Hardtail E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Hardtail E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des My Esel E-SUV PRO. Hardtail E-MTB-Vorschläge zu My Esel E-SUV PRO Rahmengröße L.
Modell |
Bild: My Esel
My Esel E-SUV PRO Variante L |
Bild: CUBE
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry Variante M | graphite´n´black |
Bild: Advanced
Advanced TOUR Pro Wave Variante L | Fresh Blue | Shimano Nexus 5 | Kettenantrieb | 625 Wh | Hydraulische Scheibenbremse, Rücktrittbremse |
Bild: BESV
BESV CT 1.3 LS Variante L |
Bild: BULLS
BULLS Cross Lite Evo 1 750 Variante Wave | L | light grey, black |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Ville 10 Belt Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Omnia C Type Nexus Variante L | black glossy |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Hersteller |
My Esel | CUBE | Advanced | BESV | BULLS | Bergamont | Bianchi |
Modellname |
E-SUV PRO | Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry | TOUR Pro Wave | CT 1.3 LS | Cross Lite Evo 1 750 | E-Ville 10 Belt | E-Omnia C Type Nexus |
Modellvariante |
L | M | graphite´n´black | L | Fresh Blue | Shimano Nexus 5 | Kettenantrieb | 625 Wh | Hydraulische Scheibenbremse, Rücktrittbremse | L | Wave | L | light grey, black | L | L | black glossy |
Modelljahr |
2023 | 2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2025 | 2022 |
Farbe |
Kernesche | graphite´n´black | Fresh Blue | Metallic khaki | light grey, black | yellow sunrise | black glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Damen Herren | Damen |
Körpergröße |
173 cm ‒ 180 cm | – | – | 187 cm ‒ 198 cm | – | 175 cm ‒ 187 cm | – |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 86 cm | 92 cm ‒ 99 cm | 81 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 89 cm | 80 cm ‒ 89 cm | 80 cm ‒ 86 cm | 73 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
22 kg | 25,4 kg | – | 29,8 kg | – | 24,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | – | – | – | 130 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 110 kg | – | – | – | 105 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | Trekking | City | Trekking | City | City |
Unterkategorie |
Hardtail | Hardtail | – | – | – | – | – |
Sonstiges |
– | Schutzblech, Ständer, Glocke | – | – | – | – | – |
UVP |
3.950,00 € | 2.649,00 € | 4.199,00 € | 4.399,00 € | 4.399,00 € | 4.699,00 € | 4.620,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | mit Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
– | E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Hardtail | – | – | Trekking | E-Urban Kurzstrecke Tour Feld-/Waldwege | E-Bike City |
Schaltwerk |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Gänge |
10 | 1x9 | 5 | stufenlos | 11 | stufenlos | 5 |
Schalthebel |
– | Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus | – | enviolo manual | – | enviolo Automatik | Shimano Nexus, 1x5-fach |
Schaltung |
Shimano 10-Gang | – | Shimano Nexus 5 | – | – | – | 5-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) |
Art der Schaltung |
– | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Nabenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano RD-M3100-SGS, 9-Speed | – | – | Shimano XT RD-M8130 | – | – |
Bremsanlage |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-MT410, hydraulische Scheibenbremse / Shimano BL-MT402, hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano BR-MT410, hydraulische Scheibenbremse / Shimano BL-MT402, hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano Hydraulische Scheibenbremse - Disc MT400 | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake | Hydraulische Scheibenbremse, Rücktrittbremse | – | TEKTRO HD-T530 hydraulic disc | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Rücktrittbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | – | TEKTRO | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | – | Shimano SM-RT10 CL, Centerlock |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT30 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT30 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | – | – | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | – | – | 180 mm | 180 mm | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Rücktrittbremse | – | – | – | Freilauf |
Motor |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
UPEA Hinterradnabenantrieb, Drehmomentsteuerung für mehr Kontrolle Freilauf, Geräuschloser Motor | Bosch Drive Unit Performance Generation 3 Cruise | Bosch Performance | Shimano EP600 center-motor | Bosch Performance Line CX BES3 | Bosch Performance Line SX | Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 |
Motordrehmoment |
60 Nm | 65 Nm | 75 Nm | 85 Nm | 85 Nm | – | 85 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 600 W | 600 W | – | 600 W | – | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
100% | 300% | 340% | – | 340% | – | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | 4 | – | – | 4 | – | 4 |
Motorhersteller |
– | Bosch | Bosch | Shimano | Bosch | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
– | 3,2 kg | 3,2 kg | 3 kg | 2,9 kg | – | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | Nein | – | Ja | – | Ja |
Akku |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Akku |
Hochwertiger Akku von Samsung sorgt für hohe Reichweite I Serviceöffnung im Rahmen | Bosch PowerTube 625 | Bosch PowerTube | integrated Lithium Ion battery, approved for Shimano Service Program, with Smart 4-5.6A charger | – | Bosch CompactTube Li Ion | Bosch Powertube, abnehmbar |
Akkukapazität |
– | 16,7 Ah | 16,7 Ah | – | – | 11,1 Ah | 16,7 Ah |
Akkukapazität |
540 Wh | 625 Wh | 625 Wh | 630 Wh | 750 Wh | 400 Wh | 625 Wh |
Akku Ladezeit |
100 h | – | – | – | 6 h | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | – | – | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
70 - 130 km je nach Leistungsstufe und Topographie | – | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 3,5 kg | 3,5 kg | – | – | – | 3,5 kg |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | Bosch 2A | – | – | 4A | Bosch Compact Charger 2A | – |
Akkuhersteller |
– | Bosch | Bosch | Shimano | – | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Lenker |
– | CUBE Comfort Trail Bar | – | Alloy City-Trekking rise bar, 6066 alloy, 40mm rise, sweep: 20 degree up, 31.8mm clamp | ZECURE | BGM Pro, Riser Lenker, Kröpfung: 40°, Höhe: 40 mm | Velomann Noirette Plus WS, Aluminium AL6061, Rise: 34mm, Backsweep: 41°, Klemmung: 31,8mm |
Lenkerbreite |
– | 720 mm | – | – | – | 680 mm | 630 mm |
Lenkervorbau |
– | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | – | 3D Forged alloy City-Trekking stem, SP-Connect mount, adjustable 0-90 degree, 31.8mm clamp | SUV-S, CCS Slot Mount ready | SATORI Rana, 20° | Velomann TDS-666-8, Länge: 95mm, Erhöhung: einstellbar, inkl. Kiox Displayhalterung |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | – | 40° | – |
Griffe |
My Esel Griffe | Natural Fit All Terrain | – | Comfortable gel grips with padding | – | Syncros Urban, Ergo, double density, lock-on | Herrmans Luna Lock |
Display |
– | Bosch Purion | Bosch Intuvia 100 | Shimano SC-E5003, left hand mounted, with LCD display | Bosch KIOX 300/LED Remote | Bosch Kiox 300 mit LED Remote | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
Steuersatz |
– | M/Z: ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) / EE: ACROS AZX-1041, BlockLock 135°, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | – | ACROS AZX-585, 1.5″ headset, angular contact bearings, integrated cable routing | – | ACROS A-Headset, semi-integriert, 1.5″, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA NO.55R/558 1.5″ |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 20° | – |
Fahrwerk |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Gabel |
My Esel Federgabel mit für noch mehr Komfort und Dämpfung auf und abseits der Straße. | SR SUNTOUR NVX30 Coil | SR SUNTOUR NVX-30 | SR SUNTOUR MobieA32, Lockout, Coil damping, tapered alloy steerer, Thru-axle | SR SUNTOUR Mobie-25 DS LOR Air CTS 28 Zoll | SR SUNTOUR NRX32-E-Air LOR DS, 15x100 mm Achse | SR SUNTOUR XCM34 BOOST, 29″, LOR, DS Federung |
Gabel Hersteller |
– | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | – | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | – | – | 42 mm | – |
Gabel Federweg |
80 mm | 100 mm | – | 75 mm | 100 mm | 75 mm | 100 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 458 mm | – |
Laufrad |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Felgen |
– | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready | – | – | Ryde Taurus 2000 | BGM Pro X15, Disc, geöst | – |
Laufradsatz |
REMERX 28″ Alu Felge, Shimano Nabe mit Schnellspanner | – | – | Formula CL-71 front hub, Enviolo Trekking 380% gear ratio rear hub, 700c multichamber alloy rims 36H | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe 48-622 | Schwalbe Land Cruiser, Active | – | Maxxis Metropass, Silkworm, 60 TPI wire bead with puncture protection, with reflective stripe | Schwalbe G-One Allround Performance DD 57-622/29 x 2,25 | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe Marathon Efficiency, Performance, RaceGuard, Reflex-Streifen | Schwalbe Marathon E-Plus |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe Marathon Efficiency, Performance, RaceGuard, Reflex-Streifen | Schwalbe Marathon E-Plus |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | – | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock | – | – | – | Shimano HB-TC500, Centerlock, Disc, 15x100 mm Achse | Shimano HB-MT400-B, Centerlock, 15x110mm Boost Steckachse |
Nabe (hinten) |
– | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock | – | – | – | enviolo City, 6-Loch, Disc | Shimano Nexus SG-C7000-5D, Schaltnabe, 5-fach, Centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | Edelstahl, schwarz | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 55-622 | – | – | – | 55-622 | 55-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×50C | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″×2,15″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard | Reflexstreifen | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Art der Übertragung |
– | Kettenantrieb | Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Riemenantrieb | Riemenantrieb |
Kette |
– | KMC X9 | – | – | – | – | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | – | FSA 175 mm | FSA CK-220, 170 mm, belt, 52t | FSA Metropolis, Aluminium, E-Bike spezifiziert, Kurbelarmlänge: 170mm, ISIS Innenlagerachse |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Gates Carbon Drive CDX, 39 Zähne |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
My Esel Alukurbelgarnitur mit Kettenblattschutzring | ACID E-Crank, 38T, 175mm (EE: 170mm) | – | – | – | – | – |
Riemen |
– | – | – | – | – | Gates CDC Carbon Drive Belt, Center-Track | Gates Carbon Drive CDX, Länge: 1298mm |
Kassette |
– | Shimano CS-HG201, 11-36T | – | – | Shimano LG600-11, 11-50T (LinkGlide) | – | – |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 38T / 11-36T | – | – | – | 52T / 26T | 39T / 28T |
Nabenritzel |
– | – | – | – | – | Gates CDC 26T | Gates Carbondrive CDX, 28 Zähne |
Entfaltung |
– | 2,4 m ‒ 7,9 m | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Pedale |
– | ACID PP Trekking | – | – | Wellgo C-098DU black body | Marwi SP-827 Sandblock | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | Bosch ISIS | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Sattel |
Ergonomischer My Esel Sattel | Natural Fit Sequence Comfort | – | Selle Italia S5 Superflow | ZECURE Comfort Men | Syncros Capilano City | Velomann A038UE0 Unisex, mit Elastomer, 256x220mm, Stahl Sattelstreben |
Sattelklemme |
– | CUBE Varioclose, 34.9mm | – | – | – | – | Integrierte Sattelklemme |
Sattelstütze |
My Esel Sattelstütze mit Rohrdurchmesser aus Alu | CUBE Performance Post | – | Suspension seatpost with anty-sideplay, 12mm offset | aluminium | BGM Pro | Velomann SP-7019, Aluminium AL2014, Länge: 350mm (45cm)/ 400mm (50-55cm) Seatback: 0mm |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | 31 mm | – | 32 mm | – | – | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 40 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Beleuchtung |
– | – | – | – | – | – | mit Beleuchtung |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | Ja | Ja |
Scheinwerfer |
– | CUBE Shiny, 12V, DC | ja | – | Fuxon FF-100EB | TRELOCK LS890-T, LED | Integriertes Front- und Seitenlicht von Spanninga |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | Ja | – | Ja | Ja | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 50 Lux | – | – | 100 Lux | 100 Lux | – |
Rücklicht |
– | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – | – | Fuxon R-Glow | AXA Bike Security Juno, LED, mit Bremslichtfunktion | Integriertes Rück- und Seitenlicht von Spanninga |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | Ja | Ja | Ja |
Dynamo |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse |
Ständer |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Ständer |
– | – | – | – | – | Syncros U-mount | Velomann R78 King Evo Rear |
Schutz |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Schutzblech |
– | – | ja | Alloy extruded fenders, front & rear 3/4 length, stainless steel hardware | – | Curana C-Lite, mit Edelstahlstreben | SKF PET A65 R Schutzbleche |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | Ja | Ja |
Zubehör |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Gepäckträger |
– | – | ja | Tubular aluminium carrier, with Snap-IT platform and spring clamp, H-Cargo rear light mount | MonkeyLoad system carrier | racktime / BGM E-Ville carrier, Snapit 2.0 System | Gepäckträger im Rahmendesign integriert |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Rahmen |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Rahmen |
Kernesche | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | – | BESV CT 1.Series alloy frame, Shimano Steps and internal battery compatible | aluminium 6061, internal cable routing | 28″, leichter Feinguss-Flansch, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, CompactTube Akku | E-Omnia C Type Tiefeinsteiger, Aluminium, 29″, 1.5″ Tapered Steuerrohr, 135mm Spezialausfallende |
Rahmenform |
Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr |
Rahmenform (Hersteller) |
Tiefeinsteiger | EasyEntry | – | – | Wave | Wave | Tiefeinsteiger |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | – | – | Aluminium | Aluminium |
Rahmengröße |
L | M | L | L | L | L | L |
Rahmenhöhe |
– | 54 cm | 55 cm | 56 cm | 55 cm | 54 cm | 50 cm |
Geometrie |
My Esel E-SUV PRO |
CUBE Nuride Hybrid Performance 625 Allroad Easy Entry |
Advanced TOUR Pro Wave |
BESV CT 1.3 LS |
BULLS Cross Lite Evo 1 750 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 72,5° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 520 mm | – | 560 mm | 550 mm | 540 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | 105 mm | – | 170 mm | 200 mm | 200 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 68,5° | – | 69,5° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 630 mm | 640 mm | 615 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 584 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 490 mm | – | 487 mm | 470 mm | 495 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | 60 mm | 65 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 304 mm | – |
Radstand |
– | 1.140 mm | – | 1.202 mm | 1.197 mm | 1.163 mm | – |
Reach |
– | 393 mm | – | 433 mm | 421 mm | 403 mm | – |
Stack |
– | 627 mm | – | 665 mm | 716 mm | 672 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.595 | – | 1.537 | 1.701 | 1.667 | – |
Überstandshöhe |
– | – | – | 534 mm | – | 436 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 69,5° | – | – | 68° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74° | – | 73,5° | 73° | – | – |
Top Angebot |
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My Esel Hardtail E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten My Esel Hardtail E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Hardtail E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum E-SUV PRO (2023) der My Esel-Händler anzeigen.
Ein Hardtail E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem E-SUV PRO von My Esel ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Hardtail E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des E-SUV PRO My Esel, um sicherzustellen, dass Ihr My Esel Hardtail E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Hardtail E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des My Esel E-SUV PRO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Hardtail E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Hardtail E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Hardtail E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle My Esel Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.