Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea ORDU M10 TEAM. Rennrad-Vorschläge zu Orbea ORDU M10 TEAM Rahmengröße S, Farbe Schwarz-Grün (Glänzend).
Modell |
![]() Bild: Orbea
Orbea ORDU M10 TEAM Variante S | Schwarz-Grün (Glänzend) |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLT Variante 52 cm |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 51 | Five Black | Dura ACE Di2 |
![]() Bild: BMC
BMC Timemachine Road 01 ONE Variante 51 cm |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 51 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.999,00 € Angebote ansehen |
7.949,00 € Angebot ansehen |
10.099,00 € Angebote ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Hersteller |
Orbea | CUBE | Cervélo | BMC | Trek | Cannondale | DRAG |
Modellname |
ORDU M10 TEAM | Litening AIR C:68X SLT | R5 | Timemachine Road 01 ONE | Domane SLR 9 Gen 4 | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Modellvariante |
S | Schwarz-Grün (Glänzend) | 52 cm | 51 | Five Black | Dura ACE Di2 | 51 cm | 52 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | 51 cm | Burnt Pewter | S |
Modelljahr |
2017 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2022 |
Farbe |
Schwarz-Grün (Glänzend) | carbon´n´rainbow | Five Black | Carbon / White | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | Burnt Pewter | schwarz |
Geschlecht |
– | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Uni | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 172 cm | 163 cm ‒ 166 cm | 161 cm ‒ 167 cm | 166 cm ‒ 174 cm | 172 cm ‒ 175 cm | 162 cm ‒ 169 cm | – |
Schrittlänge |
69 cm ‒ 73 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 74 cm ‒ 78 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 75 cm ‒ 79 cm | – |
Gewicht |
– | 6,6 kg | – | – | 7,3 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 115 kg | – | 110 kg | 132 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | – | – | 125 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – |
UVP |
5.799,00 € | 7.999,00 € | 12.499,00 € | 12.999,00 € | 12.999,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € |
Herstellerkategorie |
– | Rennrad Carbon | Rennrad | Aero Road Bikes | 1G00 | CRD - Carbon Road | Race | Road | Radsport > Rennräder |
Schaltwerk |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Bar End SL-BSR1 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace, R9270, 12 speed | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Dura-Ace 9100 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed | – | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Schaltwerk Shimano Dura-Ace 9100 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace, R9250, 12 speed, Direct Mount | Shimano Dura Ace Di2 12spd | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock |
Bremsen |
Tri Rig Omega X Standart | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Dura Ace - RT-MT900 Rotors | – | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Vision Metron Carbon | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano MT900, Center Lock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | Shimano Dura Ace | – | – | – | – |
Cockpit |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Lenker |
Vision Trimax Carbon Semi-integrated J-Bend | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /90mm | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp |
Lenkerbreite |
410 mm | 400 mm | – | 360 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
FSA OS-99 CSI | – | Cervélo ST31 Carbon | ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon Cockpit | Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm Länge | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm |
Griffe |
– | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – |
Steuersatz |
FSA 1-1/8″-1″ Integrated Aluminium Cup | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 12,5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Gabel |
Ordu OMP carbon fork. aluminum steerer. 1″ - 1 1/8″ mini tapered head tube. | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable Routing Flat Mount Disc12x100mm Thru-Axle Länge: 379 | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon |
Art der Gabel |
– | Federgabel | – | – | – | – | – |
Gabelvorbiegung |
53 mm | – | 52 mm | 50 mm | 53 mm | 55 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
375 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Felgen |
– | – | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | Reserve 34, 23mm IW, Zipp ZR1 SS, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp ZR1 SS,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | – | – | – | – |
Laufradsatz |
Vision Trimax 35 Clincher | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready |
Reifen |
Vittoria Open Corsa Competition G+ | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa TLR G | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Bontrager | Continental Grand Prix 5000 | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Continental Ultra Sport |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | Vittoria | – | Bontrager | Continental | Continental |
Naben |
– | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | 700×25C | – | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano HG901-11 | Shimano CN-M9100 | Shimano M9100 12-speed | Shimano Dura Ace 12spd | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Vision carbon 39x53t | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed | – | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – |
Kettenblatt |
– | – | – | Shimano Dura Ace 12spd 52-36T | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T |
Kassette |
Shimano Dura-Ace 9100 11-28t 11-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace, 11-30, 12 Speed | Shimano Dura Ace 12spd 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
39-53T / 11-28T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
3,1 m ‒ 10,6 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – | Not included | ohne |
Innenlager |
– | – | Ceramic Speed, BBright for 24mm spindle | – | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit |
Sitze |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sattel |
Tgale Tirox size 132 mm | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | Prologo Scratch M5 Nack | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | CUBE Full Integrated | – | – | – | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm |
Sattelstütze |
Orbea Ordu OMP | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Cervélo SP24 Carbon | Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost 0, 15 Adjustable Offset | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 210 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 30 mm | – | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Ausstattung |
– | – | Dura ACE Di2 | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Rahmen |
Ordu carbon OMP. monocoque. 1″ - 1 1/8″ mini tapered head tube. BB386 ø46mm . powermeter compatible. internal cable routing. EC/DC compatible. 130mm rear spacing. vertical dropouts. UCI legal. | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Carbon | Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon |
Rahmengröße |
S | – | – | – | – | – | S |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | – |
Geometrie |
![]() Orbea ORDU M10 TEAM |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() Cervélo R5 |
![]() BMC Timemachine Road 01 ONE |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 74,2° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 73,5° | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | – | 0 mm | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
508 mm | 460 mm | – | 518 mm | 475 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
85 mm | 117 mm | 114 mm | 113 mm | 145 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | 71,2° | 71,3° | – | – |
Oberrohrlänge |
494 mm | – | 531 mm | 535 mm | 530 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 537 mm | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm | 420 mm | – | – |
Vorderbau |
– | – | 576 mm | 592 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 57 mm | 62 mm | 59 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | – | 75 mm | 70 mm | 80 mm | – | – |
Tretlagerhöhe |
268 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
989 mm | 981 mm | 974 mm | 991 mm | 1.003 mm | – | – |
Reach |
390 mm | 389 mm | 371 mm | 381 mm | 371 mm | – | – |
Stack |
490 mm | 524 mm | 522 mm | 520 mm | 561 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.256 | 1.347 | 1.407 | 1.365 | 1.512 | – | – |
Überstandshöhe |
775 mm | – | 724 mm | 774 mm | 735 mm | – | – |
Vorbaulänge |
90 mm | – | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
71° | 73° | 72° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
78° | 74° | 73° | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.999,00 € Angebote ansehen |
7.949,00 € Angebot ansehen |
10.099,00 € Angebote ansehen |
12.999,00 € Angebot ansehen |
13.499,00 € Angebot ansehen |
6.124,30 € Angebot ansehen |
Orbea Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Orbea Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum ORDU M10 TEAM (2017) der Orbea-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem ORDU M10 TEAM von Orbea ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des ORDU M10 TEAM Orbea, um sicherzustellen, dass Ihr Orbea Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Orbea ORDU M10 TEAM ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Orbea Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.