Produktvergleich - Vorschläge zu Orbea Gain M20 1X - E-Rennrad

Modell	Bild: Orbea Orbea Gain M20 1X	Bild: BMC BMC Roadmachine AMP THREE Variante 56 cm	Bild: Bergamont Bergamont E-Grandurance RD 8 Variante L	Bild: Bianchi Bianchi Aria e-Road Variante 105 Di2 12sp \| 55 cm \| 1A - CK16 / Black Full Glossy	Bild: Coboc Coboc Torino Variante XL \| Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig	Bild: Giant Giant Revolt E+ Variante XL	Bild: Mondraker Mondraker Dusty SX R Variante XL
Top Angebot	- Kein Angebot -	5.099,99 € Angebot ansehen	4.999,00 € Angebot ansehen	3.951,99 € Angebot ansehen	4.499,00 € Angebote ansehen	- Kein Angebot -	4.495,00 € Angebot ansehen
Basisdaten	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Hersteller	Orbea	BMC	Bergamont	Bianchi	Coboc	Giant	Mondraker
Modellname	Gain M20 1X	Roadmachine AMP THREE	E-Grandurance RD 8	Aria e-Road	Torino	Revolt E+	Dusty SX R
Modellvariante	–	56 cm	L	105 Di2 12sp \| 55 cm \| 1A - CK16 / Black Full Glossy	XL \| Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig	XL	XL
Modelljahr	2022	2022	2024	2024	2023	2022	2023
Modellvariante	–	–	–	105 Di2 12sp	–	–	–
Farbe	Coral (Gloss) - Black (Matt) \| Ice Green (Gloss) - Black (Matt) \| Speed Silver (Matt) - Black (Gloss)	Red & Blue Petrol	matt flaky beige	1A - CK16 / Black Full Glossy	Giro Grey, Atlas Black – zweifarbig	Rosewood	green/carbon
Geschlecht	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex	Unisex
Geschlecht (Hersteller)	–	–	Damen Herren	–	–	–	–
Körpergröße	–	178 cm ‒ 186 cm	173 cm ‒ 184 cm	–	188 cm ‒ 200 cm	–	–
Schrittlänge	–	83 cm ‒ 87 cm	85 cm ‒ 88 cm	81 cm ‒ 84 cm	90 cm ‒ 93 cm	90 cm ‒ 92 cm	89 cm ‒ 93 cm
Gewicht	–	–	–	–	14,1 kg	17,8 kg	–
zul. Gesamtgewicht	–	120 kg	135 kg	–	–	–	–
Oberkategorie	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs	eBikes & Pedelecs
Kategorie	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad	Rennrad
Sonstiges	–	–	–	–	–	–	Vordere und hintere benutzerdefinierte E-Gravel-Schutzbleche. Optionaler Reichweitenverlängerer: Mahle e185, 172Wh
UVP	4.899,00 €	5.399,00 €	4.999,00 €	5.499,00 €	4.999,00 €	4.999,00 €	4.999,00 €
StVZO	–	–	mit Straßenzulassung	–	–	–	–
Herstellerkategorie	GAIN \| Rennräder	–	E-Gravel Tour Feld-/Waldwege	–	Rennrad	E-Bikes \| Gravel \| Männer Gravel Bike \| Performance \| Rigid	URBAN CROSS
Schaltwerk	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Gänge	1x11	2x11	1x11	2x12	1x11	1x11	1x11
Schalthebel	Shimano ST-RX810	Shimano 105	Shimano GRX, ST-RX600, 1x11-fach, road STI-Schalthebel	Shimano DISC BRAKE SET, 105, ST-R7170	–	Shimano GRX Di2 ST-RX815-R/L 1x11speed	Sram Apex 11-Gang, X-Actuation 1:1, Single Click
Umwerfer	–	–	–	Shimano FD-R7150, 105	–	–	–
Schaltung	–	–	–	–	Sram APEX 1, 11-fach, X-Horizon, Type 3	–	–
Art der Schaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung	Kettenschaltung
Schaltwerk	Shimano RX812 GS	Shimano 105	Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus	Shimano RD-R7150, 105,12-SPEED	–	Shimano GRX Di2 RD-RX817, 11-fach	Sram Apex 1, 11-Gang
Bremsanlage	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Bremse (vorne)	–	–	Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600	–	–	–	Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
Bremse (hinten)	–	–	Shimano GRX, BR-RX400, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX600	–	–	–	Sram Apex 1, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
Bremsen	Shimano ST-RX810	Shimano 105 - RT70 / RT66 (F/R) Rotors	–	Shimano included in the shifter	Sram APEX 1, hydr. Scheibenbremse	Shimano BR-RX810 Hydraulic disc	–
Bremsentyp	Scheibenbremse	Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	hydraulische Scheibenbremse	Scheibenbremse
Bremshebel	–	–	–	–	–	Shimano ST-RX815 hydraulic disc	Sram Apex, Hebelweiteneinstellung mit Werkzeug, Bremshebel aus Aluminium
Bremse Hersteller	Shimano	Shimano	Shimano	Shimano	Sram	Shimano	Sram
Bremsscheiben	–	–	–	Shimano SM-RT86, S	–	–	–
Bremsscheibe (vorne)	–	–	Shimano SM-RT64	–	–	–	–
Bremsscheibe (hinten)	–	–	Shimano SM-RT64	–	–	–	–
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser	–	160 mm	160 mm	160 mm	160 mm	180 mm	160 mm
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser	–	160 mm	160 mm	160 mm	160 mm	180 mm	160 mm
Motor	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Motorart	–	Hinterradmotor	Tretlagermotor	Hinterradmotor	Nabenmotor	Tretlagermotor	Hinterradmotor
Motor	–	ebikemotion X20	TQ HPR50	ebikemotion X35 Plus motor unit, iWOC One remote control, BLE and ANT+ compatible	Coboc Electric Drive, Hecknabenmotor	Giant SyncDrive Pro, Powered by Shimano EP8	ebikemotion X20 Antrieb
Motordrehmoment	–	55 Nm	–	40 Nm	35 Nm	85 Nm	55 Nm
Motorspannung	36 V	36 V	50 V	36 V	36 V	–	36 V
Motorleistung	–	250 W	300 W	250 W	250 W	–	250 W
max. Motorunterstützung	–	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h	25 km/h
Motorhersteller	–	ebikemotion	TQ	ebikemotion	Coboc	Shimano	ebikemotion
Motorgewicht	–	1,4 kg	–	2,1 kg	2,1 kg	2,6 kg	1,4 kg
Akku	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Akku	ebikemotion /6.9A ANT+	ebikemotion iX350	TQ HPR50 Akku im Unterrohr integriert Li Ion	ebikemotion X35+	–	Giant EnergyPak Smart Compact EnergyPak Plus kompatibel	ebikemotion X20 IX
Akkukapazität	6,9 Ah	9,7 Ah	7,1 Ah	–	10,6 Ah	–	9,7 Ah
Akkukapazität	248 Wh	350 Wh	360 Wh	250 Wh	380 Wh	500 Wh	350 Wh
Akku Ladezeit	3,5 h	–	–	–	–	–	–
Akkuspannung	36 V	36 V	50 V	–	36 V	–	36 V
Akku Reichweite	60 km	–	–	–	75 km bis 110 km	EnergyPak Smart Charger Compact, 4A	–
Akku Gewicht	1,5 kg	–	–	–	–	–	–
Akku Platzierung	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert	Unterrohr, integriert	–	–	Rahmen, integriert	Rahmen, integriert
Akku Ladegerät	ebikemotion X35	ebikemotion X20 Active Charger	TQ Ladegerät	–	–	–	–
Akkuhersteller	ebikemotion	ebikemotion	TQ	ebikemotion	–	Giant	ebikemotion
Akkutyp	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	Lithium Ionen (Li-Ion)	–	–	–	Lithium Ionen (Li-Ion)
Cockpit	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Lenker	400 \| 420 \| 440	BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend	SATORI X-Race Aero, Flare: 16°	Velomann, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm	–	Giant Contact XR D-Fuse, 31.85° back sweep, flared drop	OnOff Barium Gravel 18° Flare Lenker.
Lenkerbreite	–	420 mm	–	420 mm	–	440 mm	460 mm
Lenkervorbau	OC RP10 Road Performance ICR, -8º, IFC01 Computer mount interface	BMC RSM	SATORI Python	Velomann, raise - 6°, height 38mm, Oversize, 1 1/8″, size 90/100/110/120cm Ext: 90mm-48/50cm, 100mm-52/54cm, 110mm-56cm, 120mm-58cm	–	Giant Contact	OnOff e-gravel, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-7º, Länge: 90mm
Lenkerhöhe/Drop	–	125 mm	–	–	–	–	–
Griffe	–	–	BGM Race Grip-Tape, Antislip, Antishock	La Spirale Ribbon cork	–	Giant Connect tape	Barium Gravel Dunkelgrau
Display	ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV	ebikemotion Head Unit	TQ integriert im Oberrohr	–	–	SG Display kompatibel, RideDash Plus kompatibel	Pulsar One Wireless
Bedieneinheit	ebikemotion iWoc ONE	–	–	–	–	RideControl GO, Shimano GRX Di2	–
Steuersatz	ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing	–	ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung	FSA Orbit C-33, NO.44E, 1-1/8	–	–	OnOff E-Gravel, konifiziert für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuerrohr, gedichtete ACB-Lager, oben 41 x 30,2 x 7 x 45° x 45°, unten 51,9 x 40 x 8 x 45° x 45°
Lenkerband	Orbea Anti-Slippery/Shock Proof	–	–	–	–	–	–
Vorbauwinkel	–	12,5°	–	–	–	–	–
Fahrwerk	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Gabel	Gain OMR carbon fork, with 1-1/5 carbon steerer, 700x40 maximun tyre, flat mount disc mount, 12x100mm Thrue Axle, with down tube aero integration.	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceInternal Cable RoutingFlat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 375	BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse	Full Carbon Aero Road 1.4″>1.1/8″ integrated head, Disc brake flat mount, thru axle 12x100	Carbon, gerades Design	Advanced-grade composite,12x100 thru-axle	Stealth Air Carbon, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen liegende Leitungen, Flat Mount Bremssattelaufnahme
Gabelvorbiegung	50 mm	45 mm	50 mm	–	45 mm	50 mm	45 mm
Gabeleinbaulänge	400 mm	–	420 mm	–	407 mm	–	420 mm
Laufrad	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Felgen	–	XRD-522 - Tubeless Ready - 25 mm	Ryde Rival 26 Disc	–	–	Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium	MDK-XG1, 23mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen
Laufradsatz	Fulcrum E-Racing 900	–	–	FSA Vision Trimax alloy disc with rear Mahle motor hub	–	–	–
Reifen	Schwalbe G-ONE Bite, Performance Line RaceGuard, TLE, ADDIX Classic Skin	Vittoria Rubino Pro, 30mm	–	Vittoria Rubino Pro G2.0 graphene, 150TPI	Schwalbe "G-One Speed"	Maxxis Receptor (622x40), Skinwall, EXO Tubeless Auslieferung mit Schlauch	–
Vorderreifen	–	–	Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard	–	–	–	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand
Hinterreifen	–	–	Schwalbe G-One Allround, faltbar, Tubeless-Easy, Raceguard	–	–	–	Maxxis Re-fuse, Tubeless Ready, Dual Compound, MaxxShield EXO Pannenschutz, 60 TPI, faltbar, braune Seitenwand
Reifen Hersteller	Schwalbe	Vittoria	Schwalbe	Vittoria	Schwalbe	Maxxis	Maxxis
Naben	–	XRD-522 - Ebikemotion	–	–	–	Giant Performance Tracker Road, Sealed Bearing	–
Nabe (vorne)	–	–	BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse	–	–	–	NOVATEC D041, Boost 12x100mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch
Nabe (hinten)	–	–	BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse	FSA Vision Trimax alloy disc with rear Mahle motor hub	–	–	ebikemotion X20 12x142mm, gedichtete Lager, IS 6-Loch
Speichen	–	–	–	–	–	Sapim Race / Sapim E-Lite	CN rund, Edelstahl
Reifengröße (ETRTO)	40-622	–	40-622	–	50-584	–	–
Reifengröße (franz.)	700C \| 700×38C	–	–	700×28C	650B	700C \| 700×40C	700×40
Reifengröße (Zoll)	–	28″	28″	–	27,5″×2″	–	–
Reifenfeatures	Pannenschutz RaceGuard	–	Faltreifen \| Pannenschutz RaceGuard \| schlauchlos	–	–	schlauchlos	Faltreifen \| Pannenschutz \| schlauchlos vorbereitet
Laufradgröße	28″	28″	28″	28″	27,5″	28″	28″
Kraftübertragung	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Art der Übertragung	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	Kettenantrieb	–	Kettenantrieb	Kettenantrieb
Kette	Shimano HG601	Shimano 105	KMC e11	Shimano CN-M7100, HG 12-SPEED	–	KMC e.11 Turbo, EcoProteq	Sram PC1110, 11-Gang, Powerlock
Kettenradgarnitur	–	–	FSA CK746 44T	Shimano FC-R7100, 105, 50-34T Crank Length: 172.5mm	–	Shimano FC-EM600 crankarm Shimano SM-CRE80-R, 47T chainring	–
Kettenblatt	–	Shimano 105, 50-34T	–	–	–	–	Sram X-Sync Eagle 40Z, Aluminium, Direct Mount, Narrow-Wide
Kurbellänge	170 mm \| 172 mm \| 175 mm	173 mm	–	–	–	170 mm	–
Kurbelsatz	Shimano GRX RX810 40 T	–	–	–	–	–	Sram Rival 1 GLS Wide, 175mm
Kassette	Shimano CS-M8000 11-40t 11-Speed	Shimano 105, 11-32T	Shimano Deore, CS-M5100, 11-42t	–	–	Shimano CS-M5100-11, 11-42, 11-speed	Sram PG-1130 11-42 11s
Übersetzung vorne/hinten	40T / 11-40T	50-34T / 11-32T	44T / 11-42T	–	–	47T / 11-42T	40T / 11-42T
Entfaltung	2,2 m ‒ 8 m	–	2,3 m ‒ 8,8 m	–	–	2,5 m ‒ 9,4 m	–
Tretwerk	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Pedale	–	–	ohne	–	Coboc URBs, CNC Aluminium	Aluminum Platform	–
Innenlager	–	–	TQ	Shimano SM-BB72-41B, PRESS FIT TYPE FOR ROAD, BEARING, INNER COVER	–	–	ebikemotion Press-Fit, gedichtete Lager, mit Drehmomentsensor
Tretlagergehäuse	–	–	BH90	–	–	–	–
Sitze	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Sattel	fi'zi:k Aliante R5	fi'zi:k Taiga	Syncros Tofino 2.5	Velomann, carbon steel rail, 262x145	–	Giant Approach	Selle Royal Prestige 139mm
Sattelstütze	OC2 Carbon 27.2 Offset 20	Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset	Syncros	Full Carbon Aero special dimension, special Clamp type with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; lenght: 350mm	–	Giant D-Fuse SL, composite	OnOff Barium Gravel Carbon Microadjust, Länge 400mm
Sattelstützenlänge	–	380 mm	–	–	–	–	–
Durchmesser Sattelstütze	–	–	–	–	–	–	27 mm
Beleuchtung	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Beleuchtung vorhanden	–	–	Ja	–	Ja	–	–
Scheinwerfer	Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO	–	Litemove SE, LED	–	Supernova E-Bike Mini 2	–	–
Scheinwerfer vorhanden	Ja	–	Ja	–	Ja	–	–
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke	–	–	110 Lux	–	–	–	–
Rücklicht	–	–	Herrmans H-Trace Mini, LED	–	Coboc Design, Rahmen integriert	–	–
Rücklicht vorhanden	–	–	Ja	–	Ja	–	–
Schutz	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Schutzblech	–	–	Curana Apollo 50	–	–	–	–
Schutzblech vorhanden	–	–	Ja	–	–	–	–
Zubehör	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Gepäckträger	–	–	racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System	–	–	kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite)	–
Gepäckträger vorhanden	–	–	Ja	–	–	Ja	–
Zubehör	–	–	–	–	–	Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung)	–
Rahmen	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Rahmen	Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with integrated STVZO rear light, ICR cable routing, Forged BB, 135x9 QR, Flat Mount disc, 700x40 maximun tyre, 1″ 1/2 semi head set, BB386 EVO.	Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept EnduranceIntegrated Removable BatteryInternal Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle	28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, integrierter Akku	E-Road Aria aero carbon, mechanical/electronic, BB-PressFit 86,5x41, head tube 1.4″-1.1/8″, integrated seat clamp, full carbon dropout, aero shape DT-ST, Disc brake flat mount, QR sytem, OLD 135mm	Aluminium 6000	AluxX SL Rahmen, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 12x142mm	Dusty Stealth Air Carbon, 386 EVO Press-Fit Innenlager, konifiziertes Steuerrohr, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, integrierter nicht herausnehmbarer Akku, 12x142mm Hinterachse, entwickelt für ein- oder zweifach Schaltung, kompatibel mit Flat-Mount Bremsen, im Ausfallende integrierter Geschwindigkeitssensor
Rahmenform	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant	Diamant
Rahmenform (Hersteller)	–	–	Diamant	–	–	Diamant	–
Rahmenmaterial	Carbon	Carbon	Aluminium	Carbon	Aluminium	Aluminium	Carbon
Rahmenmaterial (Hersteller)	–	–	Aluminium	–	–	Aluminium	–
Rahmengröße	XS \| S \| M \| L \| XL	–	L	–	XL	XL	XL
Rahmenhöhe	46 cm \| 48 cm \| 52 cm \| 54 cm \| 58 cm	56 cm	54 cm	55 cm	59 cm	55 cm	53 cm
Geometrie	Orbea Gain M20 1X	BMC Roadmachine AMP THREE	Bergamont E-Grandurance RD 8	Bianchi Aria e-Road	Coboc Torino	Giant Revolt E+	Mondraker Dusty SX R
Sitzrohrwinkel	–	–	75°	–	–	–	–
Sitzrohrwinkel effektiv	–	74,2°	–	–	–	–	74°
Sitzrohr Offset	–	15 mm	–	–	–	–	–
Sitzrohrlänge	455 mm \| 485 mm \| 515 mm \| 545 mm \| 575 mm	522 mm	535 mm	–	590 mm	550 mm	530 mm
Steuerrohrlänge	81 mm \| 105 mm \| 131 mm \| 158 mm \| 182 mm	181 mm	160 mm	–	205 mm	195 mm	210 mm
Steuerrohrwinkel	–	72°	70°	–	–	–	–
Oberrohrlänge	507 mm \| 530 mm \| 547 mm \| 571 mm \| 589 mm	556 mm	560 mm	–	635 mm	–	620 mm
Oberrohrlänge horizontal	–	–	–	–	–	590 mm	–
Hinterbaulänge	420 mm	410 mm	435 mm	–	444 mm	455 mm	425 mm
Vorderbau	–	609 mm	–	–	–	–	–
Nachlauf	–	63 mm	–	–	–	73 mm	–
Tretlagerabsenkung	74 mm \| 76 mm	71 mm	–	–	70 mm	85 mm	70 mm
Tretlagerhöhe	265 mm \| 267 mm \| 269 mm	–	292 mm	–	–	–	286 mm
Radstand	986 mm \| 1.001 mm \| 1.022 mm \| 1.041 mm \| 1.049 mm	1.008 mm	1.075 mm	–	1.129 mm	1.092 mm	1.110 mm
Reach	366 mm \| 377 mm \| 388 mm \| 399 mm \| 410 mm	390 mm	400 mm	–	442 mm	397 mm	440 mm
Stack	525 mm \| 550 mm \| 575 mm \| 600 mm \| 625 mm	586 mm	598 mm	–	632 mm	629 mm	628 mm
Stack/Reach-Verhältnis	1.434 \| 1.459 \| 1.482 \| 1.504 \| 1.524	1.503	1.495	–	1.430	1.584	1.427
Überstandshöhe	774 mm \| 786 mm \| 820 mm \| 839 mm \| 873 mm	805 mm	817 mm	–	814 mm	825 mm	–
Vorbaulänge	100 mm \| 110 mm \| 90 mm \| 80 mm	110 mm	–	–	–	120 mm	80 mm
Lenkwinkel	71° \| 71,5° \| 72° \| 72,5°	–	–	–	71,5°	71°	70°
Sitzwinkel	74° \| 74,5° \| 75°	–	–	–	73°	73°	74°
Top Angebot	- Kein Angebot -	5.099,99 € Angebot ansehen	4.999,00 € Angebot ansehen	3.951,99 € Angebot ansehen	4.499,00 € Angebote ansehen	- Kein Angebot -	4.495,00 € Angebot ansehen

Produktvergleich: Orbea Gain M20 1X - E-Rennrad - 2022

Basisdaten

Schaltwerk

Bremsanlage

Motor

Akku

Cockpit

Fahrwerk

Laufrad

Kraftübertragung

Tretwerk

Sitze

Beleuchtung

Schutz

Zubehör

Rahmen

Geometrie

Gain M20 1X - Side-by-Side-Vergleich