Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced Pro 1. Rennrad-Vorschläge zu Liv Langma Advanced Pro 1 Rahmengröße L.
Modell |
Bild: Liv
Liv Langma Advanced Pro 1 Variante L |
Bild: SCOTT
SCOTT Contessa Addict 15 Variante 52 cm |
Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap Variante M | helles mauve |
Bild: CUBE
CUBE Axial WS C:62 SLX Variante 56 cm |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced Pro 1 Variante L |
Bild: 3T
3T ULTRA Variante 51 cm | 28″ | Racing Green | RIVAL XPLR AXS 1X12 |
Bild: BMC
BMC Teammachine ALR ONE Variante 51 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Hersteller |
Liv | SCOTT | Van rysel | CUBE | Giant | 3T | BMC |
Modellname |
Langma Advanced Pro 1 | Contessa Addict 15 | NCR CF Rival AXS Etap | Axial WS C:62 SLX | Revolt Advanced Pro 1 | ULTRA | Teammachine ALR ONE |
Modellvariante |
L | 52 cm | M | helles mauve | 56 cm | L | 51 cm | 28″ | Racing Green | RIVAL XPLR AXS 1X12 | 51 cm |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Kelp Forest | amethyst silver / dark lavender | helles mauve | team ws | Blue Dragonfly | Racing Green | Black / White |
Geschlecht |
Damen | Damen | Damen | Damen | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Damen | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 160 cm ‒ 175 cm | 173 cm ‒ 181 cm | – | – | 157 cm ‒ 171 cm | 166 cm ‒ 174 cm |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 88 cm ‒ 90 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 80 cm |
Gewicht |
7,8 kg | 8,8 kg | – | 8,5 kg | 8,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 120 kg | – | 115 kg | – | – | 110 kg |
maximale Zuladung |
– | 111 kg | – | 106 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
5.299,00 € | 3.299,00 € | 2.829,99 € | 3.399,00 € | 5.299,00 € | 4.389,00 € | 3.999,00 € |
StVZO |
– | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – |
Garantie |
– | – | 5 Jahre | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Rennrad | Road Sport Strasse | Rennrad | Rennrad Damen | – | – | Lightweight Road Bikes |
Schaltwerk |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Sram Rival eTap AXS, 2-fach | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System | – | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival eTap AXS, 2-fach | – | Sram RIVAL eTap AXS HRD |
Umwerfer |
Sram RIVAL eTap AXS | Sram RIVAL eTap AXS Electronic Shift System | Sram Rival AXS | Sram RIVAL eTap AXS | Sram Rival eTap AXS wide | – | – |
Schaltung |
– | – | Sram RIVAL AXS | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Rival eTap AXS, 12fach | Sram RIVAL eTap AXS, 24 Speed Electronic Shift System | – | Sram Rival eTap AXS, 12-speed | Sram Rival eTap AXS, 12fach | Sram Rival AXS XPLR Max 44T | Sram Rival eTap AXS |
Bremsanlage |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Bremsen |
Sram Rival eTap AXS HRD | Sram RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System, Flatmount | Sram Rival eTap AXS HRD | Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake | Sram Rival eTap AXS HRD | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Rival eTap AXS HRD, Paceline Rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Rival eTap AXS HRD | – | – | Sram RIVAL ETAP AXS | Sram Rival eTap AXS HRD | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram Paceline | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Lenker |
Liv Contact SLR Carbon | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm | Aluminium | NEWMEN Evolution Wing Bar | Giant Contact SLR XR D-Fuse Carbon | 3T Superergo Pro, 40cm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 420 mm | – | 460 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SL | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | Aluminium, 90mm | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Giant Contact | 3T Apto Stealth, 80mm | BMC RSM 01 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 125 mm |
Griffe |
Liv All Condition | – | – | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AIF-1112 | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | Integrated headset, sealed cartridge 1-1/8″+1.5″, 36° | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Rival AXS | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | – | 8° |
Fahrwerk |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Gabel |
Advanced Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Addict HMF Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Carbongabel | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8″ / 1 1/4″ Tapered, Flat Mount, 12x100mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | Fango Ultra w/ compact crown | Teammachine SLR Carbon Disk with Tuned Compliance Concept RaceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 369 |
Gabelvorbiegung |
49 mm | 45 mm | – | – | 50 mm | – | 42 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 395 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Felgen |
Giant SLR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mm | – | – | – | Giant CXR 1 Disc Carbon, Tubeless Ready | – | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm |
Laufrad (vorne) |
– | – | Fulcrum Racing 3 DB | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Fulcrum Racing 3 DB | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Syncros RP2.0 Disc, 28 Front / 28 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | Fulcrum Racing 400 DB | – | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – |
Reifen |
Giant Gavia Fondo 1, Tubeless Ready Auslieferung schlauchlos | Schwalbe ONE Fold | Hutchinson Perf black | Continental Grand Prix 5000 Kevlar | CADEX AR, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Pirelli Cinturato Gravel M | Vittoria Rubino, 25mm |
Reifen Hersteller |
– | Schwalbe | Hutchinson | Continental | – | – | Vittoria |
Naben |
Giant SLR 2 Disc | – | – | – | Giant CXR 1 Disc | – | XRD-522 |
Speichen |
Giant SLR 2 Disc | – | – | – | Giant CXR 1 Disc | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×28C | 700×32C | – | – | 700C | 700×40C | 700C | 700×40 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Rival D1 | Sram RIVAL | Sram Rival AXS | Sram Red D1 | Sram Rival D1 | – | Sram Rival 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram Rival D1, 46/33T Kettenblätter mit GIANT Halo Power Pro | Sram RIVAL Crankset, 46/33 T | – | – | Sram Rival D1, 43/30T Kettenblätter | Sram Rival AXS Wide, 40T chainring, 170mm | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Sram RIVAL AXS 48-35T |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | – | 175 mm | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
– | – | 172,5 mm | Sram Rival DUB, 46x33T | – | – | – |
Kassette |
Sram Rival, 10-36T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T | Sram XG-1250, 10-36T | Sram Rival, 10-36T | 12-speed Sram Rival AXS XPLR 10-44T | Sram RIVAL XG-1250 10-36T |
Übersetzung vorne/hinten |
46-33T / 10-36T | 46-33T / 10-36T | – | 46-33T / 10-36T | 43-30T / 10-36T | 40T / 10-44T | 48-35T / 10-36T |
Entfaltung |
2 m ‒ 10,1 m | 2 m ‒ 10,1 m | – | 2 m ‒ 9,8 m | 1,8 m ‒ 9,5 m | 2 m ‒ 8,8 m | – |
Tretwerk |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
Sram DUB Pressfit | Sram DUB PF ROAD 86.5 | – | – | Sram DUB Pressfit | – | – |
Sitze |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Sattel |
Liv Alacra SL | Syncros Celista 2.0 (V-Concept) Cutout | Van rysel Woman | Natural Fit Nuance | Giant Approach SL | Selle Italia Model x Superflow | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | – |
Sattelstütze |
Giant Variant Carbon | Syncros Duncan 1.0 27.2/350mm | Aluminium, 350mm | Axial C:62® Aero, Comfort Flex | Giant Contact SLR D-Fuse Carbon mit (auch Vario-) Stützen kompatibel | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Teammachine ALR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 330 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | – | – |
Zubehör |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | RIVAL XPLR AXS 1X12 | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Rahmen |
Advanced Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 32mm | Addict Disc HMF Carbon, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | Carbonrahmen | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | ULTRA, Carbon | Teammachine ALR Disc Premium Aluminium with Tuned Compliance Concept RaceTriple-butted Hydroformed Smoothweld AluminiumInternal Cable RoutingBSA Threaded Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Diamant | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
L | S | M | – | L | – | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 52 cm | 56 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm |
Geometrie |
Liv Langma Advanced Pro 1 |
SCOTT Contessa Addict 15 |
Van rysel NCR CF Rival AXS Etap |
CUBE Axial WS C:62 SLX |
Giant Revolt Advanced Pro 1 |
3T ULTRA |
BMC Teammachine ALR ONE |
Sitzrohrwinkel |
– | 74,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 73,5° |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | – | – | – | 15 mm |
Sitzrohrlänge |
510 mm | 505 mm | 515 mm | 500 mm | 510 mm | 463 mm | 505 mm |
Steuerrohrlänge |
175 mm | 125 mm | 137 mm | 157 mm | 180 mm | – | 138 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | – | – | 69,5° | 72° |
Oberrohrlänge |
– | 540 mm | 555 mm | 560 mm | – | 527 mm | 534 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
555 mm | – | – | 560 mm | 585 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 420 mm | 418 mm | 412 mm | 425 mm | 419 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | – | 575 mm |
Nachlauf |
58 mm | – | – | – | 65 mm | – | 66 mm |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | – | 67 mm | – | 80 mm | 79 mm | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 275 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
996 mm | 1.005 mm | 989 mm | 1.007 mm | 1.041 mm | – | 975 mm |
Reach |
386 mm | 387 mm | 393 mm | 391 mm | 397 mm | 362 mm | 374 mm |
Stack |
569 mm | 552 mm | 548 mm | 572 mm | 616 mm | 542 mm | 539 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.474 | 1.426 | 1.397 | 1.463 | 1.552 | 1.497 | 1.441 |
Überstandshöhe |
790 mm | 775 mm | – | 791 mm | 791 mm | – | 751 mm |
Vorbaulänge |
110 mm | 93 mm | – | – | 80 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
72,5° | – | 73° | 72,5° | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
73,5° | – | 73,5° | 73,5° | 73° | 72,5° | – |
Top Angebot |
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