Hardtail E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Hardtail E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des My Esel E-SUV PRO. Hardtail E-MTB-Vorschläge zu My Esel E-SUV PRO Rahmengröße S.
Modell |
Bild: My Esel
My Esel E-SUV PRO Variante S |
Bild: Advanced
Advanced Tour Pro Wave Variante 45 cm | Stone Grey | Nexus 5, Riemen, FF | 625 Wh |
Bild: BULLS
BULLS Lacuba EVO 11 Variante Wave | 45 cm | summit lake blue | 555 Wh |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Ville 10 Belt Variante S |
Bild: Bianchi
Bianchi E-Omnia C Type Nexus Variante S | black glossy |
Bild: CUBE
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X Variante EasyEntry | S |
Bild: Coboc
Coboc Kallio CMF Variante S | District Red – Rooftop Red, metallic |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Hersteller |
My Esel | Advanced | BULLS | Bergamont | Bianchi | CUBE | Coboc |
Modellname |
E-SUV PRO | Tour Pro Wave | Lacuba EVO 11 | E-Ville 10 Belt | E-Omnia C Type Nexus | Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X | Kallio CMF |
Modellvariante |
S | 45 cm | Stone Grey | Nexus 5, Riemen, FF | 625 Wh | Wave | 45 cm | summit lake blue | 555 Wh | S | S | black glossy | EasyEntry | S | S | District Red – Rooftop Red, metallic |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2023 | 2025 | 2022 | 2024 | 2023 |
Farbe |
Kernesche | Stone Grey | summit lake blue | yellow sunrise | black glossy | stellar´n´origanogreen | District Red – Rooftop Red, metallic |
Primärfarbe |
– | – | blau | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | Damen Herren | Damen | – | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 163 cm | – | – | 150 cm ‒ 166 cm | – | – | 155 cm ‒ 170 cm |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 77 cm | 65 cm ‒ 73 cm | 65 cm ‒ 73 cm | 68 cm ‒ 74 cm | – | 73 cm ‒ 81 cm | 68 cm ‒ 74 cm |
Gewicht |
22 kg | – | – | 24,9 kg | – | 16,5 kg | 17,2 kg |
Gewicht ohne Akku |
– | – | 22,1 kg | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 140 kg | 150 kg | 130 kg | – | 100 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 105 kg | – | 84 kg | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | Trekking | Trekking | City | City | Trekking | City |
Unterkategorie |
Hardtail | – | – | – | – | – | – |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Schutzblech, Ständer, Glocke | – |
UVP |
3.950,00 € | 4.399,00 € | 4.599,00 € | 4.699,00 € | 4.620,00 € | 4.799,00 € | 4.699,00 € |
StVZO |
– | – | mit Straßenzulassung | mit Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
– | Tour | – | E-Urban Kurzstrecke Tour Feld-/Waldwege | E-Bike City | E-Bike Trekking | Damen | Urban |
Schaltwerk |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Gänge |
10 | 5 | 11 | stufenlos | 5 | 1x12 | 1x11 |
Schalthebel |
– | Shimano Nexus 5 Revoshifter | Shimano XT SL-M8130-R | enviolo Automatik | Shimano Nexus, 1x5-fach | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach | – |
Schaltung |
Shimano 10-Gang | Shimano Nexus 5 | Kettenschaltung | 11 Gang | – | 5-Gang Nabenschaltung mit Riemenantrieb (mit Freilauf) | – | Shimano Deore XT, 11-fach, 40T / 11-42 |
Art der Schaltung |
– | Nabenschaltung | Kettenschaltung | Nabenschaltung | Nabenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | – | Shimano Deore XT LinkGlide RD-M8130 shadow+ | – | – | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | – |
Bremsanlage |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Bremse (vorne) |
– | Shimano MT200 2-Kolben | – | Shimano BR-MT410, hydraulische Scheibenbremse / Shimano BL-MT402, hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | Shimano MT200 2-Kolben | Shimano BR-MT410/2Kolben | Shimano BR-MT410, hydraulische Scheibenbremse / Shimano BL-MT402, hydraulische Scheibenbremse | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Shimano Hydraulische Scheibenbremse - Disc MT400 | – | Shimano BR-MT420 hydraulische Scheibenbremse | – | – | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake | Shimano MT-402, hydr. Scheibenbremse |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano SM-RT10 CL, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Center Lock | Shimano SM-RT30 | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Center Lock | Shimano SM-RT30 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | Freilauf | – | – | Freilauf | – | – |
Motor |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Motorart |
Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Nabenmotor |
Motor |
UPEA Hinterradnabenantrieb, Drehmomentsteuerung für mehr Kontrolle Freilauf, Geräuschloser Motor | Bosch Performance Line | brose FIT S-Mag PRO 25 | Bosch Performance Line SX | Bosch Mittelmotor Performance Line CX Gen4 | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor |
Motordrehmoment |
60 Nm | 75 Nm | 90 Nm | 55 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 35 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 600 W | – | 600 W | 600 W | 600 W | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
100% | 340% | – | 340% | 340% | 340% | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | – | – | 4 | – | – |
Motorhersteller |
– | Bosch | brose | Bosch | Bosch | Bosch | Coboc |
Motorgewicht |
– | 3,2 kg | – | 2 kg | 2,9 kg | 2 kg | 2,1 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Nein | Ja | Nein | – |
Akku |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Akku |
Hochwertiger Akku von Samsung sorgt für hohe Reichweite I Serviceöffnung im Rahmen | Bosch Powertube | FIT UltraCore 555 | Bosch CompactTube Li Ion | Bosch Powertube, abnehmbar | Bosch CompactTube 400 | – |
Akkukapazität |
– | 16,7 Ah | – | 11,1 Ah | 16,7 Ah | 11,1 Ah | 10,6 Ah |
Akkukapazität |
540 Wh | 625 Wh | 555 Wh | 400 Wh | 625 Wh | 400 Wh | 380 Wh |
Akku Ladezeit |
100 h | – | – | 3,5 h | – | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
70 - 130 km je nach Leistungsstufe und Topographie | – | – | – | – | – | 75 km bis 110 km |
Akku Gewicht |
– | 3,5 kg | – | 2 kg | 3,5 kg | 2 kg | – |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | – | FIT Ladegerät 4A | Bosch Compact Charger 2A | – | Bosch 4A | – |
Akkuhersteller |
– | Bosch | FIT | Bosch | Bosch | Bosch | – |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Lenker |
– | ADVANCED Adjustable | ZECURE Sport-SL / Raise: 20,0 mm | BGM Pro, Riser Lenker, Kröpfung: 40°, Höhe: 40 mm | Velomann Noirette Plus WS, Aluminium AL6061, Rise: 34mm, Backsweep: 41°, Klemmung: 31,8mm | CUBE Comfort Trail Bar | – |
Lenkerbreite |
– | – | – | 660 mm | 630 mm | 700 mm | – |
Lenkervorbau |
– | ADVANCED Adjustable | SUV-S, CCS Slot Mount ready | SATORI Rana, 20° | Velomann TDS-666-8, Länge: 95mm, Erhöhung: einstellbar, inkl. Kiox Displayhalterung | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 40° | – | – | – |
Griffe |
My Esel Griffe | – | Ergon GP10 | Syncros Urban, Ergo, double density, lock-on | Herrmans Luna Lock | ACID Travel Comfort | – |
Display |
– | Bosch Kiox 300 | FIT Display Compact | Bosch Kiox 300 mit LED Remote | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | Bosch Kiox 500, Bosch LED Remote | – |
Bedieneinheit |
– | – | FIT Compact | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | FSA No.57 | ACROS A-Headset, semi-integriert, 1.5″, mit integrierter Kabeldurchführung | FSA NO.55R/558 1.5″ | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 20° | – | – | – |
Fahrwerk |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Gabel |
My Esel Federgabel mit für noch mehr Komfort und Dämpfung auf und abseits der Straße. | Federgabel NVX30 Coil | SR SUNTOUR NCX-32-E Air LO | SR SUNTOUR NRX32-E-Air LOR DS, 15x100 mm Achse | SR SUNTOUR XCM34 BOOST, 29″, LOR, DS Federung | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ - 1 1/2″ Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm | Coboc Monoshock Lite Federgabel 35 mm |
Gabel Hersteller |
– | – | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | SR SUNTOUR | – | – |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 42 mm | – | – | 45 mm |
Gabel Federweg |
80 mm | 80 mm | 75 mm | 75 mm | 100 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 458 mm | – | – | 470 mm |
Laufrad |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Felgen |
– | Ryde Taurus 21 | XC-21 Evo, tubeless ready | BGM Pro X15, Disc, geöst | – | – | – |
Laufradsatz |
REMERX 28″ Alu Felge, Shimano Nabe mit Schnellspanner | – | – | – | – | NEWMEN Phase 30, 28/28 Spokes (Light/Base), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
Schwalbe 48-622 | Continental Contact Cruiser RX | Schwalbe Marathon Almotion Perf. RaceGuard | – | – | Schwalbe G-ONE Overland, SuperGround, Kevlar | Schwalbe Big Apple Performance, 622-50C |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe Marathon Efficiency, Performance, RaceGuard, Reflex-Streifen | Schwalbe Marathon E-Plus | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe Marathon Efficiency, Performance, RaceGuard, Reflex-Streifen | Schwalbe Marathon E-Plus | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Continental | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | Shimano HB-QC400 CL 9x100 | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock | Shimano HB-TC500, Centerlock, Disc, 15x100 mm Achse | Shimano HB-MT400-B, Centerlock, 15x110mm Boost Steckachse | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Shimano SG-C7000-5D FL | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock | enviolo City, 6-Loch, Disc | Shimano Nexus SG-C7000-5D, Schaltnabe, 5-fach, Centerlock | – | – |
Speichen |
– | – | – | Edelstahl, schwarz | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 55-622 | 55-622 | 55-622 | 55-622 | 50-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″×2,15″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | Pannenschutz RaceGuard | Pannenschutz RaceGuard | Reflexstreifen | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Art der Übertragung |
– | Riemenantrieb | Kettenantrieb | Riemenantrieb | Riemenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | – | Shimano Linkglide, CN-LG500 | – | – | Shimano CN-M8100 | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | FSA | FSA CK-220, 170 mm, belt, 52t | FSA Metropolis, Aluminium, E-Bike spezifiziert, Kurbelarmlänge: 170mm, ISIS Innenlagerachse | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | Gates Carbon Drive CDX, 39 Zähne | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
My Esel Alukurbelgarnitur mit Kettenblattschutzring | – | – | – | – | ACID MTB Hybrid Pro | – |
Riemen |
– | Gates 11M-130T-12CT | – | Gates CDC Carbon Drive Belt, Center-Track | Gates Carbon Drive CDX, Länge: 1298mm | – | – |
Kassette |
– | – | Shimano Deore Linkglide 11-fach, 11-50T | – | – | Shimano XT CS-M8100, 10-51T | – |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | – | 52T / 26T | 39T / 28T | – | – |
Nabenritzel |
– | Gates CT1132YMN-U | – | Gates CDC 26T | Gates Carbondrive CDX, 28 Zähne | – | – |
Tretwerk |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Pedale |
– | – | Urban Pedale mit Griptape | Marwi SP-827 Sandblock | – | ACID PP MTB | Aluminium CNC, schwarz |
Innenlager |
– | – | – | Bosch ISIS | – | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Sattel |
Ergonomischer My Esel Sattel | Selle Royal Loire Gel | ZECURE Comfort Men/ Comfort Women / Comfort Plus | Syncros Capilano City | Velomann A038UE0 Unisex, mit Elastomer, 256x220mm, Stahl Sattelstreben | Natural Fit Sequence Comfort | – |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Integrierte Sattelklemme | – | – |
Sattelstütze |
My Esel Sattelstütze mit Rohrdurchmesser aus Alu | ADVANCED Elegance LT-OV 30,9 | Aluminium | BGM Pro | Velomann SP-7019, Aluminium AL2014, Länge: 350mm (45cm)/ 400mm (50-55cm) Seatback: 0mm | NEWMEN Advanced Carbon | Federsattelstütze 40 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | – | – | – | 32 mm | 32 mm | 27 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | – | – | – | vorhanden |
Beleuchtung |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Beleuchtung |
– | – | – | – | mit Beleuchtung | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Scheinwerfer |
– | Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500 | Fuxon FS-70 EB LED mit Sensor und Tagfahrlicht | TRELOCK LS890-T, LED | Integriertes Front- und Seitenlicht von Spanninga | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | Litemove SE-150D, StVZO-konform |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 70 Lux | 100 Lux | – | – | – |
Rücklicht |
– | Lezyne Ebike Rear Super Bright StvZo Alert | Fuxon R-Glow EB, mit COB technologie | AXA Bike Security Juno, LED, mit Bremslichtfunktion | Integriertes Rück- und Seitenlicht von Spanninga | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | Coboc Design, Rahmen integriert, StVZO-konform |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Dynamo |
– | – | – | – | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Ständer |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Ständer |
– | – | Pletscher Comp 40 | Syncros U-mount | Velomann R78 King Evo Rear | – | – |
Schutz |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Schutzblech |
– | ADVANCED Aluminium Hohlkammer 70 mm | Aluminiumschutzblech | Curana C-Lite, mit Edelstahlstreben | SKF PET A65 R Schutzbleche | – | Curana C-Lite, 55 mm |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | – | Ja |
Zubehör |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Ausstattung |
– | Nexus 5, Riemen, FF | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | ADVANCED Snap-it Ready Front/Rear | MonkeyLoad Systemgepäckträger | racktime / BGM E-Ville carrier, Snapit 2.0 System | Gepäckträger im Rahmendesign integriert | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible | Coboc Design, Rahmen integriert |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
Rahmen |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Rahmen |
Kernesche | Advanced Tour Pro Wave | – | 28″, leichter Feinguss-Flansch, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, CompactTube Akku | E-Omnia C Type Tiefeinsteiger, Aluminium, 29″, 1.5″ Tapered Steuerrohr, 135mm Spezialausfallende | C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™ | Aluminium 6000 |
Rahmenform |
Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr | Einrohr |
Rahmenform (Hersteller) |
Tiefeinsteiger | – | Wave | Wave | Tiefeinsteiger | EasyEntry | – |
Rahmenmaterial |
– | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium | C:62® Carbon | – |
Rahmengröße |
S | S | S | S | S | S | S |
Rahmenhöhe |
– | 45 cm | 45 cm | 46 cm | – | 50 cm | 46 cm |
Geometrie |
My Esel E-SUV PRO |
Advanced Tour Pro Wave |
BULLS Lacuba EVO 11 |
Bergamont E-Ville 10 Belt |
Bianchi E-Omnia C Type Nexus |
CUBE Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X |
Coboc Kallio CMF |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 72,5° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | – | 460 mm | – | 440 mm | 455 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | 32 mm | – | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | – | – | 170 mm | – | 195 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 69,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 595 mm | – | 605 mm | 575 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 605 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | – | – | 495 mm | – | 490 mm | 465 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | – | – | 70 mm | – | – | 80 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 304 mm | – | – | – |
Radstand |
– | – | – | 1.141 mm | – | 1.156 mm | 1.087 mm |
Reach |
– | – | – | 392 mm | – | 403 mm | 377 mm |
Stack |
– | – | – | 644 mm | – | 679 mm | 636 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | – | 1.643 | – | 1.685 | 1.687 |
Überstandshöhe |
– | – | – | 436 mm | – | 418 mm | 452 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | 90 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 70° | 70,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 75° | 73° |
Top Angebot |
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My Esel Hardtail E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten My Esel Hardtail E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Hardtail E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum E-SUV PRO (2023) der My Esel-Händler anzeigen.
Ein Hardtail E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem E-SUV PRO von My Esel ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Hardtail E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des E-SUV PRO My Esel, um sicherzustellen, dass Ihr My Esel Hardtail E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Hardtail E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des My Esel E-SUV PRO ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Hardtail E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Hardtail E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Hardtail E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle My Esel Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.