Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Pivot Cycles Shuttle AM. Fully E-MTB-Vorschläge zu Pivot Cycles Shuttle AM Modellvariante Pro X0 Eagle Transmission, Rahmengröße XL, Farbe Mojave Willow Green.
Modell |
Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Shuttle AM Variante Pro X0 Eagle Transmission | XL | Mojave Willow Green |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante XL | actionteam (blue,darkblue,white) |
Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Heckler SL Variante X0 AXS RSV | XL | Gloss Magenta |
Bild: Trek
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type Variante XL |
Bild: Cannondale
Cannondale Moterra Neo SL 1 Variante Magura | XL | Jade |
Bild: Specialized
Specialized Turbo Levo SL Pro Variante S4 |
Bild: GASGAS
GASGAS ECC 6 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Hersteller |
Pivot Cycles | CUBE | Santa Cruz | Trek | Cannondale | Specialized | GASGAS |
Modellname |
Shuttle AM | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | Heckler SL | Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type | Moterra Neo SL 1 | Turbo Levo SL Pro | ECC 6 |
Modellvariante |
Pro X0 Eagle Transmission | XL | Mojave Willow Green | XL | actionteam (blue,darkblue,white) | X0 AXS RSV | XL | Gloss Magenta | XL | Magura | XL | Jade | S4 | M |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
Pro X0 Eagle Transmission | – | X0 AXS RSV | – | Magura | – | AXS |
Farbe |
Mojave Willow Green | actionteam (blue,darkblue,white) | Gloss Magenta | Mercury | Jade | Satin Spruce / Spruce / Smoke | electronic red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Unisex | – | Damen Herren |
Körpergröße |
185 cm ‒ … | – | 185 cm ‒ 193 cm | 188 cm ‒ 195 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
80 cm ‒ 87 cm | 80 cm ‒ 90 cm | 79 cm ‒ 85 cm | 89 cm ‒ 91 cm | – | 73 cm ‒ 76 cm | 74 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
– | 23,9 kg | 19 kg | – | – | 17,7 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | – | – | 130 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
– | 6.999,00 € | 11.499,00 € | 11.999,00 € | 9.999,00 € | 11.500,00 € | 9.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | – | Fully | EMF - E-Full Suspension | E-Mountain | Electric | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport |
Schaltwerk |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
Sram AXS POD Controller | Sram AXS POD Controller | Sram AXS Pod Bridge | – | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram Pod ultimate shifter | Sram AXS POD Ultimate Controller |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle AXS T-TYPE | Sram XO Eagle AXS, T-Type | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle Transmission, 12-S |
Besonderheiten |
– | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | – |
Bremsanlage |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | MAGURA MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC, 6-bolt rotors | Sram Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 Rotor | Sram Code RSC, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
Shimano XT M8120, 4 piston | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | Sram Code Silver Stealth | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Maven Silver | – | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | MAGURA MT7 HCW hydraulic disc | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Sram | Sram | MAGURA | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
Shimano XT CenterLock | – | Sram HS2 | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
Shimano XT CenterLock | – | Sram HS2 | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 200 mm | – | 203 mm | 200 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 200 mm | – | 203 mm | 200 mm | 200 mm |
Motor |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch Performance CX 750wh | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | FAZUA RIDE60 | – | Shimano EP801, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes | Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 60 Nm | – | 85 Nm | 50 Nm | 90 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | – | – | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | – | 250 W | – | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 600 W | 450 W | – | 600 W | 320 W | 680 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
340% | 340% | – | – | – | 200% | – |
Unterstützungsstufen |
4 | – | 3 | – | – | – | 2 |
Motorhersteller |
Bosch | Bosch | FAZUA | – | Shimano | ebikemotion | Sram |
Motorgewicht |
2,9 kg | 2,9 kg | 2 kg | – | 2,7 kg | 1,9 kg | 3 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | Ja | – | – | – | – | – |
Akku |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Akku |
– | Bosch PowerTube 800 | FAZUA Integrated Battery | TQ | Custom battery | Specialized SL1-320, fully integrated | Sram Eagle Powertrain |
Akkukapazität |
– | 22,2 Ah | 10 Ah | – | – | – | – |
Akkukapazität |
– | 800 Wh | 430 Wh | 580 Wh | 601 Wh | 320 Wh | 600 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 6,9 h | – | – | – | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 43 V | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 3,9 kg | 2,2 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | Unterrohr, integriert | – | – | Rahmen, integriert | – |
Akku Ladegerät |
– | Bosch 4A | FAZUA Charger | – | Custom 4A | Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A |
Akkuhersteller |
– | Bosch | FAZUA | TQ | – | Specialized | Sram |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | – |
Cockpit |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Lenker |
Phoenix Race Low Rise Carbon | Race Face ERA 35 | Santa Cruz 35 Carbon Bar | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise | HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise | Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 35.0mm | NEWMEN Advanced 318.25, Rise: 25 mm |
Lenkerbreite |
800 mm | – | 800 mm | 780 mm | 780 mm | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Phoenix Team Enduro/Trail | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | Burgtec Enduro MK3, 42mm | Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° | Deity, 35.0mm | NEWMEN Evolution 318.40, Ahead |
Griffe |
Phoenix Factory Lock-On | ACID Disrupt | Santa Cruz Bicycles House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnar | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme | Cannondale TaperRidge | Diety Lockjaw grips | GASGAS MTB, Schraubgriffe |
Display |
– | Bosch Purion 400 | – | – | Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible | Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display |
Bedieneinheit |
– | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
Pivot Cycles Precision Sealed Cartridge | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | – | ACROS Adjustable Angle (1.2°) | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 |
Fahrwerk |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Gabel |
FOX Factory 36 29″, GRIP2 | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | RockShox Lyrik Ultimate | RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3.1 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, Boost110, Maxle Stealth Achse | FOX Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer | FOX 36 Factory series, 29″, S1: 150mm, S2-6:160mm | DVO Onyx D1CV OTT, Luft tapered |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | RockShox | FOX | FOX | DVO |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | – | 44 mm | 44 mm | 42 mm | – |
Dämpfer |
FOX "Factory Float X" | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | RockShox Super Deluxe Ultimate | RockShox Vivid Ultimate | FOX Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV | FOX Float X Factory | DVO JadeX CV Coil, Feder |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | RockShox | FOX | FOX | DVO |
Dämpfer Hardware |
– | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 230 mm | 210 mm | 230 mm | 210 mm | 210 mm | 205 mm |
Dämpfer Hub |
– | 60 mm | 55 mm | 65 mm | 55 mm | 55 mm | 65 mm |
Federweg (hinten) |
– | – | 150 mm | – | 150 mm | 150 mm | – |
Gabel Federweg |
160 mm | 150 mm | 160 mm | 170 mm | 160 mm | 160 mm | 170 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | 570 mm | – |
Laufrad |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Felgen |
– | – | – | – | DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready | Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready | – |
Felge (vorne) |
– | – | Reserve 30|HD 29″ | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready |
Felge (hinten) |
– | – | Reserve 30|HD 27.5″ | – | – | – | NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Laufradsatz |
DT Swiss Hybrid HX1501, 30mm - 29″ 15x110 F/12x157 R | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | Bontrager Line Pro 30 | – | – | – |
Reifen |
Maxxis Minion DHF WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA |
– | – | Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI/ Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | (F) Maxxis DHF, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 3C, EXO+, tubeless ready | – | Maxxis Assegai |
Vorderreifen |
– | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | – | – | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – |
Hinterreifen |
– | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | – | – | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Schwalbe | Maxxis | Bontrager | Maxxis | – | Maxxis |
Nabe (vorne) |
– | – | Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28h | – | DT Swiss 350, 15x110mm | – | 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
– | – | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | – | DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm | – | 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Competition, Straight Pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 29″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 63-622 |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,5″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,4″ | 29″×2,5″ | 27,5″×2,3″ | 29″×2,4″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Schläuche |
– | – | – | – | – | Presta, Standard Valve | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed | Sram GX Eagle Transmission | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | – | Sram XO Eagle, T-Type, Flattop | Sram X0 Chain | Sram X0 Eagle Transmission Flattop |
Kettenradgarnitur |
praxis works Alloy eCranks E-MTB 34t | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | praxis works eTor AL, 104BCD, 165mm | Sram X0 Eagle, 160 mm Kurbelarmlänge | e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T | Sram Dub carbon cranks, 165/170/175mm | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Sram T-type ring, 32t | Sram XX Eagle Transmission |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | – | Sram X0 Eagle E-MTB |
Kassette |
Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XO Eagle, 10-52, T-Type | Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 | Sram XS-1295, 10-52 T |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | – | – | – | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | – |
Kettenführung |
– | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | OneUp Chainguide | – | – | – | Direct Mount |
Tretwerk |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Pedale |
– | – | – | – | Not Included | – | GASGAS Aluminium |
Sitze |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Sattel |
Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) | ACID Venec EMTB Trail 140 | WTB Silverado Medium Ti | Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm | Specialized Bridge Expert Mimic saddle | Selle Royal Terra Ridon X5 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Alloy, 38.6mm | GASGAS 38,9, Innensechskant |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory Series | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6 | BikeYoke Revive dropper Post | RockShox "Reverb AXS" |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 185 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | – | 35 mm | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
200 mm | – | – | 170 mm | 170 mm | 185 mm | – |
Sattelbreite |
– | – | – | – | – | 143 mm | – |
Rahmen |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Rahmen |
Shuttle AM | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | – | OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, hoher Hauptdrehpunkt, Umlenkrolle, Steuersatz mit verstellbarem Lenkwinkel, verstellbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, ABP, UDH, 148 x 12 mm Ste | Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29″ FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset | All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29″ wheels. | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Classic | – | – | – | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CC Carbon | CARBON | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
XL | XL | XL | XL | XL | S4 | M |
Rahmenhöhe |
47 cm | 48 cm | 46 cm | – | – | 42 cm | 44 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | SWAT CC tool inside steerer | – |
Geometrie |
Pivot Cycles Shuttle AM |
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
Santa Cruz Heckler SL |
Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type |
Cannondale Moterra Neo SL 1 |
Specialized Turbo Levo SL Pro |
GASGAS ECC 6 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 75,8° | 75° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
76,4° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 480 mm | 460 mm | – | – | 425 mm | 440 mm |
Steuerrohrlänge |
140 mm | 148 mm | 140 mm | – | – | 120 mm | 130 mm |
Steuerrohrwinkel |
64,1° | 64,8° | – | – | – | 64,6° | 64° |
Oberrohrlänge |
671 mm | – | 642 mm | – | – | – | 613 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 669 mm | – | – | – | 631 mm | – |
Hinterbaulänge |
444 mm | 457 mm | 443 mm | – | – | 432 mm | 465 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 806 mm | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 132 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
29 mm | 30 mm | 29 mm | – | – | 29 mm | 32 mm |
Tretlagerhöhe |
345 mm | – | 344 mm | – | – | 348 mm | – |
Radstand |
1.295 mm | 1.311 mm | 1.294 mm | – | – | 1.238 mm | 1.289 mm |
Reach |
496 mm | 512 mm | 500 mm | – | – | 470 mm | 475 mm |
Stack |
660 mm | 658 mm | 651 mm | – | – | 635 mm | 663 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.331 | – | 1.302 | – | – | 1.351 | 1.396 |
Überstandshöhe |
715 mm | 748 mm | 732 mm | – | – | 767 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | – | – | 35 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
– | – | 64,3° | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 76,2° | 77,7° | – | – | – | – |
Top Angebot |
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Pivot Cycles Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Pivot Cycles Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Shuttle AM (2023) der Pivot Cycles-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Shuttle AM von Pivot Cycles ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Shuttle AM Pivot Cycles, um sicherzustellen, dass Ihr Pivot Cycles Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Pivot Cycles Shuttle AM ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Pivot Cycles Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.