Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro. Fully E-MTB-Vorschläge zu NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro.
Modell |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante XL | carbon´n´gold |
Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XXL | 800 Wh |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Jade |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Bullit Variante X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider |
Bild: Trek
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type Variante M | Red Smoke |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Hersteller |
NOX Cycles | CUBE | AMFLOW | Cannondale | GASGAS | Santa Cruz | Trek |
Modellname |
HYBRID ENDURO 7.1 – Pro | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | PL Carbon Pro | Moterra Neo SL 1 | ECC 6 | Bullit | Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Modellvariante |
– | XL | carbon´n´gold | XXL | 800 Wh | Magura | XL | Jade | M | X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider | M | Red Smoke |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | – | Magura | AXS | X0 AXS RSV | – |
Farbe |
Desert | Hunter | Indigo | Smoke | carbon´n´gold | Carbonschwarz | Jade | electronic red | Matte Cider | Red Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Damen Herren | – | Unisex |
Körpergröße |
155 cm ‒ 200 cm | – | – | – | – | 193 cm ‒ 201 cm | 165 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 90 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – | 74 cm ‒ 81 cm | 85 cm ‒ 92 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | 23,8 kg | – | – | – | 22,3 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
135 kg | – | – | – | 130 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
7.999,00 € | 6.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 10.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Enduro | – | – | E-Mountain | Electric | Pedelec / MTB / Fully | Sport | Fully | EMF - E-Full Suspension |
Schaltwerk |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Gänge |
12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 12 |
Schalthebel |
Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Bridge | – |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) |
Bremsanlage |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Bremse (vorne) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
MAGURA MT7 HC | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Code Silver Stealth | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Maven Silver / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Maven Silver |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | MAGURA HC | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | MAGURA | MAGURA | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 220 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | – |
Motor |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – |
Motor |
Sachs RS | brose Drive-S Mag | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | DJI Avinox, Mittelmotor | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Shimano Drive Unit DU-EP801 | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
90 Nm | 85 Nm | 120 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 48 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 600 W | 1.000 W | 600 W | 680 W | 600 W | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
410% | 340% | – | – | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 4 | – | 2 | – | – |
Motorhersteller |
Sachs | brose | Bosch | DJI | Shimano | Sram | Shimano | TQ |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,9 kg | 2,5 kg | 2,7 kg | 3 kg | 2,7 kg | – |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Akku |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Akku |
Sachs Battery SI 651.01 | brose Battery 10S5P | Bosch PowerTube 800 | DJI Avinox, GaN | Custom battery | Sram Eagle Powertrain | Shimano Integrated | TQ |
Akkukapazität |
13,5 Ah | 22,2 Ah | – | – | – | – | – |
Akkukapazität |
630 Wh | 650 Wh | 800 Wh | 800 Wh | 601 Wh | 600 Wh | 630 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 6,9 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
48 V | 36 V | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 3,9 kg | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | – | – | – | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Sachs Charger 4Ah | brose Charger | Bosch 4A | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Custom 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | Darfon Charger, Powerpack 2 Battery | – |
Akkuhersteller |
Sachs | brose | Bosch | DJI | – | Sram | Shimano | TQ |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – | – |
Cockpit |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Lenker |
REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20 | Race Face SixC 35 Carbon 20mm Fox Orange | Race Face ERA 35 | AMFLOW Enduro Carbon | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Santa Cruz e35 Carbon Bar | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise |
Lenkerbreite |
– | – | 800 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
REVERSE Stem, Black-One Enduro Titan D Ø35mm L 35mm | Race Face Atlas 35 35mm black | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge |
Griffe |
– | ACID Disrupt | AMFLOW Enduro Griffe | Cannondale TaperRidge | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Santa Cruz Bicycles House Grips | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
Display |
– | Bosch Purion 400 | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | – |
Bedieneinheit |
Sigma EOX Remote | brose Display Remote | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – |
Fahrwerk |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Gabel |
FOX 38 Factory E-Optimized Grip2 29″ shiny black | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox ZEB Ultimate | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ mit ButterCups, Charger 3.1 RC Dämpfer, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 44 mm | – | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX DHX2 Factory inkl. SLS Feder | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Super Deluxe Ultimate | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | RockShox |
Dämpfer Hardware |
– | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 230 mm | – | 210 mm | 205 mm | 230 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
– | 60 mm | – | 55 mm | 65 mm | 62,5 mm | 60 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | 150 mm | 150 mm | – | – | 140 mm |
Gabel Federweg |
180 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 170 mm | 150 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 570 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Felgen |
– | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 29″ | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | Reserve 31|DH 27.5″ | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss HX1501″Mullet" 29″ VR 30mm | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss HX1501″Mullet" 27,5″ HR 35mm | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | AMFLOW HMC-30 | – | – | – | Bontrager Line Pro 30 |
Reifen |
– | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Assegai | – | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Vorderreifen |
Continental Kaiser Project VRx2,4″ ProTection Apex | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | Maxxis Assegai, 3C, MaxxGrip, Double Down | – |
Hinterreifen |
Continental Kaiser Project HRx2,4″ ProTection Apex | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Double Down | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Bontrager |
Nabe (vorne) |
– | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | DT Swiss 350, 15x110mm | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h | – |
Speichen |
– | – | Sapim E-Light Straightpull | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 29″/622mm | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 62-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″×2,4″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle, T-Type, 12fach |
Kettenradgarnitur |
– | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – | Shimano EM900 HollowTech Crank Arms, 165mm | Sram X0 Eagle, 165 mm Kurbelarmlänge |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – | Sram XX Eagle Transmission | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 160 mm | – | – |
Kurbelsatz |
FSA | Sram X1 | – | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – |
Kassette |
Sram XG 1275 11-50T | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – | – |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | Direct Mount | e*thirteen E-Spec+ AL | – |
Tretwerk |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Pedale |
– | – | – | Not Included | GASGAS Aluminium | – | – |
Sitze |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Sattel |
– | ACID Venec EMTB Trail 140 | Ergon SM PRO M/L | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Selle Royal Terra Ridon X5 | WTB Silverado Medium Ti | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite |
Sattelklemme |
– | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory Post + FOX Transfer 1x Remote | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 440 mm Länge |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | 32 mm | – | – | – | – | 35 mm |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 175 mm | – | 180 mm | 170 mm | – | – | 150 mm |
Rahmen |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Rahmen |
NOX Cycles Frame EN 2.2 | NOX Cycles Frame EN 3.0 | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | – | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | Classic | – | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | Carbon | CC Carbon | CARBON |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XL | XXL | XL | M | XXL | M |
Rahmenhöhe |
40 cm | 42 cm | 45 cm | 50 cm | 48 cm | 49 cm | – | 44 cm | 50 cm | – |
Geometrie |
NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Trek Fuel EXe 9.9 X0 AXS T-Type |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75° | – | – |
Sitzrohrlänge |
400 mm | 417 mm | 453 mm | 499 mm | 480 mm | 490 mm | – | 440 mm | 500 mm | – |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 135 mm | 148 mm | 145 mm | – | 130 mm | 155 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,8° | 64,5° | – | 64° | – | – |
Oberrohrlänge |
585 mm | 600 mm | 609 mm | 628 mm | 635 mm | 658 mm | – | 676 mm | – | 613 mm | 672 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 669 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
465 mm | 468 mm | 457 mm | – | – | 465 mm | 449 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 873 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
10 mm | 11 mm | 30 mm | – | – | 32 mm | 26 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 346 mm | – | – | 348 mm | – |
Radstand |
1.217 mm | 1.232 mm | 1.241 mm | 1.262 mm | 1.268 mm | 1.292 mm | 1.311 mm | 1.318 mm | – | 1.289 mm | 1.328 mm | – |
Reach |
409 mm | 424 mm | 433 mm | 449 mm | 456 mm | 480 mm | 512 mm | 525 mm | – | 475 mm | 515 mm | – |
Stack |
613 mm | 623 mm | 658 mm | 655 mm | – | 663 mm | 670 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.298 | 1.366 | 1.388 | 1.416 | 1.446 | 1.499 | – | 1.248 | – | 1.396 | 1.302 | – |
Überstandshöhe |
857 mm | 858 mm | 859 mm | 864 mm | 865 mm | 748 mm | 795 mm | – | – | 745 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 40 mm | – | – |
Lenkwinkel |
64,7° | – | – | – | – | 64° | – |
Sitzwinkel |
73,7° | 76,2° | 70° | – | – | 76,8° | – |
Top Angebot |
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NOX Cycles Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten NOX Cycles Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum HYBRID ENDURO 7.1 – Pro (2022) der NOX Cycles-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem HYBRID ENDURO 7.1 – Pro von NOX Cycles ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des HYBRID ENDURO 7.1 – Pro NOX Cycles, um sicherzustellen, dass Ihr NOX Cycles Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles HYBRID ENDURO 7.1 – Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle NOX Cycles Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.