Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced SL 1. Rennrad-Vorschläge zu Liv Langma Advanced SL 1 Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: Liv
Liv Langma Advanced SL 1 Variante M |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL 1 Variante S | Blue Dragonfly |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 7 Gen 8 Variante M | Carbon Red Smoke |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Contessa Addict SE Variante 56 cm |
![]() Bild: Ridley
Ridley Noah 3.0 Variante M | Lightgrey | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante M |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
9.557,61 € Angebot ansehen |
8.162,49 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
4.699,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Liv | Giant | Trek | SCOTT | Ridley | CUBE | DRAG |
Modellname |
Langma Advanced SL 1 | TCR Advanced SL 1 | Madone SLR 7 Gen 8 | Contessa Addict SE | Noah 3.0 | Aerium C:68X Race | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
M | S | Blue Dragonfly | M | Carbon Red Smoke | 56 cm | M | Lightgrey | Shimano Ultegra Di2 | M | M |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2025 | 2023 | 2025 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Gloss Cosmic Dust/Chrome | Blue Dragonfly | Carbon Red Smoke | prism unicorn purple | Lightgrey | foggrey´n´white | darkblue/red |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Unisex | Damen | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | Damen | – | – | Unisex |
Körpergröße |
169 cm ‒ 174 cm | 164 cm ‒ 167 cm | 162 cm ‒ 173 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 160 cm ‒ 165 cm | – |
Schrittlänge |
79 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 81 cm | 85 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 74 cm ‒ 77 cm | – |
Gewicht |
– | – | – | 8 kg | – | 10,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 112 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – | tubolito™ Inner Tubes | – |
UVP |
8.399,00 € | 8.399,00 € | 8.999,00 € | 5.499,00 € | 6.499,00 € | 6.299,00 € | 5.590,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | CRD - Carbon Road | Contessa Road Sport Strasse | Road | – | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 2x12 | Shimano Ultegra DI2 | – | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Schaltung |
– | – | – | – | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Besonderheiten |
– | – | Shimano BT-DN300 | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-CL800 rotors | – | – | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Ultegra Di2 | Shimano Ultegra Di2 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | – | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano SM-MT800 CL | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano SM-MT800 CL | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | – | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Liv Contact SLR 31.8mm, 8-degree flare drop XXS: 34/36cm, XS: 34/36cm, S: 36/38cm, M: 38/40cm, L: 39/42cm | Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 39 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite, 90 mm Vorbaulänge | Syncros Creston 2.0 Compact Alloy 31.8mm | Forza Cirrus Pro Integrated | – | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
400 mm | 400 mm | – | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Giant Contact SLR AeroLight XXS: 80mm, XS: 80mm, S: 90mm, M: 100mm, L: 110mm | Giant Contact SLR AeroLight XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm | – | Syncros RR2.0, 1 1/4″ / four Bolt 31.8mm | – | – | DRAG UD carbon, integrated |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – |
Griffe |
Liv Stratus Elite 2.0 | Stratus Lite 2.0 | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | – | ACROS AIF-1134 | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ACID Bartape RD | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – |
Fahrwerk |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Addict HMF Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Eccentric Carbon steerer | Noah 7E8 /NH3-01As | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
49 mm | 45 mm | – | 45 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | 45 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 395 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
Giant SLR 0 40 WheelSystem, hookless, 22.4mm inner width | Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss ERC1600, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Bontrager Aeolus Pro 51; | DT Swiss ERC1600 SPLINE 35mm Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool | – | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
CADEX Race GC, tubeless, (28mm when inflated), folding | CADEX Race GC, tubeless, (28mm), folding | Pirelli P Zero Race, 120 TPI, Tubeless-kompatibel | – | Vittoria Corsa N.EXT, Foldable | Continental Grand Prix 5000 TT | Schwalbe One, Race Guard |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe ONE Fold | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe ONE Fold | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | – | Schwalbe | Vittoria | Continental | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | Giant Low Friction Hub, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | Giant Low Friction Hub, 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle | – | – | – | – | – |
Speichen |
Giant Aero Carbon Spoke | Giant Aero Carbon Spoke | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×28C | 700C | 700×28C | 700×28 | 700×32C | 700×28C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos | Faltreifen | Faltreifen | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano CN-M6100-12 | – | Shimano CN-M8100 | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano Ultegra, 36/52 with Giant PowerPro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano Ultegra R8100, 52/36 Z., 170 mm Kurbelarmlänge | praxis works ZAYANTE CARBON-S, 50x34 T | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | – |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34 | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12fach | Shimano CS-R7100, 11-34 T | Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
36-52T / 11-34T | 36-52T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10,4 m | 2,3 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
PEDALS NOT SUPPLIED | – | – | – | – | – | ohne |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | Shimano Press-Fit | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | praxis works 86-4001W M30 BB86 | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Liv Alacra SLR | Giant Fleet SLR | Bontrager Aeolus Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Syncros Celista 2.0 (V-Concept) Cutout | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Liv Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Giant Integrated Seatpost, -5/+15mm offset | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Syncros Duncan 1.0 27.2/350mm | Aero Seatpost - AER10 - 350mm/Black Matt | CUBE Aerium C:68 Aero | DRAG Integrated, Aero |
Zubehör |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 | – | – |
Zubehör |
Out front computer mount, factory tubeless set up | computer mount, Airway Eco Composite water bottle cage, tubeless prepared, 33mm max tire size | – | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – |
Rahmen |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, integrated seatpost, disc | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Addict Disc HMF Carbon, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing, Syncros fender kit ready | Noah 7E8/size M/NH3-01As, Carbon | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | – | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CARBON | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
M | S | M | L | M | M | M |
Rahmenhöhe |
72 cm | 71 cm | – | 56 cm | 54 cm | 57 cm | – |
Besonderheiten |
– | – | – | TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | – | – | – |
Geometrie |
![]() Liv Langma Advanced SL 1 |
![]() Giant TCR Advanced SL 1 |
![]() Trek Madone SLR 7 Gen 8 |
![]() SCOTT Contessa Addict SE |
![]() Ridley Noah 3.0 |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
720 mm | 710 mm | – | 545 mm | 540 mm | 566 mm | – |
Steuerrohrlänge |
155 mm | 130 mm | – | 165 mm | 165 mm | 106 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 73° | – | 72° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 570 mm | 565 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
540 mm | 535 mm | – | – | – | 531 mm | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 405 mm | – | 420 mm | 407 mm | 410 mm | – |
Nachlauf |
58 mm | 64 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 70 mm | – | 70 mm | 70 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 275 mm | – | – | – |
Radstand |
984 mm | 977 mm | – | 1.015 mm | 1.008 mm | 1.015 mm | – |
Reach |
382 mm | 383 mm | – | 394 mm | 412 mm | 421 mm | – |
Stack |
553 mm | 528 mm | – | 593 mm | 570 mm | 517 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.448 | 1.379 | – | 1.505 | 1.383 | 1.228 | – |
Überstandshöhe |
763 mm | 722 mm | – | 812 mm | – | 821 mm | – |
Vorbaulänge |
100 mm | 90 mm | – | 113 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
72,5° | 72,3° | – | – | 73,5° | – | – |
Sitzwinkel |
74° | 74° | – | – | 75° | 78° | – |
Top Angebot |
9.557,61 € Angebot ansehen |
8.162,49 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebote ansehen |
4.699,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebot ansehen |
6.299,00 € Angebote ansehen |
4.499,00 € Angebot ansehen |
Liv Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Liv Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Langma Advanced SL 1 (2025) der Liv-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Langma Advanced SL 1 von Liv ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Langma Advanced SL 1 Liv, um sicherzustellen, dass Ihr Liv Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced SL 1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Liv Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.