Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des RONDO Ruut AL2 Hydro. Rennrad-Vorschläge zu RONDO Ruut AL2 Hydro Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: RONDO
RONDO Ruut AL2 Hydro Variante S |
![]() Bild: Vitoria
Vitoria Nyxtralight Explorer Apex Variante 48 cm | Turquoise |
![]() Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante S | Dark Petrol / Off-White |
![]() Bild: KTM
KTM X-Strada Master Variante S | carbon matt (white+orange) |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Tension 1 Variante M |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo Aspero - Apex 1 Variante 58 cm | putty |
![]() Bild: Fuji
Fuji Jari 1.5 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Hersteller |
RONDO | Vitoria | BMC | KTM | Bombtrack | Cervélo | Fuji |
Modellname |
Ruut AL2 Hydro | Nyxtralight Explorer Apex | URS AL TWO | X-Strada Master | Tension 1 | Aspero - Apex 1 | Jari 1.5 |
Modellvariante |
S | 48 cm | Turquoise | S | Dark Petrol / Off-White | S | carbon matt (white+orange) | M | 58 cm | putty | XL |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2023 | 2024 | 2021 | 2023 | 2022 |
Farbe |
Black / Black | Turquoise | Dark Petrol / Off-White | carbon matt (white+orange) | Matt Rock Grey | putty | Clay Gray |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Herren | – |
Körpergröße |
164 cm ‒ 168 cm | 155 cm ‒ 160 cm | 162 cm ‒ 172 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 170 cm ‒ 181 cm | 181 cm ‒ 187 cm | 184 cm ‒ 189 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 79 cm | 71 cm ‒ 74 cm | 78 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 86 cm ‒ 89 cm | 88 cm ‒ 91 cm |
Gewicht |
– | 9,5 kg | – | 8,9 kg | 9,4 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 109 kg | 129 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 100 kg | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
– | 1.830,00 € | 2.799,00 € | 4.299,00 € | 2.299,00 € | 3.399,00 € | 1.569,00 € |
Herstellerkategorie |
Gravel | Gravel Bike | – | – | – | Gravel Bikes | Bikes Road Adventure and Touring Jari |
Schaltwerk |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 1x12 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram Apex1 | – | Sram Apex 1 HRD | – | Sram APEX 1 double tap 1 x 11 | Sram Apex 1 HRD, 11-fach | Sram Apex 1, 1 x 11-speed |
Schaltung |
– | Sram Apex 1x11S. 11-42 | – | – | – | 11-Gang Kettenschaltung | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | – | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex eTap AXS 1x12 | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram "Apex1″, 11-fach | Sram Apex1 |
Bremsanlage |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | Sram Apex, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
Sram APEX 1 HYDRAULIC | Sram hydraulische Apex | Sram Apex HRD | Sram Apex Hydraulic | Sram APEX flat mount hydraulic disc brakes | – | TRP Spyre mechanical disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Sram Apex 1 |
Bremse Hersteller |
Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | Sram | TRP |
Bremsscheiben |
Sram | – | – | – | – | Sram Centerline | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | – | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | – | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Lenker |
RONDO Flare | Synthium, Drop Bar | BMC RAB | – | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare Dropbar | Easton EA50 AX, Aluminium | Oval Concepts 325, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 125mm drop, 25° flare, 4° sweep |
Lenkerbreite |
420 mm | – | 420 mm | – | – | – | 460 mm |
Lenkervorbau |
RONDO 60MM(XS) 80MM(S), 90MM(M,L), 110MM(XL) | Synthium, Ahead-Vorbau | BMC MSM 02 | – | Bombtrack ROAM forged aluminium stem, -7° | Easton EA50, Aluminium | 110 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 130 mm | – | 116 mm | – | – |
Griffe |
Selle San Marco | – | – | – | Bombtrack COMMAND bar tape | – | – |
Steuersatz |
UPPER STACK: IS 42 / 28,6 LOWER STACK: IS 52 / 40 SHIS | – | – | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2″ | FSA 1 1/8″ upper - 1 1/2″ lower, integrated |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | Sram APEX 1 double tap hydraulic | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Gabel |
TWINTIP 2.0 CARBON | Carbon Scheibe, Interne Kabelführung, Flat Mount Scheibe 12x100 | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | X-Strada Gravel Perf. Carbon w/mountings F14 | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender mounts | Cervélo All-Carbon, TapeRed Áspero Gabel mit einstellbarer Spur Starrgabel | C10 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle |
Art der Gabel |
– | – | – | – | – | Starrgabel | – |
Gabelvorbiegung |
55 mm | – | 45 mm | – | 45 mm | – | 48 mm |
Gabeleinbaulänge |
390 mm | – | – | – | 400 mm | – | – |
Laufrad |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Felgen |
RONDO Aluminium 622-21 | Airline Corsa Scheibe Alloy 12x100 / 12x142 | PRD23 - 23mm | – | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | WTB ST i19 double wall, TCS 2.0, 32h | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Alexrims Boondocks-7D, 28 Speichenloch, 24mm Innenbreite, 6-Loch, Tubeless Ready | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | – | – | WTB ST Light i23 TCS 2.0 rims, Formula hubs, 32H, 14/15G spokes |
Reifen |
WTB Nano | Vittoria TERRENO | WTB Riddler 45mm | – | – | – | Maxxis Rambler, SilkShield, tubeless ready, 60tpi, folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Challenge GRIFO TLR, tubeless ready | Panaracer Gravel King SK Sport Faltreifen, 60tpi | – |
Reifen Hersteller |
WTB | Vittoria | WTB | – | Challenge | – | Maxxis |
Naben |
RONDO Superlight Sealed Bearings | – | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | CL-712 (F) | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 33-622 | 38-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700C×40 | 700×38 | – | – | 700C | 700×38C | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | – | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PC1130 | – | Sram APEX 11 Speed | – | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Sram PC-1110 11-fach. | KMC X11 |
Kettenradgarnitur |
RONDO Direct 42t 160 (Xs), 170mm(S), 172.5mm(M,l), 175mm (Xl) | Sram Apex 11S, 42T | – | – | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | Sram Apex 1, 40 Zähne | FSA Omega Adventure BB386 EVO, 40T |
Kettenblatt |
– | – | Sram Apex1, 40T | – | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | – | 170 mm | – | – | – | 175 mm |
Kassette |
microSHIFT 11-42 11s | – | Sram PG-1130, 11-42T | – | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-fach, 11-42 Zähne | Sram PG-1130, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 8,4 m | – | – | – | 2,1 m ‒ 7,9 m | 2,1 m ‒ 8 m | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Pedale |
– | nicht mitgeliefert | – | – | – | – | – |
Innenlager |
PF 86 | mit Steckachsen | – | – | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | JY-BB 22/24 | FSA T47, threaded, internal bearing |
Sitze |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Sattel |
Selle Italia Model X | Selle Italia Model X | Selle Royal SRX | – | Bombtrack DART saddle | Cervélo Road Saddle | Selle Italia X3 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Bombtrack ORIGIN 31.8 mm | – | – |
Sattelstütze |
RONDO 350 X 27.2 | Synthium | BMC RSP 03 | KTM Team II 27.2/350 | Bombtrack BEECH | Easton EA50, Aluminium | Oval Concepts 300, alloy |
Sattelstützenlänge |
– | – | 350 mm | – | 300 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | 27 mm | – | 27 mm |
Zubehör |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Smartpak 400A Oberrohr-Aufbewahrungstasche | – |
Rahmen |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Rahmen |
RUUT 2.0 CUSTOM FORMED AL6061-T6 | Gravel AL6061 Triple Butted, Hydro Tech, interne Kabelführung, Flat Mount Disc12x142 | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | – | 6061-T6 double butted aluminium, TA, rack / fender mounts, 86.5 mm BB T47 shell | Cervélo Carbonrahmen | A6-SL Super-Butted Aluminum, tapered head tube, T47 BB, 142x12mm thru-axle |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
S | XS | S | S | M | – | XL |
Rahmenhöhe |
48 cm | 48 cm | 44 cm | 52 cm | 53 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
![]() RONDO Ruut AL2 Hydro |
![]() Vitoria Nyxtralight Explorer Apex |
![]() BMC URS AL TWO |
![]() KTM X-Strada Master |
![]() Bombtrack Tension 1 |
![]() Cervélo Aspero - Apex 1 |
![]() Fuji Jari 1.5 |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | – | – | – | – | 57,5 cm |
Sitzrohrwinkel |
73,8° | – | – | – | – | – | 73° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
475 mm | – | 445 mm | – | 530 mm | – | 575 mm |
Steuerrohrlänge |
110 mm | – | 118 mm | – | 139 mm | – | 190 mm |
Steuerrohrwinkel |
71,3° | – | 70° | – | 71,5° | – | 71,5° |
Oberrohrlänge |
– | – | 558 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
536 mm | – | – | – | 552 mm | – | 580 mm |
Hinterbaulänge |
420 mm | – | 430 mm | – | 425 mm | – | 430 mm |
Vorderbau |
601 mm | – | 626 mm | – | 598 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | 78 mm | – | 70 mm | – | 64 mm |
Tretlagerabsenkung |
74 mm | – | 69 mm | – | 65 mm | – | 70 mm |
Radstand |
– | – | 1.047 mm | – | 1.014 mm | – | 1.049 mm |
Reach |
381 mm | – | 400 mm | – | 380 mm | – | 392 mm |
Stack |
531 mm | – | 550 mm | – | 563 mm | – | 616 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.394 | – | 1.375 | – | 1.482 | – | 1.571 |
Überstandshöhe |
– | – | 738 mm | – | 799 mm | – | 841 mm |
Vorbaulänge |
80 mm | – | 70 mm | – | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Top Angebot |
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