Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced Pro. Rennrad-Vorschläge zu Liv Langma Advanced Pro.
Modell |
Bild: Liv
Liv Langma Advanced Pro |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR ONE Variante 56 cm |
Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 Variante 58 cm | Black |
Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.8 Variante XXL |
Bild: Giant
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 Variante L | Ocean Twilight / Glare Chrome |
Bild: Orbea
Orbea Orca Aero M20iLTD Variante 60 cm | Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
5.999,00 € Angebot ansehen |
3.599,99 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.499,99 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
6.498,99 € Angebote ansehen |
5.699,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Hersteller |
Liv | BMC | CUBE | Cannondale | FOCUS | Giant | Orbea |
Modellname |
Langma Advanced Pro | Teammachine SLR ONE | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 | Izalco Max 9.8 | TCR Advanced Pro 0 Di2 | Orca Aero M20iLTD |
Modellvariante |
– | 56 cm | L | 58 cm | Black | XXL | L | Ocean Twilight / Glare Chrome | 60 cm | Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss) |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2025 | 2022 | 2023 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Carbon / Airglow | Prisma Red / Brushed Alloy | foggrey´n´white | Black | white / lightgrey glossy | Ocean Twilight / Glare Chrome | Tanzanite - Lilac (Matt) Lilac (Gloss) |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | – | – | – | – | 192 cm ‒ 207 cm |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 83 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 83 cm ‒ 85 cm | 86 cm ‒ 90 cm |
Gewicht |
– | – | 10,1 kg | – | 7,8 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubolito™ Inner Tubes | – | – | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – |
UVP |
5.999,00 € | 6.499,00 € | 6.299,00 € | 6.799,00 € | 6.799,00 € | 6.499,00 € | 6.299,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Lightweight Road Bikes | – | Race | Road | – | – | Rennräder |
Schaltwerk |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 12spd | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, 12-speed | Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed | Shimano Ultegra DI2 | Shimano ST-8170 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | – | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 Braze on | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc MT800 rotors | Disc | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano R8170 Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 | Shimano Ultegra R8170, Di2 | Shimano Ultegra Di2 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – |
Cockpit |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Lenker |
Liv Contact SLR XXS:36cm, XS:36cm, S:38cm, M:40cm, L:42cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | – | HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 |
Lenkerbreite |
360 mm | 380 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm | – | – | 440 mm | 440 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL XXS:80mm, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, L:110mm | BMC ICS1 | – | HollowGram KNØT, Alloy w/ cable cover, -6° | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | Giant Contact SL AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | OC Road Performance RP10, -8º |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Liv All Condition | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | Stratus Lite 2.0 | – |
Steuersatz |
– | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ (44-54cm), 1-1/8″ - 1-3/8″ (56-62cm) | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
Lenkeraufsatz |
– | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | ACID Bartape RD | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Gabel |
Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, 12x100mm, disc | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ steerer and (44-54cm), 1-1/8″ to 1-3/8″ steerer and (56-62cm) | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. |
Gabelvorbiegung |
49 mm | 43 mm | – | 45 mm | 46 mm | 45 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 372 mm | – | 370 mm |
Laufrad |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Felgen |
Giant SLR 1 36 Carbon Disc WheelSystem, [F] 36mm, [R] 36mm | CRD-351 Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – |
Laufradsatz |
– | – | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | – | Oquo Road Performance RP45TEAM, carbon Mini Hook rim, 45mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim CX-Sprint spokes, 700C |
Reifen |
CADEX Race, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Rubino, 25mm | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Continental | Vittoria | Vittoria | – | Vittoria |
Naben |
– | CRD-351 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – |
Nabe (hinten) |
Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | HollowGram KNØT, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 350 internals | – | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite |
Speichen |
Sapim CX Ray | – | – | HollowGram, 2.0/1.8/2.0, straight-pull | – | Giant Aero Carbon Spoke | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | – | 700C | 700×25C | – | 700C | 700×28C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | – | – | Reflexstreifen | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano XT CN-M8100, 12-SPEED | Shimano CN-M8100 | Shimano M8100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | – | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 50/34 for 12-speed | – | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 52-36T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | 173 mm | 173 mm | – | – | 175 mm | 175 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed | – | Shimano Ultegra R8100 36x52t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-34T | 36-52T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Pedale |
platform pedal [GCS,GTS] N/A [all other GSC] | – | – | Not included | – | – | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 | Shimano Pressfit Road BB86 | Shimano Press-Fit | – |
Sitze |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Sattel |
Liv Alacra SL | fi'zi:k Antares R7 | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | fi'zi:k Vento Argo R5 | Giant Fleet SL | Prologo Scratch-M5 Pas T2.0 size 140mm |
Sattelstütze |
Giant Variant, composite XXS:357mm, XS:357mm, S:357mm, M:357mm, L:357mm | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | CUBE Aerium C:68 Aero | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-62cm) | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Giant Variant, composite, -5/+15mm offset | OC Road Aero RA10 Carbon, SB0/25, w/Micro tilt adjustment |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | 360 mm | – | – |
Zubehör |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Flaschenhalter |
– | – | – | – | – | – | OC Aero Bottle RA10 (550ml) + Carbon Cage Kit RA10 |
Zubehör |
computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – |
Rahmen |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Rahmen |
Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386, powermeter compatible, Thru Axle 12mm x 142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible. |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | – | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | – | – | – |
Rahmengröße |
XXS | XS | S | M | L | – | L | – | XXL | L | – |
Rahmenhöhe |
39 cm | 42 cm | 45 cm | 48 cm | 51 cm | 56 cm | 59 cm | 58 cm | 61 cm | 53 cm | 60 cm |
Geometrie |
Liv Langma Advanced Pro |
BMC Teammachine SLR ONE |
CUBE Aerium C:68X Race |
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra Di2 |
FOCUS Izalco Max 9.8 |
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 |
Orbea Orca Aero M20iLTD |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 73,5° | – | 72,9° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
390 mm | 420 mm | 450 mm | 480 mm | 510 mm | 524 mm | 588 mm | 558 mm | 585 mm | 530 mm | 589 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 120 mm | 135 mm | 155 mm | 175 mm | 165 mm | 129 mm | 188 mm | 195 mm | 185 mm | 200 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,3° | 72° | 73° | – | 73° | – |
Oberrohrlänge |
– | 559 mm | – | 578 mm | – | 580 mm | 587 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
498 mm | 508 mm | 524 mm | 540 mm | 555 mm | – | 557 mm | – | 607 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 405 mm | 408 mm |
Vorderbau |
– | 599 mm | – | 607 mm | – | – | – |
Nachlauf |
58 mm | 61 mm | 68 mm | 74 mm | 63 mm | – | 6 mm | – | 59 mm | 57 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 70 mm | 72 mm | 69 mm | – | 69 mm | 72 mm | 67 mm | 74 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 273 mm | – | – | 262 mm |
Radstand |
970 mm | 973 mm | 977 mm | 984 mm | 996 mm | 1.000 mm | 1.043 mm | 1.005 mm | 1.033 mm | 1.006 mm | 1.011 mm |
Reach |
364 mm | 370 mm | 377 mm | 382 mm | 386 mm | 392 mm | 442 mm | 395 mm | 420 mm | 402 mm | 404 mm |
Stack |
499 mm | 517 mm | 532 mm | 553 mm | 569 mm | 565 mm | 539 mm | 594 mm | 611 mm | 581 mm | 606 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.371 | 1.397 | 1.411 | 1.448 | 1.474 | 1.441 | 1.219 | 1.504 | 1.455 | 1.445 | 1.500 |
Überstandshöhe |
680 mm | 700 mm | 730 mm | 760 mm | 790 mm | 797 mm | 824 mm | – | – | 798 mm | 836 mm |
Vorbaulänge |
90 mm | 110 mm | 80 mm | 100 mm | 110 mm | – | – | 120 mm | 110 mm | 120 mm |
Lenkwinkel |
70° | 71° | 72° | 72,5° | – | – | – | 73° | – | 73,2° |
Sitzwinkel |
73,5° | 74° | 74,5° | 75° | – | 78° | – | 73° | – | 73,2° |
Top Angebot |
5.999,00 € Angebot ansehen |
3.599,99 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebot ansehen |
5.499,99 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
6.498,99 € Angebote ansehen |
5.699,99 € Angebot ansehen |
Liv Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Liv Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Langma Advanced Pro (2023) der Liv-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Langma Advanced Pro von Liv ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Langma Advanced Pro Liv, um sicherzustellen, dass Ihr Liv Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Liv Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.