Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Liv Langma Advanced SL Disc DA. Rennrad-Vorschläge zu Liv Langma Advanced SL Disc DA Rahmengröße XS, Farbe Chrome.
Modell |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA Variante XS | Chrome |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante XS |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 Gen 8 Variante XS | Era White/Supernova Marble |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 58 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Liv | CUBE | Trek | BMC | Cannondale | DRAG | FOCUS |
Modellname |
Langma Advanced SL Disc DA | Aerium C:68X SLT | Madone SLR 9 Gen 8 | Roadmachine 01 TWO | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
XS | Chrome | XS | XS | Era White/Supernova Marble | 58 cm | 56 cm | Burnt Pewter | S | L |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 |
Farbe |
Chrome | nebula´n´white | Era White/Supernova Marble | Turquoise / White | Burnt Pewter | schwarz | slategreymatt |
Geschlecht |
Damen | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 164 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 143 cm ‒ 158 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 176 cm ‒ 181 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
74 cm ‒ 76 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 83 cm ‒ 86 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 9,9 kg | – | 7,1 kg | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 103 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
computer mount, tubeless prepared, 32mm max tire size | tubolito™ Inner Tubes | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 8.999,00 € | 13.499,00 € | 12.999,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | CRD - Carbon Road | – | Race | Road | Radsport > Rennräder | – |
Schaltwerk |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Besonderheiten |
– | – | Shimano BT-DN300 | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremsen |
Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-MT900 rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
Shimano Dura-Ace Di2 | – | – | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | – | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-MT900 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 140 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
140 mm | 140 mm | – | 140 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
Liv Contact SLR XXS:36cm, XS:36cm, S:38cm, M:40cm, L:42cm | – | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm Unterlenkerbreite, 80 mm Vorbaulänge | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
360 mm | – | – | 400 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Giant Contact SLR XXS:80mm, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, L:110mm | – | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 128 mm | – | – | – |
Griffe |
Liv All Condition | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – | – | – |
Lenkerband |
– | ACID Bartape RD | – | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
Advanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, 12x100mm, disc | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
49 mm | – | – | 45 mm | 45 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
CADEX 36 Carbon Disc WheelSystem | – | – | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | Bontrager Aeolus RSL 51; | – | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
CADEX Road Race, tubeless, (26.5mm), folding | Continental Grand Prix 5000 TT | Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless-Ready, Baumwollkarkasse, Aramidwulstkern, 170 TPI | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000 | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Bontrager | Vittoria | Continental | Continental | Vittoria |
Naben |
CADEX 36 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
CADEX 36 Carbon Disc WheelSystem | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700×25C | – | 700×28 | – | 700×25C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Dura-Ace M9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura-Ace, 36/52with FC-9200P power meterXXS:170mm, XS:170mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm Kurbelarmlänge | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | 50-34T | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | – | – | 175 mm | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x34 | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | ohne | – |
Innenlager |
Shimano Press-Fit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | PF86 Bottom Bracket | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
Liv Alacra SLR CS | Selle Italia Watt SF Magnesium | Aeolus RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
Giant Variant SLR, composite XXS:357mm, XS:357mm, S:357mm, M:357mm, L:357mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 400 mm | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Zubehör |
– | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
Advanced SL-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | – | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CARBON | – | Carbon fiber | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XS | XS | XS | – | – | S | L |
Rahmenhöhe |
42 cm | 54 cm | – | 58 cm | 56 cm | – | 56 cm |
Geometrie |
![]() Liv Langma Advanced SL Disc DA |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrwinkel |
75° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 535 mm | – | 529 mm | – | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 74 mm | – | 207 mm | – | – | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | 72° | – | 72,2° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
508 mm | – | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 499 mm | – | 571 mm | – | – | 568 mm |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | – | 415 mm | – | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 620 mm | – | – | – |
Nachlauf |
68 mm | – | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | – | – | 75 mm | – | – | 72 mm |
Radstand |
973 mm | 979 mm | – | 1.023 mm | – | – | 1.004 mm |
Reach |
370 mm | 395 mm | – | 393 mm | – | – | 399 mm |
Stack |
517 mm | 487 mm | – | 620 mm | – | – | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.397 | 1.233 | – | – | – | – | 1.431 |
Überstandshöhe |
700 mm | 790 mm | – | 828 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | – | – | 110 mm | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 78° | – | 74,2° | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
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