Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Pivot Cycles Vault. Rennrad-Vorschläge zu Pivot Cycles Vault Modellvariante Dura Ace Di2 w/ Carbon Wheels, Rahmengröße XS, Farbe Deep Metallic Blue.
Modell |
![]() Bild: Pivot Cycles
Pivot Cycles Vault Variante Dura Ace Di2 w/ Carbon Wheels | XS | Deep Metallic Blue |
![]() Bild: Trek
Trek Madone SLR 9 Gen 8 Variante XS | Era White/Supernova Marble |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine R 01 TWO Variante 61 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 54 cm | prizmblue´n´black |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
![]() Bild: DRAG
DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 Variante L |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Hersteller |
Pivot Cycles | Trek | BMC | CUBE | Cannondale | DRAG | FOCUS |
Modellname |
Vault | Madone SLR 9 Gen 8 | Teammachine R 01 TWO | Litening AERO C:68X SLT | SuperSix EVO LAB71 | Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 | Izalco Max 9.9 |
Modellvariante |
Dura Ace Di2 w/ Carbon Wheels | XS | Deep Metallic Blue | XS | Era White/Supernova Marble | 61 cm | 54 cm | prizmblue´n´black | 56 cm | Burnt Pewter | L | L |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2022 | 2023 |
Modellvariante |
Dura Ace Di2 w/ Carbon Wheels | – | – | – | – | – | – |
Farbe |
Deep Metallic Blue | Era White/Supernova Marble | Maroon Carbon / Neon Red | prizmblue´n´black | Burnt Pewter | schwarz | slategreymatt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | Unisex | – | – |
Körpergröße |
152 cm ‒ 162 cm | 143 cm ‒ 158 cm | 190 cm ‒ … | 166 cm ‒ 171 cm | 176 cm ‒ 181 cm | – | 174 cm ‒ 179 cm |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 78 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 83 cm ‒ 86 cm | – | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,4 kg | – | – | 7,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 110 kg | 115 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 108 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | Aerocore Bottle Cages | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 13.499,00 € | 13.999,00 € | 7.599,00 € | 14.999,00 € | 8.749,00 € | 8.999,00 € |
Herstellerkategorie |
– | CRD - Carbon Road | – | Rennrad Carbon | Race | Road | Radsport > Rennräder | – |
Schaltwerk |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Dura Ace 9270 12-Speed | – | Shimano Dura Ace Di2 12spd ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 2×12 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Umwerfer |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9250 Braze On | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | – | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Braze on | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Dura Ace Di2 9250 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 12spd | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed |
Besonderheiten |
– | Shimano BT-DN300 | – | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT900, center lock | – |
Bremsen |
Shimano Dura Ace 9270 2-piston | – | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors | – | Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
Shimano XTR CenterLock - Shimano XT CenterLock | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano BR-R9270 |
Cockpit |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Lenker |
Easton EC70 SL Carbon - 40cm (XS) 42cm (SM) 44cm (MD) 46cm (LG-XL) | Trek Aero RSL Road integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, Race Fit, 80 mm Reach, 124 mm Drop, 35 cm Oberlenkerbreite, 38 cm Unterlenkerbreite, 80 mm Vorbaulänge | ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon Cockpit | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, 135 mm drop, 105 mm reach, 31.8 clamp | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm |
Lenkerbreite |
400 mm | – | 360 mm | 420 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Phoenix Team 31.8mm | – | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8mm | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 135 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
Pivot Cycles Precision Sealed Integrated Cartridge | – | – | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 15° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Gabel |
Pivot Cycles Vault Carbon | Madone Gen 8, Carbon einteilig, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, abgeschrägte 12 x 100 mm Steckachse Trek | Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle Länge: 367 | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | FireBird, Ultra Lite, UD Carbon | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount |
Gabelvorbiegung |
– | – | 43 mm | – | 45 mm | – | 46 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | – | – | – | 372 mm |
Laufrad |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Felgen |
– | – | DT Swiss ARC 1100 62mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufradsatz |
Reynolds ATRx 23mm Carbon - 700C 12x100 F/12x142 R | Bontrager Aeolus RSL 51; | – | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | – | COX Avanti 30, UD carbon, clincher, tubeless ready | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height |
Reifen |
Maxxis Rambler TR Tan Wall EXO Maxxis Rambler TR Tan Wall EXO |
Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless-Ready, Baumwollkarkasse, Aramidwulstkern, 170 TPI | Pirelli P ZERO RACE TLR SL - 26mm | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Continental Grand Prix 5000 | – | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Continental Ultra Sport | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Bontrager | – | Schwalbe | Continental | Continental | Vittoria |
Naben |
– | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | 700C×40 | 700×28 | – | – | 700×25C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | – | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M9100 12-Speed | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano Dura Ace CN-M9100 12spd | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed | Shimano XTR M9100, 12-speed | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Dura Ace 9200 50/34t | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165 mm Kurbelarmlänge | – | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 | – | – |
Kettenblatt |
– | – | Shimano Dura Ace FC-R9200 52-36Tn4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | – | – | – | 173 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36T | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed |
Kassette |
Shimano Dura Ace HG-9200 12 Speed 11-34t | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12fach | Shimano Dura Ace CS-R9200 12spd 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | ohne | – |
Innenlager |
– | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | – | – | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version | Shimano BB-72-41 Press Fit | Shimano Pressfit Road BB86 |
Sitze |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sattel |
Phoenix WTB Team Volt | Aeolus RSL, Carbonstreben, 155 mm Breite | fi'zi:k Argo Vento R1 (140mm) | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon | fi'zi:k Antares R7 | fi'zi:k Vento Argo R5 |
Sattelklemme |
– | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | COX Speed, Forged Alloy, Single Bolt, 31.8 mm | – |
Sattelstütze |
Phoenix Pro ISO Flex Carbon | Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz, kurze Länge | Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpostn10mm Offset | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed 3E, 16 mm offset | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | 405 mm | – | – | – | 360 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Rahmen |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Rahmen |
Vault | 900 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, nur elektronische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse | Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Monolith 2-Way Molded Carbon, Hub Size: 9×130/100 QR, Fully Integrated Cables | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | CARBON | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon | Carbon |
Rahmengröße |
XS | XS | – | – | – | L | L |
Rahmenhöhe |
46 cm | – | 61 cm | 54 cm | 56 cm | – | 56 cm |
Geometrie |
![]() Pivot Cycles Vault |
![]() Trek Madone SLR 9 Gen 8 |
![]() BMC Teammachine R 01 TWO |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
![]() DRAG Fire Bird DB SL TE DA-22 Di2 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
Sitzrohrwinkel effektiv |
74,8° | – | 73° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 10 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
458 mm | – | 570 mm | 500 mm | – | – | 535 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | – | 211 mm | 125 mm | – | – | 155 mm |
Steuerrohrwinkel |
70° | – | 72,3° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
515 mm | – | 598 mm | 550 mm | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 550 mm | – | – | 568 mm |
Hinterbaulänge |
420 mm | – | 410 mm | 410 mm | – | – | 410 mm |
Vorderbau |
– | – | 630 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 69 mm | – | – | – | 72 mm |
Radstand |
1.000 mm | – | 1.030 mm | 984 mm | – | – | 1.004 mm |
Reach |
374 mm | – | 409 mm | 389 mm | – | – | 399 mm |
Stack |
520 mm | – | 608 mm | 542 mm | – | – | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.390 | – | 1.487 | 1.393 | – | – | 1.431 |
Überstandshöhe |
705 mm | – | – | 779 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 120 mm | – | – | – | 110 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | 73° | – | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | – | – | 73,5° | – | – | 73,5° |
Top Angebot |
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