E-Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende E-Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Ridley E-Grifn Road. E-Rennrad-Vorschläge zu Ridley E-Grifn Road Rahmengröße XS, Farbe Lightgrey, Ausstattung Shimano Ultegra Di2.
Modell |
![]() Bild: Ridley
Ridley E-Grifn Road Variante XS | Lightgrey | Shimano Ultegra Di2 |
![]() Bild: ROSE
ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 Variante XS | borealis green |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 AMP ONE Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Synapse Neo Variante MD |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Solace eRIDE 10 Variante L | unicorn purple |
![]() Bild: Orbea
Orbea Gain M20i Variante L | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) |
![]() Bild: Trek
Trek Domane+ SLR 7 Variante 56 cm | Era White/Supernova Marble |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Hersteller |
Ridley | ROSE | BMC | Cannondale | SCOTT | Orbea | Trek |
Modellname |
E-Grifn Road | REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 | Roadmachine 01 AMP ONE | Synapse Neo | Solace eRIDE 10 | Gain M20i | Domane+ SLR 7 |
Modellvariante |
XS | Lightgrey | Shimano Ultegra Di2 | XS | borealis green | 56 cm | MD | L | unicorn purple | L | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | 56 cm | Era White/Supernova Marble |
Modelljahr |
2025 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2025 |
Farbe |
Lightgrey | borealis green | Green / Red | Black | unicorn purple | Tanzanite Carbon View (Matt) - Carbon Raw (Gloss) | Era White/Supernova Marble |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Unisex | Damen Herren | – | Unisex |
Körpergröße |
165 cm ‒ 171 cm | 159 cm ‒ 166 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 181 cm ‒ 188 cm | 175 cm ‒ 185 cm | 180 cm ‒ 185 cm | 174 cm ‒ 180 cm |
Schrittlänge |
77 cm ‒ 80 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 86 cm ‒ 90 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 81 cm ‒ 85 cm |
Gewicht |
– | 10,9 kg | 12,4 kg | – | 12,4 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
111 kg | – | 120 kg | – | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | – | 108 kg | – | 108 kg | – | – |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
7.999,00 € | 6.499,00 € | 8.999,00 € | 8.499,00 € | 9.999,00 € | 7.599,00 € | 10.099,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Endurance | E-Rennrad | Fahrräder > E-Bike > E-Rennrad > REVEAL PLUS | – | E-Road | Electric | Road eRide Sport Strasse | Rennräder | ERD - E-Road |
Schaltwerk |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 12 |
Schalthebel |
– | ebikemotion ONE Head Unit | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | Shimano Ultegra Di2 8150, 12-speed | Shimano Ultegra ST-R8170, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano ST-8170 | – |
Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2, FD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing |
Schaltung |
Shimano Ultegra DI2 2x12sp | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano Ultegra Di2 12sp | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-SS, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
Bremsanlage |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Bremse (vorne) |
Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – |
Bremse (hinten) |
Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | Shimano BR-R8170 Hyd.Disc | – | – |
Bremsen |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 / BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc MT800 rotors | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
– | – | Shimano Ultegra BR-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc | – | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT-MT800 / RT-EM810 - Centerlock | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Shimano RT-MT800 | – | – | Shimano RT-CL800 rotor | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 180 mm | 180 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Motor |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Motorart |
– | Hinterradmotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Hinterradmotor | – |
Motor |
ebikemotion X20, Tretlager | ebikemotion X20, Nabenmotor | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line SX | TQ HPR50 Mid Motor drive / US: 20mph | ebikemotion motor hub X20, ALC | TQ HPR50 |
Motordrehmoment |
55 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 50 Nm |
Motorspannung |
– | 36 V | – | 36 V | – | 36 V | – |
Motorleistung |
– | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
– | – | 300 W | 600 W | 300 W | – | 300 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | – |
Unterstützung |
– | – | – | 340% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
– | – | 3 | – | 3 | – | 3 |
Motorhersteller |
ebikemotion | ebikemotion | TQ | Bosch | TQ | ebikemotion | TQ |
Motorgewicht |
3 kg | 1,4 kg | 1,9 kg | 2 kg | 1,9 kg | 1,4 kg | 1,9 kg |
Motor Schalterkennung |
– | – | – | Nein | – | – | – |
Akku |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Akku |
ebikemotion Unterrohr | – | TQ Battery | Bosch Compact Powertube | TQ Internal | ebikemotion iX350 | TQ |
Akkukapazität |
– | – | – | 11,1 Ah | – | 9,7 Ah | – |
Akkukapazität |
350 Wh | 250 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 360 Wh | 350 Wh | 360 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | 3,5 h | – | – | – |
Akkuspannung |
– | – | – | 36 V | – | 36 V | – |
Akku Reichweite |
– | 100 km | – | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | – | – | 2 kg | – | – | – |
Akku Platzierung |
Unterrohr | – | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – |
2.Akku |
– | – | – | – | xTra Power Bottle Cage Battery | – | – |
2.Akkukapazität |
– | – | – | – | 160 Wh | – | – |
Akku Ladegerät |
– | – | TQ HPR-50 4A Charger | Bosch 2A | TQ Internal 360Wh + xTra Power Bottle Cage Battery 160Wh | ebikemotion Active Charger up to 4A | – |
Akkuhersteller |
ebikemotion | – | TQ | Bosch | TQ | ebikemotion | TQ |
Akkutyp |
– | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – |
Cockpit |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Lenker |
Forza Cirrus Pro Integrated Flared | ROSE Endurance One-Piece Carbon-Cockpit, 90mm | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Vision Metron Aero carbon, 31.8 | Syncros Creston iC SL Carbon combo | OC Road Performance RP10-R Carbon, Rise 15, Reach 70, Drop 125 | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
– | 40 cm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Syncros Creston 2.0 Compact, Alloy | OC Road Performance RP10, -8º | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | fabric Knurl tape, 3mm | – | – | – |
Display |
– | – | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Bosch Kiox 500 | TQ HPR, Bluetooth / ANT+ / Dedicated Smartphone app / DI2 | ebikemotion Pulsar One monochrome ANT+ LEV | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | ebikemotion ONE Head Unit (BT/ANT+) / Mahle Handlebar Dual eShifter | – |
Steuersatz |
– | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1.5″ | ACROS AIF-1135 | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Gabel |
4ZA AllRoad, TA12x100, Integrated dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon | REVEAL PLUS | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 380 mm | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, 1-1/8″ to 1.5″ Delta steerer, flat mount disc, internal routing, 12x110 thru-axle | Solace eRIDE HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximun tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | Trek |
Gabelvorbiegung |
– | 46 mm | 45 mm | – | 50 mm | 50 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | 387 mm | – | – | 406 mm | 380 mm | – |
Laufrad |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Felgen |
– | – | CRD-400 SL Carbon - Tubeless Ready - 40mm | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
4ZA Skiron DB F 23c TLR -Mahle 6B- NO STI | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
4ZA Skiron R 23c TLR - Mahle X20 6IS - NO STI | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | ROSE RC Forty Disc, carbon 24 Loch | – | – | Zipp 303 Firecrest Carbon tubeless disc-brake, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | Carbon 42, Tubeless, 21c | Bontrager Aeolus Pro 37; |
Reifen |
Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | Continental Grand Prix 5000, schw/schw. | Pirelli Cinturato Velo TLR, 32mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Vittoria Corsa | – | Pirelli P ZERO™ Race SmartEVO TLR | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Schwalbe PRO ONE EVO Super Race, TL-Easy, Fold | – | – |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Continental | – | Vittoria | Schwalbe | – | Bontrager |
Naben |
– | – | CRD-400 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x110mm centerlock | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | HollowGram 3-pawl, sealed bearing, 12x148mm centerlock | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – |
Speichen |
– | – | – | Stainless Steel, 14g | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | 700 | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
700×32 | 700×32C | – | 700×30C | 700×38C | 700×30C | 700×32 |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Deore XT CN-M8100 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano Ultegra CN-M8100-12 | Shimano M8100 | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach |
Kettenradgarnitur |
Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | – | – | FSA Bosch E-Bike, 50/34 | FSA eBike Carbon CK-703 | – | praxis works Carbon, 172,5 mm Kurbelarmlänge |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | – | 172 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra, FC-R8100, 50-34T, 170mm | Rotor eVegast 50-34T | – | – | Shimano Ultegra R8100 34x50t | – |
Kassette |
Shimano Ultegra 11/30 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra 12spd 11-30T | Shimano Ultegra 11-34, 12 Speed | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-34 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | – | 34-50T / 11-30T | – |
Entfaltung |
2,6 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,2 m ‒ 10 m | – | 2,5 m ‒ 10 m | – |
Tretwerk |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Pedale |
– | ROSE VP-836 schwarz | – | Not Included | – | – | – |
Sitze |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Sattel |
Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | Selle Italia Flite Flow schwarz/schwarz | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | fi'zi:k Tempo Argo R5, 150mm width, S-Alloy rails | Syncros Belcarra Regular 1.0 | fi'zi:k Aliante R5 | – |
Sattelstütze |
Forza Aero, Zero Offset, 350mm | ROSE, 8 mm Offset | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale 1, SAVE, UD Carbon | Syncros Duncan SL D-shape iL | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge |
Sattelstützenlänge |
– | – | 280 mm | 400 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | 25 mm | – | 27 mm | – |
Beleuchtung |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Scheinwerfer |
– | Sigma Aura 30 + Curve schwarz | – | – | – | Rear position light, on saddle clamp, COB Led, On/Off, 12 Lumen. STVZO | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | Ja | – | – | – | Ja | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | Syncros iL rear | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Glocke |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Glocke |
– | ROSE Bell OE | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Ausstattung |
Shimano Ultegra Di2 | – | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Rahmen |
E-Grifn, Mahle X20, 350Wh, TA12x142, Mudguard mounts, UDH, BB86, Removable front derailleur clamp, Carbon | REVEAL PLUS, Highend Carbon | Roadmachine 01 AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Integrated Battery | Integrated Rear Light | Internal Cable Routing | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Synapse Neo Carbon, Series 2 Carbon construction, internal downtube battery, integrated cable routing, 148mm dropout spacing, 12mm thru-axle, SAVE, flat mount disc, Pletscher kickstand mount (30mm) | Solace eRIDE Disc HMX, Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Fully Internal cable routing, Range Extender Included | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 AMC plug. | 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm-Steckachse |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Carbon fiber | Carbon | – | CARBON |
Rahmengröße |
XS | XS | – | MD | L | L | – |
Rahmenhöhe |
42 cm | 44 cm | 56 cm | 50 cm | 55 cm | 52 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() Ridley E-Grifn Road |
![]() ROSE REVEAL PLUS ULTEGRA Di2 |
![]() BMC Roadmachine 01 AMP ONE |
![]() Cannondale Synapse Neo |
![]() SCOTT Solace eRIDE 10 |
![]() Orbea Gain M20i |
![]() Trek Domane+ SLR 7 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 73° | – | – |
Sitzrohrlänge |
420 mm | 445 mm | 525 mm | 499 mm | 547 mm | 515 mm | – |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 120 mm | 181 mm | 159 mm | 154 mm | 181 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 71° | 72,2° | – | 71° | – | – |
Oberrohrlänge |
525 mm | 507 mm | – | 579 mm | 578 mm | 569 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 556 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 412 mm | 420 mm | 450 mm | 435 mm | 415 mm | – |
Vorderbau |
– | 581 mm | 607 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 58 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 75 mm | 75 mm | 70 mm | 76 mm | 76 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | – | 283 mm | 265 mm | – |
Radstand |
994 mm | 981 mm | 1.015 mm | 1.065 mm | 1.056 mm | 1.022 mm | – |
Reach |
375 mm | 368 mm | 388 mm | 394 mm | 398 mm | 394 mm | – |
Stack |
540 mm | 537 mm | 595 mm | 605 mm | 590 mm | 591 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.440 | 1.459 | – | 1.536 | 1.482 | 1.500 | – |
Überstandshöhe |
765 mm | 750 mm | 810 mm | 795 mm | 824 mm | 803 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | – | 110 mm | 90 mm | – |
Lenkwinkel |
71,5° | – | – | 72° | – | 72° | – |
Sitzwinkel |
74,5° | 75,5° | 74,2° | 73° | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
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Ridley E-Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Ridley E-Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für E-Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum E-Grifn Road (2025) der Ridley-Händler anzeigen.
Ein E-Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem E-Grifn Road von Ridley ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare E-Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des E-Grifn Road Ridley, um sicherzustellen, dass Ihr Ridley E-Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare E-Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Ridley E-Grifn Road ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues E-Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden E-Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte E-Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Ridley Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.