Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced SL. Rennrad-Vorschläge zu Liv Langma Advanced SL.
Modell |
![]() Bild: Liv
Liv Langma Advanced SL |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: Giant
Giant Propel Advanced SL Variante M |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10i Replica Variante 55 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 Gen 8 Variante XS | Era White/Supernova Marble |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team Variante 54 cm | Team Replica |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante XS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.549,00 € Angebot ansehen |
8.670,99 € Angebot ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
13.499,00 € Angebote ansehen |
14.499,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Hersteller |
Liv | BMC | Giant | Orbea | Trek | Cannondale | CUBE |
Modellname |
Langma Advanced SL | Roadmachine 01 TWO | Propel Advanced SL | Orca M10i Replica | Madone SLR 9 Gen 8 | SuperSix EVO LAB71 Team | Aerium C:68X SLT |
Modellvariante |
– | 56 cm | M | 55 cm | XS | Era White/Supernova Marble | 54 cm | Team Replica | XS |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Arctic Light | Turquoise / White | Black / Moonstone | Lotto - Dstny | Era White/Supernova Marble | Team Replica | nebula´n´white |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | Unisex | – |
Körpergröße |
– | 178 cm ‒ 186 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 143 cm ‒ 158 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 154 cm ‒ 156 cm |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 88 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 70 cm ‒ 71 cm |
Gewicht |
– | 7,1 kg | 6,7 kg | – | – | – | 9,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
126,5 kg | 103 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | tubolito™ Inner Tubes |
UVP |
11.299,00 € | 12.999,00 € | 11.999,00 € | 11.499,00 € | 13.499,00 € | 14.499,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Damen Race Bike | Performance | Race | Road Bikes | – | – | Rennräder | CRD - Carbon Road | Race | Road | – |
Schaltwerk |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano R9270 | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Shimano BT-DN300 | – | – |
Bremsanlage |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Bremsen |
Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc MT900 rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura Ace Di2 HRD | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT900 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 140 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | 140 mm | – | – | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Lenker |
Liv Contact SLR Carbon | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Giant Contact SLR Aero Carbon | Vision Metron 5D ACR Integrated 3K, Reach 80mm, Drop 125 | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm Unterlenkerbreite, 80 mm Vorbaulänge | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – |
Lenkerbreite |
380 mm | 400 mm | 420 mm | 400 mm | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SLR Carbon | – | Giant Contact SLR Aero Carbon | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 128 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Liv All Condition | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – | – | Prologo One Touch | – |
Steuersatz |
– | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon |
Lenkerband |
– | – | – | Lizard DSP 2.5mm | – | – | ACID Bartape RD |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Gabel |
Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD2 Gabelschaft, 12x100 mm | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
Gabelvorbiegung |
49 mm | 45 mm | 45 mm | 43 mm | – | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 365 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Felgen |
CADEX 36 Carbon, Tubeless Ready | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | CADEX 50 Ultra Disc Carbon, Tubeless Ready | – | – | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth | – |
Laufradsatz |
– | – | – | Oquo Road Performance RP45LTD | Bontrager Aeolus RSL 51; | – | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
Reifen |
CADEX Race, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | CADEX Aero, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless-Ready, Baumwollkarkasse, Aramidwulstkern, 170 TPI | Vittoria Corsa PRO TLR, tubeless-ready | Continental Grand Prix 5000 TT |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | Vittoria | Bontrager | Vittoria | Continental |
Naben |
CADEX | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | CADEX R3-C40 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Vision PRS CL, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet | – |
Speichen |
CADEX Aero Carbon | – | CADEX Super Aero Carbon | – | – | Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700C | 700×25C | 700×28C | 700×28 | 700C | 700×28 | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura Ace | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura Ace | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano CN-M9100 |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm Kurbelarmlänge | FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 173 mm | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – | FSA Powerbox K-Force Team Edition 36x52t | – | – | – |
Kassette |
Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura Ace, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 72T | 54-40T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 1,1 m ‒ 1,6 m | 2,8 m ‒ 10,5 m |
Tretwerk |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Pedale |
nicht im Lieferumfang enthalten | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | Not included | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | PF86 Bottom Bracket | Shimano Press-Fit | – | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
Sitze |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Sattel |
Liv Alacra SLR | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Giant Fleet SLR | Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm | Aeolus RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite | Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails | Selle Italia Watt SF Magnesium |
Sattelstütze |
Giant Variant SLR Carbon Adjustable | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Advanced SL Carbon, ISP | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | CUBE Aerium C:68 Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 360 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 27 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Zubehör |
Computer Befestigung zur Vorbauintegration Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 2x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit |
Rahmen |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Rahmen |
Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 30mm | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Composite/Carbon | – | – | – | CARBON | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
S | M | L | – | M | – | XS | – | XS |
Rahmenhöhe |
45 cm | 48 cm | 51 cm | 56 cm | 74 cm | 55 cm | – | 54 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() Liv Langma Advanced SL |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant Propel Advanced SL |
![]() Orbea Orca M10i Replica |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
Sitzrohrlänge |
450 mm | 480 mm | 510 mm | 508 mm | 740 mm | 520 mm | – | 515 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
135 mm | 155 mm | 175 mm | 181 mm | 145 mm | 173 mm | – | 154 mm | 74 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | – | – | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 560 mm | – | 546 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
524 mm | 540 mm | 555 mm | 559 mm | 550 mm | – | – | – | 499 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 415 mm | 405 mm | 408 mm | – | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 607 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
58 mm | 61 mm | 63 mm | 58 mm | 59 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
67 mm | 70 mm | 75 mm | 70 mm | 70 mm | – | 72 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 271 mm | – | – | – |
Radstand |
977 mm | 984 mm | 996 mm | 1.010 mm | 980 mm | 991 mm | – | 1.010 mm | 979 mm |
Reach |
377 mm | 382 mm | 386 mm | 388 mm | 388 mm | 391 mm | – | 384 mm | 395 mm |
Stack |
532 mm | 553 mm | 569 mm | 595 mm | 545 mm | 572 mm | – | 555 mm | 487 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.412 | 1.448 | 1.473 | – | 1.405 | 1.463 | – | 1.445 | 1.233 |
Überstandshöhe |
730 mm | 760 mm | 790 mm | 807 mm | 775 mm | 809 mm | – | 788 mm | 790 mm |
Vorbaulänge |
100 mm | 110 mm | 90 mm | 110 mm | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
72° | 72,5° | – | 73° | 73° | – | 71,2° | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 74° | 74,5° | 74,2° | 73,5° | 73,5° | – | 73,7° | 78° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
10.549,00 € Angebot ansehen |
8.670,99 € Angebot ansehen |
9.049,00 € Angebote ansehen |
13.499,00 € Angebote ansehen |
14.499,00 € Angebote ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
Liv Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Liv Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Langma Advanced SL (2022) der Liv-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Langma Advanced SL von Liv ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Langma Advanced SL Liv, um sicherzustellen, dass Ihr Liv Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced SL ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Liv Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.