Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des ROSE BACKROAD AL GRX RX810. Rennrad-Vorschläge zu ROSE BACKROAD AL GRX RX810 Rahmenhöhe 46 cm, Farbe roasted olive, Laufradsatz DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 27,5″.
Modell |
![]() Bild: ROSE
ROSE BACKROAD AL GRX RX810 Variante 46 cm | roasted olive | DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 27,5″ |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad Race FE Variante XS |
![]() Bild: Giant
Giant Revolt 0 Variante S | Blue Dragonfly |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Atlas 6.8 Variante M | heritageblue / stoneblue |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Variante GRX 810 11sp | 55 cm | IP - Celeste CK16 Aquamarine |
![]() Bild: Bombtrack
Bombtrack Audax Variante M |
![]() Bild: KROSS
KROSS Esker 6.0 Variante L |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Hersteller |
ROSE | CUBE | Giant | FOCUS | Bianchi | Bombtrack | KROSS |
Modellname |
BACKROAD AL GRX RX810 | Nuroad Race FE | Revolt 0 | Atlas 6.8 | Impulso | Audax | Esker 6.0 |
Modellvariante |
46 cm | roasted olive | DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 27,5″ | XS | S | Blue Dragonfly | M | heritageblue / stoneblue | GRX 810 11sp | 55 cm | IP - Celeste CK16 Aquamarine | M | L |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2024 | 2023 | 2023 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | – | – | – | GRX 810 11sp | – | – |
Farbe |
roasted olive | haze´n´gloss | Blue Dragonfly | heritageblue / stoneblue | IP - Celeste CK16 Aquamarine | Metallic Dark Brown | black grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
142 cm ‒ 152 cm | 163 cm ‒ 168 cm | 174 cm ‒ 177 cm | 169 cm ‒ 177 cm | 173 cm ‒ 178 cm | 170 cm ‒ 181 cm | 168 cm ‒ 175 cm |
Schrittlänge |
63 cm ‒ 69 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 81 cm ‒ 84 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 78 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
9,4 kg | 12,1 kg | – | 10,8 kg | – | 10,8 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 120 kg | – | 131 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | 109 kg | – | 120 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position | – | – | – | – |
UVP |
2.249,00 € | 1.599,00 € | 1.899,00 € | 2.399,00 € | 2.799,00 € | 2.799,00 € | 2.099,00 € |
Herstellerkategorie |
Fahrräder > Gravel > BACKROAD | Rennrad | – | – | Gravel Bikes | RENNRAD | – | Radsport > Cyclocross / Gravel Bikes |
Schaltwerk |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x11 | – |
Schalthebel |
– | – | Shimano GRX RX-610, 2x12 | Shimano GRX, ST-RX600, 11-speed | Shimano GRX 810 ST-RX810 2x11sp | Shimano GRX ST-RX600 STI 2 x 11 | Shimano GRX RX600 |
Umwerfer |
Shimano GRX 810 FD-RX810, DownSwing, DownPull | Shimano GRX FD-RX820-F | Shimano GRX RX820 | Shimano GRX FD-RX810 | Shimano GRX 810 FD-RX810, down-swing, down pull, braze-on type, 61-66°, Max:46-50T, CL:46mm, clamp adapter, SM-AD91, L-size(34.9mm) | Shimano GRX FD-RX810-F | Shimano GRX RX810 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX 810, RD-RX810-11, Shadow Plus | Shimano GRX RD-RX820, Direct Mount, 12-Speed | Shimano GRX RX820 | Shimano "GRX RD-RX810″, 11speed | Shimano GRX 810 RD-RX810 11sp, top normal, Shadow Plus Design, direct attachment | Shimano GRX RD-RX810, clutch | Shimano GRX RX810 |
Bremsanlage |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX RX400 |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Shimano GRX RX400 |
Bremsen |
Shimano GRX ST-RX810 2-fach | Shimano GRX BR-RX410, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano BR-RX410 HRD, Giant MPH rotors | Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400 | Shimano "BR-RX400″ | Shimano GRX BR-RX400 hydraulic disc brakes | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | Shimano GRX RX-610 hydraulic | Shimano GRX BL-RX600, 11-speed | included w/shifters | – | Shimano GRX RX600 |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | Shimano SM-RT70, diam. | Shimano SM-RT66 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – |
Cockpit |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Lenker |
Ritchey WCS Butano blatte 40cm | CUBE Gravel Race Bar | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm | FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10° | Velomann RA68A Aluminum 6061, reach 70mm, flare angle 16°, drop cc 120 x size 40cm and 130mm x size 42-44-46cm, size: 40cm-47/50/53, 42cm-55/57/59, 44cm-61/63 | Ritchey ROAD COMP STREEM III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep Dropbar | Aluminium 31,8 |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | 440 mm | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
Ritchey WCS Toyon, blatte 80mm | CUBE Performance Stem, 31.8mm | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm | Aluminium, 31,8 mm, 6°, 70 mm (XS), 80 mm (S), 90 mm (M, L), 100 mm (XL) | Velomann ST182A, Alloy 6061, raise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61/63cm | Ritchey COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6° | Aluminium 80mm/31,8 |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 128 mm | – |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | – | 4° | – |
Spacerbestückung |
Spacer - konisch, Aluminium schwarz 11/8″x5mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | cork tape with gel | – | La Spirale Ribbon cork | Bombtrack COMMAND bar tape | fi'zi:k Terra Microtex |
Steuersatz |
– | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8″ (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4″ | – | – | FSA NO.8B/ZS4D | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA NO.42/ACB;1-1/8″-1,5″ |
Lenkerband |
Xtreme Gel-Comfort schwarz | ACID Bartape CX | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX, ST-RX610 | – | – | – | Shimano GRX ST-RX600 STI hydraulic | – |
Fahrwerk |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Gabel |
ROSE-Cross Backroad, Carbon, 28″ | CUBE Nuroad Flat Mount Disc, Full Carbon, 1 1/8″ - 1 1/4″ Tapered, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc | Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points | Bianchi Full Carbon 1.1/8″, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, with fender / cage mounts | Carbon |
Gabelvorbiegung |
47 mm | – | 50 mm | – | – | 53 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
404 mm | – | – | – | – | 385 mm | – |
Laufrad |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Felgen |
– | – | Giant S-X2 Disc wheelset, alloy | – | – | – | DT Swiss R500 |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
Laufradsatz |
DT Swiss P1850 Spline Disc, schwarz 27,5″ | CUBE GR 2.5 Disc, Dynamo Front Hub | – | NOVATEC 25 Elite, 25-622, disc, center lock, front: 110x12 mm, rear: 148x12 mm | – | – | – |
Reifen |
Schwalbe G-ONE Allround, Evo, faltbar, schwarz | Schwalbe G-One Overland 365, RaceGuard | Maxxis Rambler/Ravager, tubeless | WTB Riddler, folding | Kenda Alluvium, 60TPI, K1226 | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | WTB Byway TCS, tubeless ready | WTB Riddler Comp Tan |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | WTB HORIZON TCS, tubeless ready | WTB Riddler Comp Tan |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | WTB | Kenda | WTB | WTB |
Naben |
– | – | Giant alloy, 12mm thru-axle | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc | Shimano RS40 12x100 |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Formula RXC-142S road disc | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Shimano Tiagra RS470 12x142 |
Speichen |
– | – | stainless | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | 700×40C | 700×42C | 700×45C | 700×40 | 650B | 700×37 |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×1,5″ | 28″ | – | 28″ | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
27,5″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-HG601, 118gl. | Shimano CN-M6100 | KMC X12L-1 | Shimano CN-HG601, 11-speed | Shimano CN-HG601-11, 11sp | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | Shimano HG601 |
Kettenradgarnitur |
– | Shimano GRX FC-RX610, 46x30T | FSA Omega Modular AGX+, 32/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | – | Shimano GRX 810 FC-RX810-2 48x31T, Hollowtech II, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61/63cm | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider | – |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
Shimano GRX FC-RX810 2 x 11-fach, 48-31 Z. 170mm | – | – | Shimano GRX FC-RX600, 11-speed 46/30T, 170mm (XS), 172,5 (S, M), 175 (L, XL) | – | – | Shimano GRX RX600 |
Kassette |
Shimano 105 CS-R7000, 11-34 | Shimano 105 CS-HG710, 11-36T | Shimano 105, 11 x 34 | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-34T | Shimano 105 CS-HG7000 11, 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34T | Shimano 105 CS-HG70011 11-speed, 11 - 34 T | Shimano 105 HG700 |
Übersetzung vorne/hinten |
48-31T / 11-34T | 46-30T / 11-36T | 32-48T / 11-34T | 46-30T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 48-32T / 11-34T | – |
Entfaltung |
– | 1,8 m ‒ 9,2 m | 2,1 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | – | – |
Tretwerk |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Pedale |
Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | – |
Innenlager |
– | Shimano BB-RS500PB, Pressfit | FSA Mega Exo | – | Shimano SM-BB72-41B | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | Shimano BSA BB-RS500 |
Sitze |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Sattel |
Selle Italia X3 Flow schwarz/schwarz | Natural Fit Venec Lite | Giant Approach | WTB SL8 | Velomann 2302HRN, hole, steel rail, cover PU soft touch, lenght/wide 280x145mm | Bombtrack DART saddle | WTB Volt Sport |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | Bombtrack ORIGIN 29.8 mm | – |
Sattelstütze |
ROSE Race Attack SP-63XL, Aluminium, Offset 23 mm, schw/matt | CUBE Performance Post | Giant D-Fuse, alloy, 14mm offset | Aluminium, 0 mm set-back, 350 mm | Velomann SP02.1 Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, length: 350mm-47/63cm | Ritchey Comp aluminium seatpost | Aluminium |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 400 mm | 350 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | 27 mm | 32 mm | 27 mm | 27 mm |
Beleuchtung |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Beleuchtung vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | ACID Pro-D 100 | – | – | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC | – | – | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Ständer |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Ständer |
– | ACID FM Pure Kickstand | – | – | – | – | – |
Schutz |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Schutzblech |
– | ACID 50 BB-Mount | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Glocke |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Glocke |
– | ACID Alpha | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Gepäckträger |
– | ACID Gravel | – | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | Ja | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | tubeless prepared, 53mm max tire size in "long" flip chip position, 45mm max tire size in "short" flip chip position | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Rahmen |
BACKROAD AL | Aluminium 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | ALUXX-grade aluminum, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout | Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing | Impulso Allroad Alu, 1.1/8″ HT, seatpost diam. 31.6mm, thru axle 12x142mm, flat mount, PF41 SHIMANO, compatible with 40mm tire, mudguard and rear carrier ready, sizes 47-50-53-55-57-59-61-63cm | Columbus CROMOR double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell | Aluminium Superlite |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium | – | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
– | XS | S | M | – | M | L |
Rahmenhöhe |
46 cm | 45 cm | 45 cm | 54 cm | 55 cm | 52 cm | 53 cm |
Geometrie |
![]() ROSE BACKROAD AL GRX RX810 |
![]() CUBE Nuroad Race FE |
![]() Giant Revolt 0 |
![]() FOCUS Atlas 6.8 |
![]() Bianchi Impulso |
![]() Bombtrack Audax |
![]() KROSS Esker 6.0 |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 447 mm | 450 mm | 520 mm | – | 520 mm | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 113 mm | 135 mm | 144 mm | – | 150 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
69,5° | 69° | – | – | – | 72° | – |
Oberrohrlänge |
495 mm | – | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 518 mm | 550 mm | 571 mm | – | 547 mm | – |
Hinterbaulänge |
730 mm | 440 mm | 430 mm | 425 mm | – | 420 mm | – |
Vorderbau |
580 mm | – | – | – | – | 607 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 72 mm | – | – | 56 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
72 mm | 70 mm | 80 mm | – | – | 68 mm | – |
Radstand |
999 mm | 1.044 mm | 1.025 mm | 1.051 mm | – | 1.018 mm | – |
Reach |
352 mm | 384 mm | 381 mm | – | – | 383 mm | – |
Stack |
535 mm | 530 mm | 570 mm | – | – | 571 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.522 | 1.380 | 1.496 | – | – | 1.491 | – |
Überstandshöhe |
726 mm | 749 mm | 734 mm | 809 mm | – | 794 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 60 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | 71° | 71° | – | – | – |
Sitzwinkel |
75° | 75,8° | 73,5° | 74° | – | 74° | – |
Top Angebot |
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Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem BACKROAD AL GRX RX810 von ROSE ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des BACKROAD AL GRX RX810 ROSE, um sicherzustellen, dass Ihr ROSE Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des ROSE BACKROAD AL GRX RX810 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle ROSE Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.