Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Ridley Falcn. Rennrad-Vorschläge zu Ridley Falcn.
Modell |
![]() Bild: Ridley
Ridley Falcn |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 54 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Infinito Variante ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X Race Variante XS |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 48 cm | Meteor Gray |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 48 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra DB G2 Pro Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Hersteller |
Ridley | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Falcn | Roadmachine 01 FOUR | Infinito | Aerium C:68X Race | SuperSix EVO 2 | P5 | Celerra DB G2 Pro |
Modellvariante |
– | 54 cm | ULTEGRA DI2 | 53 cm | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | XS | 48 cm | Meteor Gray | 48 | Five Black | Ultegra Di2 | S |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | ULTEGRA DI2 | – | – | – | – |
Farbe |
Black, Darkcyan | Black, Red | White | Pearl River / Black | 2K - CK Celeste Glossy / Black Decals | foggrey´n´white | Meteor Gray | Five Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 172 cm ‒ 180 cm | 170 cm ‒ 173 cm | 154 cm ‒ 156 cm | 153 cm ‒ 161 cm | 147 cm ‒ 152 cm | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 84 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 70 cm ‒ 71 cm | 69 cm ‒ 74 cm | 66 cm ‒ 69 cm | – |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | 10,1 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
111 kg | 110 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Shimano EC300 charging connector, tubeless valves | – | – |
UVP |
3.399,00 € | 4.499,00 € | 4.999,00 € | 6.299,00 € | 6.799,00 € | 7.999,00 € | 5.199,00 € | 6.299,00 € | 6.799,00 € | 9.499,00 € | 5.590,00 € |
Herstellerkategorie |
Road | – | RENNRAD | – | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road ST-R8170(L), ST-R8170 (R) | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace, R9160 | Shimano Ultegra Di2 R8150, 2×12 |
Umwerfer |
Shimano 105 | Shimano 105 DI2, 2x12, Braze-on | Shimano Ultegra Di2, 2x12, Braze-on | Sram Force AXS, 2x12s, Braze-on | Sram Rival eTap AXS, 2x12s, Braze-On | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp FD-R8150, Ultegra Di2, brazed-on type | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – |
Schaltung |
Shimano 105 2x12 | Shimano 105 DI2, 2x12s | Shimano Ultegra DI2 2x12sp | Sram Force AXS 2X12 | Sram Rival AXS 2x12sp | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 12sp | Shimano 105 DI2, 2x12s | Shimano Ultegra Di2 12sp | Sram Force AXS 12s | Sram Rival eTap AXS, 12s | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp RD-R8150, 12-speed, max 34T | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Bremse (vorne) |
Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | – | – |
Bremse (hinten) |
Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | – | – | – | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc, flat mount, Shimano RT800, center lock |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed | – |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | Shimano | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-CL800 front rear | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | 160 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc | – |
Cockpit |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Lenker |
Deda Zero2, Black-on-Black | Forza Aero Integrated | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | Velomann Aero Compact handlebar full ICR, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm "61cm | – | Vision Trimax Carbon Aero | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions | DRAG UD carbon |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | 400 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
Deda Super Box, Polish On Black | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59/61) | – | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – | DRAG UD carbon, integrated |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Bianchi Arrow premium tape, 2.5mm thickness, full black | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – | – |
Steuersatz |
– | – | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 | FSA NO. 55R IS42/28.6 lIS52/40 |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Gabel |
Falcn TA 12x100, D-Shape steerer, 1 1/4″-1 ½" | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Full Carbon ICR - 28″- 300mm - 1.5″, dropout 12 x 100mm thru axle | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork | Celerra, Ultra Lite, UD Carbon |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 43 mm | – | 55 mm | 52 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | 375 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
4ZA Skiron CR38 F 19c - DT370 Classic CL - NO STI | DT Swiss ERC1600, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | Forza Norte db, TA 12x100mm, Tubeless Ready, Forza 3 Beaufort, 20mm Internal Width, 23mm deep | Zipp 303S, TA 12x100mm, Hookless TLR/ 45mm Deep, 23mmm Internal Width | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
4ZA Skiron CR38 19c - DT370 CL SHI - NO STI | DT Swiss ERC1600, TA 12x142mm, Tubeless Ready, 45mm deep, 22mm internal width | Forza Norte db, Shimano HG11, TA 12x142mm, Clincher, Forza 3 Beaufort, 20mm Internal Width, 23mm deep | Zipp 303S, TA 12x142mm, Hookless TLR, 45mm Deep, 23mm Internal Width | – | – | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Palladium, 33mm profilo, 700x21c, 24h, HG11 body, pattern raggiatura 2 to 1, tubeless-ready, set 1450 gr, Cuscinetti a cartuccia sigillati | NEWMEN Streem S.60/TT.80 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | COX Drome 40, Clincher, UD Carbon, Tubeless Ready |
Reifen |
Vittoria Corsa Pro, TLR, Para-Black | Vittoria Rubino Pro IV fold full black G2.0 | Vittoria Rubino Pro V full-blk G2.0 | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli Cinturato™ Velo TLR 32mm (622-32), ArmourTech | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Corsa Speed TLR G | Schwalbe One, Race Guard |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Vittoria | – | Continental | Vittoria | – | Schwalbe |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram Road, sealed bearing, 12x100mm, centerlock, 24h, straight pull | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram Road, 12x142mm, Centerlock, Formula internals, 28h, straight pull | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 700 | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | 28-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×28 | 700×28C | – | – | – | 700×25C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | – | Reflexstreifen | – | Pannenschutz RaceGuard |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M8100 | Shimano CN-M8100, 12-speed | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Shimano XT M8100, 12 speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105, 50-34 | Shimano Ultegra, 12s, 52-36 | Sram Force AXS, 12s, 48-35 | Sram Rival AXS, 12s, 48-35 | – | Shimano Ultegra 12sp FC-R8100, hollowtech 2, for rear 12- speed, 165-170-172-175mm, 50x34T Crank Length:170mm-47~54cm, 172.5mm-55~59cm, 175mm-61cm | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 173 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | – | Shimano Ultegra R8100 52/36t |
Kassette |
Shimano 105, 12s, 11-34 | Shimano Ultegra 11/30 | Sram XG-1250, 12s, 10-36 | Sram XG-1270, 12s, 10-33 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | Shimano Ultegra 12sp 11-34T CS-R8100, Ultegra 12sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
48-35T / 10-33T | 48-35T / 10-36T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
2,2 m ‒ 10 m | 2,3 m ‒ 10,6 m | 2,1 m ‒ 10,6 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – | – | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,1 m |
Tretwerk |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | ohne |
Innenlager |
– | PF86 Bottom Bracket | Shimano KSMBB7241B pressfit | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BB-RS500 BSA | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Shimano BB PF86 |
Sitze |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sattel |
Selle Italia Model X Black | Selle Italia Model Y, Black | Selle Italia SLR Boost, Manganese Rails, Black | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora Lite 139 saddle 139x250mm rail in carbon 7x9,1mm | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox | fi'zi:k Antares R7 |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | DRAG Build In |
Sattelstütze |
Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 400mm | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Velomann, custom D-shape, alloy shaft 2014, head alloy 6061, Setback 25mm L350mm =47>57cm; L380mm= 59>61cm | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon | DRAG Integrated, Aero |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Ausstattung |
Shimano 105 | Shimano 105 Di2 | Shimano Ultegra Di2 | Sram Force AXS | Sram Rival AXS | – | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Rahmen |
Falcn, Aero-To-Weigth HM carbon, TA 12x142, BB86, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | INFINITO carbon ICR - 1.5″- 1.5″, Disc Brake, Mechanical/Electronic Di2, compatible with 32″ tire, BBset pressfit 86,5x41, rear dropout 12 x 142mm thru axle sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Aero Carbon Frame, Hub size: 9×130/100 QR, Bottom Bracket: PF86, Tires Up to 622/28, Fully Integrated Cables |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
XXS | XS | S | M | L | XL | – | – | XS | – | – | S |
Rahmenhöhe |
43 cm | 46 cm | 48 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 48 cm | 48 cm | – |
Geometrie |
![]() Ridley Falcn |
![]() BMC Roadmachine 01 FOUR |
![]() Bianchi Infinito |
![]() CUBE Aerium C:68X Race |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
![]() DRAG Celerra DB G2 Pro |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
428 mm | 455 mm | 480 mm | 499 mm | 530 mm | 555 mm | 488 mm | 480 mm | 535 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
95 mm | 115 mm | 130 mm | 150 mm | 175 mm | 200 mm | 154 mm | 150 mm | 74 mm | – | 68 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
510 mm | 525 mm | 545 mm | 565 mm | 585 mm | 600 mm | – | – | – | – | 732 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 546 mm | 535 mm | 499 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
407 mm | 415 mm | 415 mm | 410 mm | – | – | – |
Vorderbau |
– | 594 mm | 588 mm | – | – | 582 mm | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
68 mm | 70 mm | 75 mm | 75 mm | 68 mm | – | – | 75 mm | – |
Radstand |
967 mm | 974 mm | 977 mm | 987 mm | 1.002 mm | 1.012 mm | 997 mm | 993 mm | 979 mm | – | 975 mm | – |
Reach |
374 mm | 378 mm | 388 mm | 397 mm | 404 mm | 411 mm | 383 mm | 377 mm | 395 mm | – | 388 mm | – |
Stack |
492 mm | 513 mm | 530 mm | 551 mm | 573 mm | 599 mm | 570 mm | 553 mm | 487 mm | – | 466 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.316 | 1.357 | 1.366 | 1.388 | 1.418 | 1.457 | – | 1.467 | 1.233 | – | 1.201 | – |
Überstandshöhe |
– | 786 mm | – | 790 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
71,5° | 72° | 73° | 73,5° | 74° | – | 71° | – | – | 71° | – |
Sitzwinkel |
72,5° | 73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 74,2° | – | 78° | – | – | – |
Top Angebot |
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Ridley Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Ridley Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Falcn (2025) der Ridley-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Falcn von Ridley ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Falcn Ridley, um sicherzustellen, dass Ihr Ridley Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Ridley Falcn ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Ridley Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.