Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Intrigue X Advanced 0. Fully Mountainbike-Vorschläge zu Liv Intrigue X Advanced 0.
Modell |
Bild: Liv
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Bild: Cannondale
Cannondale Scalpel 1 Lefty Variante MD | Rally Red |
Bild: Giant
Giant Trance X Advanced 0 Variante XL |
Bild: Mondraker
Mondraker Foxy Carbon XR Variante XL | rot / schwarz / silber |
Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 TR Variante L |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz 5010 Variante X0 AXS RSV | M | Gloss Black |
Bild: Specialized
Specialized Epic World Cup Pro Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
8.799,00 € Angebot ansehen |
7.990,00 € Angebote ansehen |
8.799,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
8.729,00 € Angebot ansehen |
7.690,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Hersteller |
Liv | Cannondale | Giant | Mondraker | SCOTT | Santa Cruz | Specialized |
Modellname |
Intrigue X Advanced 0 | Scalpel 1 Lefty | Trance X Advanced 0 | Foxy Carbon XR | Spark 900 TR | 5010 | Epic World Cup Pro |
Modellvariante |
– | MD | Rally Red | XL | XL | rot / schwarz / silber | L | X0 AXS RSV | M | Gloss Black | S |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | X0 AXS RSV | – |
Farbe |
Mulberry Glitter | Rally Red | Blue Dragonfly | rot / schwarz / silber | carbon blue | Gloss Black | Gloss Deep Lake Metallic / Chrome |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | – | 180 cm ‒ 190 cm | 165 cm ‒ 175 cm | – |
Schrittlänge |
– | – | 82 cm ‒ 88 cm | 84 cm ‒ 93 cm | 82 cm ‒ 91 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 70 cm ‒ 72 cm |
Gewicht |
13,5 kg | – | – | 14,3 kg | 12 kg | 13,7 kg | 10,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 128 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 116 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
8.799,00 € | 9.499,00 € | 8.799,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.000,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Cross Country | Mountain | – | ENDURO/AM | Mountain Sport Gelände | Fully | – |
Schaltwerk |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram AXS | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS | Sram Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang | Sram GX Eagle AXS Rocker Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram POD AXS controller |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle AXS, 12-fach | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission AXS, 12-fach | Sram X0 Eagle AXS T-Type, Roller Bearing Clutch, Cage Lock, 1x12-fach | Sram X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram XO Eagle Transmission |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Sram eTap Powerpack 1 Battery | – |
Bremsanlage |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Sram Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | Shimano XT M8120 4 Piston Disc | – | Sram Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | Shimano XT M8120 4 Piston Disc | – | Sram Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth |
Bremsen |
Shimano Deore XT BR-M8120/4 Kolben | Sram Level Silver Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM HS2 | Shimano Deore XT BR-M8120/4 Kolben | – | – | Sram Code Silver Stealth | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano XT BL-M8100 | Sram Level Silver Stealth | Shimano XT BL-M8100 | Sram Code Silver Stealth, SwingLink und Hebelgelenklager, werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Shimano | Sram | Shimano | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800 CL | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800 CL | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 180 mm | 203 mm | 200 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | Freilauf |
Cockpit |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Lenker |
Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5° upsweep, 8° backsweep, -6° stem, 1-1/8″ clamp | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | OnOff Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | Santa Cruz 35 Carbon Bar | S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 31.8mm |
Lenkerbreite |
760 mm | 780 mm | 760 mm | 800 mm | 800 mm | 760 mm | 800 mm | 760 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | OnOff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Lenkerdurchmesser | – | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt |
Griffe |
Liv Tactal Pro Single Lock-On | RockShox Smooth Silicone | Giant Tactal Pro Single Lock-On | OnOff Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm | Syncros Performance XC lock-on grips | Santa Cruz Bicycles House Grips | – |
Steuersatz |
– | ACROS ICR | – | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge | Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Specialized Trail Grips |
Fahrwerk |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Gabel |
FOX 36 Factory, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | Lefty Ocho 120 Carbon, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX 36 Factory, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | Öhlins RXF 38 M.2 29, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kamm | FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. | RockShox Pike Ultimate | RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm |
Gabel Hersteller |
FOX | – | FOX | Öhlins | FOX | RockShox | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 50 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float X Factory, Trunnion mount, custom tuned | RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX Float X Factory, Trunnion mount, custom tuned | Öhlins TTX Air, . Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T | RockShox Super Deluxe Ultimate | RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | FOX | Öhlins | FOX | RockShox | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
185 mm | 190 mm | 185 mm | 205 mm | 165 mm | 210 mm | 215 mm |
Dämpfer Hub |
52,5 mm | 45 mm | 52,5 mm | 65 mm | 45 mm | 50 mm | 40 mm |
Federweg (hinten) |
140 mm | 120 mm | 140 mm | 150 mm | 120 mm | – | 75 mm |
Gabel Federweg |
150 mm | 120 mm | 150 mm | 170 mm | 130 mm | 140 mm | 110 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 130 mm | – | 516 mm |
Laufrad |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Felgen |
Giant TRX 29/27,5″(XS-S) / 29/29″(M-L) Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | DT Swiss XCR 1501 Spline One, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready | Giant TRX 29″ Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, Hookless-Carbonfelge, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen | – | – | Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 30|SL 29″ | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 30|HD 27.5″ | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Control Carbon 29 6B 148 XX1 OS |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Control Carbon 29 6B 148 XX1 OS |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Syncros Silverton 1.0-30 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – |
Reifen |
Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Dissector (XS-S: 27.5 / M-L: 29)x2.4″, 3C MaxxTerra, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | (F) Maxxis Rekon Race WT, EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, EXO Protection, tubeless ready | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Dissector, 3C MaxxTerra, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | – | – | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | Maxxis Minion DHF WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Maxxis Minion DHR II, 3C MaxxGrip, EXO | Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound |
Hinterreifen |
– | – | – | Maxxis Minion DHR II WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | – |
Naben |
Giant TRX | – | Giant TRX | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | DT Swiss Lefty, 6-bolt | – | e*thirteen Boost 15x110mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch | – | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull |
Nabe (hinten) |
– | / 240 Ratchet EXP 36, 6-bolt, XD driver | – | e*thirteen Boost 12x148mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium mit 6° Verzahnung, IS 6-Loch, XD Freilauf | – | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull |
Speichen |
Giant TRX | DT Swiss Competition Race, straight-pull | Giant TRX | e*thirteen Custom Hive, dreifach konifizierter Stahl, schwarz, Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben | – | – | DT Swiss Competition Race, straight-pull |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″×2,35″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Specialized Turbo Tube |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle | Sram XO, T-Type, 12-speed | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock | Sram CN X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram XO Eagle |
Kettenradgarnitur |
Sram X0 Eagle, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | Sram XO T-Type, 34T | Sram X0 Eagle Transmission, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | – | Sram X0 Eagle Transmission, DUB / 55mm CL / 32T | Sram X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t | Sram X0 Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34t |
Kettenblatt |
– | – | – | 32Z, CNC-gefrästes Aluminium, T-Type | – | – | Alloy, 34t |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | – | 170 mm | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram X0 Eagle T-Type, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm, Kettenlinie 55 | – | – | – |
Kassette |
Sram X0 Eagle CS-1295, 10-52T | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed | Sram X0 Eagle Transmission CS-1295, 10-52T | Sram XS-1295, 10-52Z, T-Type, 12-Gang | Sram X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52 | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS 1295, 12 speed, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
30T / 10-52T | 34T / 10-52T | 30T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Tretwerk |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | Not Included | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
Innenlager |
Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA 73mm MTB Wide | Sram DUB Pressfit | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm, Wide | Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | Sram DUB 73mm MTB Wide BB | Sram DUB Threaded Wide |
Sitze |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Sattel |
Liv Sylvia | Prologo Dimension NDR, Tirox rails | Giant Romero SL | SDG Bel-Air 3.0, LPU-Schaum, Stahlstreben | Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails | WTB Silverado Medium Ti | Body Geometry Power Expert |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt |
Sattelstütze |
Giant Contact Switch AT Vario Stütze -170mm -200mm | FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 | Giant Contact Switch AT Vario Stütze (S:110-140 -200mm) | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x, Größe L: 498 x, Größe XL: 558 x | FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 370 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | – | 31 mm | 32 mm | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
140 mm | 170 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm | 150 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 155 mm |
Schutz |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Schutzblech |
– | – | – | – | Syncros Fork Fender | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Zubehör |
Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Rahmen |
Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Rahmen-Staufach, 140 mm Federweg, 12x148 mm, SRAM UDH Schaltauge Max. Reifenfreiheit: 2.5″ Max. Kettenblattgröße: 34T | Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5″ headtube with 1-1/8″ upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 140 mm Federweg, 12x148 mm, SRAM UDH Schaltauge Max. Reifenfreiheit: 2.5″" Max. Kettenblattgröße: 34T | Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, 73 mm BSA Innenlager, spezifisches Design für Einfach-Antriebe, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), gedichtete Enduro „MAX“-Lager, Spritzschutz für Dämpfer, ISCG 05, spezielle Schutzelemente für den Rahmen. | Spark Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | – | Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | – | – | Carbon | CC Carbon | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | MD | XL | XL | L | M | S |
Rahmenhöhe |
37 cm | 39 cm | 42 cm | 45 cm | – | 48 cm | 50 cm | 49 cm | 40 cm | 40 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | SWAT EMT Cage-Mount Tool |
Geometrie |
Liv Intrigue X Advanced 0 |
Cannondale Scalpel 1 Lefty |
Giant Trance X Advanced 0 |
Mondraker Foxy Carbon XR |
SCOTT Spark 900 TR |
Santa Cruz 5010 |
Specialized Epic World Cup Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 76,4° | – | 74,5° |
Sitzrohrlänge |
370 mm | 390 mm | 420 mm | 450 mm | – | 475 mm | – | 490 mm | 405 mm | 395 mm |
Steuerrohrlänge |
95 mm | 100 mm | 105 mm | 110 mm | – | 125 mm | – | 105 mm | 115 mm | 93 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | 65,8° | – | 66,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | 613 mm | 598 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
548 mm | 564 mm | 582 mm | 603 mm | – | 657 mm | – | – | – | 581 mm |
Hinterbaulänge |
440 mm | – | 440 mm | – | 438 mm | 433 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 701 mm |
Nachlauf |
134 mm | 134 mm | 134 mm | – | 134 mm | – | – | – | 113 mm |
Tretlagerabsenkung |
25 mm | 40 mm | – | 40 mm | – | 44 mm | 19 mm | 58 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 332 mm | 338 mm | 313 mm |
Radstand |
1.159 mm | 1.176 mm | 1.202 mm | 1.224 mm | – | 1.281 mm | – | 1.205 mm | 1.212 mm | 1.124 mm |
Reach |
397 mm | 412 mm | 436 mm | 456 mm | – | 507 mm | – | 470 mm | 459 mm | 415 mm |
Stack |
615 mm | 620 mm | 621 mm | 626 mm | – | 640 mm | – | 618 mm | 622 mm | 600 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.373 | 1.424 | 1.505 | 1.549 | – | 1.262 | – | 1.315 | 1.355 | 1.446 |
Überstandshöhe |
730 mm | 733 mm | 745 mm | 767 mm | – | 752 mm | – | 778 mm | 706 mm | 761 mm |
Vorbaulänge |
50 mm | 40 mm | – | 50 mm | – | 60 mm | – | 60 mm |
Lenkwinkel |
64,4° | – | 64,4° | – | – | 65,2° | – |
Sitzwinkel |
76,2° | 76,8° | – | 76,8° | – | – | 77,4° | – |
Top Angebot |
8.799,00 € Angebot ansehen |
7.990,00 € Angebote ansehen |
8.799,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
8.729,00 € Angebot ansehen |
7.690,00 € Angebot ansehen |
Liv Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Liv Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Intrigue X Advanced 0 (2024) der Liv-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Intrigue X Advanced 0 von Liv ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Intrigue X Advanced 0 Liv, um sicherzustellen, dass Ihr Liv Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Liv Intrigue X Advanced 0 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Liv Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.