Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Norco Range VLT C2. Fully E-MTB-Vorschläge zu Norco Range VLT C2.
Modell |
![]() Bild: Norco
Norco Range VLT C2 |
![]() Bild: AMFLOW
AMFLOW PL Carbon Variante XL |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT TWO Variante S |
![]() Bild: BULLS
BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 Variante M |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-SUV Adventure Variante XL |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 Variante M |
![]() Bild: FLYER
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
4.759,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
4.499,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
3.824,49 € Angebot ansehen |
5.599,00 € Angebot ansehen |
6.099,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Hersteller |
Norco | AMFLOW | BMC | BULLS | Bianchi | CUBE | FLYER |
Modellname |
Range VLT C2 | PL Carbon | Fourstroke AMP LT TWO | Sonic Evo TR-I Carbon 750 | e-SUV Adventure | Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 | Uproc SL:X 6.10 G1 |
Modellvariante |
– | XL | S | M | XL | M | L |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | GX Eagle 1x12sp | – | – |
Farbe |
Orange/Black | Satinsilber | Bordeaux Red / Sand | emerald green matt, black | CM - Black matt/Celeste CK16 - Chrome glossy | liquidred´n´carbon | Cast Silver Gloss |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Herren Damen |
Körpergröße |
15 cm ‒ 19 cm | 174 cm ‒ 180 cm | … ‒ 172 cm | 161 cm ‒ 174 cm | 186 cm ‒ 198 cm | 165 cm ‒ 180 cm | 175 cm ‒ 185 cm |
Schrittlänge |
– | 82 cm ‒ 85 cm | 73 cm ‒ 75 cm | 74 cm ‒ 81 cm | 89 cm ‒ 95 cm | 76 cm ‒ 85 cm | 74 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 22,6 kg | 19 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | – | – | 135 kg | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 112 kg | 111 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
6.800,00 € | 7.999,00 € | 6.499,00 € | 7.999,00 € | 6.699,00 € | 8.299,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
Enduro | – | – | MTB | – | E-Mountainbike | E-Bike Fully | Mountain |
Schaltwerk |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle Single Click Trigger | Sram GX EAGLE, Trigger Shifter | Sram NX Eagle™ | – | Sram GX Eagle 1x12sp | Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click | Sram GX Eagle AXS, 12-speed |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle Lunar | Sram GX Eagle, 12-Speed | Sram GX Eagle | Sram GX AXS | Sram GX Eagle 12sp | Sram GX Eagle, 12-Speed | – |
Bremsanlage |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Bremse (vorne) |
Sram Code, 4 Piston, Metallic Pads | – | – | – | – | – | Shimano BR-MT520, 4 piston / Shimano BL-MT501 |
Bremse (hinten) |
Sram Code, 4 Piston, Metallic Pads | – | – | – | – | – | Shimano BR-MT520, 4 piston / Shimano BL-MT501 |
Bremsen |
– | MAGURA MT 5, hydraulische Scheibenbremse | – | TRP 2.3 H andlebar BULLS Riserbar | Shimano BR-M6120 | MAGURA MT7, Hydr. Disc Brake | Shimano BR-MT520, 4 piston |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | MAGURA HC | Sram G2 RS | – | Shimano BL-M6100 | – | Shimano BL-MT501 |
Bremse Hersteller |
Sram | MAGURA | – | TRP | Shimano | MAGURA | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline, 6-bolt | – | Shimano SM-RT64 Front & RT-EM600 Rear, diam. | – | Shimano RT70 |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram Centerline | MAGURA MDR-C Rotor | – | – | – | – | Shimano RT70 |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram Centerline | MAGURA MDR-C Rotor | – | – | – | – | Shimano RT70 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
220 mm | 203 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm |
Motor |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano STEPS EP8 | DJI Avinox, Mittelmotor | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line CX BES3 | Shimano EP8 motor unit w/DU-EP800 drive unit, XSYNC2 34T chainring, speed sensor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System | Bosch Smart System Performance Line SX |
Motordrehmoment |
85 Nm | 120 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | – | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
630 W | 1.000 W | 300 W | 600 W | 630 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
400% | – | – | 340% | 400% | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
3 | 4 | 3 | 4 | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | DJI | TQ | Bosch | Shimano | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,6 kg | 2,5 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 2,6 kg | 2,9 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Ja | – | Ja | Nein |
Akku |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Akku |
Removable | DJI Avinox, GaN | TQ Battery | – | Darfon 10S4P | Bosch PowerTube 750 | Bosch CompactTube 400 |
Akkukapazität |
– | – | – | – | – | 20,1 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
540 Wh | 900 Wh | 800 Wh | 360 Wh | 750 Wh | 720 Wh | 750 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 6 h | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
– | – | – | – | – | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | – | 4,4 kg | 2 kg |
Akku Platzierung |
– | – | – | – | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | DJI Avinox, 12A/508Watt Schnellladegerät | TQ HPR-50 4A Charger | 4A | – | Bosch 4A | Bosch Standard Charger 4A |
Akkuhersteller |
– | DJI | TQ | – | Darfon | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
– | – | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Lenker |
Butted 6061 Alloy, 25mm Rise | AMFLOW Enduro Alloy | BMC MRB 03 Riser Bar | – | Velomann rise diam.35mm, rise 20mm, backsweep 9°, double butted AL7050 | NEWMEN Evolution SL 318.25 | FLYER Alloy |
Lenkerbreite |
800 mm | 800 mm | 760 mm | – | 780 mm | 780 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Aluminum, 40mm Length, 35mm Clamp | AMFLOW Enduro, Einteiliges CNC, 35mm | TRUVATIV Atmos 6K | BULLS The Frog | Velomann +/-0°, 1,1/8 x diam.35mm, ext: 50mm | NEWMEN Evolution SL 318.4, 31.8mm | SATORI Ursa, 35 x 35 mm, 0° |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | – | – | 9° |
Griffe |
DMR DeathGrip A20 Soft, Thick | DMR DeathGrip A20 Soft, Thin | AMFLOW Enduro Griffe | – | – | T-One Rock T-GP34 | ACID Disrupt, Soft Compound | Ergon GXR |
Display |
– | DJI Avinox, 2″ OLED-Touchscreen | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | LED Remote | – | Bosch System Conttrol, Mini Remote | Bosch System Controller |
Bedieneinheit |
– | – | TQ Remote | – | – | – | – |
Steuersatz |
FSA No.55R Sealed Bearing | – | – | – | FSA NO.55R/558 1.5″ | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment | ACROS AIF-604 HT60 |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Gabel |
RockShox ZEB Select, 1.8″ Tapered, E-Rated | FOX 36 Performance | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | RockShox 35 Gold 1.8 29 Zoll | RockShox ZEB Select 29B" DebonAir | RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved | FOX 34 Float Rhythm |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | 44 mm | – | – | – | – |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Coil Spring Select+, Custom Tune, 400lb/in | RockShox Super Deluxe Coil Spring Select+, Custom Tune, 450lb/in | RockShox Super Deluxe Coil Spring Select+, Custom Tune, 500lb/in | RockShox Super Deluxe Coil Spring Select+, Custom Tune, 550lb/in | FOX Float Performance | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | RockShox 35 Gold RL 1.8 29 Zoll | Sram Deluxe Select+ RL | RockShox Super Deluxe Select+, DebonAir | FOX Float Performance |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | RockShox | RockShox | – | RockShox | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
230 mm | – | – | – | – | 230 mm | – |
Dämpfer Hub |
62,5 mm | – | – | – | – | 60 mm | – |
Federweg (hinten) |
170 mm | 150 mm | 120 mm | 130 mm | – | 150 mm | 130 mm |
Gabel Federweg |
180 mm | 160 mm | – | 130 mm | 150 mm | 160 mm | 130 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 570 mm | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Felgen |
e*thirteen LG1 DH, 32H, 29″ | Alloy, 29″, 30 mm Innenbreite, 32H, Tubeless-fähig | DT Swiss M 1900 | 30mm Inner Width | DT Swiss H1900, 30 mm | DT Swiss H1900 Spline 27,5 rear" 35mm & 29 front 30mm | – | – |
Laufradsatz |
– | AMFLOW HMA-30 | – | – | – | NEWMEN Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | DT Swiss H1900 LS, 30mm |
Reifen |
– | – | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Schwalbe Nobby Nic Performance | Front: Kenda Hellkat, Rear: Kenda Regolith | – | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground |
Vorderreifen |
Maxxis Assegai 2.5″ 3C MaxxGrip/DD/TR/WT | Maxxis Assegai MaxxTerra WT 3C EXO E-25 TLR | – | – | – | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground |
Hinterreifen |
Maxxis Assegai 2.5″ 3C MaxxGrip/DD/TR/WT | Maxxis Dissector MaxxTerra WT 3C EXO+ E-25 TLR | – | – | – | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Kenda | Maxxis | Schwalbe |
Naben |
– | – | DT Swiss 370, Ratchet LN18 | DT Swiss H1900 | – | – | – |
Nabe (vorne) |
DT Swiss 370, 15x110mm Boost, 6 bolt | Alloy, 2 abgedichtete Kugellager, 15 × 110 mm Steckachse, 32h, 6-Loch | – | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
DT Swiss 370, 12x148mm Boost, HG, 6 bolt | Alloy, 4 abgedichtete Kugellager, 148 × 12 mm Steckachse, 32h, 6-Loch, 21T | – | – | – | – | – |
Speichen |
DT Swiss Stainless Butted Front, Alpine Rear | Sapim E-Light J-bend | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 62-622 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
Tubeless Presta | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram SX Eagle | Sram NX Eagle | Sram NX Eagle | – | Sram NX Eagle 12sp | Sram NX Eagle | Sram GX T-TYPE |
Kettenradgarnitur |
Shimano FC-EM600, 34T, 165mm | DJI Avinox SL Kurbel, 160mm | – | E-Thirteen | Shimano FC-EM600 Alu crank 165mm, 24mm axle, w/SRAM XSYNC2 34T chainring,w/custom chainguide | – | praxis works Aluminum |
Kettenblatt |
– | Sram Eagle Transmission E-MTB Kettenblatt 104BCD 34T | 34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 165 mm | – | – | – | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | praxis works Alloy eCrank | SRAM X Sync | – | – | ACID E-Crank, 34T, 165mm | – |
Kassette |
Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T | Sram PG1230 / 11-50 T | Sram XG-1275-B1 Eagle 10-52T | Sram XG-1275, 10-52T | Sram PG1230, 12sp, 11-50T | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram GX Eagle Transmission, 12 speed, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 11-50T | 34T / 11-50T | 34T / 10-52T | – | 34T / 11-50T | 34T / 10-52T | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 | – |
Tretwerk |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Pedale |
– | – | – | ZECURE MTB | – | nicht im Lieferumfang enthalten | VP 532 |
Innenlager |
– | – | – | – | Included w/motor unit | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – |
Sitze |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Sattel |
WTB Volt 250 Sport | Selle Royal SRX Plus | fi'zi:k Antares R5 | Prologo Proxim 400 | fi'zi:k Alpaca Terra, S alloy rail, 249x145mm | Natural Fit Venec | fi'zi:k Ridon |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm | URSLX 34.9 mm |
Sattelstütze |
TranzX YS105 Adjustable Dropper | Kind Shock Rage-i, 190mm | X-Fusion Manic | LIMOTEC Alpha 1 | Velomann, internal remote cable routing | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing | FLYER Dropper Post MT171 |
Durchmesser Sattelstütze |
35 mm | – | – | – | 32 mm | 32 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
125 mm | 150 mm | 170 mm | 200 mm | – | 100 mm | – | 150 mm | – | 150 mm |
Beleuchtung |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | Spanninga integrated front light | – | MonkeyLink Connect ready |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | Ja |
Rücklicht |
– | – | – | – | Spanninga integrated rear lights | – | MonkeyLink Recharge ready |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | Ja |
Schutz |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Schutzblech |
– | – | – | – | Rear integrated mudguards | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Rahmen |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Rahmen |
Carbon Front Triangle and Seatstay, Aluminum Chainstay, 170mm Travel, UDH, Hangerless Interface Compatible, Ride Aligned™ | AMFLOW PL Carbon Rahmen | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | carbon | Bianchi E-SUV 150mm Carbon, 1.5″ tapered HT, seatpost diam. 31,6mm, integrated seat clamp, PM180mm dropout, thru axle 12x148mm, internal cable routing inside DT, sizes 43, 48, 53cm | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Carbon |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Sloping | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbonfrontrahmen, Aluminium Hinterbau | Carbon |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | XL | S | M | XL | M | L |
Rahmenhöhe |
40 cm | 42 cm | 44 cm | 46 cm | 47 cm | 42 cm | 44 cm | 52 cm | 46 cm | 44 cm |
Geometrie |
![]() Norco Range VLT C2 |
![]() AMFLOW PL Carbon |
![]() BMC Fourstroke AMP LT TWO |
![]() BULLS Sonic Evo TR-I Carbon 750 |
![]() Bianchi e-SUV Adventure |
![]() CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | – | 74° |
Sitzrohrlänge |
395 mm | 415 mm | 440 mm | 455 mm | 470 mm | 420 mm | 440 mm | 520 mm | – | 440 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 110 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm | 90 mm | 110 mm | – | – | 120 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,5° | 66,5° | – | – | – | 65,6° |
Oberrohrlänge |
569 mm | 598 mm | 625 mm | 654 mm | 648 mm | – | 611 mm | – | – | 629 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 574 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
462 mm | – | 435 mm | 465 mm | – | – | 453 mm |
Vorderbau |
– | 844 mm | 725 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 115 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
19 mm | – | 40 mm | 43 mm | – | – | 38 mm |
Tretlagerhöhe |
356 mm | 346 mm | – | – | – | – | 336 mm |
Radstand |
1.232 mm | 1.267 mm | 1.301 mm | 1.336 mm | 1.289 mm | 1.157 mm | 1.225 mm | – | – | 1.258 mm |
Reach |
415 mm | 445 mm | 475 mm | 505 mm | 500 mm | 437 mm | 454 mm | – | – | 485 mm |
Stack |
622 mm | 632 mm | 641 mm | 650 mm | 641 mm | 594 mm | 619 mm | – | – | 623 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.287 | 1.349 | 1.420 | 1.499 | 1.282 | – | 1.363 | – | – | 1.285 |
Überstandshöhe |
707 mm | 709 mm | 726 mm | 737 mm | 790 mm | 730 mm | – | – | – | 751 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 40 mm | – | – | – | 35 mm |
Lenkwinkel |
63° | – | – | 66° | – | – | – |
Sitzwinkel |
76,2° | 76,5° | 76,9° | 77,2° | 70° | 77° | 73,5° | – | – | – |
Top Angebot |
4.759,00 € Angebot ansehen |
6.499,00 € Angebote ansehen |
4.499,00 € Angebote ansehen |
3.999,00 € Angebote ansehen |
3.824,49 € Angebot ansehen |
5.599,00 € Angebot ansehen |
6.099,00 € Angebot ansehen |
Norco Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Norco Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Range VLT C2 (2023) der Norco-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Range VLT C2 von Norco ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Range VLT C2 Norco, um sicherzustellen, dass Ihr Norco Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Norco Range VLT C2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Norco Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.