Hardtail E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Hardtail E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro. Hardtail E-MTB-Vorschläge zu NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro Rahmengröße S, Farbe Almond, Motor Sachs RS.
Modell |
Bild: NOX Cycles
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro Variante S | Almond | SACHS RS |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante M | carbon´n´gold |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante S |
Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo SL R8000i Variante S | infrarot/anthrazit |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | M | Matte Silver |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Pro Variante S3 |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle AM Variante Pro X0 Eagle Transmission | MD | Blue Neptune |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.999,00 € Angebote ansehen |
8.199,00 € Angebote ansehen |
8.497,00 € Angebot ansehen |
8.049,00 € Angebot ansehen |
9.446,00 € Angebote ansehen |
12.199,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Hersteller |
NOX Cycles | CUBE | GASGAS | CENTURION | Santa Cruz | Specialized | Pivot Cycles |
Modellname |
HYBRID XC TRAIL – Pro | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | ECC 6 | No Pogo SL R8000i | Heckler SL | Turbo Levo SL Pro | Shuttle AM |
Modellvariante |
S | Almond | SACHS RS | M | carbon´n´gold | S | S | infrarot/anthrazit | X0 AXS RSV | M | Matte Silver | S3 | Pro X0 Eagle Transmission | MD | Blue Neptune |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | AXS | – | X0 AXS RSV | – | Pro X0 Eagle Transmission |
Farbe |
Almond | carbon´n´gold | electronic red | infrarot/anthrazit | Matte Silver | Satin Spruce / Spruce / Smoke | Blue Neptune |
Highlightfarbe |
– | – | – | grau | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Damen Herren | – | – | – | – |
Körpergröße |
155 cm ‒ 168 cm | – | – | 156 cm ‒ 174 cm | 165 cm ‒ 175 cm | – | 170 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
69 cm ‒ 72 cm | 68 cm ‒ 73 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 73 cm |
Gewicht |
– | 23,8 kg | – | 18,5 kg | 19 kg | 17,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
150 kg | – | 130 kg | 140 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 122 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Hardtail | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
5.799,00 € | 6.999,00 € | 9.999,00 € | 9.999,00 € | 11.499,00 € | 11.500,00 € | 12.199,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Cross Country | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | E-Fully | Fully | – | – |
Schaltwerk |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Gänge |
12 | 12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram X0 Eagle 12x | Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | Sram AXS Pod Bridge | Sram Pod ultimate shifter | Sram AXS POD Controller |
Schalthebel (hinten) |
– | – | – | Sram AXS POD Ultimate Controller | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Ketten- und Nabenschaltung (Hybrid) | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle 12x | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S | Sram XO Eagle Transmission * 1x12 | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed |
Bremsanlage |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | Sram Code Ultimate Stealth * metallic pads | – | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | – |
Bremsen |
MAGURA MT5 HC | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – | – | Sram Code Silver Stealth | – | Shimano XT M8120, 4 piston |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Sram Code Ultimate Stealth | – | – | – |
Bremse Hersteller |
MAGURA | Shimano | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 Rotor * Centerlock | Sram HS2 | – | Shimano XT CenterLock |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | Sram Centerline, 6-Loch | Sram HS2 Rotor * Centerlock | Sram HS2 | – | Shimano XT CenterLock |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 203 mm |
Motor |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Motorart |
– | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Sachs RS | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Bosch SX * Modi: Turbo / E-MTB / Tour+ / ECO * weitere Modi frei konfigurierbar | FAZUA RIDE60 | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Performance CX 750wh |
Motordrehmoment |
– | 85 Nm | 90 Nm | 55 Nm | 60 Nm | 50 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
48 V | – | 36 V | 36 V | – | – | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
– | 600 W | 680 W | 600 W | 450 W | 320 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | 340% | – | 340% | – | 200% | 340% |
Unterstützungsstufen |
– | – | 2 | – | 3 | – | 4 |
Motorhersteller |
Sachs | Bosch | Sram | Bosch | FAZUA | ebikemotion | Bosch |
Motorgewicht |
– | 2,9 kg | 3 kg | 2 kg | 2 kg | 1,9 kg | 2,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | – | Nein | – | – | Ja |
Akku |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Akku |
Sachs Battery SI 651.01 | Bosch PowerTube 800 | Sram Eagle Powertrain | Bosch Compact PowerTube | FAZUA Integrated Battery | Specialized SL1-320, fully integrated | – |
Akkukapazität |
13,5 Ah | 22,2 Ah | – | 11,1 Ah | 10 Ah | – | – |
Akkukapazität |
650 Wh | 800 Wh | 600 Wh | 400 Wh | 430 Wh | 320 Wh | – |
Akku Ladezeit |
– | 6,9 h | – | 3,5 h | – | – | – |
Akkuspannung |
48 V | 36 V | – | 36 V | 43 V | – | – |
Akku Gewicht |
– | 3,9 kg | – | 2 kg | 2,2 kg | – | – |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | – | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
Sachs Charger 4Ah | Bosch 4A | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | Bosch Standard Charger * 4 Ampere | FAZUA Charger | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | – |
Akkuhersteller |
Sachs | Bosch | Sram | Bosch | FAZUA | Specialized | – |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – |
Cockpit |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Lenker |
REVERSE E-Element ERGO 740 – Ø31.8/R40mm | Race Face ERA 35 | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm | Race Face Next R * Durchmesser: 35mm * * Rise: 20mm | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | Phoenix Race Low Rise Carbon |
Lenkerbreite |
– | – | 800 mm | 780 mm | 800 mm | 780 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
REVERSE E-XC 60/6°/Ø31.8mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead | Race Face Turbine R * Winkel: 0° * Länge: 40 mm | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Deity, 35.0mm | Phoenix Team Enduro/Trail |
Griffe |
– | ACID Disrupt | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Procraft STANDARD ADVANCED | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | Diety Lockjaw grips | Phoenix Factory Lock-On |
Display |
– | Bosch Purion 400 | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | – | – | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | – |
Bedieneinheit |
Sigma EOX Remote | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | Bosch Mini Remote BRC3300 | – | – | – |
Steuersatz |
– | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | ACROS AZX block-lock * AICR * tapered 1.5″ * top integrated 52, bottom semiintegrated ID56/OD62 | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – | Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge |
Fahrwerk |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Gabel |
FOX Performance E-Bike 34 29″ | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered | FOX 36 Factory * * 1.5″ tapered *, Länge 561 | RockShox Lyrik Ultimate | FOX 36 Factory series, 29″, S1: 150mm, S2-6:160mm | FOX Factory 36 29″, GRIP2 |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | DVO | FOX | RockShox | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 40 mm | – | 42 mm | 44 mm |
Dämpfer |
– | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | DVO JadeX CV Coil, Feder | FOX Float Factory * * * 2 Pos Lever * LV | RockShox Super Deluxe Ultimate | FOX Float X Factory | FOX "Factory Float X" |
Dämpfer Hersteller |
– | FOX | DVO | FOX | RockShox | FOX | FOX |
Dämpfer Hardware |
– | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 230 mm | 205 mm | 210 mm | 210 mm | 210 mm | – |
Dämpfer Hub |
– | 60 mm | 65 mm | 55 mm | 55 mm | 55 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | – | – | 145 mm | 150 mm | 150 mm | – |
Gabel Federweg |
120 mm | 150 mm | 170 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 570 mm | – |
Laufrad |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Felgen |
– | – | – | – | – | Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready | – |
Felge (vorne) |
– | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready | – | Reserve 30|HD 29″ | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready | – | Reserve 30|HD 27.5″ | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss HX1501 29″ VR 30mm | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss HX1501 29″ HR 30mm | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | DT Swiss HX 1501 Spline * front: 29″ * rear: 27,5″ * 15x110 * 12x148 * IW 30mm * Centerlock * tubeless ready | – | – | DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R |
Reifen |
– | – | Maxxis Assegai | – | – | – |
Maxxis Minion DHF WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
Vorderreifen |
Continental Cross King ProTection Apex | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | – | Schwalbe Magic Mary - tubeless ready - Addix Soft, Super Ground | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – |
Hinterreifen |
Continental Cross King ProTection Apex | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Maxxis Minion DHR II | Schwalbe Hans Dampf 27.5x2x35″ * tubeless ready * Addix Speedgrip, Super Trail | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | – |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Maxxis | – | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | attached | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | attached | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | – |
Radgröße |
– | – | 29″/622mm | 29″/ 29″ | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 62-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,6″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″×2,5″ | 29″×2,3″ | 29″ | 29″×2,5″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | – |
Schläuche |
– | – | – | Schwalbe Aerothan | – | Presta, Standard Valve | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission Flattop | Sram XO Eagle Transmission * 118 Links | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Chain | Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed |
Kettenradgarnitur |
– | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | – | CENTURION R Pro II Gen4 * mattschwarz/glanz schwarz gebürstet * Länge: 165mm * CK-790 * 104 BCD * Centurion spider Bosch | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | Sram Dub carbon cranks, 165/170/175mm | praxis works Alloy eCranks E-MTB 34t |
Kettenblatt |
– | – | Sram XX Eagle Transmission | Sram Eagle Transmission 34T | – | Sram T-type ring, 32t | – |
Kurbellänge |
– | – | 160 mm | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
Sram X1 | – | Sram X0 Eagle E-MTB | – | – | – | – |
Kassette |
Sram XG 1275 11-50T | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XS-1295, 10-52 T | Sram XO Eagle Transmission * 10-52T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 | Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | – | 34T / 10-52T | – | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | Direct Mount | – | OneUp Chainguide | – | – |
Tretwerk |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Pedale |
– | – | GASGAS Aluminium | VP VPE-527 | – | – | – |
Sitze |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Sattel |
– | ACID Venec EMTB Trail 140 | Selle Royal Terra Ridon X5 | fi'zi:k Terra Alpaca X5 * mit Toolmount Option (Toolkit nicht im Lieferumfang enthalten) | WTB Silverado Medium Ti | Specialized Bridge Expert Mimic saddle | Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) |
Sattelklemme |
– | – | GASGAS 38,9, Innensechskant | Procraft No Pogo SL * Durchmesser: 30.9mm * Hub: 125mm (S), 150mm (M), 175mm (L) 200mm (XL) * Remote: FOX for MMX | – | Alloy, 38.6mm | – |
Sattelstütze |
RockShox Reverb Stealth, 30.9, 1X | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | RockShox "Reverb AXS" | FOX Transfer Factory | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | BikeYoke Revive dropper Post | FOX Transfer Factory Series |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 160 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | – | – | – | – | 160 mm | 175 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Beleuchtung |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | Supernova MINI 2 | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 100 Lux | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | Lezyne Femto STVZO | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Glocke |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Glocke |
– | – | – | Procraft Megaping | – | – | – |
Zubehör |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Flaschenhalter |
– | – | – | Procraft RACE ULTIMATE SIDELOAD | – | – | – |
Flasche |
– | – | – | CENTURION Trail R | – | – | – |
Rahmen |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Rahmen |
NOX Cycles Frame HT 2.2 | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | No Pogo SL R intube * Material: Carbon * 29″/27,5″ * Steuerrohr: 1.5″ straight * Ausfallende: 12x148mm * Bremsaufnahme: Postmount 200mm * UDH Standard * Rahmenkennung: MRB - 09 | – | All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. | Shuttle AM |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | Classic | Unisex | Fullsuspension | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | CC Carbon | – | – |
Rahmengröße |
S | M | S | S | M | S3 | MD |
Rahmenhöhe |
40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | SWAT CC tool inside steerer | – |
Geometrie |
NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
GASGAS ECC 6 |
CENTURION No Pogo SL R8000i |
Santa Cruz Heckler SL |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
Pivot Cycles Shuttle AM |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 76° | 73,3° | – | 75,8° | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 76,5° | – | – | 76,4° |
Sitzrohrlänge |
396 mm | 405 mm | 400 mm | 400 mm | 405 mm | 405 mm | 399 mm |
Steuerrohrlänge |
125 mm | 106 mm | 115 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,8° | 64° | 65,5° | – | 64,6° | 64,1° |
Oberrohrlänge |
588 mm | – | 588 mm | 573 mm | 603 mm | – | 631 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 596 mm | – | – | – | 604 mm | – |
Hinterbaulänge |
469 mm | 457 mm | 461 mm | 440 mm | 443 mm | 432 mm | 444 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 776 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 132 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
46 mm | 30 mm | 32 mm | 30 mm | 29 mm | 29 mm | 29 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 344 mm | 348 mm | 345 mm |
Radstand |
1.179 mm | 1.233 mm | 1.257 mm | 1.186 mm | 1.238 mm | 1.208 mm | 1.251 mm |
Reach |
416 mm | 452 mm | 450 mm | 430 mm | 460 mm | 445 mm | 461 mm |
Stack |
632 mm | 620 mm | 649 mm | 616 mm | 624 mm | 626 mm | 642 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.519 | – | 1.442 | 1 | 1.357 | 1.407 | 1.393 |
Überstandshöhe |
813 mm | 748 mm | – | 768 mm | 733 mm | 766 mm | 715 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 40 mm | – | – | 35 mm | – |
Lenkwinkel |
67,2° | – | – | – | 64,3° | – | – |
Sitzwinkel |
74,7° | 76,2° | – | – | 77,1° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
6.999,00 € Angebote ansehen |
8.199,00 € Angebote ansehen |
8.497,00 € Angebot ansehen |
8.049,00 € Angebot ansehen |
9.446,00 € Angebote ansehen |
12.199,00 € Angebot ansehen |
NOX Cycles Hardtail E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten NOX Cycles Hardtail E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Hardtail E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum HYBRID XC TRAIL – Pro (2022) der NOX Cycles-Händler anzeigen.
Ein Hardtail E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem HYBRID XC TRAIL – Pro von NOX Cycles ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Hardtail E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des HYBRID XC TRAIL – Pro NOX Cycles, um sicherzustellen, dass Ihr NOX Cycles Hardtail E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Hardtail E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des NOX Cycles HYBRID XC TRAIL – Pro ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Hardtail E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Hardtail E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Hardtail E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle NOX Cycles Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.