Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Mondraker F-Podium RR SL. Fully Mountainbike-Vorschläge zu Mondraker F-Podium RR SL Rahmengröße L.
Modell |
Bild: Mondraker
Mondraker F-Podium RR SL Variante L |
Bild: Trek
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant Variante L | Navy Carbon Smoke Blue/Slate Grey/Glowstick Green |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Epic World Cup Variante L | Satin Chameleon Lapis Tint Granite / Brushed Chrome |
Bild: KTM
KTM Scarp MT Prime Variante L |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Blur Variante XX SL AXS RSV | L | Matte Silver |
Bild: BMC
BMC Fourstroke 01 LTD Variante L |
Bild: CUBE
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Hersteller |
Mondraker | Trek | Specialized | KTM | Santa Cruz | BMC | CUBE |
Modellname |
F-Podium RR SL | Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant | S-Works Epic World Cup | Scarp MT Prime | Blur | Fourstroke 01 LTD | AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Modellvariante |
L | L | Navy Carbon Smoke Blue/Slate Grey/Glowstick Green | L | Satin Chameleon Lapis Tint Granite / Brushed Chrome | L | XX SL AXS RSV | L | Matte Silver | L | L |
Modelljahr |
2024 | 2025 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | chrome red (fire orange+black+orange) SRAM XX SL Transmission 12 | XX SL AXS RSV | – | – |
Farbe |
blau / weiß / rot | Navy Carbon Smoke Blue/Slate Grey/Glowstick Green | Satin Chameleon Lapis Tint Granite / Brushed Chrome | chrome red (fire orange+black+orange) | Matte Silver | Cool White / Black | liquidlava´n´black |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
– | 177 cm ‒ 188 cm | – | – | 175 cm ‒ 185 cm | 180 cm ‒ 188 cm | – |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 89 cm | 76 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 89 cm | 80 cm ‒ 88 cm | 81 cm ‒ 87 cm | 79 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
11,1 kg | – | – | 10,8 kg | 10,4 kg | – | 10,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 112 kg | – | 110 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 101 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes |
UVP |
– | 12.999,00 € | 12.000,00 € | 7.999,00 € | 11.999,00 € | 13.999,00 € | 7.999,00 € |
Herstellerkategorie |
CROSS COUNTRY | MFS - Full Suspension | Cross Country | MTB Fully | Fully | – | – |
Schaltwerk |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12-Gang | – | Sram POD AXS controller | Sram GX Eagle AXS Controller | Sram AXS Pod Ultimate Bridge | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller |
Schaltung |
– | – | – | Sram XX SL Transmission 12s | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX SL Eagle AXS, Roller Bearing Clutch T-Type, Cage Lock, langer Carbonkäfig, 1x12-fach | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX1 Eagle AXS 12speed | Sram XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
Besonderheiten |
– | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | Sram eTap Powerpack 1 Battery | – | – |
Bremsanlage |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Bremse (vorne) |
Sram Level Ultimate 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch HS2-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Sram Level Ultimate 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch HS2-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | – | – | – |
Bremsen |
– | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Level Ultimate / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Ultimate | – | Shimano Deore XT M8100 / M8100 2-Piston | Sram Level Ultimate Stealth 2-Piston | Sram Level Ultimate / SRAM Centerline Rotorsn | Sram Level Ultimate, Hydr. Disc Brake |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Level Ultimate, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Hebelgelenklager, Carbonhebel | – | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano MT800 CL Freeza | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Sram CLX Center Lock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
Freilauf | – | – | – | – | – | – |
Cockpit |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Lenker |
Integrierter ONOFF-Carbonlenker | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm Länge | Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep | KTM Prime Carbon flat | Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, 7mm Rise | BMC MFB 01 Carbon | NEWMEN Advanced SL 318.0 Carbon |
Lenkerbreite |
– | 750 mm | 760 mm | 740 mm | – | 760 mm | 740 mm |
Lenkervorbau |
Integrierter ONOFF-Carbonlenker, Breite: 760 mm, 8° horizontale Kröpfung/Backsweep, 0° vertikale Kröpfung/Upsweep, Größe S: 55 mm Länge, Winkel: -12°, Größe M: 55 mm Länge, Winkel: -12°, Größe L: 65 mm Länge, Winkel: -14°, Größe XL: 75 mm Länge, Winkel: -15° | – | – | KTM Prime MTB 6° | Sram Atmos 7k, 60mm | BMC MSM 01 | NEWMEN Evolution SL 318.2, 31.8mm |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | – | 8° | – |
Griffe |
RockShox Twistloc Griffe | ESI Chunky | – | KTM Team silicone | Sram Grips | – | RockShox TwistLoc w/ fixed right grip |
Steuersatz |
ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge | FSA IS-2, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | – | KTM Team drop/in 1.1/8″-1.5″ | Cane Creek AER IS Tapered Headset | – | ACROS Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″, Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 5° | – |
Fahrwerk |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Gabel |
RockShox SID Ultimate 3P Remote 29, Charger Race Day, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 35 mm konische Aluminiumstandrohre, Einstellungen: 3-Wege-Fernbedienung, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung Remote: RockShox TwistLoc | RockShox SID SL Ultimate, Flight Attendant Race Day Dämpfer, Stealth DebonAir Feder, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse | RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 516mm | FOX 34 Float SC 29″ Factory remote 15x110 | RockShox Sid SL Ultimate w/Remote | FOX Float 34 SC Factory | Kashima Coating | DT Swiss Remote Lockout Länge: 513 | RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm TwistLoc |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | DT Swiss | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 44 mm | – | – | 44 mm | – |
Dämpfer |
RockShox SID Luxe Ultimate 3P Remote in Pull DebonAir, . Einstellungen: 3-Wege-Fernbedienung, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, Flight Attendant RL3 Dämpfer RockShox | RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust | FOX Float DPS Factory Remote | RockShox SidLuxe Ultimate, w/ Remote | FOX Float DPS EVOL LV Factory | Kashima Coating | DT Swiss Remote Lockout | RockShox SID Luxe Ultimate RLR, TwistLoc |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | DT Swiss | FOX | RockShox |
Dämpfer Hardware |
– | – | – | – | – | – | Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm |
Dämpfer Einbaulänge |
165 mm | – | 215 mm | 190 mm | 190 mm | – | 190 mm |
Dämpfer Hub |
45 mm | – | 40 mm | 45 mm | 40 mm | – | 40 mm |
Federweg (hinten) |
110 mm | 80 mm | 75 mm | – | – | 100 mm | – |
Gabel Federweg |
120 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 100 mm | – | 110 mm |
Laufrad |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Felgen |
Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate, 29 Boost, 30 mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen | – | Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h | – | – | DT Swiss XRC 1200 Wheelset - 30mm Inner Width | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | Reserve 28|XC 29″ | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | KTM Prime Carbon Trail 29 CL 110/15TA 622x30TSS made by DT Swiss | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | KTM Prime Carbon Trail 29 CL 148/12TA 622x30TSS made by DT Swiss | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Bontrager Kovee RSL | – | – | – | – | NEWMEN Phase 30 light/light VONOA Carbon, 24/24 Carbon Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen |
– | Pirelli Scorpion XC, Tubeless-Ready, Team Edition Pro Wall, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | – | – | Vittoria Mezcal 2.35″ | – |
Vorderreifen |
Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | – | Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound | Maxxis Rekon EXO TR | Maxxis Aspen WT, EXO | – | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 |
Hinterreifen |
Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | – | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound | Maxxis Rekon EXO TR | Maxxis Aspen WT, EXO | – | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35 |
Reifen Hersteller |
Maxxis | – | – | Maxxis | Maxxis | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36 | – |
Nabe (vorne) |
Mavic Infinity Nabe, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch | – | Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head | – | DT Swiss 180 EXP, 15x110, Torque Cap, Centerlock, 24h | – | – |
Nabe (hinten) |
Mavic Infinity Nabe, ID360 Freilauf-Technologie, Boost 12 x 148 mm, IS 6-Loch, XD-Freilauf | – | Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head | – | DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h | – | – |
Speichen |
Mavic 24 doppelt konifizierte Speichen mit geradem Zug (Straight Pull) | – | DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 62-622 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,4″ | 29″×2,2″ | 29″×2,35″ | – | 29″×2,4″ | 29″ | 29″ |
Reifenfeatures |
Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | – |
Schläuche |
– | – | Specialized Turbo Tube | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram XX SL Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock | Sram XX Eagle, T-Type, 12fach | Sram XX SL Eagle | Sram GX Eagle 12s | Sram XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram XX SL Eagle Transmission Flattop | Sram XX SL Eagle™ Transmission |
Kettenradgarnitur |
– | Sram XX SL, Flight Attendant, DUB Wide, Aluminiumkettenblatt (34 Z.), 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge | Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T | – | Sram XX SL Eagle DUB T-Type Crankset, 34t | – | Sram XX SL Eagle™ Transmission, Carbon, 32T |
Kettenblatt |
34Z, CNC-gefrästes Aluminium, T-Type | – | 34t | – | – | Sram XX SL Eagle Carbon 34T | – |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | – | – | 175 mm | – |
Kurbelsatz |
Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 55 | – | – | Sram GX Eagle Carbon DUB 32T | – | – | – |
Kassette |
Sram XS-1299, 10-52Z, T-Type, 12-Gang | Sram Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52t | Sram GX Eagle XG-1275 / 10-52 | Sram XX SL Eagle T-Type, 10-52t | Sram XX SL Eagle Transmission 10-52T (XS-1299) | Sram XX SL Eagle Transmission XS-1299 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | 1,4 m ‒ 7,5 m | – | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | OneUp Chainguide | – | – |
Tretwerk |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Innenlager |
Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm | Sram DUB, 92 mm, Pressfit / SRAM DUB, 92 mm, Pressfit | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | – | Sram DUB BSA MTB 68/73mm, 4.5mm Spacer | – | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit |
Sitze |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Sattel |
fi'zi:k Vento Argo X5 | Aeolus RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base | Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow | WTB Silverado Medium Ti | Prologo Dimension NDR 80 | ACID Nuance SLT X Carbon |
Sattelklemme |
– | – | Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt | – | – | – | – |
Sattelstütze |
RockShox Reverb Stealth AXS, Größe S: 340 x, Größe M: 390 x, Größe L: 440 x, Größe XL: 440 x | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 440 mm Länge | Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 | KTM Prime Carbon zero 30.9/400 | FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6 | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost n | FOX Transfer Factory, Kashima Coated |
Sattelstützenlänge |
– | – | 415 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 32 mm | – | – | – | – | 31 mm |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 150 mm | – | – | 100 mm | 80 mm | – |
Rahmen |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Rahmen |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO-optimiertes Zero Suspension System, 110 mm Federweg, XC Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), spezifisches Design für Einfach-Antriebe, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, Spritzschutz für Dämpfer, Postmount-Bremsaufnahme hinten. | SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm Federweg | S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel | Scarp 29″ Premium Carbon SLL115mm UDH / M-2926 | – | Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™ |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | – | – | CC Carbon | – | – |
Rahmengröße |
L | L | L | L | L | L | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | – | 45 cm | 48 cm | 47 cm | 47 cm | 47 cm |
Besonderheiten |
– | – | SWAT EMT Cage-Mount Tool | – | – | – | – |
Geometrie |
Mondraker F-Podium RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 Flight Attendant |
Specialized S-Works Epic World Cup |
KTM Scarp MT Prime |
Santa Cruz Blur |
BMC Fourstroke 01 LTD |
CUBE AMS Zero99 C:68X SLT 29 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
76,2° | – | – | – | – | 76,7° | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | – | 450 mm | 480 mm | 470 mm | 470 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | – | 110 mm | 115 mm | 110 mm | 101 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 66,5° | – | – | 66,5° | 66,1° |
Oberrohrlänge |
629 mm | – | – | – | 617 mm | 621 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 641 mm | 623 mm | – | – | 623 mm |
Hinterbaulänge |
435 mm | – | 430 mm | 435 mm | 435 mm | 432 mm | 445 mm |
Vorderbau |
– | – | 757 mm | – | – | 762 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 113 mm | – | – | 113 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 57 mm | 38 mm | 42 mm | 53 mm | – |
Tretlagerhöhe |
335 mm | – | 313 mm | – | 331 mm | – | – |
Radstand |
1.208 mm | – | 1.181 mm | 1.174 mm | 1.173 mm | 1.188 mm | 1.193 mm |
Reach |
480 mm | – | 465 mm | 448 mm | 470 mm | 477 mm | 445 mm |
Stack |
608 mm | – | 614 mm | 612 mm | 597 mm | 600 mm | 611 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.267 | – | 1.320 | 1.366 | 1.270 | 1.258 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 774 mm | 790 mm | 739 mm | 725 mm | 770 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 70 mm | – | – | 60 mm | – |
Lenkwinkel |
66,5° | – | – | 67,5° | 68,3° | – | – |
Sitzwinkel |
73,2° | – | – | 74° | 75,8° | – | 73,4° |
Top Angebot |
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Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem F-Podium RR SL von Mondraker ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des F-Podium RR SL Mondraker, um sicherzustellen, dass Ihr Mondraker Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Mondraker F-Podium RR SL ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Mondraker Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.