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Modell |
![]() Bild: Ribble
Ribble Endurance SL Pro |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 47 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Specialissima Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante L |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 51 cm | Rally Red |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante L |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Ribble | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Endurance SL Pro | Roadmachine 01 FOUR | Specialissima Pro | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | P5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 47 cm | Ultegra Di2 12sp | 55 cm | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | L | 51 cm | Rally Red | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | L |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | – | – | – |
Farbe |
schwarz | Pearl River / Black | MW - Carbon/Ckmetallic/CK16 | foggrey´n´white | Rally Red | Five Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
160 cm ‒ 191 cm | … ‒ 160 cm | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 74 cm ‒ 78 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 66 cm ‒ 69 cm | – |
Gewicht |
7,9 kg | 7,9 kg | – | 10,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
– | 7.999,00 € | 7.499,00 € | 6.299,00 € | 8.999,00 € | 9.499,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
– | – | RENNRAD | – | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
Shimano Ultegra Di2 R8010 11-fach | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor, resin pad | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano Ultegra R8050 Anlöt | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type, down swing, top gear 50-54T, for rear 12-speed | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra Di2 R8050 2x11 fach. | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra R8050 Medium Käfig | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremsen |
Shimano Ultegra R8010 Direct Mount | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
Felgenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 center lock type w/Ice Tech front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
– | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | – | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
– | 400 mm | – | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Reparto Corse integrated handlebar, material Carbon, for Acros ICR system drop 125mm, reach 80mm Ext: 110/400mm | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | DRAG UD carbon, integrated |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
LEVEL 5 Carbon Integriert | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo Black soft Microfiber tapes | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
Ribble SL/SL R Carbon, 1.5″x1.5″, Schwarz | – | ACROS IS52 ICR SS custom headtube cover Specialissima | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
LEVEL geprägt, Schwarz | – | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Endurance SL, Voll Carbon, konisches Steuerrohr | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Specialissima PRO full Carbon HM with CV, aero, integrated head, disc, 1.5″ head, 12x100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 53 mm | 50 mm | 43 mm | – | 55 mm | 52 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
Mavic Cosmic SL 40 Carbon, QR Achse | – | Velomann Palladium, 33mm profile, 700x21c, 24h, HG11, Spoke pattern 2 to 1, tubeless-ready, weight 1450 gr (±5%), Sealed cartridge bearings | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Continental Grand Prix, Schwarz/Schwarz | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli P ZERO Race, 127TPI | Continental Grand Prix 5000 TT | Continental Grand Prix 5000 | Corsa Speed TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Continental | Vittoria | – | Continental | Continental | – | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 26-622 | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700C | – | – | – | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano Ultegra HG601 11-fach | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra R8000, 2x11, 50-34T | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano Ultegra R8000, 11-fach 11-32 T | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra, CS-R8100,Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,3 m ‒ 10 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | ohne |
Innenlager |
Shimano BB-R60 Gewinde BSA. | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
fi'zi:k Vento Argo R5, Kium Rail, Schwarz | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, nylon carbon shell, carbon rails, Lenght: 250mm, Width: 139mm, Weight: 180g ± 2 | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Endurance SL Carbon, 5mm Offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Specialissima Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 330 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Toray T1000/T800 Carbonfaser Monocoque | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Specialissima PRO carbon HM with Bianchi CV System, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset Acros ICR, direct mount brakes, BB-PressFit 86,5x4 | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
XS | S | M | L | XL | – | – | L | – | – | L |
Rahmenhöhe |
47 cm | 49 cm | 51 cm | 53 cm | 55 cm | 47 cm | 55 cm | 59 cm | 51 cm | 48 cm | – |
Geometrie |
![]() Ribble Endurance SL Pro |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Specialissima Pro |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
470 mm | 490 mm | 510 mm | 530 mm | 550 mm | 414 mm | 500 mm | 588 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 130 mm | 150 mm | 170 mm | 190 mm | 112 mm | 135 mm | 129 mm | – | 68 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,4° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | – | – | 732 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
520 mm | 535 mm | 550 mm | 570 mm | 585 mm | 520 mm | 550 mm | 557 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 415 mm | 410 mm | 410 mm | – | – | – |
Vorderbau |
591 mm | 598 mm | 610 mm | 579 mm | 588 mm | – | – | 582 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 75 mm | 68 mm | – | – | 75 mm | – |
Radstand |
996 mm | 997 mm | 1.004 mm | 1.012 mm | 982 mm | 988 mm | 1.043 mm | – | 975 mm | – |
Reach |
382 mm | 385 mm | 390 mm | 396 mm | 400 mm | 370 mm | 391 mm | 442 mm | – | 388 mm | – |
Stack |
498 mm | 521 mm | 541 mm | 562 mm | 582 mm | 525 mm | 536 mm | 539 mm | – | 466 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.304 | 1.353 | 1.387 | 1.419 | 1.455 | – | 1.371 | 1.219 | – | 1.201 | – |
Überstandshöhe |
– | 726 mm | – | 824 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 90 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
71° | 72° | 72,5° | 73° | 73,3° | – | 72,5° | – | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
73° | 73,3° | 73,6° | 74° | 74,5° | 74,2° | – | 78° | – | – | – |
Top Angebot |
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