Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des RONDO Ruut Ti. Rennrad-Vorschläge zu RONDO Ruut Ti Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: RONDO
RONDO Ruut Ti Variante M |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante M | Rotten Candy |
![]() Bild: Urwahn
Urwahn Waldwiesel Variante ohne Beleuchtung | M | Gold | 35-622 |
![]() Bild: Felt
Felt BREED Advanced Variante GRX 820 | M | scrub |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 0 Variante M |
![]() Bild: My Esel
My Esel Gravel Variante M |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Hersteller |
RONDO | ROSE | Urwahn | Felt | Giant | My Esel | Lapierre |
Modellname |
Ruut Ti | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Waldwiesel | BREED Advanced | Revolt Advanced 0 | Gravel | Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Modellvariante |
M | M | Rotten Candy | ohne Beleuchtung | M | Gold | 35-622 | GRX 820 | M | scrub | M | M | M |
Modelljahr |
2021 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | ohne Beleuchtung | GRX 820 | – | – | – |
Farbe |
Titanium / Black | Rotten Candy | Gold | scrub | Aurora Noise | Walnuss / Schwarz | dunkelcyan |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | Herren |
Körpergröße |
– | 174 cm ‒ 181 cm | 166 cm ‒ 169 cm | 175 cm ‒ 179 cm | 178 cm ‒ 181 cm | 169 cm ‒ 177 cm | 170 cm ‒ 182 cm |
Schrittlänge |
– | 82 cm ‒ 84 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 76 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
9,7 kg | 8,2 kg | – | – | – | 12 kg | 9,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | – | 129 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 122 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
4.699,00 € | 4.799,00 € | 4.784,00 € | 4.499,00 € | 4.499,00 € | 3.950,00 € | 3.799,00 € |
StVZO |
– | – | – | mit Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Gravel | Gravel bike | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport | – | – | Endurance | Road |
Schaltwerk |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Gänge |
1x11 | 2x12 | 1x11 | 2x12 | 2x12 | – | 2x11 |
Schalthebel |
Shimano GRX ST-RX600 | – | – | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano GRX RX-820, 2x12-fach | – | Shimano GRX RX810 2x11s flat mount with Fin |
Umwerfer |
– | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | – | Shimano GRX, FD-RX820, braze-on | Shimano GRX RX820 | Shimano GRX 600 | Shimano GRX RX810F |
Schaltung |
Shimano GRX Ausstattung | – | Shimano GRX 600 | 1x11-Fach Lang | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX RD-RX812 | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | – | Shimano GRX, RD-RX820, 24-S | Shimano GRX RX-820, 12-fach | Shimano 2 x 11 GRX 600 | Shimano GRX RX810 11S |
Bremsanlage |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – |
Bremsen |
Shimano GRX Hydraulic Brakes | Shimano GRX ST-RX825 | Shimano GRX 600 Disc | hydraulisch | Flatmount | – | Shimano BR-RX820 HRD | – | Shimano MT800 centerlock |
Bremsentyp |
– | – | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano GRX RX-810 HRD | – | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Cockpit |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Lenker |
SPANK Wing 12 Vibrocore Velo Comfort Tape Lenker | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | SATORI Dropbar Flare 440 | Devox DBar.A1 GXA 31,8 mm | Giant Contact XR D-Fuse | Pro 42 cm | Lapierre Gravel Bar Flat Top 16° |
Lenkerbreite |
440 mm | – | – | 440 mm | 440 mm | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
RONDO 90mm | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 100mm | SATORI Viper | ACROS ICR ready | Devox StemR.A1, -7° | Giant Contact Aerolight | – | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) |
Spacerbestückung |
– | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Ergon Bartape Silikon | – | Giant Stratus Lite 3.0 | – | Lapierre Vexgel Tape |
Steuersatz |
– | – | ACROS AIX-525 IS | vollständig integriert | integrierte Kabelführung | IS (NO.42) | – | FSA HS Nr 23/CC | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Gabel |
RONDO TwinTip2.0 Carbon | BACKROAD FF, Carbon | Urwahn Commuter | Tapered | ICR | Flatmount | Lowrider ready | Felt BREED 1.0, UHC Advanced carbon fiber | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | My Esel Gravel-Carbongabel | Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon |
Gabelvorbiegung |
– | 48 mm | 45 mm | – | 50 mm | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 390 mm | 401 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Felgen |
RONDO X Hunt Gravel X-Wide Aluminium | – | Ryde Dutch 19 Disc | 32L | 19-622 | – | Giant CXR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 35 mm | – | – |
Laufradsatz |
– | ROSE GC50, 28″, Carbon | – | Reynolds G700 Custom, Center Lock, 12x100/12x142 mm | – | REMERX Alu Hohlkammerfelge geöst | DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready |
Reifen |
WTB Nano | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Continental TerraSpeed | Vittoria Terreno Dry | CADEX GX, Tubeless Ready, 170 TPI Auslieferung schlauchlos | Schwalbe „G-One“ | TIRE WTB Expanse TL Tanwall |
Reifen Hersteller |
WTB | Schwalbe | Continental | Vittoria | – | Schwalbe | WTB |
Naben |
RONDO X Hunt Straight Pull | – | Urwahn High-Flank 6L Disc 12x100 | MAHLE - X35 6L Disc 12x135 | – | Giant CXR 2 Disc | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Giant CXR 2 Disc | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | 35-622 | – | – | 40-622 | 32-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C×40 | – | – | 700×38 | 700C | 700×40C | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | – | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | KMC X11 SL | Shimano CN-M8100 | KMC X12L-1 | – | Shimano HG601 11S |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Shimano GRX, FC-RX820, 48/31 T | Shimano GRX FC-RX820, 48/31T Kettenblätter | – | Shimano GRX RX810-2, 48-31T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) |
Kettenblatt |
– | – | GARBARUK - Narrow Wide | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | 173 mm | 173 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Shimano GRX RX800 42T, 172.5mm | Shimano 4iiii FC-RX820-2 172,5mm, 31-48 | Urwahn Hollow-Core 170-5x130 | – | – | FSA | – |
Kassette |
Sram XG1175 10-42 11spd | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | 46-36T | Shimano CS-R8100, 11-34 T | Shimano CS-HG710, 11-36T | – | Shimano HG700 11-34T 11s |
Übersetzung vorne/hinten |
42T / 10-42T | 31-48T / 11-34T | – | 48-31T / 11-34T | 48-31T / 11-36T | – | 48-31T / 11-34T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | – | 2 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,6 m | – | 2 m ‒ 9,4 m |
Tretwerk |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | VP 335 Clips&Strap |
Innenlager |
– | – | ACROS A-BB R2 BSA | TOKEN T47 Asymmetric | Shimano Press-Fit | – | Shimano Press-Fit BB71-41B |
Sitze |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Sattel |
fabric Scoop Flat CR-TI Rondo Carbon 350 x 27.2 | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | SFC30 EVO Gel Stealth Edition | Prologo Dimension NDR T4.0 | Giant Approach | My Esel Sattel | Selle San Marco ShortFit |
Sattelstütze |
– | ROSE | Urwahn Sportiv | Devox Post.C2, 350 mm | Giant Contact SL D-Fuse Carbon mit (auch Vario) Stützen kompatibel | Alu | Lapierre ALLOY 3D FORGED |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 31 mm | 27 mm | 27 mm |
Zubehör |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Zubehör |
– | – | – | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS |
Rahmen |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Rahmen |
RONDO RUUT Ti Custom Frame leichter Titan-Rahmen und Carbongabel | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Urwahn Softride | Stahl | modulare Plattform | ICR | Flatmount | GATES ready | Felt BREED 1.0, UHC Advanced carbon fiber | Advanced Carbon Rahmen, Rahmen-Staufach, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | My Esel HollowTech Performance-Rahmen verbinden die exzellenten virbationdämpfenden Eigenschaften von Leichtholz mit sehr hohe Verwindungssteifigkeit im Tretlager. Das ergibt ein effiziente Kraftübertragung s | Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | Unisex | – | Diamant | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Titan | Carbon | Stahl | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Rahmen: Titanium Gabel: Carbon | – | – | Carbon | – | – | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | M |
Rahmenhöhe |
– | 50 cm | 51 cm | 54 cm | 47 cm | – | 52 cm |
Geometrie |
![]() RONDO Ruut Ti |
![]() ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
![]() Urwahn Waldwiesel |
![]() Felt BREED Advanced |
![]() Giant Revolt Advanced 0 |
![]() My Esel Gravel |
![]() Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73° | 74° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 505 mm | – | 500 mm | 470 mm | – | 520 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | 27 mm | – | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
– | 134 mm | 165 mm | 130 mm | 150 mm | – | 175 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 75° | 73° | 70,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 546 mm | – | 550 mm | – | – | 550 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | 560 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
– | 420 mm | 408 mm | – | 425 mm | – | 415 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | 68 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 45 mm | 72 mm | 80 mm | – | 69 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 277 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
– | 1.016 mm | 1.028 mm | 1.040 mm | 1.026 mm | – | – |
Reach |
– | 396 mm | 427 mm | 385 mm | 387 mm | – | 380 mm |
Stack |
– | 576 mm | 538 mm | 575 mm | 586 mm | – | 575 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | 1.455 | 1.260 | 1.494 | 1.514 | – | 1.513 |
Überstandshöhe |
– | 796 mm | 833 mm | – | 757 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 100 mm | 70 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 71,5° | – | 72° |
Sitzwinkel |
– | 75° | – | – | 73,5° | – | 73,5° |
Top Angebot |
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