Hardtail E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Hardtail E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des My Esel E-SUV PRO. Hardtail E-MTB-Vorschläge zu My Esel E-SUV PRO Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: My Esel
My Esel E-SUV PRO Variante S |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry Variante S | polarsilver´n´black |
![]() Bild: BULLS
BULLS Lacuba Evo 11 Variante Wave | S | grey, black matt | 925 Wh |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi E-Omnia C Type Nexus Variante S | black glossy |
![]() Bild: Coboc
Coboc Kallio RGD Variante S | Grada Blue – Free Blue, metallic |
![]() Bild: FLYER
FLYER Gotour6 5.40 Variante S | Jeans Blue Gloss |
![]() Bild: Giant
Giant AnyTour E+ 1 Variante S | Amber Glow |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Hersteller |
My Esel | CUBE | BULLS | Bianchi | Coboc | FLYER | Giant |
Modellname |
E-SUV PRO | Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry | Lacuba Evo 11 | E-Omnia C Type Nexus | Kallio RGD | Gotour6 5.40 | AnyTour E+ 1 |
Modellvariante |
S | S | polarsilver´n´black | Wave | S | grey, black matt | 925 Wh | S | black glossy | S | Grada Blue – Free Blue, metallic | S | Jeans Blue Gloss | S | Amber Glow |
Modelljahr |
2023 | 2022 | 2022 | 2022 | 2023 | 2023 | 2024 |
Farbe |
Kernesche | polarsilver´n´black | grey, black matt | black glossy | Grada Blue – Free Blue, metallic | Jeans Blue Gloss | Amber Glow |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen | – | – | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 163 cm | – | – | – | 155 cm ‒ 170 cm | 155 cm ‒ 165 cm | – |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 92 cm | 65 cm ‒ 73 cm | – | 68 cm ‒ 74 cm | 66 cm ‒ 72 cm | 59 cm ‒ 67 cm |
Länge |
– | – | – | – | – | 187 cm | – |
Gewicht |
22 kg | 24,7 kg | – | – | 17,2 kg | 30 kg | 29,1 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | – | – | – | 26,5 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 135 kg | – | – | – | 150 kg | – |
maximale Zuladung |
– | 110 kg | – | – | – | 120 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | Trekking | City | City | Trekking | Trekking |
Unterkategorie |
Hardtail | Hardtail | – | – | – | – | – |
Sonstiges |
– | Schutzblech, Ständer, Glocke | – | – | – | – | Konnektivität: Giant RideControl App enabled ANT+ wireless display signal with e-bike profile |
UVP |
3.950,00 € | 3.199,00 € | 4.599,00 € | 4.620,00 € | 4.299,00 € | 4.349,00 € | 4.499,00 € |
Herstellerkategorie |
– | E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Hardtail Damen | Trekking | E-Bike City | Urban | tour | – |
Schaltwerk |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Gänge |
10 | 1x12 | 11 | 5 | 1x10 | 5 | 5 |
Schalthebel |
– | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus | – | Shimano Nexus, 1x5-fach | – | – | Shimano E5, 5-fach Revoshift |
Schaltung |
Shimano 10-Gang | – | – | 5-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) | Shimano Deore, 10-fach, 40T / 11-36 | Shimano Nexus, 5-speed | – |
Art der Schaltung |
– | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Nabenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Deore XT RD-M8130-SGS | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
Shimano Hydraulische Scheibenbremse - Disc MT400 | Shimano BR-MT420/MT410, Hydr. Disc Brake | TEKTRO HD-T530 | – | Shimano MT-202, hydr. Scheibenbremse | Shimano MT402 | Shimano BR-MT410 |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BL-MT401 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | TEKTRO | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano SM-RT10 CL, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Nabenmotor | – | – |
Motor |
UPEA Hinterradnabenantrieb, Drehmomentsteuerung für mehr Kontrolle Freilauf, Geräuschloser Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | brose S-Mag Plus FIT* | Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 | Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor | Bosch Performance Line | Giant SyncDrive Sport2, powered by Yamaha |
Motordrehmoment |
60 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 35 Nm | 60 Nm | 75 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | – | – |
max. Motorleistung |
– | 600 W | – | 600 W | – | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
100% | 340% | – | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | 4 | – | 4 | – | 4 Unterstützungsstufen | – |
Motorhersteller |
– | Bosch | brose | Bosch | Coboc | Bosch | Giant | YAMAHA |
Motorgewicht |
– | 2,9 kg | – | 2,9 kg | 2,1 kg | – | – |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | Ja | – | – | – |
Akku |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Akku |
Hochwertiger Akku von Samsung sorgt für hohe Reichweite I Serviceöffnung im Rahmen | Bosch PowerTube 625 | – | Bosch Powertube, abnehmbar | – | Bosch PowerTube 625 | Giant EnergyPak Smart, 22700 Lithiumzellen-Technologie, Aluminiumgehäuse mit höchstem Sicherheitsstandard (EN50604), CO2-neutrale Produktion. Bis zu 2.300 Ladezyklen |
Akkukapazität |
– | 16,7 Ah | – | 16,7 Ah | 10,6 Ah | 16,7 Ah | – |
Akkukapazität |
540 Wh | 625 Wh | 925 Wh | 625 Wh | 380 Wh | 625 Wh | 800 Wh |
Akku Ladezeit |
100 h | – | 8,5 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Akku Reichweite |
70 - 130 km je nach Leistungsstufe und Topographie | – | – | – | 75 km bis 110 km | – | – |
Akku Gewicht |
– | 3,5 kg | – | 3,5 kg | – | 3,5 kg | – |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | Bosch 2A | 4A | – | – | Bosch Standard Charger 4A | Giant EnergyPak 6A smart charger, 60% charge in 3:00h |
Akkuhersteller |
– | Bosch | – | Bosch | – | Bosch | Giant |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Lenker |
– | CUBE Comfort Trail Bar | ZECURE | Velomann Noirette Plus WS, Aluminium AL6061, Rise: 34mm, Backsweep: 41°, Klemmung: 31,8mm | – | FLYER Cruise, 44°, 55 mm | Giant Contour GT 31.8, 30° backsweep, integrierte Zugführung |
Lenkerbreite |
– | 720 mm | – | 630 mm | – | 620 mm | 660 mm |
Lenkervorbau |
– | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm, EE: CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable | SUV-S, CCS | Velomann TDS-666-8, Länge: 95mm, Erhöhung: einstellbar, inkl. Kiox Displayhalterung | – | Speedlifter Twist, 31.8 x 95 mm, Adjustable Height XS 60 mm, S/M 80 mm, L/XL 100 mm, Adjustable Angle | Giant Contour 16°, RideDash EVO Display Integration |
Griffe |
My Esel Griffe | Natural Fit All Terrain | – | Herrmans Luna Lock | – | – | Giant Comfort Ergo |
Display |
– | Bosch Intuvia | FIT Compact 2 Zoll Display | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – | Bosch Intuvia | RideDash EVO |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | RideControl Ergo 2 |
Steuersatz |
– | M/Z: ACROS AZF-1038, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) / EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | – | FSA NO.55R/558 1.5″ | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Gabel |
My Esel Federgabel mit für noch mehr Komfort und Dämpfung auf und abseits der Straße. | X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm Lockout | SR SUNTOUR NCX32-E LOR Air, QR, t apered | SR SUNTOUR XCM34 BOOST, 29″, LOR, DS Federung | Coboc Carbon Monocoque Starrgabel | SR SUNTOUR MobiE A32 Coil 15 x 100 mm Axle | SR SUNTOUR NCX32 AIR LO, 15x100mm |
Gabel Hersteller |
– | X-Fusion | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | – | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Starrgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | – | 45 mm | – | 44 mm |
Gabel Federweg |
80 mm | 100 mm | 75 mm | 100 mm | – | 75 mm | 63 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | 470 mm | – | – |
Laufrad |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Felgen |
– | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready | Ryde Taurus 2000 | – | – | FLYER Disc | Giant eX2, Tubeless Ready, 21mm Innenweite |
Laufradsatz |
REMERX 28″ Alu Felge, Shimano Nabe mit Schnellspanner | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe 48-622 | Schwalbe G-One Allround | Schwalbe Marathon Almotion | – | Schwalbe Big Apple Performance, 622-50C | Schwalbe Big Ben | Schwalbe Marathon E Plus (622x50), Smart DualGuard Addix E Auslieferung mit Schlauch |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe Marathon E-Plus | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe Marathon E-Plus | – | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe |
Naben |
– | – | Shimano HB-MT6000/FH-M6000QR | – | – | – | Shimano QR/Nexus E5 |
Nabe (vorne) |
– | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock | – | Shimano HB-MT400-B, Centerlock, 15x110mm Boost Steckachse | – | Shimano Alivio HB-MT400, 32h | – |
Nabe (hinten) |
– | Shimano FH-MT401, QR, Centerlock | – | Shimano Nexus SG-C7000-5D, Schaltnabe, 5-fach, Centerlock | – | Shimano Nexus SG-C7000-5D, 32h | Shimano Nexus E5 |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Edelstahl |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 57-622 | 50-622 | 55-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | – | – | 700C | 700×50C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″×2,15″ | 28″ | 28″×2,15″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | Pannenschutz DualGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Art der Übertragung |
– | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Riemenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Riemenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M6100 | – | – | – | – | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | FSA 170 mm | FSA Metropolis, Aluminium, E-Bike spezifiziert, Kurbelarmlänge: 170mm, ISIS Innenlagerachse | – | – | Gates CDX, 46T |
Kettenblatt |
– | – | – | Gates Carbon Drive CDX, 39 Zähne | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
My Esel Alukurbelgarnitur mit Kettenblattschutzring | ACID E-Crank, 38T, 175mm (EE: 170mm) | – | – | – | – | – |
Riemen |
– | – | – | Gates Carbon Drive CDX, Länge: 1298mm | – | – | Gates ® CDX 125T |
Kassette |
– | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano LG600-11, 11-50T (LinkGlide) | – | – | – | – |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 38T / 10-51T | – | 39T / 28T | – | – | 46T / 32T |
Nabenritzel |
– | – | – | Gates Carbondrive CDX, 28 Zähne | – | – | Gates CDX, 32t |
Entfaltung |
– | 1,7 m ‒ 8,8 m | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Pedale |
– | ACID PP Trekking | Wellgo C-211, sand paper | – | Aluminium CNC, schwarz | FLYER Wellgo | VP 831P, Anti-slip |
Sitze |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Sattel |
Ergonomischer My Esel Sattel | Natural Fit Sequence Comfort | ZECURE Comfort Plus | Velomann A038UE0 Unisex, mit Elastomer, 256x220mm, Stahl Sattelstreben | – | Selle Royal Look-In | Selle Royal LookIn Gel |
Sattelklemme |
– | CUBE Varioclose, 34.9mm | – | Integrierte Sattelklemme | – | – | – |
Sattelstütze |
My Esel Sattelstütze mit Rohrdurchmesser aus Alu | CUBE Suspension Seatpost HD | aluminium, 10 mm Offset | Velomann SP-7019, Aluminium AL2014, Länge: 350mm (45cm)/ 400mm (50-55cm) Seatback: 0mm | Aluminium | FLYER Cushy Suspension, (S) / 300 (M-XL) mm | absenkbare Federsattelstütze |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 250 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | 31 mm | – | 32 mm | 27 mm | 27 mm | 31 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | vorhanden | – | – | – | vorhanden | – |
Beleuchtung |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Beleuchtung |
– | – | – | mit Beleuchtung | – | – | Giant Recon HL50, AXA Juno |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Scheinwerfer |
– | CUBE Shiny, 12V, DC | Fuxon FS-70 EB | Integriertes Front- und Seitenlicht von Spanninga | Supernova V521s E-Bike, StVZO-konform | Busch & Müller IQ Myc | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | 50 Lux | 70 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | Fuxon R-Glow | Integriertes Rück- und Seitenlicht von Spanninga | Coboc Design, Rahmen integriert, StVZO-konform | Busch & Müller 2C | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | – |
Dynamo |
– | – | – | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Ständer |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Ständer |
– | – | – | Velomann R78 King Evo Rear | – | Pletscher Comp 40 Flex | – |
Schutz |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Schutzblech |
– | – | – | SKF PET A65 R Schutzbleche | Curana C-Lite, 55 mm | SKS B65 | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | Ja | – |
Diebstahlschutz |
– | – | – | – | – | ABUS Shield 5650L, «YourPlus»-System: gleicher Schlüssel für Akku- und Rahmenschloss | – |
Schloss |
– | – | – | – | – | – | ABUS Shield 5755L XPlus NR |
Rückspiegel |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Rückspiegel |
– | – | – | – | – | Ohne Rückspiegel | – |
Zubehör |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Gepäckträger |
– | – | MonkeyLoad system carrier | Gepäckträger im Rahmendesign integriert | Coboc Design, Rahmen integriert | FLYER Racktime mit Federklappe | MIK HD Gepäckträger |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Zubehör |
– | – | – | – | – | – | Giant KSA40 Seitenständer |
Rahmen |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Rahmen |
Kernesche | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | aluminium 6061, internal cable routing | E-Omnia C Type Tiefeinsteiger, Aluminium, 29″, 1.5″ Tapered Steuerrohr, 135mm Spezialausfallende | Aluminium 6000 | FLYER Engineered, Hydroformed Tubing, Interne Kabelführung, 135 mm Einbaubreite | AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor |
Rahmenform |
Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr |
Rahmenform (Hersteller) |
Tiefeinsteiger | EasyEntry | Wave | Tiefeinsteiger | – | Comfort | – |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminium | – | Aluminium | – | Aluminium | – |
Rahmengröße |
S | S | S | S | S | S | S |
Rahmenhöhe |
– | 50 cm | 45 cm | – | 46 cm | 45 cm | 41 cm |
Geometrie |
![]() My Esel E-SUV PRO |
![]() CUBE Nuride Hybrid EXC 625 Allroad Easy Entry |
![]() BULLS Lacuba Evo 11 |
![]() Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
![]() Coboc Kallio RGD |
![]() FLYER Gotour6 5.40 |
![]() Giant AnyTour E+ 1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | – |
Sitzrohrlänge |
– | 480 mm | 450 mm | – | 455 mm | 450 mm | 410 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 150 mm | 180 mm | – | 135 mm | 150 mm | 130 mm |
Oberrohrlänge |
– | – | 610 mm | – | 575 mm | 585 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 600 mm | – | – | – | – | 590 mm |
Hinterbaulänge |
– | 490 mm | 465 mm | – | 465 mm | 480 mm | 470 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 91 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 65 mm | – | 80 mm | 65 mm | 70 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | – | 305 mm | – |
Radstand |
– | 1.168 mm | 1.149 mm | – | 1.087 mm | 1.134 mm | 1.114 mm |
Reach |
– | 673 mm | 397 mm | – | 377 mm | 390 mm | 392 mm |
Stack |
– | 393 mm | 675 mm | – | 636 mm | 635 mm | 663 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 584 | 1.700 | – | 1.687 | 1.628 | 1.691 |
Überstandshöhe |
– | 494 mm | – | – | 452 mm | 415 mm | 588 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 90 mm |
Lenkwinkel |
– | 68,5° | 68° | – | 70,5° | 69° | 69,5° |
Sitzwinkel |
– | 75° | 72,5° | – | 73° | – | 72,5° |
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My Esel Hardtail E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
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Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des E-SUV PRO My Esel, um sicherzustellen, dass Ihr My Esel Hardtail E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Hardtail E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des My Esel E-SUV PRO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Hardtail E-MTB erhalten.
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