Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des MERIDA Warp Tri 5000. Rennrad-Vorschläge zu MERIDA Warp Tri 5000 Rahmenhöhe 57 cm.
Modell |
MERIDA Warp Tri 5000 Variante 57 cm |
Bild: BMC
BMC Roadmachine THREE Variante 58 cm |
Bild: BULLS
BULLS Alpine Hawk 2 Variante 58 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Comp Variante Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MQ - Ck16/Graphite |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Audax Variante XL |
Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 Race Variante L |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 58 cm | Sonic Blue |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,99 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
2.850,00 € Angebot ansehen |
2.749,99 € Angebote ansehen |
7.390,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Hersteller |
MERIDA | BMC | BULLS | Bianchi | Bombtrack | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Warp Tri 5000 | Roadmachine THREE | Alpine Hawk 2 | Specialissima Comp | Audax | Nuroad C:62 Race | SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Modellvariante |
57 cm | 58 cm | 58 cm | Ultegra Di2 12sp | 57 cm | MQ - Ck16/Graphite | XL | L | 58 cm | Sonic Blue |
Modelljahr |
2016 | 2023 | 2022 | 2024 | 2022 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – |
Farbe |
schwarz (weiß/grün) | Metallic Off-White / Black | black matt/carbon | MQ - Ck16/Graphite | Glossy Sage Green | frozenteal´n´black | Sonic Blue |
Primärfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Herren | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren | – | Erwachsenen | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | 188 cm ‒ 199 cm | – | – |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 88 cm | 87 cm ‒ 91 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
8,9 kg | – | – | – | 10,8 kg | 8,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | 125 kg | – | 131 kg | 115 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 120 kg | 106 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector |
UVP |
– | 5.599,00 € | 2.799,00 € | 5.699,00 € | 2.849,99 € | 2.799,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Rennrad | Endurance Road Bikes | Rennräder & Gravel Bikes | RENNRAD | – | – | Race | Road |
Schaltwerk |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano BS-R1 2 / Shimano BS-R1 11 | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano Ultegra ST-R8025 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | Shimano 105 ST-R7020 STI 2 x 11 | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 |
Umwerfer |
– | – | Shimano Ultegra FD-R8000 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano 105 FD-R7000 | Shimano GRX FD-R810 | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
– | – | 22 Gang Kettenschaltung | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra SS | Shimano Ultegra Di2 12spd | Shimano ULTEGRA, RD-R8000 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano ULTEGRA RD-RX800-GS, clutch, medium cage | Shimano GRX RD-RX810, Direct Mount, 11-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Bremsanlage |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Bremse (hinten) |
Shimano 105-direct | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
Shimano 105-direct | Shimano Ultegra, RT-MT800 Rotors | Shimano BR-R8070 Hyd.Disc hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano 105 BR-R7070 flat-mount hydraulic disc brakes | Shimano BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Profile 3oneA | – | Shimano Ultegra ST-R8025 | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Lenker |
Profile Ozero TT base -T2+ aero clip | BMC RAB 03, ergo top shape, compact bend | BULLS double butted roadbar | Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm | Ritchey COMP STREEM III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep Dropbar | Easton EC70 AX Gravel, Carbon | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
MERIDA pro Carbon OS -5 | BMC RSM 01 | BULLS road stem, CCS, slot mount ready | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 110mm | Ritchey COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6° | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | 128 mm | – | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | 4° | – | – |
Griffe |
– | – | Anit-slippery diamond texture + Shockproof / Double adhesive tapes | Velo Black soft Microfiber tapes | Bombtrack COMMAND bar tape | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm |
Steuersatz |
FSA TH-863-1 | – | FSA Orbit | ACROS IS52 ICR | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | VP, Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Shimano 105 ST-R7020 STI hydraulic | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Gabel |
Warp Tri-direct-E | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375 | Alpine Hawk disc tapered carbon fork, 12 mm thru axle, internal cable routing | Specialissima COMP full Carbon, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, with fender / cage mounts | CUBE C:62 Technology, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 43 mm | 53 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | – | 368 mm | 385 mm | – | – |
Laufrad |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Felgen |
Fulcrum Quattro 35 | XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm | – | – | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufradsatz |
– | – | DT Swiss P1800 Spline | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | – | NEWMEN Evolution SL X.R.25 | – |
Reifen |
Continental Grand Sport Race 23 fold | Vittoria Rubino, 28mm | Schwalbe Pro One Evo Super Race Folding | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | – | Schwalbe G-One Allround, Kevlar | Continental Grand Prix 5000 |
Vorderreifen |
– | – | – | – | WTB Byway TCS, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | WTB HORIZON TCS, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | Schwalbe | – | WTB | Schwalbe | Continental |
Naben |
– | XRD-522 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | 26-622 | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | 650B×47C | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″×1,1″ | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11EL | Shimano Ultegra 12spd | Shimano CN-HG601-11 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Shimano CN-HG701 | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Vision Trimax pro TT 52-38 (BB86) | – | Shimano Ultegra FC-R8000 50/34T | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 50x34T, Crank Length: 172.5mm | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 |
Kettenblatt |
– | Shimano Ultegra 12spd 50-34T | – | – | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider | – | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Shimano GRX FC-RX810, 11-Speed, 48x31T | – |
Kassette |
Shimano CS-5800-11 12-25 | Shimano Ultegra 12spd 11-34T | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano 105 CS-R7000 11-speed, 11 - 34 T | Shimano Ultegra CS-HG800, 11-34T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-38T / 12-25T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 48-32T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 9,7 m | 2,4 m ‒ 9,6 m | – | 2 m ‒ 9,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included |
Innenlager |
– | – | – | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – | Shimano BSA 68 |
Sitze |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Sattel |
MERIDA -2302 | fi'zi:k Taiga | BULLS Road | Velomann Mitora139, open flow, AISI rails, carbon-reinforced nylon Width: 139mm, Lenght: 250mm, Weight: 220 g ± 2 | Bombtrack DART saddle | Natural Fit Venec | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
Sattelklemme |
– | – | Aluminium | – | Bombtrack ORIGIN forged aluminium seat clamp, 29.8 mm | CUBE Semi-Integrated | – |
Sattelstütze |
Warp Aero carbon | Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | BULLS Duroflex Carbon | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Ritchey COMP 2-BOLT aluminium seatpost | NEWMEN Advanced Carbon | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | 27 mm | – |
Rahmen |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Rahmen |
WARP TRI CF4 | Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | Specialissima COMP carbon, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x41 | Columbus CROMOR double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell | C:62® Advanced Twin Mold, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Diamant | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | Carbon | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | – | – | – | XL | L | – |
Rahmenhöhe |
57 cm | 58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
MERIDA Warp Tri 5000 |
BMC Roadmachine THREE |
BULLS Alpine Hawk 2 |
Bianchi Specialissima Comp |
Bombtrack Audax |
CUBE Nuroad C:62 Race |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | 74,2° | – | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | 15 mm | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
570 mm | 539 mm | – | 520 mm | 580 mm | 514 mm | – |
Steuerrohrlänge |
190 mm | 206 mm | – | 150 mm | 195 mm | 174 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72° | – | – | 72° | – | – |
Oberrohrlänge |
572 mm | 568 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 560 mm | 593 mm | 575 mm | – |
Hinterbaulänge |
408 mm | 410 mm | – | 412 mm | 420 mm | 440 mm | – |
Vorderbau |
– | 621 mm | – | 593 mm | 643 mm | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | 56 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 71 mm | – | 68 mm | 65 mm | – | – |
Radstand |
1.063 mm | 1.020 mm | – | 996 mm | 1.055 mm | 1.046 mm | – |
Reach |
447 mm | 394 mm | – | 397 mm | 408 mm | – | – |
Stack |
589 mm | 610 mm | – | 552 mm | 609 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.318 | 1.548 | – | 1.390 | 1.493 | – | – |
Überstandshöhe |
898 mm | 825 mm | – | – | 841 mm | 828 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
72° | – | – | 73° | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
76° | – | – | – | 73,5° | 73° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
4.999,99 € Angebot ansehen |
2.799,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
2.850,00 € Angebot ansehen |
2.749,99 € Angebote ansehen |
7.390,00 € Angebot ansehen |
MERIDA Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten MERIDA Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Warp Tri 5000 (2016) der MERIDA-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Warp Tri 5000 von MERIDA ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Warp Tri 5000 MERIDA, um sicherzustellen, dass Ihr MERIDA Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des MERIDA Warp Tri 5000 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.