City E-Bike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende City E-Bike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des QWIC Premium i +Auto. City E-Bike-Vorschläge zu QWIC Premium i +Auto Geschlecht (Hersteller) Herrenrad, Rahmengröße Large, Akkugesamtkapazität 400 Wh.
Modell |
![]() Bild: QWIC
QWIC Premium i +Auto Variante Herrenrad | Large | 400 Wh |
![]() Bild: Kuma
Kuma M1 Variante Large | Ice Grey Metallic |
![]() Bild: Urtopia
Urtopia Carbon E-Bike Variante Large | lyra |
![]() Bild: BESV
BESV CT 1.3 Variante L |
![]() Bild: Bergamont
Bergamont Helix 10 Belt Variante S |
![]() Bild: CUBE
CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x Variante 50 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Mavaro Neo 4 Variante Diamant | LG | Olive Green |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.999,99 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
1.699,00 € Angebote ansehen |
3.799,00 € Angebote ansehen |
3.499,00 € Angebote ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Hersteller |
QWIC | Kuma | Urtopia | BESV | Bergamont | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Premium i +Auto | M1 | Carbon E-Bike | CT 1.3 | Helix 10 Belt | Editor Hybrid SLT FE 400x | Mavaro Neo 4 |
Modellvariante |
Herrenrad | Large | 400 Wh | Large | Ice Grey Metallic | Large | lyra | L | S | 50 cm | Diamant | LG | Olive Green |
Modelljahr |
2022 | 2023 | 2022 | 2022 | 2025 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Jet Black | Ice Grey Metallic | lyra | Nickel gray gloss | warm silver | goblin´n´glossy | Olive Green |
Geschlecht |
Herren | Herren | Herren | Herren | Herren | Herren | Herren |
Geschlecht (Hersteller) |
Herrenrad | – | – | – | Damen Herren | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 182 cm ‒ 192 cm | 175 cm ‒ 195 cm | 183 cm ‒ 195 cm | 150 cm ‒ 166 cm | 160 cm ‒ 171 cm | – |
Schrittlänge |
– | 86 cm ‒ 92 cm | 74 cm ‒ 80 cm | 83 cm ‒ 89 cm | 58 cm ‒ 65 cm | 74 cm ‒ 80 cm | – |
Länge |
– | – | 185 cm | – | – | – | – |
Gewicht |
– | 23 kg | 14 kg | 30 kg | 21,8 kg | 19,2 kg | – |
Gewicht ohne Akku |
24,9 kg | – | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 153 kg | 124 kg | – | 130 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 130 kg | 110 kg | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
City | City | City | City | City | City | City |
Sonstiges |
– | – | eSIM with 4G, Bluetooth & WiFi / iOS & Android App / Accelerometer, gyroscope, mmWave radar & torque | – | – | – | – |
UVP |
3.499,00 € | 3.599,00 € | 2.999,00 € | 3.699,00 € | 3.799,00 € | 3.499,00 € | 3.699,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | mit Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
– | – | – | – | E-Urban Kurzstrecke Tour Feld-/Waldwege | – | E-Urban | Electric |
Schaltwerk |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Gänge |
stufenlos | stufenlos | – | 5 | 8 | 11 | 5 |
Schalthebel |
– | – | – | Shimano Nexus 5 speed | Shimano Alfine, SL-S503, 8-speed, Rapidfire-Schalthebel | Shimano Alfine SL-S700 | Shimano Nexus 5-speed, twist style |
Schaltung |
enviolo AutomatiQ 310 % | enviolo Cvt Hub Gearing | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Nabenschaltung | Nabenschaltung | Singlespeed | Nabenschaltung | Nabenschaltung | Nabenschaltung | Nabenschaltung |
Bremsanlage |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Bremse (vorne) |
Hydraulische Scheibenbremsen | – | – | – | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse / Shimano BL-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
Hydraulische Scheibenbremsen | – | – | – | Shimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse / Shimano BL-MT200, hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
– | – | Front & rear dual-piston hydraulic disc | Hydraulic disc brake set, | – | Shimano Deore BR-M6100, Hydr. Disc Brake (180) | Shimano MT400 hydraulic disc RT30 rotors |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Hydraulic disc brake set, 3 finger lever | – | – | Shimano MT400 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
– | – | – | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT10 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano SM-RT10 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | – | 180 mm | 180 mm | – | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | – | 160 mm | 180 mm | – | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Motor |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
– | BAFANG M420 Motor | Customized rear hub (rated) | Shimano E-6100 center-motor | Bosch Performance Line SX | Bosch Drive Unit Performance SX Cruise, Smart System | Bosch Active Line Plus, Smart System |
Motordrehmoment |
80 Nm | 80 Nm | 35 Nm | 60 Nm | 55 Nm | 55 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | – | – | 600 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
– | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
– | – | – | – | 340% | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
5 | 5 | Pedal, Eco, Comfort, Sport, Turbo | 3 | – | – | – |
Motorhersteller |
– | BAFANG | – | Shimano | Bosch | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
– | 3,6 kg | – | 2,8 kg | 2 kg | 2 kg | 3,2 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | – | Nein | Nein | – |
Akku |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Akku |
Premium i, abnehmbar | Samsung Lithium-Ion Cells | Samsung Li-ion, Removable battery, Downtube, integrated | Darfon integrated battery, approved for "Shimano Service Program”, with Smart 5.6-4A charger | Bosch CompactTube Li Ion | Bosch CompactTube 400 | Bosch PowerTube |
Akkukapazität |
– | 14 Ah | 10 Ah | – | 11,1 Ah | 11,1 Ah | 13,4 Ah |
Akkukapazität |
400 Wh | 504 Wh | 360 Wh | 630 Wh | 400 Wh | 400 Wh | 500 Wh |
Akku Ladezeit |
6 h | 5 h | 2,5 h | – | 3,5 h | 3,5 h | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V |
Akku Reichweite |
140 km | 120 km | 50 km - 130 km | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | – | 2 kg | 2 kg | 2,9 kg |
Akku Platzierung |
– | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | – | – | – | Bosch Compact Charger 2A | Bosch 4A | Bosch 2A |
Akkuhersteller |
– | – | – | Darfon | Bosch | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Lenker |
verstellbar | – | – | Alloy City-Trekking riser bar, 6066 alloy, 40mm riser, sweep: 30 degree up, 31.8mm clamp, width in man version | Syncros Urban Combo | CUBE Rise Trail Bar | Cannondale E-Series Alloy, ergo backsweep |
Lenkerbreite |
– | – | 690 mm | 720 mm | 680 mm | 680 mm | 680 mm |
Lenkervorbau |
– | – | – | 3D Forged alloy City-Trekking stem, SP-Connect mount, adjustable 0-90 degree, 31.8mm clamp, integrated cable routing, width in man version: S/M: 90mm, L/XL: 110mm | Syncros Urban Combo, Länge: 70 mm | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm | Cannondale 3, Alloy, 31.8mm clamp |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | 6° | – | – |
Lenkerklemmung |
– | – | 2,22 cm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Comfortable gel grips with padding | Syncros Urban, Ergo, double density, lock-on | ACID Hybrid Tour | Cannondale Ergo Fitness Dual Density, lock-on |
Display |
– | – | Voice control, fingerprint unlock, LED dot-matrix display, haptic interaction | Shimano SC-E6100 center mounted LCD display with Bluetooth and ANT private connectivity | Bosch Purion 200 | – | Bosch Purion 200 |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – |
Regelung |
– | BAFANG | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
– | – | – | ACROS AZX-585, 1.5″ headset, angular contact bearings, integrated cable routing | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | – | Semi-Integrated, Tapered; 1-1/8″-1-1/2″ |
Fahrwerk |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Gabel |
Federgabel | – | – | RST Volant-15, Remote lockout, Coil damping, tapered alloy steerer, Thru-axle | SR SUNTOUR NRX32-E-Air LOR DS, 15x100 mm Achse | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm | SR SUNTOUR Mobie A32, coil with preload adjuster, lockout, crown light mount |
Gabel Hersteller |
– | – | – | RST | SR SUNTOUR | – | SR SUNTOUR |
Art der Gabel |
Federgabel | – | – | Federgabel | Federgabel | – | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | – | 46 mm | – | 44 mm |
Gabel Federweg |
– | – | – | 80 mm | 75 mm | – | 63 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 400 mm | – | 493 mm | – | – |
Laufrad |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Felgen |
– | – | – | – | BGM Pro X15, Disc, geöst | – | Alloy, double wall, 32 hole, 25mm internal width, disc-specific |
Laufradsatz |
– | 700cc Double Walled | 700C (ISO 622 mm BSD), inner rim 19 mm | Disc brake front hub, Shimano Nexus 5 speed rear hub, for Center Lock disc brakes, CN streight stainless steel spokes, SR J23ZK 700c multichamber alloy rims for disc brakes with 36H | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe Energizer Plus | – | Kenda Kwest (35 mm / 1.4″) (30~45 mm compatible) | Maxxis Metropass, Silkworm, 60 TPI wire bread with puncture protection, with reflective stripe | – | Schwalbe Marathon Efficiency, RaceGuard | Continental eContact Plus w/ reflective sidewalls (SM), (MD-XL) |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Overland 365, Performance, RaceGuard, Reflex-Streifen | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe G-One Overland 365, Performance, RaceGuard, Reflex-Streifen | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | – | Kenda | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Continental |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano HB-TC500, Centerlock, Disc, 15x100 mm Achse | Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock | Shimano MT400B, 110x15mm thru-axle |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Shimano Nexus, 5 speed | Shimano Nexus, SG-C6001-8, Freilaufnabe, Center-Lock, Disc | Shimano Alfine SG-S7001, 11-Speed | Shimano Nexus 5, 5-speed internal gear hub Shimano Nexus 5, internal gear hub |
Speichen |
– | – | – | – | Edelstahl, schwarz | – | Stainless Steel, 14g |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 50-622 | 50-622 | 55-584 | 55-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×35C | 700×50C | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | – | 28″ | 28″ | 27,5″×2,2″ | 29″×2,2″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | Pannenschutz | Reflexstreifen | Pannenschutz RaceGuard | Reflexstreifen | Pannenschutz RaceGuard | Reflexstreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ / 29″ |
Kraftübertragung |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Art der Übertragung |
– | Riemenantrieb | Riemenantrieb | Kettenantrieb | Riemenantrieb | Riemenantrieb | Riemenantrieb |
Kette |
– | – | – | KMC E101 EPT | – | – | – |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Samox for Shimano Steps, 38T chainring | FSA CK-220, 170 mm, belt, 52t | ACID MTB Hybrid Pro, 52T | FSA for Bosch |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | 170 mm | – | – |
Riemen |
– | Gates carbon belt drive | Gates Carbon Drive™ CDN™ belt (up to 30,000 km) | – | Gates CDC Carbon Drive Belt, Center-Track | Gates CDC, 125T | Gates CDX Carbon Belt |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | 55T / 22T | – | 52T / 26T | 52T / 24T | – |
Nabenritzel |
– | – | – | Shimano Inner Gear sprocket, 27T | Gates CDC 26T | Gates Rear Sprocket CDC, 24T | Gates CDC 26T |
Tretwerk |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Pedale |
– | – | – | Wellgo pedals with reflectors | Marwi SP-827 Sandblock | CUBE PP MTB | Cannondale Fitness |
Innenlager |
– | – | – | Shimano integrated in motor | Bosch ISIS | – | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | BH90 | – | – |
Sitze |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Sattel |
– | – | – | Selle Italia S5 Superflow | Syncros Capilano Trekking, Memory Foam | Natural Fit Venec | fi'zi:k Essenza Moderate M |
Sattelstütze |
– | – | – | Suspension seatpost with anty-sideplay, 12mm offset | BGM Pro | CUBE Performance Post | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6 |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 32 mm | – | 31 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | – | 40 mm | – | – | – |
Sattelhöhe |
– | – | 96 cm ‒ 102 cm | – | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Beleuchtung |
30 Lux Beleuchtung | – | – | – | – | – | – |
Beleuchtung vorhanden |
Ja | – | Ja | Ja | Ja | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | StVZO integrated headlight | Lezyne eBike Power E115, 6-12v, with reflector | Busch & Müller Briq-S, LED | ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | 115 Lux | 60 Lux | – | – |
Rücklicht |
– | – | Early-indication System (ARES) | Herrmans H-Cargo, 6-12v, with reflector | Supernova LED | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | Ja | Ja | Ja | – |
Ständer |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Ständer |
– | – | – | – | Hebie | ACID FM Pure Kickstand | – |
Schutz |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Schutzblech |
– | – | – | Alloy extruded fenders, front & rear 3/4 length, stainless steel hardware | Curana C-Lite, mit Edelstahlstreben | ACID 60 BB-Mount | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | Ja | Ja | – |
Glocke |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Glocke |
– | – | – | – | – | Knog Oi | – |
Zubehör |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Gepäckträger |
Ja | – | – | Tubular aluminium carrier, with Snap-IT platform and spring clamp, H-Cargo rear light mount | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | ACID Gravel | – |
Gepäckträger vorhanden |
Ja | – | – | Ja | Ja | Ja | – |
Zubehör |
– | – | – | Adjustable kickstand, Chainguard | – | – | – |
Rahmen |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Rahmen |
– | Kuma M1 6061 Aluminium Frame with removable battery | – | BESV premium alloy frame with down tube for integrated Darfon battery, with USB charging port and sattelite swich, Shimano center-motor with protection cover, 1.5″ head tube, post disc mount, cold-forged dropout with modular hangers | 28″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, CompactTube Akku | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout | SmartForm C2 Alloy, removable 625Wh downtube battery, integrated headtube reflector, tapered headtube, internal cable routing, 135mm QR hub spacing, IS disc mount, motor protection |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Man | Herren | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon fiber (frame, fork, handlebar, seatpost) | – | Aluminium | – | – |
Rahmengröße |
Large | Large | Large | L | S | – | LG |
Rahmenhöhe |
– | 58 cm | 50 cm | 56 cm | 40 cm | 50 cm | – |
Geometrie |
![]() QWIC Premium i +Auto |
![]() Kuma M1 |
![]() Urtopia Carbon E-Bike |
![]() BESV CT 1.3 |
![]() Bergamont Helix 10 Belt |
![]() CUBE Editor Hybrid SLT FE 400x |
![]() Cannondale Mavaro Neo 4 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 76,2° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | – | 500 mm | 560 mm | 400 mm | 460 mm | – |
Steuerrohrlänge |
– | – | 180 mm | 160 mm | 110 mm | 152 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 70° | 68,5° | 68° | 69° | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 610 mm | 580 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 610 mm | – | – | 570 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 450 mm | 487 mm | 475 mm | 477 mm | – |
Vorderbau |
– | – | 670 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 60 mm | 60 mm | 55 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 307 mm | – | – |
Radstand |
– | – | 1.120 mm | 1.181 mm | 1.161 mm | 1.125 mm | – |
Reach |
– | – | 430 mm | 415 mm | 419 mm | 400 mm | – |
Stack |
– | – | 590 mm | 656 mm | 600 mm | 604 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.372 | 1.581 | 1.432 | 1.510 | – |
Überstandshöhe |
– | – | 840 mm | 882 mm | 739 mm | 772 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | – | 70 mm | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | 73° | 73,5° | – | 74,2° | – |
Lenkerhöhe |
– | – | 102 cm | – | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
2.999,99 € Angebot ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
1.699,00 € Angebote ansehen |
3.799,00 € Angebote ansehen |
3.499,00 € Angebote ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
QWIC City E-Bike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten QWIC City E-Bike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für City E-Bike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Premium i +Auto (2022) der QWIC-Händler anzeigen.
Ein City E-Bike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Premium i +Auto von QWIC ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare City E-Bike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Premium i +Auto QWIC, um sicherzustellen, dass Ihr QWIC City E-Bike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare City E-Bike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des QWIC Premium i +Auto ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues City E-Bike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden City E-Bike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte City E-Bike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle QWIC Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.