Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des ROSE BACKROAD AL GRX RX810. Rennrad-Vorschläge zu ROSE BACKROAD AL GRX RX810 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe fog grey, Laufradsatz DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 27,5″.
Modell |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 Variante 46 cm | fog grey | DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 27,5″ |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE 2 Variante 46 cm |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt 0 Variante S |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 Pro Variante M |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Atlas 6.8 Variante M | heritageblue / stoneblue |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Variante GRX 810 11sp | 57 cm | IP - Celeste CK16 Aquamarine |
![]() Bild: KROSS
KROSS Esker 6.0 Variante XL |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Hersteller |
ROSE | Cannondale | Giant | CUBE | FOCUS | Bianchi | KROSS |
Modellname |
BACKROAD AL GRX RX810 | SuperSix EVO SE 2 | Revolt 0 | Nuroad C:62 Pro | Atlas 6.8 | Impulso | Esker 6.0 |
Modellvariante |
46 cm | fog grey | DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 27,5″ | 46 cm | S | M | M | heritageblue / stoneblue | GRX 810 11sp | 57 cm | IP - Celeste CK16 Aquamarine | XL |
Modelljahr |
2022 | 2022 | 2022 | 2025 | 2023 | 2023 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | GRX 810 11sp | – |
Farbe |
fog grey | Olive Green | Black | willowgreen´n´black | heritageblue / stoneblue | IP - Celeste CK16 Aquamarine | black grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
142 cm ‒ 152 cm | 146 cm ‒ 159 cm | 174 cm ‒ 177 cm | 174 cm ‒ 180 cm | 169 cm ‒ 177 cm | 179 cm ‒ 184 cm | 175 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
63 cm ‒ 69 cm | 66 cm ‒ 73 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 82 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
9,4 kg | – | – | 8,7 kg | 10,8 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 150 kg | – | 109 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.249,00 € | 3.999,00 € | 1.799,00 € | 2.499,00 € | 2.399,00 € | 2.799,00 € | 2.099,00 € |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad | Gravel | Road | Cross & Gravel Bikes | Gravel | Gravel Bike | Performance | Rigid | – | Gravel Bikes | RENNRAD | Radsport > Cyclocross / Gravel Bikes |
Schaltwerk |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Gänge |
2x11 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | – |
Schalthebel |
– | Shimano GRX 600, 11-speed | Shimano GRX RX-600, 2-fach | – | Shimano GRX, ST-RX600, 11-speed | Shimano GRX 810 ST-RX810 2x11sp | Shimano GRX RX600 |
Umwerfer |
Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull | Shimano GRX 810, braze-on | Shimano GRX RX810 | Shimano GRX FD-RX820-F | Shimano GRX FD-RX810 | Shimano GRX 810 FD-RX810, down-swing, down pull, braze-on type, 61-66°, Max:46-50T, CL:46mm, clamp adapter, SM-AD91, L-size(34.9mm) | Shimano GRX RX810 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus | Shimano GRX 810, Shadow RD+ | Shimano GRX RX-810, 11-fach | Shimano GRX RD-RX820, 12-Speed | Shimano "GRX RD-RX810″, 11speed | Shimano GRX 810 RD-RX810 11sp, top normal, Shadow Plus Design, direct attachment | Shimano GRX RX810 |
Bremsanlage |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX RX400 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX RX400 |
Bremsen |
Shimano GRX ST-RX810 2-fach | Shimano GRX 600 hydraulic disc RT70 rotors | Shimano BR-RX400 HRD | Shimano GRX BR-RX820, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400 | Shimano "BR-RX400″ | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | Shimano GRX 600 hydraulic disc | Shimano GRX RX-600 HRD | – | Shimano GRX BL-RX600, 11-speed | included w/shifters | Shimano GRX RX600 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT70, diam. | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Lenker |
Ritchey WCS Butano blatte 40cm | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact | Giant Contact XR D-Fuse | NEWMEN Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm | FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10° | Velomann RA68A Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40cm and 130mm x size 42-44-46cm, size: 40cm-47/50/53, 42cm-55/57/59, 44cm-61/63 | Aluminium 31,8 |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | 440 mm | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Ritchey WCS Toyon, blatte 80mm | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° | Giant Contact | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing | Aluminium, 31,8 mm, 6°, 70 mm (XS), 80 mm (S), 90 mm (M, L), 100 mm (XL) | Velomann ST182A, Alloy 6061, raise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61/63cm | Aluminium 80mm/31,8 |
Spacerbestückung |
Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | Giant Cork | – | – | La Spirale Ribbon cork | fi'zi:k Terra Microtex |
Steuersatz |
– | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | – | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | – | FSA NO.8B/ZS4D | FSA NO.42/ACB;1-1/8″-1,5″ |
Lenkerband |
Xtreme Gel-Comfort schwarz | – | – | ACID Bartape CX | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano GRX ST-RX820 | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Gabel |
ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | CUBE C:62® Technology, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points | Bianchi Full Carbon 1.1/8″, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Carbon |
Gabelvorbiegung |
47 mm | 55 mm | 50 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
404 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Felgen |
– | DT Swiss G540 db, 28h, tubeless ready | Giant S-X2 Disc, Tubeless Ready | – | – | – | DT Swiss R500 |
Laufradsatz |
DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 27,5″ | – | – | NEWMEN Advanced G.34 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | NOVATEC 25 Elite, 25-622, disc, center lock, front: 110x12 mm, rear: 148x12 mm | – | – |
Reifen |
Schwalbe G-ONE Allround, Evo, faltbar, schwarz | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | Giant CrossCut AT1, Tubeless Ready, 60 TPI Auslieferung schlauchlos | Schwalbe G-One-R, Kevlar | WTB Riddler, folding | Kenda Alluvium, 60TPI, K1226 | – |
Vorderreifen |
– | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – | – | – | – | WTB Riddler Comp Tan |
Hinterreifen |
– | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready | – | – | – | – | WTB Riddler Comp Tan |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Vittoria | – | Schwalbe | WTB | Kenda | WTB |
Naben |
– | – | Giant S-X2 Disc | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | Formula CL-712, 12x100mm centerlock | – | – | – | – | Shimano RS40 12x100 |
Nabe (hinten) |
– | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock | – | – | – | Formula RXC-142S road disc | Shimano Tiagra RS470 12x142 |
Speichen |
– | Stainless Steel, 14g | Giant S-X2 Disc | – | – | – | – |
Radgröße |
– | – | | 50C | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 40-622 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×40C | 700C | 700×38C | 700×42C | – | 700×45C | 700×40 | 700×37 |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×1,5″ | – | – | 28″ | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG601, 118gl. | Shimano HG601, 11-speed | KMC X11 | Shimano CN-M7100 | Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano CN-HG601-11, 11sp | Shimano HG601 |
Kettenradgarnitur |
– | Cannondale 1, PF83a w/ SpideRing, 46/30T | FSA Omega Adventure, 48/32T Kettenblätter | Shimano GRX FC-RX820, 48x31T | – | Shimano GRX 810 FC-RX810-2 48x31T, Hollowtech II, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61/63cm | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 170mm | – | – | – | Shimano GRX FC-RX600, 11-speed 46/30T, 170mm (XS), 172,5 (S, M), 175 (L, XL) | – | Shimano GRX RX600 |
Kassette |
Shimano 105 CS-R7000, 11-34 | Shimano 105, 11-34, 11-speed | Shimano 105, 11-34T | Shimano 105 CS-HG710, 11-36T | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-34T | Shimano 105 CS-HG7000 11, 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T | Shimano 105 HG700 |
Übersetzung vorne/hinten |
48-31T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 48-32T / 11-34T | 48-31T / 11-36T | 46-30T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | – |
Entfaltung |
– | – | – | 1,9 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | – |
Tretwerk |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Pedale |
Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – |
Innenlager |
– | Cannondale Alloy PressFit30 | FSA Mega Exo | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | Shimano SM-BB72-41B | Shimano BSA BB-RS500 |
Sitze |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Sattel |
Selle Italia X3 Flow schwarz/schwarz | Prologo Dimension AGX, STN | Giant Approach | ACID Nuance Pro | WTB SL8 | Velomann 2302HRN, hole, steel rail, cover PU soft touch, lenght/wide 280x145mm | WTB Volt Sport |
Sattelstütze |
ROSE Race Attack SP-63XL, Aluminium, Offset 23 mm, schw/matt | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) | Giant D-Fuse Stützen kompatibel Adjustable | NEWMEN Advanced Carbon | Aluminium, 0 mm set-back, 350 mm | Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, length: 350mm-47/63cm | Aluminium |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 31 mm | 27 mm | 27 mm | 32 mm | 27 mm |
Zubehör |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Gepäckträger |
– | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Rahmen |
BACKROAD AL | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder | AluxX Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ | Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing | Impulso Allroad Alu, 1.1/8″ HT, seatpost diam. 31.6mm, thru axle 12x142mm, flat mount, PF41 SHIMANO, compatible with 40mm tire, mudguard and rear carrier ready, sizes 47-50-53-55-57-59-61-63cm | Aluminium Superlite |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Aluminium | – | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon fiber | Aluminium | – | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmengröße |
– | – | S | M | M | – | XL |
Rahmenhöhe |
46 cm | 46 cm | 45 cm | 49 cm | 54 cm | 57 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() CUBE Nuroad C:62 Pro |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Sitzrohrlänge |
420 mm | – | 450 mm | 490 mm | 520 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | – | 135 mm | 155 mm | 144 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | – | – | 71,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
495 mm | – | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 550 mm | 560 mm | 571 mm | – | – |
Hinterbaulänge |
730 mm | – | 430 mm | 440 mm | 425 mm | – | – |
Vorderbau |
580 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 72 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | – | 80 mm | 70 mm | – | – | – |
Radstand |
999 mm | – | 1.025 mm | 1.046 mm | 1.051 mm | – | – |
Reach |
352 mm | – | 381 mm | 393 mm | – | – | – |
Stack |
535 mm | – | 570 mm | 579 mm | – | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.522 | – | 1.496 | 1.473 | – | – | – |
Überstandshöhe |
726 mm | – | 734 mm | 805 mm | 809 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | – | 71° | – | – |
Sitzwinkel |
75° | – | 73,5° | 73,9° | 74° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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