Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea Orca M10iLTD PWR. Rennrad-Vorschläge zu Orbea Orca M10iLTD PWR.
Modell |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 51 cm |
![]() Bild: Giant
Giant TCR Advanced SL Variante M |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Gen 4 Variante 50 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team Variante 54 cm | Team Replica |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Orbea | BMC | Giant | Trek | Cannondale | CUBE | FOCUS |
Modellname |
Orca M10iLTD PWR | Roadmachine 01 TWO | TCR Advanced SL | Domane SLR 9 Gen 4 | SuperSix EVO LAB71 Team | Aerium C:68X SLT | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
– | 51 cm | M | 50 cm | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | 54 cm | Team Replica | S | L |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 |
Farbe |
Euskadi | Glitter Anthracite - Blue Carbon (Gloss) | Red Wine (Gloss) - Carbon Raw (Matt) | WNT | White Chic - Black (Gloss) | Turquoise / White | Black Lava | Metallic Red Smoke To Blue Smoke Fade | Team Replica | nebula´n´white | slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Uni | Unisex | – | – |
Körpergröße |
– | 158 cm ‒ 174 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 167 cm ‒ 171 cm | 169 cm ‒ 174 cm | 156 cm ‒ 160 cm | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
– | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 78 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 71 cm ‒ 73 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 7,1 kg | – | 7,3 kg | – | 9,9 kg | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | 132 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 103 kg | – | 125 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | tubolito™ Inner Tubes | – |
UVP |
10.999,00 € | 12.999,00 € | 12.299,00 € | 12.999,00 € | 14.499,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Orca | Rennräder | – | – | 1G00 | CRD - Carbon Road | Race | Road | – | – |
Schaltwerk |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2, 2-fach | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach / Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12fach | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace DI2 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2, 12-fach | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Dura-Ace BR-9270 hydraulic disc, flat mount caliper, resin pad w/fin. Shimano CL900, Center Lock Max. Bremsscheibendu | – | – | – |
Bremsen |
Shimano R9270 Hydraulic Disc | – | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc MT900 rotors | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | semi-hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 HRD | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT900 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
380 | 400 | 420 | 440 | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Giant Contact SLR | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | 420 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
80 | 90 | 100 | 110 | 120 | – | Giant Contact SLR Aerolight | Trek RCS Pro, -7 Grad, 80 mm Länge | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | – | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 128 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Giant Stratus Lite 2.0 | – | Prologo One Touch | – | – |
Steuersatz |
ACROS Alloy 1-1/2″ Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing | – | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – |
Lenkerband |
Lyzard DSP 2.5mm | – | – | – | – | ACID Bartape RD | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout. | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD Aero Gabelschaft, 12x100 mm | Domane SLR carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle Trek | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
43 mm | 48 mm | 50 mm | 45 mm | 53 mm | 55 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | – | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
– | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | CADEX Max 40 | – | Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth | – | – |
Laufradsatz |
Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL | – | – | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm Steckachse Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37 mm Profilhöhe, 142 x 12 mm Steckachse | – | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Vittoria Corsa Competition G2.0 TLR | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | CADEX Race GC, Tubeless Ready, 240TPI | Bontrager | Vittoria Corsa PRO TLR, tubeless-ready | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Bontrager | Vittoria | Continental | Vittoria |
Naben |
– | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | CADEX R3-C48 | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Vision PRS CL, 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet | – | – |
Speichen |
– | – | CADEX Super Aero Carbon | – | Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 28-622 | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×25C | – | 700C | 700×28C | – | 700C | 700×28 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura Ace | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano CN-M9100 | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Dura Ace 52/36T Kettenblätter, Shimano Power Meter | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm Kurbelarmlänge Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert | FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 172 mm | 175 mm | 170 mm | 173 mm | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
Shimano Dura-Ace R9200 Powermeter 36x52t | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura Ace, 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
36-52T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 72T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,3 m ‒ 10,4 m | – | 1,1 m ‒ 1,6 m | 2,8 m ‒ 10,5 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
– | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | Not included | – | – |
Innenlager |
– | PF86 Bottom Bracket | Shimano Press-Fit | – | FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Rail Ø7x9 mm | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | CADEX AMP | Verse Short Pro, Carbonstreben, 155 mm Breite | Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails | Selle Italia Watt SF Magnesium | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelstütze |
Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Advanced SL Carbon, ISP | Domane Carbonsattelstütze, KVF-Profil, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | CUBE Aerium C:68 Aero | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | 320 mm | – | – | – | – | 360 mm |
Zubehör |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Zubehör |
– | – | Computer Befestigung zur Vorbauintegration 1x Flaschenhalter Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – |
Rahmen |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube. | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Advanced SL Carbon Rahmen, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 33mm | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | M | – | – | S | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 57 cm | 60 cm | 51 cm | 74 cm | 50 cm | 54 cm | 54 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Giant TCR Advanced SL |
![]() Trek Domane SLR 9 Gen 4 |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 Team |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | 74,6° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
440 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 570 mm | 461 mm | 740 mm | 450 mm | 515 mm | 545 mm | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
106 mm | 113 mm | 130 mm | 148 mm | 168 mm | 186 mm | 213 mm | 138 mm | 145 mm | 130 mm | 154 mm | 85 mm | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,4° | – | 71,1° | – | 72° | – |
Oberrohrlänge |
510 mm | 523 mm | 536 mm | 549 mm | 560 mm | 576 mm | 590 mm | – | – | 519 mm | 546 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 537 mm | 550 mm | – | – | 511 mm | 568 mm |
Hinterbaulänge |
408 mm | 415 mm | 405 mm | 420 mm | 410 mm | 410 mm | 410 mm |
Vorderbau |
– | 596 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
57 mm | 58 mm | 59 mm | 63 mm | 66 mm | 63 mm | 59 mm | 60 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 72 mm | 75 mm | 70 mm | 80 mm | 72 mm | – | 72 mm |
Tretlagerhöhe |
267 mm | 269 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
972 mm | 976 mm | 980 mm | 981 mm | 991 mm | 1.002 mm | 1.016 mm | 1.000 mm | 980 mm | 996 mm | 1.010 mm | 992 mm | 1.004 mm |
Reach |
370 mm | 376 mm | 380 mm | 385 mm | 391 mm | 398 mm | 404 mm | 379 mm | 388 mm | 368 mm | 384 mm | 405 mm | 399 mm |
Stack |
506 mm | 515 mm | 533 mm | 552 mm | 572 mm | 590 mm | 616 mm | 550 mm | 545 mm | 546 mm | 555 mm | 497 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.368 | 1.370 | 1.403 | 1.434 | 1.463 | 1.482 | 1.525 | – | 1.405 | 1.484 | 1.445 | 1.227 | 1.431 |
Überstandshöhe |
728 mm | 741 mm | 760 mm | 780 mm | 801 mm | 819 mm | 847 mm | 762 mm | 743 mm | 716 mm | 788 mm | 801 mm | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | 100 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
71° | 71,5° | 72,2° | 72,8° | 73° | 73,2° | – | 73° | – | 71,2° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
73,2° | 73,5° | 73,7° | 74° | 74,5° | 74,2° | 73,5° | – | 73,7° | 78° | 73,5° |
Top Angebot |
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In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Orbea Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Orca M10iLTD PWR (2023) der Orbea-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Orca M10iLTD PWR von Orbea ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Orca M10iLTD PWR Orbea, um sicherzustellen, dass Ihr Orbea Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Orbea Orca M10iLTD PWR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Orbea Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.