Modell |
Bild: Ridley
Ridley Grifn Gravel Variante M | Lightgrey | Shimano GRX800 |
Bild: ROSE
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 Variante M/L | Pistachio |
Bild: STEVENS
STEVENS Super Prestige 2x12 Variante 52 cm | Carrara White Carbon |
Bild: Lapierre
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 Variante M |
Bild: Giant
Giant Revolt Advanced 0 Variante M | Charcoal Plum |
Bild: Bergamont
Bergamont Grandurance RD Elite Variante M |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Audax Variante M |
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Basisdaten |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Hersteller |
Ridley | ROSE | STEVENS | Lapierre | Giant | Bergamont | Bombtrack |
Modellname |
Grifn Gravel | BACKROAD FF GRX RX825 Di2 | Super Prestige 2x12 | Pulsium SAT Allroad 6.0 | Revolt Advanced 0 | Grandurance RD Elite | Audax |
Modellvariante |
M | Lightgrey | Shimano GRX800 | M/L | Pistachio | 52 cm | Carrara White Carbon | M | M | Charcoal Plum | M | M |
Modelljahr |
2025 | 2024 | 2024 | 2023 | 2023 | 2025 | 2024 |
Farbe |
Lightgrey | Pistachio | Carrara White Carbon | dunkelcyan | Charcoal Plum | flaky black | Metallic Dark Brown |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Herren | – | Damen Herren | – |
Körpergröße |
177 cm ‒ 183 cm | 179 cm ‒ 186 cm | 165 cm ‒ 169 cm | 170 cm ‒ 182 cm | 178 cm ‒ 181 cm | 160 cm ‒ 176 cm | 170 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
83 cm ‒ 87 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 82 cm ‒ 85 cm | 84 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 88 cm | 82 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
– | 8,2 kg | 8,6 kg | 9,2 kg | 8,6 kg | 11,5 kg | 10,8 kg |
zul. Gesamtgewicht |
111 kg | 130 kg | 115 kg | – | – | 130 kg | 131 kg |
maximale Zuladung |
– | 122 kg | 106 kg | – | – | 118 kg | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
3.899,00 € | 4.799,00 € | 3.299,00 € | 3.799,00 € | 4.199,00 € | 3.399,00 € | 2.799,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | mit Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
Gravel | Fahrräder > Gravel > Race > BACKROAD FF | Gravel | Cyclocross | Race | Endurance | Road | – | Gravel Tour Sport Feld-/Waldwege | – |
Schaltwerk |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
– | – | – | Shimano GRX RX810 2x11s flat mount with Fin | Shimano GRX RX-810, 2-fach | Shimano GRX, ST-RX820, 2x12-fach, road STI-Schalthebel | Shimano GRX ST-RX600 STI 2 x 11 |
Schalthebel (vorne) |
– | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-L / 2fach | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
– | – | Shimano GRX 810 STI / ST-RX810-R / 11fach | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano GRX 800, braze-on | Shimano FD-RX825 GRX 12-speed | Shimano GRX 820 / FD-RX820-F / 2fach | Shimano GRX RX810F | Shimano GRX RX810 | Shimano GRX, FD-RX820 | Shimano GRX FD-RX810-F |
Schaltung |
Shimano GRX800 2x12sp | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano GRX 800, 12sp, Medium Cage (36T) | Shimano GRX RX825 Di2, 12-speed 12-36 | Shimano GRX 820 Shadow+ / RD-RX820-D / 12fach / Direct Mount / Gesamtkapazität: 42 Z. | Shimano GRX RX810 11S | Shimano GRX RX-810, 11-fach | Shimano GRX, RD-RX820, Shadow-Plus | Shimano GRX RD-RX810, clutch |
Bremsanlage |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Bremse (vorne) |
Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – |
Bremse (hinten) |
Flat Mount, Hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano GRX 820 / BR-RX820 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | Shimano GRX, BR-RX820, hydraulische Scheibenbremse / Shimano GRX, ST-RX820 | – |
Bremsen |
– | Shimano GRX ST-RX825 | – | Shimano MT800 centerlock | Shimano BR-RX810 HRD | – | Shimano GRX BR-RX400 hydraulic disc brakes |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | Shimano GRX RX-810 HRD | – | – |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | RT-CL800 / Center-Lock / Ice Technology FREEZA | – | – | – | Shimano SM-RT66 |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Lenker |
Deda Super Zero Gravel Alloy | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 40cm | Oxygen Scorpo Aero / Drop: 130 mm / Reach: 80 mm / Klemmung: 31,8 mm | Lapierre Gravel Bar Flat Top 16° | Giant Contact XR D-Fuse | SATORI X-Race Aero, Flare: 16° | Ritchey ROAD COMP STREEM III drop bar, 31.8 mm, 5° backsweep Dropbar |
Lenkerbreite |
– | – | 400 mm | 440 mm | 440 mm | 420 mm | – |
Lenkervorbau |
Forza Stratos, Black Glossy | ROSE one piece cockpit Gravel, Carbon, 100mm | Deda Superbox / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -8° / Internal cable routing (DCR) | Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (XS/S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL) | Giant Contact | SATORI Viper, - 7° | Ritchey COMP 4-AXIS 44 forged aluminium stem, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | – | 128 mm |
Lenker Backsweep |
– | – | – | – | – | – | 4° |
Lenkerklemmung |
– | – | 31,8 mm | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | ROSE Top Cap Rose, asymmetrisch, schwarz | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | Lapierre Vexgel Tape | Giant Stratus Lite 3.0 | Syncros RC Bartape | Bombtrack COMMAND bar tape |
Steuersatz |
– | – | Deda DCR 1 1/8″-1 1/2″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | ACROS AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40 | – | ACROS ZS56, A-Headset, semi-integriert, Tapered | Sealed external aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ |
Lenkerband |
– | ROSE Gel-Comfort, schwarz | – | – | – | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Shimano GRX, ST-RX825(R), BR-RX820(R) schwarz 1000mm | – | – | – | – | Shimano GRX ST-RX600 STI hydraulic |
Vorbauwinkel |
– | – | 8° | – | – | 7° | – |
Fahrwerk |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Gabel |
4ZA AllRoad, TA12x100, Integrated dynamo routing, Fender mounts, Full Carbon | BACKROAD FF, Carbon | STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm | BGM Allroad Carbon, Carbon Steuerrohr, 12x100 mm Achse | Full carbon, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, with fender / cage mounts |
Gabelvorbiegung |
– | 48 mm | 45 mm | – | 50 mm | 50 mm | 53 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | 390 mm | 400 mm | – | – | 420 mm | 385 mm |
Laufrad |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Felgen |
– | – | – | – | Giant CXR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 35 mm | Shining DB-S300R, Disc | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | – | WTB ST i25 double wall, TCS 2.0, 32h |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100mm, Tubeless Ready, 25mm Deep, 24mmm Internal Width | – | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm / Tubeless ready | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss G1800 Spline 25mm SHI | – | DT Swiss C 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm / Tubeless ready | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | ROSE GC50, 28″, Carbon | – | DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready | – | – | – |
Reifen |
Vittoria Terreno Dry, TNT | Schwalbe G-One RS Evo, schwarz | Schwalbe X-One R Evolution / Faltbar / Addix Race | TIRE WTB Expanse TL Tanwall | CADEX AR, Tubeless Ready, 170 TPI, Auslieferung schlauchlos | – | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | WTB Byway TCS, tubeless ready |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | Schwalbe G-One Speed, faltbar, Raceguard | WTB HORIZON TCS, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
Vittoria | Schwalbe | Schwalbe | WTB | – | Schwalbe | WTB |
Naben |
– | – | – | – | Giant CXR 2 Disc | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano Nabendynamo, DH-UR705, Centerlock, Disc, 12x100 mm Achse | Bombtrack TAU sealed hub, 6-bolt disc |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | BGM Allroad, Centerlock, Disc, 12x142 mm Achse | Bombtrack TAU sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
Speichen |
– | – | – | – | Sapim Sprint | Edelstahl, schwarz | – |
Radgröße |
– | – | – | – | | 50C | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 40-622 | 33-622 | 32-622 | – | 40-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
700×35C | – | – | – | 700×40C | 700×42C | – | 650B |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | – | – | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | Faltreifen | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Pannenschutz RaceGuard | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | Schwalbe Aerothan / SV16E / 30/40-622 / Vetillänge 40 mm | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ |
Kraftübertragung |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M6100, 12-fach 116gl. | Shimano CN-M8100 | Shimano HG601 11S | KMC X11SL-1 | Shimano Hyperglide, CN-M6100 | KMC X11 EPT Anti Rust chain, 1/2″ x 11/128″, 114L |
Kettenradgarnitur |
46-30 | – | Shimano GRX 820 / 48/31T 2-speed / Hollowtech II | Shimano GRX RX810-2, 48-31T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) | Shimano GRX FC-RX810, 48/31T Kettenblätter | Shimano GRX, FC-RX820-2, 48/31t | Bombtrack LYER forged aluminium crank, direct mount interface (SRAM compatible),30 mm spindle |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | Aluminium, subcompact, 48 / 32 T, direct mount spider |
Kurbellänge |
– | – | 170 mm | – | 173 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | Shimano FC-RX820-2 GRX 172,5mm, 31-48 | – | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Ultegra 11/34 | Shimano Ultegra, CS-R8100, 12-fach, 11-34 | Shimano Ultegra / CS-R8100 / 12fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Z. | Shimano HG700 11-34T 11s | Shimano Ultegra, 11-34T | Shimano CS-HG710-12 * 11-36T | Shimano 105 CS-HG70011 11-speed, 11 - 34 T |
Übersetzung vorne/hinten |
46-30T / 11-34T | 31-48T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 48-31T / 11-34T | 48-31T / 11-36T | 48-32T / 11-34T |
Entfaltung |
1,9 m ‒ 9,2 m | 2 m ‒ 9,6 m | 2 m ‒ 9,4 m | 2 m ‒ 9,4 m | 2 m ‒ 9,6 m | 1,9 m ‒ 9,6 m | – |
Tretwerk |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Pedale |
– | – | – | VP 335 Clips&Strap | nicht im Lieferumfang enthalten | ohne | – |
Innenlager |
– | – | – | Shimano Press-Fit BB71-41B | Shimano Press-Fit | Shimano BB-RS500, Pressfit | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH50 | – |
Sitze |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Sattel |
Selle Italia Model Y, Black | Selle Italia Flite Boost S1, schwarz | Oxygen Triton | Selle San Marco ShortFit | Giant Approach | Syncros Tofino 2.5 | Bombtrack DART saddle |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Bombtrack ORIGIN 29.8 mm |
Sattelstütze |
Forza Cirrus, Carbon-Alloy, 10mm Offset, 350mm | ROSE | Oxygen Scorpo Carbon Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | Lapierre ALLOY 3D FORGED | Giant Contact D-Fuse, 14 mm Offset, mit (auch Vario) Stützen kompatibel | Syncros 3.0 | Ritchey Comp aluminium seatpost |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 350 mm | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | 27 mm | 27 mm | 31 mm | – | 27 mm |
Beleuchtung |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | – | – | Busch & Müller IQ-XS, Senso, LED, Standlicht | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | – | – | – | 80 Lux | – |
Rücklicht |
– | – | – | – | – | Herrmans H-Trace Mini, LED, Standlicht | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Schutz |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Schutzblech |
– | – | – | – | – | BGM Allroad Fender, 50 mm | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | – | Ja | – |
Zubehör |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Ausstattung |
Shimano GRX800 | – | – | – | – | – | – |
Gepäckträger |
– | – | – | – | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) | racktime / BGM Allroad Carrier, Snapit 2.0 System | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | – | Ja | Ja | – |
Zubehör |
– | – | – | thru axle multitool lever + GoPro mount for GPS | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) | – | – |
Rahmen |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Rahmen |
Grifn, F-Steerer headtube, TA12x142mm, integrated dynamo routing, Carbon | BACKROAD FF, High Modulus Carbon | Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlöt / Zugverlegung: intern | Pulsium SAT Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm | 28″, super lite SCM-Carbon | Columbus CROMOR double butted, TA, rack / fender mounts, internal light cable routing, rear light mount, 86.5 mm T47 BB shell |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Diamant | – | – | – | Herren | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon | – |
Rahmengröße |
M | M/L | – | M | M | M | M |
Rahmenhöhe |
52 cm | 52 cm | 52 cm | 52 cm | 47 cm | 52 cm | 52 cm |
Geometrie |
Ridley Grifn Gravel |
ROSE BACKROAD FF GRX RX825 Di2 |
STEVENS Super Prestige 2x12 |
Lapierre Pulsium SAT Allroad 6.0 |
Giant Revolt Advanced 0 |
Bergamont Grandurance RD Elite |
Bombtrack Audax |
Rahmenhöhe italienisch |
– | – | 48,1 cm | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74,5° | – | – | 75° | – |
Sitzrohrlänge |
520 mm | 525 mm | 504 mm | 520 mm | 470 mm | 520 mm | 520 mm |
Steuerrohrlänge |
165 mm | 153 mm | 110 mm | 175 mm | 150 mm | 160 mm | 150 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 74,5° | 71° | – | – | 70° | 72° |
Oberrohrlänge |
565 mm | 564 mm | 523 mm | 550 mm | – | 550 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 530 mm | – | 560 mm | – | 547 mm |
Sloping |
– | – | 48 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
420 mm | 420 mm | 425 mm | 415 mm | 430 mm | 430 mm | 420 mm |
Vorderbau |
– | – | 595 mm | – | – | – | 607 mm |
Nachlauf |
– | – | – | – | 68 mm | – | 56 mm |
Tretlagerabsenkung |
73 mm | – | 62 mm | 69 mm | 80 mm | – | 68 mm |
Tretlagerhöhe |
– | 280 mm | 285 mm | – | – | 292 mm | – |
Radstand |
1.021 mm | 1.030 mm | 1.012 mm | – | 1.030 mm | 1.059 mm | 1.018 mm |
Reach |
391 mm | 405 mm | 383 mm | 380 mm | 387 mm | 390 mm | 383 mm |
Stack |
587 mm | 585 mm | 531 mm | 575 mm | 586 mm | 598 mm | 571 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.501 | 1.444 | 1 | 1.513 | 1.514 | 1.533 | 1.491 |
Überstandshöhe |
– | 819 mm | 775 mm | – | 752 mm | 811 mm | 794 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 90 mm | – | 70 mm | 80 mm | – |
Lenkwinkel |
72° | – | – | 72° | 71,5° | – | – |
Sitzwinkel |
73,5° | 74,5° | – | 73,5° | 73,5° | – | 74° |
Top Angebot |
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