Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Intrigue Advanced Pro 1. Fully Mountainbike-Vorschläge zu Liv Intrigue Advanced Pro 1 Rahmengröße L.
Modell |
Bild: Liv
Liv Intrigue Advanced Pro 1 Variante L |
Bild: SCOTT
SCOTT Contessa Spark 910 Variante L |
Bild: Trek
Trek Roscoe 8 Variante S | Matte Black Olive |
Bild: Lapierre
Lapierre Zesty TR 4.9 Variante L |
Bild: Orbea
Orbea Occam H20-Eagle Variante L | Leo Orange-Black (Gloss) |
Bild: Specialized
Specialized Epic 8 EVO Comp Variante L | Satin Bluonyx Dune White |
Bild: BMC
BMC Fourstroke LT ONE Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.918,99 € Angebot ansehen |
4.199,00 € Angebote ansehen |
1.399,00 € Angebote ansehen |
2.599,00 € Angebote ansehen |
2.699,99 € Angebot ansehen |
3.790,00 € Angebote ansehen |
4.454,19 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Hersteller |
Liv | SCOTT | Trek | Lapierre | Orbea | Specialized | BMC |
Modellname |
Intrigue Advanced Pro 1 | Contessa Spark 910 | Roscoe 8 | Zesty TR 4.9 | Occam H20-Eagle | Epic 8 EVO Comp | Fourstroke LT ONE |
Modellvariante |
L | L | S | Matte Black Olive | L | L | Leo Orange-Black (Gloss) | L | Satin Bluonyx Dune White | L |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Chameleon Mars / Black | açai purple | Matte Black Olive | blau | Leo Orange-Black (Gloss) | Satin Bluonyx Dune White | Bordeaux Red / Black |
Geschlecht |
Damen | Damen | Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen | Damen | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 180 cm ‒ 190 cm | – | – | – | – | 180 cm ‒ 188 cm |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 83 cm | 82 cm ‒ 91 cm | – | 79 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 86 cm | 76 cm ‒ 84 cm | 79 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 12,9 kg | 13,5 kg | – | – | 12,6 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 128 kg | 136 kg | – | – | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | 115 kg | 122 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Hardtail | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
4.872,97 € | 6.299,00 € | 2.399,00 € | 3.199,00 € | 3.499,00 € | 5.200,00 € | 6.299,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Damen Trail Bike | OFF-ROAD | Performance | Trail | Contessa Mountain Sport Gelände | 27.5 Mountainbikes | Mountainbikes | Roscoe | Trail | MTB | MTB | Occam | – | – |
Schaltwerk |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX-Eagle | Sram GX Eagle AXS Rocker Controller | Sram NX Eagle, 12fach | Sram SX Eagle 12SPD | Sram NX Eagle™ | Sram GX, trigger, 12-speed | Sram GX-Eagle |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram "GX Eagle", 12-fach | Sram GX Eagle AXS / 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram GX Eagle | Sram Gx Lunar Eagle 12spd | Sram GX Eagle Lunar | Sram GX Eagle, 12-Speed | Sram GX Eagle |
Bremsanlage |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Bremse (vorne) |
– | Sram DB8 4 Piston Disc | – | – | – | Sram Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – |
Bremse (hinten) |
– | Sram DB8 4 Piston Disc | – | – | – | Sram Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc | – |
Bremsen |
Disc | – | Shimano hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel | – | Shimano M6100 Hydraulic Disc | – | Sram G2 RS, SRAM Centerline Rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram G2 R | – | – | Shimano Deore 4100 - 420 (4pist) | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Shimano | – | Shimano | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano DEORE (FR-203mm) 4100 - 410 (2pist) (FR-180mm) | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram HS2 / 6 Bolt | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram HS2 / 6 Bolt | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | – | – | – | 180 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | – | – | – | 180 mm | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Lenker |
Giant Contact SLR TR35 Carbon, 20 mm rise | Syncros Fraser 1.5 DC Alloy 7075 D.B., mini Rise / back sweep 8° | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise | LP 6061DB, 15mm Rise, 31.8 Bar Bore | 800 | Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm | BMC MRB 03 |
Lenkerbreite |
780 mm | 740 mm | 750 mm | 760 mm | – | 760 mm | 760 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL 35 | Syncros DC 1.5, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 7050 Alloy / 31.8mm / 1 1/8″ | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 35 mm Länge | LP Full CNC 0° 45MM (S/M), 50MM (L), 55MM (XL) | Alloy 3D forged, 35mm interface, -7º | Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm | TRUVATIV Atmos 7K |
Lenker Backsweep |
– | 8° | – | – | – | – | 9° |
Griffe |
– | Syncros Performance XC lock-on grips | – | Lapierre DD34 Lock-on | – | Specialized Trail Grips | – |
Steuersatz |
– | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | FSA IS-2, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | FSA Orbit Zero stack | ACROS Alloy 1-1/8 - 1-1/2″ Integrated | – | – |
Lenkerband |
– | – | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 6° |
Fahrwerk |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Gabel |
FOX 36 Performance Elite, FIT4 Dämpfung, Boost 15x110 mm | FOX 34 Float Performance Air Grip, 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer/ Reb. Adj. / Lockout | RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse | RockShox 35 Gold RL BOOST (29) W: REMOTE LO | FOX 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 | FOX 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 15x110mm | RockShox SID Select+ Länge: 530 |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | RockShox | FOX | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float DPS Perfomance, Trunnion mount | FOX NUDE 5T EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, custom large Air volume / DPS / Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T | – | Lapierre AF2 AIR TRUNNION METRIC REBOUND & LOCKOUT (165*45) | FOX Float DPS Performance 3-Position Evol custom tune | FOX Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust | RockShox SIDLuxe Select+ |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | – | – | FOX | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
185 mm | 165 mm | – | – | 210 mm | 190 mm | – |
Dämpfer Hub |
50 mm | 45 mm | – | – | 50 mm | 45 mm | – |
Federweg (hinten) |
125 mm | 130 mm | – | 120 mm | – | 120 mm | 120 mm |
Gabel Federweg |
140 mm | 130 mm | 140 mm | 130 mm | – | 130 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 540 mm | – | – | 547 mm | 540 mm | – |
Laufrad |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Felgen |
Giant TRX 1 29 Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | – | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil | RODI Ryot 29″ (25mm Wd) Tubeless Rready. 32H | – | Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless | DT Swiss M 1900 Wheelset - 30mm Inner Width |
Laufradsatz |
– | Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver, Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – | Race Face AR 30c Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
Maxxis Minion DHF WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready / Maxxis Dissector WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready, Auslieferung schlauchlos | – | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | Maxxis Ardent EXO TR | Maxxis Rekon 2.40″ FB 60 TPI Dual Exo TR | – | Maxxis Rekon 2.4″ TR EXO |
Vorderreifen |
– | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | – | – | – | Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | – | – | – | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Schwalbe | Bontrager | Maxxis | Maxxis | – | Maxxis |
Naben |
Giant TRX 1 | – | – | – | – | – | DT Swiss 370, Ratchet LN18 |
Nabe (vorne) |
– | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse | Lapierre BY FASTACE DF813, BOOST 15x110, 32H | – | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, 10fach-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12 mm Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | Lapierre by Fastace DR813, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H | – | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h | – |
Speichen |
Giant TRX 1 | – | 14 g, Edelstahl | – | – | DT Swiss Industry | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,6″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,35″ | 29″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Standard, Presta Valve | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram NX Eagle | Sram CN-GX-EAGLE | Sram NX Eagle, 12-fach | Sram SX EAGLE 12spd | Sram NX Eagle, 12-speed | Sram NX Eagle, 12-speed | Sram NX Eagle |
Kettenradgarnitur |
TRUVATIV Descendent 6k, 30T | Sram GX Eagle DUB, 55mm CL / 30T | – | Sram Nx Eagle BOOST148 Dub 12SPD. 165/32T (S) 170/32T (M, L) 175/32T (XL) | – | Sram X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm 32T | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Steel 32T | Sram STYLO 7K Eagle, 32T |
Kurbellänge |
175 mm | – | – | – | 175 mm | 175 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge | – | Sram Descendant 6K Eagle Dub Boost 32t | – | – |
Kassette |
Sram GX Eagle XG-1275 Eagle, 10-52T | Sram XG-1275, 10-52T | Sram PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fach | Sram PG 1210 12 Spd 11-50T | Sram PG-1230 Eagle, 11-50T, 12-Speed | Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t | Sram XG1275 Eagle 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
30T / 10-52T | 30T / 10-52T | 30T / 11-50T | – | 32T / 11-50T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T |
Tretwerk |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | VP 536, Nylonplattform | FPD NW-91K steel cage | – | – | – |
Innenlager |
Sram DUB Pressfit | Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | Sram DUB, 73 mm, BSA-Gewinde | Dub Press Fit MTB 92 | – | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | – |
Sitze |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Sattel |
Liv Sylvia SL | Syncros Savona 2.0 V-Concept, CrMo rails | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite | Selle Royal Vivo | fi'zi:k Taiga S-alloy rail | Body Geometry Power Sport, steel rails | fi'zi:k Antares R7 160 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt | – |
Sattelstütze |
Giant Contact Switch Vario Stütze | Syncros Duncan Dropper Post 1.5 | – | LP Dropper by JD 80(S) | OC Mountain Control MC20, Dropper | X-Fusion Manic, 30.9, 0mm offset | BikeYoke Divine |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | 32 mm | – | – | 32 mm | – | – |
Federweg Sattelstütze |
– | 140 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 125 mm | 150 mm | 150 mm | – | 130 mm | – | 125 mm | 150 mm | 170 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Schutz |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Schutzblech |
– | Syncros Fork Fender | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Zubehör |
Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Rahmen |
adv Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 125 mm Federweg, 12x148 mm | Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | Alpha Gold Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Variosattelstütze, ISCG 05, Gewinde-Innenlagergehäuse, Boost148, 12 mm Steckachse | Zesty TR Supreme 5 alloy 120mm Travel (29″) Pressfit, Boost, Metric, Thru Axle | Orbea Occam Hydro High Polished Triple Butted. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29″ wheels. Linkage compatible with OC multitool | FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel | Fourstroke LT Carbon | APS Suspension System, 120mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Full-Suspension | Sloping | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Composite/Carbon | Carbon | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
L | L | S | L | L | L | L |
Rahmenhöhe |
46 cm | 49 cm | – | 46 cm | 46 cm | 45 cm | 46 cm |
Besonderheiten |
– | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml | – | – | SWAT internal downtube storage | – |
Geometrie |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Spark 910 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre Zesty TR 4.9 |
Orbea Occam H20-Eagle |
Specialized Epic 8 EVO Comp |
BMC Fourstroke LT ONE |
Sitzrohrwinkel |
– | 76,4° | – | – | – | 75° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 76,7° |
Sitzrohrlänge |
460 mm | 490 mm | – | 460 mm | 457 mm | 450 mm | 460 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 105 mm | – | – | 120 mm | 110 mm | 101 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 65,8° | – | – | – | 65,4° | 66,5° |
Oberrohrlänge |
– | 613 mm | – | – | 619 mm | – | 623 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
599 mm | – | – | – | – | 633 mm | – |
Hinterbaulänge |
438 mm | 438 mm | – | – | 440 mm | 435 mm | 431 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 782 mm | 760 mm |
Nachlauf |
122 mm | – | – | – | – | 120 mm | 115 mm |
Tretlagerabsenkung |
40 mm | 44 mm | – | – | 35 mm | 39 mm | 38 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 332 mm | – | – | 336 mm | 331 mm | – |
Radstand |
1.205 mm | 1.205 mm | – | – | 1.224 mm | 1.214 mm | 1.189 mm |
Reach |
451 mm | 470 mm | – | – | 474 mm | 470 mm | 477 mm |
Stack |
639 mm | 618 mm | – | – | 627 mm | 613 mm | 600 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.417 | 1.315 | – | – | 1.323 | 1.304 | 1.258 |
Überstandshöhe |
751 mm | 778 mm | – | – | 766 mm | 775 mm | 727 mm |
Vorbaulänge |
50 mm | 60 mm | – | – | 55 mm | 50 mm | 50 mm |
Lenkwinkel |
65,8° | – | – | – | 66° | – | – |
Sitzwinkel |
77° | – | – | – | 77° | – | – |
Top Angebot |
2.918,99 € Angebot ansehen |
4.199,00 € Angebote ansehen |
1.399,00 € Angebote ansehen |
2.599,00 € Angebote ansehen |
2.699,99 € Angebot ansehen |
3.790,00 € Angebote ansehen |
4.454,19 € Angebote ansehen |
Liv Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Liv Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Intrigue Advanced Pro 1 (2021) der Liv-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Intrigue Advanced Pro 1 von Liv ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Intrigue Advanced Pro 1 Liv, um sicherzustellen, dass Ihr Liv Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Liv Intrigue Advanced Pro 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Liv Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.