Hardtail E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Hardtail E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro. Hardtail E-MTB-Vorschläge zu NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro.
Modell |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante M | carbon´n´gold |
Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Pro Variante XXL | 800 Wh |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | SM | Raw |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Bullit Variante X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Pro Variante S3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Hersteller |
NOX Cycles | CUBE | AMFLOW | Cannondale | GASGAS | Santa Cruz | Specialized |
Modellname |
HYBRID XC TRAIL – Pro | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | PL Carbon Pro | Moterra Neo SL 1 | ECC 6 | Bullit | Turbo Levo SL Pro |
Modellvariante |
– | M | carbon´n´gold | XXL | 800 Wh | Magura | SM | Raw | M | X0 AXS RSV | XXL | Matte Cider | S3 |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | Magura | AXS | X0 AXS RSV | – |
Farbe |
Almond | Clay | Terra | Wave | carbon´n´gold | Carbonschwarz | Raw | electronic red | Matte Cider | Satin Spruce / Spruce / Smoke |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 200 cm | – | – | – | – | 193 cm ‒ 201 cm | – |
Schrittlänge |
– | 68 cm ‒ 73 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – | 74 cm ‒ 81 cm | 85 cm ‒ 92 cm | 69 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
– | 23,8 kg | – | – | – | 22,3 kg | 17,7 kg |
zul. Gesamtgewicht |
150 kg | – | – | – | 130 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Hardtail | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
5.799,00 € | 6.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 11.500,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Cross Country | – | – | E-Mountain | Electric | Pedelec / MTB / Fully | Sport | Fully | – |
Schaltwerk |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Gänge |
12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Pod Bridge | Sram Pod ultimate shifter |
Sensor |
– | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission |
Bremsanlage |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Bremse (vorne) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor |
Bremse (hinten) |
– | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor |
Bremsen |
MAGURA MT5 HC | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | MAGURA MT7 Pro hydraulische Scheibenbremse | – | – | Sram Code Silver Stealth | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | MAGURA HC | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | MAGURA | MAGURA | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | MAGURA Storm HC Rotor | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 220 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
Motor |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Sachs RS | brose Drive-S Mag | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | DJI Avinox, Mittelmotor | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Shimano Drive Unit DU-EP801 | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor |
Motordrehmoment |
90 Nm | 85 Nm | 120 Nm | 85 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | 48 V | – | – | 36 V | 36 V | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
– | 600 W | 1.000 W | 600 W | 680 W | 600 W | 320 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
410% | 340% | – | – | – | – | 200% |
Unterstützungsstufen |
– | – | 4 | – | 2 | – | – |
Motorhersteller |
Sachs | brose | Bosch | DJI | Shimano | Sram | Shimano | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,9 kg | 2,5 kg | 2,7 kg | 3 kg | 2,7 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Akku |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Akku |
Sachs Battery SI 651.01 | brose Battery 10S5P | Bosch PowerTube 800 | DJI Avinox, GaN | Custom battery | Sram Eagle Powertrain | Shimano Integrated | Specialized SL1-320, fully integrated |
Akkukapazität |
13,5 Ah | 22,2 Ah | – | – | – | – | – |
Akkukapazität |
630 Wh | 650 Wh | 800 Wh | 800 Wh | 601 Wh | 600 Wh | 630 Wh | 320 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 6,9 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
48 V | 36 V | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 3,9 kg | – | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | – | – | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Sachs Charger 4Ah | brose Charger | Bosch 4A | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | Custom 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | Darfon Charger, Powerpack 2 Battery | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller |
Sachs | brose | Bosch | DJI | – | Sram | Shimano | Specialized |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – | – |
Cockpit |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Lenker |
REVERSE E-Element ERGO 740 – Ø31.8/R40mm | Race Face Turbine R 35 | Race Face ERA 35 | AMFLOW Enduro Carbon | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Santa Cruz e35 Carbon Bar | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm |
Lenkerbreite |
– | – | 800 mm | 780 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
REVERSE E-XC 60/6°/Ø31.8mm | Race Face Turbine 35 | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Deity, 35.0mm |
Griffe |
– | ACID Disrupt | AMFLOW Enduro Griffe | Cannondale TaperRidge | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Santa Cruz Bicycles House Grips | Diety Lockjaw grips |
Display |
– | Bosch Purion 400 | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Bedieneinheit |
Sigma EOX Remote | brose Display Allround | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – |
Fahrwerk |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Gabel |
FOX Performance E-Bike 34 29″ | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 36 Factory | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | RockShox ZEB Ultimate | FOX 36 Factory series, 29″, S1: 150mm, S2-6:160mm |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 44 mm | – | – | 42 mm |
Dämpfer |
– | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float X Factory | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | DVO JadeX CV Coil, Feder | RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Float X Factory |
Dämpfer Hersteller |
– | FOX | FOX | FOX | DVO | RockShox | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 230 mm | – | 210 mm | 205 mm | 230 mm | 210 mm |
Dämpfer Hub |
– | 60 mm | – | 55 mm | 65 mm | 62,5 mm | 55 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | 150 mm | 150 mm | – | – | 150 mm |
Gabel Federweg |
120 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm | 170 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 570 mm | – | – | – | 570 mm |
Laufrad |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Felgen |
– | – | Carbon, 29″, 30 mm Innenbreite, 28H, Tubeless-fähig | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | – | – | Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | Reserve 30|HD 29″ | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | Reserve 31|DH 27.5″ | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss HX1501 29″ VR 30mm | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss HX1501 29″ HR 30mm | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | AMFLOW HMC-30 | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | – | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | Maxxis Assegai | – | – |
Vorderreifen |
Continental Cross King ProTection Apex | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | Maxxis Assegai, 3C, MaxxGrip, Double Down | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready |
Hinterreifen |
Continental Cross King ProTection Apex | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – | Maxxis Minion DHR II | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Double Down | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch | DT Swiss 350, 15x110mm | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 28h, Straight-pull, 6-Loch, 78T | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-Bolt, 24t, 32h | – |
Speichen |
– | – | Sapim E-Light Straightpull | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 29″/622mm | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 62-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,6″ | 29″ | 29″×2,4″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,3″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Presta, Standard Valve |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ |
Kraftübertragung |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Chain |
Kettenradgarnitur |
– | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | – | Shimano EM900 HollowTech Crank Arms, 165mm | Sram Dub carbon cranks, 165/170/175mm |
Kettenblatt |
– | – | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | – | Sram XX Eagle Transmission | – | Sram T-type ring, 32t |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 160 mm | – | 170 mm |
Kurbelsatz |
FSA | Sram X1 | – | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – |
Kassette |
Sram XG 1275 11-50T | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XG-1295 Eagle, 10-52t | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | – | 32T / 10-52T |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | Direct Mount | e*thirteen E-Spec+ AL | – |
Tretwerk |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pedale |
– | – | – | Not Included | GASGAS Aluminium | – | – |
Sitze |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Sattel |
– | ACID Venec EMTB Trail 140 | Ergon SM PRO M/L | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Selle Royal Terra Ridon X5 | WTB Silverado Medium Ti | Specialized Bridge Expert Mimic saddle |
Sattelklemme |
– | – | – | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | – | Alloy, 38.6mm |
Sattelstütze |
RockShox Reverb Stealth, 30.9, 1X | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FOX Transfer Factory | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | RockShox "Reverb AXS" | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | BikeYoke Revive dropper Post |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 160 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 175 mm | – | 180 mm | 150 mm | – | – | 160 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Rahmen |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Rahmen |
NOX Cycles Frame HT 2.2 | NOX Cycles Frame HT 3.0 | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | – | All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | Classic | – | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | Carbon | CC Carbon | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | M | XXL | SM | M | XXL | S3 |
Rahmenhöhe |
40 cm | 42 cm | 45 cm | 58 cm | 40 cm | 49 cm | – | 44 cm | 50 cm | 40 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | SWAT CC tool inside steerer |
Geometrie |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
AMFLOW PL Carbon Pro |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
GASGAS ECC 6 |
Santa Cruz Bullit |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 75° | – | 75,8° |
Sitzrohrlänge |
396 mm | 418 mm | 453 mm | 581 mm | 405 mm | 490 mm | – | 440 mm | 500 mm | 405 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 135 mm | 106 mm | 145 mm | – | 130 mm | 155 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,8° | 64,5° | – | 64° | – | 64,6° |
Oberrohrlänge |
588 mm | 596 mm | 619 mm | 639 mm | – | 676 mm | – | 613 mm | 672 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 596 mm | – | – | – | – | 604 mm |
Hinterbaulänge |
469 mm | 457 mm | – | – | 465 mm | 449 mm | 432 mm |
Vorderbau |
– | – | 873 mm | – | – | – | 776 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | – | 132 mm |
Tretlagerabsenkung |
46 mm | 30 mm | – | – | 32 mm | 26 mm | 29 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | 346 mm | – | – | 348 mm | 348 mm |
Radstand |
1.179 mm | 1.187 mm | 1.210 mm | 1.230 mm | 1.233 mm | 1.318 mm | – | 1.289 mm | 1.328 mm | 1.208 mm |
Reach |
416 mm | 424 mm | 444 mm | 464 mm | 452 mm | 525 mm | – | 475 mm | 515 mm | 445 mm |
Stack |
632 mm | 641 mm | 642 mm | 620 mm | 655 mm | – | 663 mm | 670 mm | 626 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.381 | 1.384 | 1.444 | 1.446 | 1.491 | 1.519 | – | 1.248 | – | 1.396 | 1.302 | 1.407 |
Überstandshöhe |
788 mm | 789 mm | 792 mm | 793 mm | 813 mm | 815 mm | 817 mm | 819 mm | 748 mm | 795 mm | – | – | 745 mm | 766 mm |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | 40 mm | – | 35 mm |
Lenkwinkel |
67,2° | – | – | – | – | 64° | – |
Sitzwinkel |
74,7° | 76,2° | 70° | – | – | 76,8° | – |
Top Angebot |
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NOX Cycles Hardtail E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten NOX Cycles Hardtail E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Hardtail E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum HYBRID XC TRAIL – Pro (2022) der NOX Cycles-Händler anzeigen.
Ein Hardtail E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem HYBRID XC TRAIL – Pro von NOX Cycles ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Hardtail E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des HYBRID XC TRAIL – Pro NOX Cycles, um sicherzustellen, dass Ihr NOX Cycles Hardtail E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Hardtail E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Hardtail E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Hardtail E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Hardtail E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle NOX Cycles Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.