Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro. Fully E-MTB-Vorschläge zu NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro.
Modell |
![]() Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante XL | carbon´n´gold |
![]() Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XXL | 800 Wh |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Jade |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 Variante R4 |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS VAM² SL 9.0 Variante XL46 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
6.239,20 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
5.449,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.199,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Hersteller |
NOX Cycles | CUBE | AMFLOW | Cannondale | GASGAS | STEVENS | FOCUS |
Modellname |
HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | PL Carbon Pro | Moterra Neo SL 1 | ECC 6 | E-Maverick AM 9.4.3 | VAM² SL 9.0 |
Modellvariante |
– | XL | carbon´n´gold | XXL | 800 Wh | Magura | XL | Jade | S | R4 | XL46 |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Magura | AXS | – | – |
Farbe |
Desert | Hunter | Indigo | Smoke | carbon´n´gold | Carbonschwarz | Jade | electronic red | Dark Lava Red | Carbon raw matt / glossy |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 200 cm | 171 cm ‒ 189 cm | 180 cm ‒ 186 cm | – | 149 cm ‒ 161 cm | 171 cm ‒ 177 cm | 171 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – | 67 cm ‒ 74 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | 23,8 kg | – | – | – | 16,5 kg | 16,3 kg |
zul. Gesamtgewicht |
135 kg | – | – | – | 130 kg | 140 kg | 135 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 124 kg | 119 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
7.799,00 € | 6.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
All Mountain | – | – | E-Mountain | Electric | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-All Mountain | E-Fully | Light Assist | Light E-Mountainbike |
Schaltwerk |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Gänge |
12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | Sram AXS Pod Ultimate |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram AXS Pod Controller / EC-AXS-POD-B1 | – |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle Transmission / RD-X0-E-B1 / 12fach / AXS / Gesamtkapazität: 52 Z. | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed |
Bremsanlage |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Shimano XTR / BR-M9120 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – |
Bremsen |
MAGURA MT7 HC | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Sram Level Ultimate Stealth 4-Piston |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | MAGURA HC | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | Shimano BL-M9120 / 2-Finger | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | MAGURA | MAGURA | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Shimano RT-MT800, Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 203 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 180 mm | 180 mm |
Motor |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor |
Motor |
Sachs RS | brose Drive-S Mag | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | DJI Avinox, Mittelmotor | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | TQ HPR50 | FAZUA Ride60, Mittelmotor |
Motordrehmoment |
90 Nm | 85 Nm | 120 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 50 Nm | 60 Nm |
Motorspannung |
36 V | 48 V | – | – | 36 V | 36 V | 50 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 600 W | 1.000 W | 600 W | 680 W | 300 W | 450 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
410% | 340% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 4 | – | 2 | – | 3 |
Motorhersteller |
Sachs | brose | Bosch | DJI | Shimano | Sram | TQ | FAZUA |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,9 kg | 2,5 kg | 2,7 kg | 3 kg | – | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Akku |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Akku |
Sachs Battery SI 651.01 | brose Battery 10S5P | Bosch PowerTube 800 | DJI Avinox, GaN | Custom battery | Sram Eagle Powertrain | TQ HPR-BAT01 / Technologie: Li-Ion | FAZUA |
Akkukapazität |
13,5 Ah | 22,2 Ah | – | – | – | 6,8 Ah | 11,9 Ah |
Akkukapazität |
630 Wh | 650 Wh | 800 Wh | 800 Wh | 601 Wh | 600 Wh | 360 Wh | 430 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 6,9 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
48 V | 36 V | – | – | – | 50 V | 36 V |
Akku Gewicht |
– | 3,9 kg | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | – | – | – | – | – |
Akku Ladegerät |
Sachs Charger 4Ah | brose Charger | Bosch 4A | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Custom 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | TQ 4A Ladegerät | – |
Akkuhersteller |
Sachs | brose | Bosch | DJI | – | Sram | TQ | FAZUA |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Lenker |
REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | Race Face Next R 35 Carbon | Race Face ERA 35 | AMFLOW Enduro Carbon | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Race Face Next-R Carbon / Rise: 35 mm / Klemmung: 35 mm | Aluminium, rise: 30 mm, backsweep: 9° |
Lenkerbreite |
– | – | 800 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | Race Face Turbine 35 | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Race Face Turbine-R / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 0° | – |
Lenkerklemmung |
– | – | – | – | – | 35 mm | – |
Griffe |
– | ACID Disrupt | AMFLOW Enduro Griffe | Cannondale TaperRidge | GASGAS MTB, Schraubgriffe | – | VP VPG-122A |
Display |
– | Bosch Purion 400 | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | TQ HPR Display | FAZUA LED Hub + Ring Control |
Bedieneinheit |
Sigma EOX Remote | brose Display Allround | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS56/40 | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated, 1.5/1.5″ angle headset |
Fahrwerk |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Gabel |
FOX 36 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox Pike Ultimate / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,5″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX 34 Float Factory 29, 110x15 mm |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX Float DPX2 Factory | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Deluxe Ultimate RCT / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 57,5 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float Factory, 2-position lever, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 230 mm | – | 210 mm | 205 mm | – | 210 mm |
Dämpfer Hub |
– | 60 mm | – | 55 mm | 65 mm | – | 50 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | 150 mm | 150 mm | – | 140 mm | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 140 mm | 130 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 570 mm | – | – | 554 mm | 541 mm |
Laufrad |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Felgen |
– | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss H1700 29″ VR 30mm | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR15x110 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss H1700 29″ HR 30mm | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss HXC 1501 Spline One / Achse: QR12x148 mm / Hookless bead / Tubeless ready | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | AMFLOW HMC-30 | – | – | – | Mavic Crossmax X LR 29, carbon, 622-30, 15x110 mm / 12x148 mm |
Reifen |
– | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Assegai | Schwalbe Wicked Will Evolution / Super Ground / Faltbar / ADDIX Speed Grip Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – |
Vorderreifen |
Continental Der Baron Project ProTection Apex | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | – | Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperGround SpeedGrip |
Hinterreifen |
Continental Der Baron Project ProTection Apex | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – | Maxxis Minion DHR II | – | Schwalbe Wicked Will 2.4, SuperGround SpeedGrip |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | DT Swiss 350, 15x110mm | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – |
Speichen |
– | – | Sapim E-Light Straightpull | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 29″/622mm | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 63-622 | 62-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,4″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | – | 29″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | schlauchlos | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Schwalbe Aerothan / SV19E / 54/62-622 / Vetillänge 40 mm | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X01 Eagle Transmission / Dark Polar Finish / Power-Lock | Sram XO1 |
Kettenradgarnitur |
– | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – | FSA CK-702/IS / Hollow Carbon / Tretlager: ISIS | – |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – | Sram XX Eagle Transmission | Sram MTB / 32 Z. / Kettenlinie: 55 mm | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 160 mm | 165 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
FSA | Sram X1 | – | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | Rotor eKAPIC |
Kassette |
Sram XG 1275 11-50T | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 1295 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-38-44-52 Z. / Transmission | Sram XS-1295, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T | – |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 0,7 m ‒ 3,8 m | – |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | Direct Mount | – | – |
Tretwerk |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Pedale |
– | – | – | Not Included | GASGAS Aluminium | MTB Flatpedal Reflex | – |
Innenlager |
– | – | – | – | – | – | Integrated in Drive Unit |
Sitze |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Sattel |
– | ACID Venec EMTB Trail 140 | Ergon SM PRO M/L | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Selle Royal Terra Ridon X5 | fi'zi:k Terra Alpaca | Prologo Proxim W850 Nack |
Sattelklemme |
– | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | BikeYoke Revive | 185 mm / Remote Lockout / Länge: 365 mm | 435 mm | 485 mm / Einstecktiefe: 80 mm | FOX Transfer SL Factory |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 516 mm | 480 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | 32 mm | – | – | – | 31 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 175 mm | – | 180 mm | 170 mm | – | 100 mm | 125 mm | 130 mm | 160 mm | – |
Glocke |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Glocke |
– | – | – | – | – | STEVENS D85 Klingel | – |
Rahmen |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Rahmen |
NOX Cycles Frame AM 2.2 | NOX Cycles Frame AM 3.0 | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: TQ / Zugverlegung: intern | Carbon technology frame, 125mm F.O.L.D. GEN3 kinematics, 148x12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | Classic | – | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XL | XXL | XL | S | R4 | XL46 |
Rahmenhöhe |
40 cm | 42 cm | 45 cm | 50 cm | 48 cm | 49 cm | – | 40 cm | 46 cm | 46 cm |
Geometrie |
![]() NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() AMFLOW PL Carbon Pro |
![]() Cannondale Moterra Neo SL 1 |
![]() GASGAS ECC 6 |
![]() STEVENS E-Maverick AM 9.4.3 |
![]() FOCUS VAM² SL 9.0 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | 33,8 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 76° | 76,9° | – |
Sitzrohrlänge |
400 mm | 417 mm | 453 mm | 499 mm | 480 mm | 490 mm | – | 400 mm | 455 mm | 460 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 135 mm | 148 mm | 145 mm | – | 115 mm | 130 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,8° | 64,5° | – | 64° | 65,9° | – |
Oberrohrlänge |
585 mm | 600 mm | 609 mm | 628 mm | 635 mm | 658 mm | – | 676 mm | – | 588 mm | 603 mm | 670 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 669 mm | – | – | – | 639 mm | – |
Sloping |
– | – | – | – | – | 306 mm | – |
Hinterbaulänge |
468 mm | 457 mm | – | – | 461 mm | 444 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | – | 873 mm | – | – | 825 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
2 mm | 3 mm | 30 mm | – | – | 32 mm | 36 mm | 35 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 346 mm | – | – | 337 mm | – |
Radstand |
1.214 mm | 1.229 mm | 1.238 mm | 1.258 mm | 1.265 mm | 1.288 mm | 1.311 mm | 1.318 mm | – | 1.257 mm | 1.267 mm | 1.256 mm |
Reach |
409 mm | 424 mm | 433 mm | 449 mm | 456 mm | 480 mm | 512 mm | 525 mm | – | 450 mm | 505 mm | 505 mm |
Stack |
613 mm | 623 mm | 658 mm | 655 mm | – | 649 mm | 643 mm | 639 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.298 | 1.366 | 1.388 | 1.416 | 1.446 | 1.499 | – | 1.248 | – | 1.442 | 1 | 1.265 |
Überstandshöhe |
853 mm | 855 mm | 859 mm | 860 mm | 861 mm | 1.000 mm | 748 mm | 795 mm | – | – | – | 790 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 40 mm | 50 mm | 50 mm |
Lenkwinkel |
64,7° | – | – | – | – | – | 66,5° |
Sitzwinkel |
73,7° | 76,2° | 70° | – | – | – | 75,5° |
Top Angebot |
6.239,20 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
5.449,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
9.199,99 € Angebot ansehen |
NOX Cycles Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten NOX Cycles Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro (2022) der NOX Cycles-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro von NOX Cycles ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro NOX Cycles, um sicherzustellen, dass Ihr NOX Cycles Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles HYBRID ALL-MTN 5.9 – Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle NOX Cycles Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.