E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1. E-Rennrad-Vorschläge zu MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1.
Modell |
Bild: MERIDA
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR Variante XL | matt-black/piano-black/pure-white |
Bild: BMC
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE Variante S |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Grandurance 7 Variante L |
Bild: CUBE
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad Variante L | desert´n´orange |
Bild: GT
GT Grade Current Variante XL |
Bild: Lapierre
Lapierre eSensium 3.2 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Hersteller |
MERIDA | ROSE | BMC | Bergamont | CUBE | GT | Lapierre |
Modellname |
eSPEEDER 400 EQ EP1 | BACKROAD PLUS FLATBAR | Alpenchallenge AMP AL ONE | E-Grandurance 7 | Cross Hybrid Pro 625 Allroad | Grade Current | eSensium 3.2 |
Modellvariante |
– | XL | matt-black/piano-black/pure-white | S | L | L | desert´n´orange | XL | L |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2023 | 2024 | 2021 | 2021 | 2021 |
Farbe |
Grün/Hell-Grün | Schwarz/Matt-Grau | matt-black/piano-black/pure-white | Ultramarine Blue / Neon Red | shiny rainy green | desert´n´orange | gun | Dust / Black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
unisex | – | – | Damen Herren | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | … ‒ 168 cm | 173 cm ‒ 184 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 91 cm ‒ 95 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 84 cm ‒ 90 cm | – | 80 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | 15,3 kg | – | – | 23,9 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | – | 120 kg | 135 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Schutzblech, Ständer, Glocke | – | – |
UVP |
2.449,00 € | 3.599,00 € | 4.349,00 € | 4.699,00 € | 2.728,44 € | 2.490,00 € | 2.799,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Urban | Rennrad | Fahrräder > Gravel > BACKROAD PLUS | Gravel | Urban e-Bikes | E-Gravel Sport Feld-/Waldwege | E-Bike | E-Bike Cross | Herren | – | Rennräder Sport |
Schaltwerk |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Gänge |
1x10 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x10 | 2x10 |
Schalthebel |
Shimano Deore M4100 | Shimano Deore / SL-M5100-R / 11fach | Shimano Deore, Rapidfire Plus | Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel | Shimano Deore SL-M5000, Rapidfire Plus | microSHIFT M100, 10-speed | Shimano Tiagra BR4720 2x10s flat mount without Fin |
Umwerfer |
– | – | – | – | – | – | Shimano TIAGRA FD-R4700BM |
Schaltung |
Shimano Deore M5120 | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Deore M5120 | Shimano RD-M5120 Deore 10/11-speed | Shimano Deore 11 spd | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed | microSHIFT M6205 | Shimano TIAGRA RD-R4700GS, 10s |
Bremsanlage |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600 | – | – | Shimano RT66SS front/rear 6 bolts Disc |
Bremsen |
Shimano MT-200 / UR300 | Shimano BL-MT201 / BR-UR300 | MAGURA MT4 - MDR C Rotors | – | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake | Shimano MT200 hydro disc | – |
Bremsentyp |
– | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | MAGURA | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano SM-RT64 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Motor |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Hinterradmotor |
Motor |
ebikemotion X35+ Hub Engine | Shimano EP8 Motor | Bosch Performance Line CX | TQ HPR50 | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | ebikemotion X35 | ebikemotion system X35 |
Motordrehmoment |
40 Nm | 85 Nm | 85 Nm | – | 85 Nm | 40 Nm | 40 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 300 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 630 W | 600 W | – | 600 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 400% | 340% | – | 340% | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | 4 | – | 4 | – | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | Shimano | Bosch | TQ | Bosch | ebikemotion | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,1 kg | 2,6 kg | 2,9 kg | – | 2,9 kg | 2,1 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | Ja | – | Ja | – | – |
Akku |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Akku |
ebikemotion B1-C | integriert | Bosch PowerTube | TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion | Bosch PowerTube 625 | ebikemotion X35 | ebikemotion battery pack |
Akkukapazität |
6,9 Ah | – | 16,7 Ah | 7,1 Ah | 16,7 Ah | 6,9 Ah | 6,9 Ah |
Akkukapazität |
248 Wh | 360 Wh | 625 Wh | 360 Wh | 625 Wh | 248 Wh | 248 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | – | – | – | 3,5 h | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 50 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
60 km | – | – | – | – | 60 km | 60 km |
Akku Gewicht |
1,5 kg | – | 3,5 kg | – | 3,5 kg | 1,5 kg | 1,5 kg |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | – | Bosch Compact Charger | TQ Ladegerät | Bosch 2A | X35 Charger | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | – | Bosch | TQ | Bosch | ebikemotion | ebikemotion |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Lenker |
MERIDA EXPERT CC | Level Nine anodized black 31,8mm | BMC LSB 01 | SATORI X-Race, Flare: 16° | CUBE Comfort Trail Bar | GT Alloy Flat Bar | Lapierre alloy |
Lenkerbreite |
– | – | 680 mm | – | 700 mm | 640 mm | 420 mm |
Lenkervorbau |
MERIDA EXPERT IR | ROSE Square anodized black 120mm | ICS MTT x Redshift Suspension Stem - Integrated Cockpit Design | SATORI Python | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | GT All Terra 3D Forged Alloy, 31.8 | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) |
Griffe |
MERIDA Comp EC | Ergon GA 30 schwarz | – | BGM Race Grip-Tape, Antislip | Natural Fit All Terrain | fabric Silicone Cell | – |
Display |
– | Shimano SC-E5003 Display | Bosch Kiox | TQ integriert im Oberrohr | Bosch Purion | – | – |
Steuersatz |
VP MH-P16 | – | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | 1.5″ Lower to 1-1/8″ Upper w/ Reducer, 25mm Alloy Top Cap | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | Lapierre tape |
Fahrwerk |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Gabel |
MISSION CX CF3, Länge 400 mm | Rose BACKROAD+, Carbon, 12x100TA sand/light lime | 257 Premium AluminiumFender MountsFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 408 | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | SR SUNTOUR XCM ATB Coil | GT Grade E-Carbon, 1.5″ Tapered Carbon Steerer, Flat Mount Disc, 12x100 Thru-Axle | eSensium carbon / alloy steerer |
Gabel Hersteller |
– | – | – | – | SR SUNTOUR | – | – |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
– | 47 mm | 45 mm | 50 mm | – | – | – |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | 100 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 405 mm | – | 420 mm | – | – | – |
Laufrad |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Felgen |
MERIDA COMP SL | – | SR500 | Ryde Rival 26 Disc | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready | Shining 32h | – |
Laufrad (vorne) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 12x100TA, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | DT Swiss HG1800 Spline Hybrid, 3-Pawl, Stahl-Freilauf, 12x148TA Boost, 622x24C, TLR, 29″ | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | – | Ryde Rival 19 / Fastace hub 28T |
Reifen |
Continental | Continental Terra Speed ProTection, Tubeless Ready, schwarz/transparent (dunkelbraun) | Pirelli Cinturato Gravel H - 40mm | – | Schwalbe Land Cruiser, Active | WTB Resolute TCS, tubeless ready | Continental Ultra Sport 3 SL |
Vorderreifen |
Continental | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – |
Hinterreifen |
Continental | – | – | Schwalbe G-One Bite, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Continental | – | Schwalbe | Schwalbe | WTB | Continental |
Nabe (vorne) |
VP CLK170F | – | RX-812 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock | Formula RX-512, 28h, 12x100 Disc | – |
Nabe (hinten) |
– | – | RX-142 | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | ebikemotion X-35 | – |
Speichen |
Black stainless | – | – | – | – | Stainless Steel, 13g | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | 45-622 | 55-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | – | 700×42 | 700×28 |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC e10S | Shimano CN-HG601-11 120gl. | Shimano Deore 11spd | KMC e11 | KMC X11 | KMC X10, 10-speed | Shimano HG54 |
Kettenradgarnitur |
MERIDA COMP TK | – | – | FSA CK746 44T | – | Prowheel Charm 40T | Shimano Tiagra FC-R4700, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL) |
Kettenblatt |
– | – | Miranda Classic x Bosch | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Miranda Delta für Shimano EP8, 170mm | – | – | ACID E-Crank, 38T, 175mm | – | – |
Kassette |
Shimano CS-M4100 | Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42 | Shimano Deore, 11spd, 11-51t | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t | Shimano Deore CS-M5100, 11-51T | microSHIFT 11-48, 10-speed | Shimano HG500 11-34T 10s |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | – | 44T / 11-42T | 38T / 11-51T | 40T / 11-48T | 50-34T / 11-34T |
Entfaltung |
– | – | – | 2,3 m ‒ 9 m | 1,7 m ‒ 7,9 m | 1,8 m ‒ 8 m | 2,2 m ‒ 10 m |
Tretwerk |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Pedale |
VP VPE-891 | ROSE VP-836 schwarz | – | ohne | ACID PP Trekking | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
EB2401 | – | – | TQ | – | Cartridge, Square Taper | Shimano BBRS500 |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Sattel |
MERIDA Comp SL | Ergon SFC30 L Gel black schwarz | Selle Royal Vivo | Syncros Tofino 2.5 | Natural Fit Sequence Comfort | fabric Scoop Shallow Sport, steel rails | Selle Italia X3 Boost |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Varioclose, 34.9mm | – | – |
Sattelstütze |
MERIDA EXPERT CC | ROSE D-Shape Carbon Sattelstütze I 8 mm Setback I 490 mm Länge UD-carbon/matt 490mm | BMC LSP02 | Syncros | CUBE Suspension Seatpost | GT All Terra Two Bolt Alloy | Lapierre ALLOY |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | – | 27 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | – | vorhanden | – | – |
Beleuchtung |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer |
Lezyne E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount | – | – | – | CUBE Shiny, 12V, DC | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | – | Ja | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | 50 Lux | – | – |
Rücklicht |
Lezyne E-BIKE SUPER BRIGHT STVZO | – | – | – | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – |
Rücklicht vorhanden |
Ja | – | – | – | Ja | – | – |
Ständer |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Ständer |
AtranVelo 1219-PC-7 | – | – | – | – | – | – |
Schutz |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Schutzblech |
SUNNYWHEEL SW-FA-311-50FARE1 | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Glocke |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Zubehör |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Gepäckträger |
MASSLOAD CL-645 | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Rahmen |
eSPEEDER LITE | Rose BACKROAD+, Carbon, Shimano EP8 Schnittstelle, Boost | Alpenchannge AMP Premium Aluminium SmoothweldedIntegrated BatteryInternal Cable RoutingPowder Coat FinishFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | All New Grade Alloy 700c Frame, Mahle Ebikemotion specific design, Internal Battery, Tapered Head Tube | eSensium Supreme 5 alloy with integrated routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Diamant | Diamant | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | – | – | Aluminium | Aluminium | – | – |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | XL | S | L | L | XL | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 56 cm | 57 cm | 48 cm | 54 cm | 58 cm | – | 55 cm |
Geometrie |
MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 |
ROSE BACKROAD PLUS FLATBAR |
BMC Alpenchallenge AMP AL ONE |
Bergamont E-Grandurance 7 |
CUBE Cross Hybrid Pro 625 Allroad |
GT Grade Current |
Lapierre eSensium 3.2 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | 51,3 cm | – | – |
Sitzrohrwinkel |
75° | – | – | 75° | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 75° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 560 mm | 570 mm | 480 mm | 535 mm | 560 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
145 mm | 160 mm | 175 mm | 190 mm | 205 mm | 200 mm | 133 mm | 160 mm | 133 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | 70° | 70,5° | 71° | 71,5° | 72° | 70° | 70° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
525 mm | 540 mm | 555 mm | 570 mm | 585 mm | 620 mm | 574 mm | 560 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 610 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
431 mm | 436 mm | 440 mm | 435 mm | 460 mm | – | – |
Vorderbau |
– | 661 mm | 655 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 75 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 76 mm | 67 mm | – | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 292 mm | – | – | – |
Radstand |
1.032 mm | 1.044 mm | 1.055 mm | 1.066 mm | 1.076 mm | 1.087 mm | 1.085 mm | 1.075 mm | 1.165 mm | – | – |
Reach |
374 mm | 384 mm | 395 mm | 406 mm | 416 mm | 426 mm | 424 mm | 400 mm | – | – | – |
Stack |
565 mm | 581 mm | 597 mm | 613 mm | 629 mm | 634 mm | 560 mm | 598 mm | – | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.510 | 1.511 | 1.512 | 1.513 | 1.488 | 1.321 | 1.495 | – | – | – |
Überstandshöhe |
748 mm | 767 mm | 785 mm | 804 mm | 830 mm | 863 mm | 766 mm | 817 mm | 866 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 70 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 68,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | – | 74° | – | – |
Top Angebot |
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MERIDA E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten MERIDA E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum eSPEEDER 400 EQ EP1 (2021) der MERIDA-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem eSPEEDER 400 EQ EP1 von MERIDA ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des eSPEEDER 400 EQ EP1 MERIDA, um sicherzustellen, dass Ihr MERIDA E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des MERIDA eSPEEDER 400 EQ EP1 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Haibike Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.