Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Orbea Terra M41e Team 1X. Rennrad-Vorschläge zu Orbea Terra M41e Team 1X Rahmengröße S, Farbe Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss).
Modell |
Bild: Orbea
Orbea Terra M41e Team 1X Variante S | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 1 Variante XS | Blue Ashes |
Bild: 3T
3T PRIMO Variante S | APEX XPLR AXS 1X12 |
Bild: ns bikes
ns bikes RAG+ 1 Variante S | Green / Black |
Bild: BMC
BMC URS Three Variante S |
Bild: Van rysel
Van rysel NCR CF Allroad Apex Variante S | carbongrau |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO CX Variante 54 cm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
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Basisdaten |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Hersteller |
Orbea | Giant | 3T | ns bikes | BMC | Van rysel | Cannondale |
Modellname |
Terra M41e Team 1X | Revolt Advanced 1 | PRIMO | RAG+ 1 | URS Three | NCR CF Allroad Apex | SuperSix EVO CX |
Modellvariante |
S | Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) | XS | Blue Ashes | S | APEX XPLR AXS 1X12 | S | Green / Black | S | S | carbongrau | 54 cm |
Modelljahr |
2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Cosmic Carbon View - Metallic Olive Green (Gloss) | Blue Ashes | Grey | Green / Black | Black / Grey | carbongrau | Quicksand |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
167 cm ‒ 172 cm | – | 157 cm ‒ 170 cm | – | 165 cm ‒ 170 cm | 166 cm ‒ 173 cm | – |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 81 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 73 cm ‒ 77 cm | – | 80 cm ‒ 83 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | – | – | 9,6 kg | 9,5 kg | 8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 110 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.599,00 € | 3.199,00 € | 3.804,00 € | 2.199,00 € | 3.799,00 € | 2.379,98 € | 3.999,00 € |
Garantie |
– | – | – | – | – | 2 Jahre | – |
Herstellerkategorie |
Rennräder | – | – | Gravel | Gravel bike | – | Rennrad | Cyclocross | Road |
Schaltwerk |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x11 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Apex AXS | Sram Apex 1, 1x12 | – | Sram Apex 11spd | Sram „Apex“ | Sram Apex AXS | Sram Apex, hydraulic disc, 12-speed |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex Typ 2.1, langer Käfig, 11spd | – | Sram Apex AXS | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex XPLR AXS 12s | Sram Apex XPLR | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | – | Sram Apex Eagle | – | Sram Apex XPLR |
Bremsanlage |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Sram Apex | – | – | – |
Bremsen |
Sram Apex AXS | Sram Apex hydraulic, Giant MPH rotors | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Apex | – | Sram Paceline, hydraulische Scheibenbremsen | Sram Apex hydraulic disc PaceLine rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Rival 1, left lever dropper switch | – | – | Sram „Apex“ | Sram Paceline | Sram Apex Hydraulic Disc |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | – | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Sram Centerline, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Lenker |
OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm | 3T Superergo PRO | ns bikes Flare 31.8 | Easton EA50 AX | Aluminium | Vision Trimax Compact |
Lenkerbreite |
400 mm | 420 mm | – | 420 mm | 420 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
OC Road Performance RP21, -6º | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm | 3T Apto Stealth | ns bikes Rag+ Vorbau 31.8 XS: 60mm, S:70mm, M:80mm, L:90mm, XL:100mm, Winkel, - 7°/+ 7° (flip flop) | BMC MSM | Aluminium, 80 mm | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | 120 mm | – | – |
Griffe |
– | Stratus Lite 3.0 | – | Selle Italia SMOOTAPE Gran Fondo | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | integriert konisch IS42/IS52, gedichtete Lager | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ |
Lenkerband |
Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | Sram Apex AXS | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | 6° | – | – |
Fahrwerk |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Gabel |
Orbea Terra ICR, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc | 3T Fango | ns bikes Gravel+ 100% Carbon-Gabel, 15mm Ausfallenden, 1.5T, NS-Steckachse | URS Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | Cargo Mounts | Fender and Rack Mounts | Hub-Dynamo Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 405 mm | Carbon | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ Delta steerer |
Gabelvorbiegung |
– | 50 mm | – | – | 50 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Felgen |
– | Giant P-X2 Disc wheelset, alloy | – | Alexrims Draw 2.1P asymmetrisch, 29″ 32h, Tubeless Ready | DT Swiss G1800 Spline, 25mm | – | DT Swiss R470 db, 28h |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Fulcrum RACING3 DB, Aluminium | – |
Laufradsatz |
Oquo Road Control RC25PRO | – | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | – | – | – | – |
Reifen |
Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT | Maxxis Rambler, tubeless | Pirelli Cinturato Gravel M | Vittoria Mezcal III 700x44c | WTB Raddler | 44mm Tubeless Rim | Tubeless Tires | Hutchinson Overide | Vittoria Terreno Mix TNT, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Maxxis | – | Vittoria | WTB | Hutchinson | Vittoria |
Naben |
– | Giant alloy, 12mm thru-axle | – | – | DT Swiss 370 Spline Disc | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | ns bikes 100x15mm (gedichtete Lager) | – | – | Formula CL-712, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid inner threaded | – | – | ns bikes 142x12mm (gedichtete Lager) | – | – | Formula RXC-4005, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | Sapim | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (franz.) |
700×38C | 700C | 700×45C | 700C | 700×40 | 700C | – | 700×35C | 700×33C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | – | – | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | – | – | schlauchlos | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram Apex, 12-speed | Sram Apex D1 | – | Sram PC-1110 11spd | Sram GX Eagle | Apex AXS | Sram Apex, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex 1 Wide DUB, 40t XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 170mm | – | – | – | Sram Apex 1 Ai Direct Mount, X-Sync, 42T |
Kettenblatt |
– | – | – | – | 40T | Sram Apex AXS 46T | – |
Kurbellänge |
170 mm | 170 mm | – | – | 170 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Sram Apex 1 DM Dub Wide 40t Aluminium | – | – | RONDO S:170mm, M:172.5mm, L:175mm, 42t | Sram Apex 1 DUB WIDE | 170 mm | – |
Kassette |
Sram PG-1231 XPLR 11-44t 12-Speed | Sram PG-1231, 12-speed, 11x44 | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | microSHIFT CS-G113 11-42t | Sram NX PG-1230 Eagle 11-50T | Sram XPLR PG-1231 11-44T | Sram PG-1251 XPLR, 10-44, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-44T | 40T / 11-44T | 40-42T / 11-44T | 42T / 11-42T | 40T / 11-50T | 46T / 11-44T | 42T / 10-44T |
Entfaltung |
2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8 m | 2 m ‒ 8,4 m | 2,2 m ‒ 8,4 m | – | 2,3 m ‒ 9,2 m | 2,1 m ‒ 9,2 m |
Tretwerk |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
– | Sram DUB Pressfit | – | Shimano PF 68.5 | PF86 Bottom Bracket | – | Sram DUB PF30 83-A Road Ai |
Sitze |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Sattel |
Prologo Akero AGX STN size 155mm | Giant Approach | Selle Italia Model x Superflow | Kalloy 27.2mm Selle Italia X3 | WTB Silverado Steel | Medium | Van rysel | Prologo Dimension NDR STN, Stainless Steel Rails |
Sattelstütze |
SP 0.2 Carbon, Setback 20 | Giant Contact Switch, dropper XS:295mm, S:345mm, M:345mm, M/L:345mm, L:395mm, XL:395mm | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | – | URS Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender Compatible | Aluminium, 350mm | HollowGram 27 SL, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 360 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 31 mm | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Ausstattung |
– | – | APEX XPLR AXS 1X12 | – | – | – | – |
Rahmen |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Rahmen |
Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5″, PF30, powermeter compatible, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, LOCKR service box | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout | Primo, Carbon | ns bikes AL6061-T6 speziell geformte und konifizierte Rohre, verjüngtes integriertes Steuerrohr, 142x12mm Ausfallenden | URS Carbon with Gravel+ Geometry | Tuned Compliance Concept Gravel | Integrated Storage | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH Dropout Universal Derailleur Hanger | Carbon | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
S | XS | S | S | S | S | – |
Rahmenhöhe |
44 cm | 43 cm | 46 cm | – | 44 cm | 50 cm | 54 cm |
Geometrie |
Orbea Terra M41e Team 1X |
Giant Revolt Advanced 1 |
3T PRIMO |
ns bikes RAG+ 1 |
BMC URS Three |
Van rysel NCR CF Allroad Apex |
Cannondale SuperSix EVO CX |
Sitzrohrlänge |
438 mm | 430 mm | 463 mm | – | 445 mm | 505 mm | – |
Steuerrohrlänge |
131 mm | 125 mm | 101 mm | – | 133 mm | 117 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 69,5° | – | 69° | – | – |
Oberrohrlänge |
539 mm | – | 529 mm | – | – | 543 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 540 mm | – | – | 555 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 425 mm | 415 mm | – | 430 mm | 418 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | – | 643 mm | – | – |
Nachlauf |
62 mm | 78 mm | – | – | 84 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
78 mm | 80 mm | 70 mm | – | 76 mm | 67 mm | – |
Tretlagerhöhe |
263 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.019 mm | 1.024 mm | – | – | 1.062 mm | 987 mm | – |
Reach |
382 mm | 381 mm | 366 mm | – | 400 mm | 386 mm | – |
Stack |
548 mm | 556 mm | 517 mm | – | 560 mm | 529 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.435 | 1.459 | 1.413 | – | – | 1.370 | – |
Überstandshöhe |
746 mm | 724 mm | – | – | 735 mm | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 50 mm | – | – | 70 mm | – | – |
Lenkwinkel |
70,5° | 70° | – | – | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
74° | 74° | 72,5° | – | 74,5° | 73,5° | – |
Top Angebot |
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