E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea Gain D20. E-Rennrad-Vorschläge zu Orbea Gain D20 Rahmengröße XL, Farbe white/grey.
Modell |
![]() Bild: Orbea
Orbea Gain D20 Variante XL | white/grey |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 61 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi e-Oltre Variante DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm |
![]() Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante XL | borealis green |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante XL | unicorn purple |
![]() Bild: CUBE
CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad Variante XL |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp Variante 61 cm | Gloss Metallic Dark Navy / Harvest Gold Metallic |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.899,00 € Angebote ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
3.039,00 € Angebot ansehen |
3.774,99 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Hersteller |
Orbea | BMC | Bianchi | ROSE | SCOTT | CUBE | Specialized |
Modellname |
Gain D20 | Roadmachine 01 AMP ONE | e-Oltre | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Solace eRIDE 10 | Cross Hybrid SL 625 Allroad | Turbo Creo 2 E5 Comp |
Modellvariante |
XL | white/grey | 61 cm | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | 61 cm | XL | borealis green | XL | unicorn purple | XL | 61 cm | Gloss Metallic Dark Navy / Harvest Gold Metallic |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 | 2021 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | DuraAce Di2 2x12sp / Mahle X30 250Wh | – | – | – | – |
Farbe |
white/grey | Green / Red | CK16 | borealis green | unicorn purple | lunar´n´grey | Gloss Metallic Dark Navy / Harvest Gold Metallic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Herren, Damen | – | – | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
188 cm ‒ 194 cm | 190 cm ‒ … | 189 cm ‒ 194 cm | 192 cm ‒ 199 cm | 185 cm ‒ 200 cm | 189 cm ‒ 199 cm | 194 cm ‒ 200 cm |
Schrittlänge |
90 cm ‒ 94 cm | 92 cm ‒ 95 cm | 90 cm ‒ 93 cm | 92 cm ‒ 96 cm | 87 cm ‒ 90 cm | 90 cm ‒ 96 cm | 93 cm ‒ 97 cm |
Gewicht |
13,3 kg | 12,4 kg | – | 10,9 kg | 12,4 kg | 24,6 kg | 15,1 kg |
zul. Gesamtgewicht |
120 kg | 120 kg | – | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
107 kg | 108 kg | – | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Schutzblech, Ständer, Glocke | – |
UVP |
3.699,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 6.499,00 € | 9.999,00 € | 3.898,18 € | 4.600,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
E-Bike 25km/h | Fahrräder > E-Bikes > E-Rennräder / Gravel | Rennrad, Endurance | – | – | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | Road eRide Sport Strasse | E-Bike | E-Bike Cross | Herren | – |
Schaltwerk |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra ST-8020 | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed | ebikemotion ONE Head Unit | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Deore SL-M6100-I, Direct Attach | Sram Apex 12-Speed |
Umwerfer |
Shimano Ultegra 2-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed FD-R9250 | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Kettenschaltung 11s | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed RD-R9250 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Sram Apex Eagle 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Bremse (vorne) |
Shimano Ultegra R8070 Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremse (hinten) |
Shimano Ultegra R8070 Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | Sram Apex hydraulic disc |
Bremsen |
– | – | included in the shifter | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | – | Shimano | Shimano | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | Shimano RT86 6bolt, 160mm rear Shimano MT800, centerlock front | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 203 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | – |
Motor |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Motorart |
Hinterradmotor | – | – | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
ebikemotion X 35 | TQ HPR50 Drive Unit | ebikemotion X30 Drive unit iWoc ONE head unit, with e-shifters | ebikemotion X20, Nabenmotor, 250 Wh | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
Motordrehmoment |
40 Nm | 50 Nm | 40 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 85 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | 36 V | – | 36 V | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
– | 300 W | – | – | 300 W | 600 W | 320 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | – | 340% | 200% |
Unterstützungsstufen |
– | 3 | – | – | 3 | 4 | – |
Motorhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | ebikemotion | TQ | Bosch | ebikemotion |
Motorgewicht |
2,1 kg | 1,9 kg | – | 1,4 kg | 1,9 kg | 2,9 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Akku |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Akku |
ebikemotion 36 / 6.9 | TQ Battery | ebikemotion 'iX250w Battery Pack | – | TQ Internal | Bosch PowerTube 625 | Specialized SL1-320, fully integrated |
Akkukapazität |
6,9 Ah | – | 6,9 Ah | – | – | 16,7 Ah | – |
Akkukapazität |
248 Wh | 360 Wh | 250 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 625 Wh | 320 Wh |
Akku Ladezeit |
3,5 h | – | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | – | – | 36 V | – |
Akku Reichweite |
60 km | – | – | 100 km | – | – | – |
Akku Gewicht |
1,5 kg | – | – | – | – | 3,5 kg | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | – | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert |
2.Akku |
– | – | – | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | – | – | 160 Wh | – | – |
Akku Ladegerät |
ebikemotion X35, EU-Stecker | TQ HPR-50 4A Charger | – | – | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | Bosch 4A | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug |
Akkuhersteller |
ebikemotion | TQ | ebikemotion | – | TQ | Bosch | Specialized |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Lenker |
Orbea OC2 Road, Reach: 80 mm, Drop: 125 mm Alu | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | included in the stem | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 120mm | Syncros Creston iC SL Carbon combo | CUBE Comfort Trail Bar | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
Lenkerbreite |
– | 440 mm | – | – | – | 700 mm | 440 mm |
Lenkervorbau |
Orbea OC1, 6° A-Head Alu | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 90/380 (47cm) ; 100/400 (50-53cm) ; 110/400 (55-57cm); 120/420 (59-61cm) | 42 cm | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | Future Stem Comp |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 125 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | – | Natural Fit All Terrain | – |
Display |
ebikemotion IWoc / OC monochrome ANT+ LEV | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | – | – | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | Bosch Nyon | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
Steuersatz |
ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing | – | ACROS / FSA, internal cable routing ICR | – | ACROS AIF-1135 | ACROS AZF-1038, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | – |
Lenkerband |
– | – | – | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | Supacaz Suave |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
Shimano Ultegra ST-8020 | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Gabel |
Orbea Gain Hydro carbon fork, full carbon, 1-1/8″ - 1.5″ tappered head tube compatible, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, Thru axle 12x100mm Starrgabel | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Full carbon aero road ICR, integrated head, disc brake flat mount, thru axle 12x100 | REVEAL PLUS | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm Lockout | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Gabel Hersteller |
– | – | – | – | – | RockShox | – |
Art der Gabel |
Starrgabel | – | – | – | – | Federgabel | – |
Gabelvorbiegung |
– | 45 mm | – | 46 mm | 50 mm | – | 55 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | – | – | 100 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 387 mm | 406 mm | – | 389 mm |
Laufrad |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Felgen |
– | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | – | – | – | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
Laufradsatz |
Orbea Ready GR | – | Velomann Plutonium, carbon, 21-622, profile 50mm, 24hole front, 32 hole rear, tubeless ready | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | – |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Vittoria Rubino V TLR, G2.0, 100TPI | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | – | Schwalbe G-One Allround | – |
Vorderreifen |
Hutchinson Fusion 5 Performance TLR | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Pathfinder Pro 2Bliss Ready |
Hinterreifen |
Hutchinson Fusion 5 Performance TLR | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | Pathfinder Pro 2Bliss Ready |
Reifen Hersteller |
Hutchinson | – | Vittoria | Continental | Schwalbe | Schwalbe | – |
Naben |
– | CRD-400 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow | – | – | – | – | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano FH-MT500, QR, Centerlock | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | 57-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×30 | – | – | 700×32C | 700×38C | – | 700×38C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | – | Presta valve, 48mm |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra 12sp | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano CN-M6100 | Sram NX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000 50 T/34 T | – | Shimano Dura-Ace Di2 12 speed, FC-R9200, hollowtech 2, 52x36T Crank Length: 47, 50, 53 - 170mm 55, 57, 59 - 172.5mm 61 - 175mm | – | FSA eBike Carbon CK-703 | – | Sram Alloy DUB Crank Arms |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Sram X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | Rotor eVegast 50-34T | – | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50/34T, 175mm | – | ACID E-Crank, 38T, 175mm | – |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-fach 11-32 T | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Sram PG1210, 12-Speed, 11-50t |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | – | 38T / 10-51T | 44T / 11-50T |
Entfaltung |
– | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | 1,7 m ‒ 8,8 m | – |
Tretwerk |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Pedale |
nein | – | – | ROSE VP-836 schwarz | – | ACID PP Trekking | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
Innenlager |
– | – | ebikemotion torque sensor BB | – | – | – | – |
Sitze |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Sattel |
Selle Royal Asphalt GR | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm, carbon rail 7x9,1mm | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | Syncros Belcarra Regular 1.0 | Natural Fit Sequence+ Comfort | Body Geometry Power Sport, steel rails |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | CUBE Varioclose, 34.9mm | Specialized Alloy, 31.8 |
Sattelstütze |
Orbea OC2, Offset: 0 Patentstütze | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Full carbon aero shape, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenghts: 300mm =47> 50cm; 350mm= 53>61 / included in the frame | ROSE, 8 mm Offset | Syncros Duncan SL D-shape iL | by.schulz G.2 Parallelogram Suspension Seatpost | Carbon, single-bolt |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | 31 mm | 27 mm |
Federweg Sattelstütze |
– | – | – | – | – | vorhanden | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | – | 143 mm |
Beleuchtung |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
COB Led, On/Off, 60 Lumen, ECE50 | – | – | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | – | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC | – |
Scheinwerfer vorhanden |
Ja | – | – | Ja | – | Ja | – |
Rücklicht |
Lezyne FENDER STVZO / Sattelstützenmontage / 11 Lumen | – | – | – | Syncros iL rear | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – |
Rücklicht vorhanden |
Ja | – | – | – | Ja | Ja | – |
Glocke |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Glocke |
– | – | – | ROSE Bell OE | – | – | – |
Rahmen |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Rahmen |
– | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Oltre e-road carbon, fully internal cable routing, mechanic and electronic groupsets, BB pressfit, disc brake flat mount, OLD 135mm sizes: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61 | REVEAL PLUS, Highend Carbon | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | Specialized E5 Premium Aluminum frame, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm, flat-mount disc brakes |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | Diamant | Diamant | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Aluminium | – | – | – | Carbon | Aluminium | – |
Rahmengröße |
XL | – | – | XL | XL | XL | – |
Rahmenhöhe |
61 cm | 61 cm | 61 cm | 58 cm | 57 cm | 62 cm | 61 cm |
Besonderheiten |
Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminum 2021, ICR cable routing, Forged BB, safety screw, 135x9 QR, Flat Mount disc mount, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semiintegrated head set, 41x86,5 Pressfit botton bracket. | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() Orbea Gain D20 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Bianchi e-Oltre |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() CUBE Cross Hybrid SL 625 Allroad |
![]() Specialized Turbo Creo 2 E5 Comp |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | 55,3 cm | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | 73,5° |
Sitzrohrlänge |
– | 575 mm | – | 576 mm | 567 mm | 600 mm | 560 mm |
Steuerrohrlänge |
– | 233 mm | – | 215 mm | 175 mm | 154 mm | 185 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | 73° | 71° | – | 72° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 598 mm | 593 mm | 620 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 581 mm | – | – | – | – | 604 mm |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | – | 418 mm | 435 mm | 460 mm | 440 mm |
Vorderbau |
– | 633 mm | – | 634 mm | – | – | 664 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | 58 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 75 mm | – | 75 mm | 76 mm | – | 76 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 283 mm | – | 275 mm |
Radstand |
– | 1.041 mm | – | 1.042 mm | 1.071 mm | 1.177 mm | 1.093 mm |
Reach |
– | 398 mm | – | 411 mm | 406 mm | – | 410 mm |
Stack |
– | 645 mm | – | 632 mm | 610 mm | – | 655 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | – | 1.538 | 1.502 | – | 1.598 |
Überstandshöhe |
– | 850 mm | – | 861 mm | 841 mm | 899 mm | 826 mm |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | 120 mm | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 68,5° | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 73,5° | – | 74° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.899,00 € Angebote ansehen |
9.799,00 € Angebot ansehen |
4.799,00 € Angebot ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
3.039,00 € Angebot ansehen |
3.774,99 € Angebot ansehen |
Orbea E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Orbea E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Gain D20 (2021) der Orbea-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Gain D20 von Orbea ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Gain D20 Orbea, um sicherzustellen, dass Ihr Orbea E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Orbea Gain D20 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Orbea Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.