Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Rocky Mountain Solo Alloy 30. Rennrad-Vorschläge zu Rocky Mountain Solo Alloy 30 Rahmengröße MD.
Modell |
Bild: Rocky Mountain
Rocky Mountain Solo Alloy 30 Variante MD |
Bild: Cannondale
Cannondale Topstone Carbon Apex Variante MD | Quicksand |
Bild: BMC
BMC URS AL TWO Variante L | Dark Petrol / Off-White |
Bild: MERIDA
MERIDA SILEX 300 Variante M | silk burgundy red |
Bild: Specialized
Specialized Diverge Sport Carbon Variante 49 cm | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild |
Bild: Bombtrack
Bombtrack Beyond AL Variante S |
Bild: R RAYMON
R RAYMON GravelRay 5.0 SE Variante S | tenmoku brown / black matt |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Hersteller |
Rocky Mountain | Cannondale | BMC | MERIDA | Specialized | Bombtrack | R RAYMON |
Modellname |
Solo Alloy 30 | Topstone Carbon Apex | URS AL TWO | SILEX 300 | Diverge Sport Carbon | Beyond AL | GravelRay 5.0 SE |
Modellvariante |
MD | MD | Quicksand | L | Dark Petrol / Off-White | M | silk burgundy red | 49 cm | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild | S | S | tenmoku brown / black matt |
Modelljahr |
2023 | 2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | – | Apex |
Farbe |
green / green | Quicksand | Dark Petrol / Off-White | silk burgundy red | Gloss Smoke / Black / Transparent / Chrome / Wild | Glossy Dark Grey | tenmoku brown / black matt |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | Unisex | – | Unisex | – | – | Damen Herren |
Körpergröße |
– | – | 180 cm ‒ 192 cm | – | – | 160 cm ‒ 171 cm | – |
Schrittlänge |
84 cm ‒ 88 cm | – | 86 cm ‒ 91 cm | 89 cm ‒ 92 cm | 70 cm ‒ 76 cm | 80 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 82 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | – | 11 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 120 kg | – | – | 120 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 140 kg | 109 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | StrapRack Tool Carrier | – | – | – | – | – |
UVP |
1.699,00 € | 3.099,00 € | 2.799,00 € | 1.399,00 € | 3.800,00 € | 1.699,90 € | 1.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
– | Gravel | Road | – | Gravel | Race | – | Fahrrad / Race / Gravel | Sport |
Schaltwerk |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Gänge |
1x11 | 1x11 | 1x11 | 11 | 1x11 | 1x11 | 1x11 |
Schalthebel |
Sram „Apex“ | Sram Apex 1, 11-speed | Sram Apex 1 HRD | Sram Apex1 | Sram Apex, hydraulic | Sram Apex double tap 1 x 11 | Sram „Apex“ |
Sensor |
– | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Sram Apex1 | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram Apex1 | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex 1 Long cage | Sram Apex1 | Sram Apex 1, long cage, 11-speed | Sram APEX 1, clutch, long cage | Sram Apex 1, 11-S |
Bremsanlage |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Bremse (vorne) |
– | Sram Apex hydraulic disc | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremse (hinten) |
– | Sram Apex hydraulic disc | – | – | Sram Apex, hydraulic disc G2 CenterLine rotor | – | Sram Apex, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse |
Bremsen |
TRP Spyre | Resin Pads | F:TRP | R:TRP | – | Sram Apex HRD | TEKTRO Spyre | – | TRP SPYRE C mechanic disc brakes | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | – | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Apex Hydraulic Disc | – | Sram Apex 1 | – | – | – |
Bremse Hersteller |
TRP | Sram | Sram | TEKTRO | Sram | TRP | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram Centerline, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 180 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Lenker |
Rocky Mountain | Reach 70mm | Drop 120mm | Flare 18° | XS | SM-MD | LG-XL | Cannondale 3, butted 6061 alloy, 16 deg flare drop | BMC RAB | MERIDA Expert GR | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare | Bombtrack TACKLE gravel bar, 31.8 mm, 25° flare Dropbar | R RAYMON Drop 31,8 mm, Drop: 116 mm |
Lenkerbreite |
440 mm | – | 440 mm | – | – | – | 440 mm |
Lenkervorbau |
Rocky Mountain 31.8 XC | 7° Rise | XS = 60mm | SM = 70mm | MD = 80mm |LG = 90mm | XL = 100mm | Cannondale 3, 6061 alloy, 31.8, 7° | BMC MSM 02 | MERIDA EXPERT CW | Future Stem, Comp | Bombtrack TRAMP forged aluminium stem, 3° | R RAYMON 31.8, 6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 130 mm | – | – | 128 mm | – |
Griffe |
Rocky Mountain Gel Bar Tape | fi'zi:k Solocush Soft, 3mm | – | MERIDA Road Expert | – | Bombtrack COMMAND bar tape | R RAYMON Tape |
Steuersatz |
Rocky Mountain | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5″ Crown Race | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ | – | MERIDA M2331 | – | Sealed integrated aheadset, 1.1/2″ - 1.1/8″ | FSA Orbit IS42/52 |
Lenkerband |
– | – | – | – | Roubaix S-Wrap | – | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | – | – | – | – | Sram Apex double tap mechanic | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 6° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Gabel |
Rocky Mountain Carbon Gravel | Full Carbon Steerer |100 x 12mm Axle |3 Pack & Fender Mounts | Topstone Carbon, 1-1/8″ to 1.5″ steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, triple bottle/gear mounts, fender mounts | URS Carbon | Internal Brake & Hub Dynamo Cable Routing | Fender Mounts | Cargo Mounts | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle | Side Mounts Länge: 410 | MERIDA SILEX CF2 | Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount | 6061 aluminium, TA, 1.1/2″ - 1.1/8″, fender / rack / triple cage mounts, internal hub dynamo cable routing | Alloy Gravel Disc |
Gabelvorbiegung |
– | – | 45 mm | – | – | 53 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | 30 mm | – | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 397 mm | – | 420 mm | – |
Laufrad |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Felgen |
WTB ST i23 TCS Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Tape / Valves Incl | DT Swiss G540, 28h, 24mm inner width | PRD23 - 23mm | MERIDA COMP SL | – | – | – |
Felge (vorne) |
– | – | – | – | – | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst |
Felge (hinten) |
– | – | – | – | – | WTB ST i23 double wall, TCS 2.0, 32h | Mach1 630E, geöst |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: R Raymon DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples | – | Rim: Mach 1 630E, geöst / Hub: Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse |
Reifen |
– | Vittoria Terreno Dry, tubeless ready | WTB Riddler 45mm | – | – | – | Continental "Terra Trail" |
Vorderreifen |
Kenda Piedmont | – | – | Maxxis Rambler | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | – |
Hinterreifen |
Kenda Piedmont | – | – | Maxxis Rambler | Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall | WTB VENTURE TCS LIGHT / FAST ROLLING, tubeless ready | – |
Reifen Hersteller |
Kenda | Vittoria | WTB | Maxxis | – | WTB | Continental |
Nabe (vorne) |
Shimano Tiagra | 12x100mm | Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock | CL-712 (F) | VP 173SB | – | Bombtrack ARC sealed hub, 6-bolt disc | R RAYMON DA210F, 6-Loch, 12x100 mm, Steckachse |
Nabe (hinten) |
Shimano Tiagra | 12x142mm | Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock | RXC-1425 (R) - Thru Axle | VP 273SB | – | Bombtrack ARC sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | Husqvarna DA210R, 6-Loch, 12x142 mm, Steckachse |
Speichen |
2.0 Stainless | Stainless Steel, 14g | – | Black stainless | – | – | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 28″/622mm |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | – | 40-622 |
Reifengröße (franz.) |
700×40 | 700C | 700×38C | – | – | 700×42 | 650B×47C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | – | 28″ | 28″ | – | 27,5″ | 28″×1,5″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | – | – | 700x28/38mm, 48mm Presta valve | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 27,5″ | 28″ |
Kraftübertragung |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
KMC X11-1 | Sram APEX 11 Speed | Sram APEX 11 Speed | KMC X11 | KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed | KMC X11 chain, 1/2″ x 11/128″, 114L | – |
Kettenradgarnitur |
FSA Omega AGX+ | 40T |19mm Spindle | XS-SM = 170mm | MD = 172.5mm Crank Length | LG-XL = 175mm Crank Length | Sram Apex1, 40T | – | FSA Gossamer | Sram Apex 1x | Bombtrack AMES forged aluminium crank, 24 mm spindle | FSA Omega Modular, 40T |
Kettenblatt |
– | – | Sram Apex1, 40T | 44 teeth | 40T | Aluminium, narrow-wide, 36 T | – |
Kurbellänge |
– | – | 173 mm | 170 mm | – | – | 173 mm |
Kassette |
Sram PG-1130, 11-42T | Sram PG 1130, 11-42, 11-speed | Sram PG-1130, 11-42T | SunRace CSMS8 | SunRace 11-speed, alloy spider, 11-42t | Sram PG-1130 11 speed 11-42t | Sram PG-1130, 11-42T |
Übersetzung vorne/hinten |
40T / 11-42T | 40T / 11-42T | 40T / 11-42T | – | 40T / 11-42T | 36T / 11-42T | 40T / 11-42T |
Entfaltung |
– | 2,1 m ‒ 8 m | – | – | – | – | 2,1 m ‒ 8 m |
Tretwerk |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Pedale |
– | Not included | – | – | – | – | – |
Innenlager |
FSA BB386 | Sram GXP | – | FSA PF86 MegaExo | Sram GXP | Bombtrack T47 internal sealed BB for 24 mm spindle | – |
Sitze |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Sattel |
WTB Volt 142 | fi'zi:k New Aliante R5, S-alloy rails | Selle Royal SRX | MERIDA Comp SL | Body Geometry Power Sport, steel rails | Bombtrack FUZZ | R RAYMON Ergo |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Specialized Alloy 30.8mm | Bombtrack PRIME 34.9 mm | R RAYMON 31,8, Schnellspanner |
Sattelstütze |
Rocky Mountain | Cannondale 3, 6061 Alloy | BMC RSP 03 | MERIDA COMP CC | Carbon, single-bolt | SEIDO YEW aluminium seatpost | R RAYMON Patent |
Sattelstützenlänge |
– | 350 mm | 350 mm | – | – | 400 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | 27 mm | – | – | 27 mm | 32 mm | 27 mm |
Rahmen |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Rahmen |
Rocky Mountain Butted 6061 SL Series Alloy | BB386 EVO | 12x142mm Axle | Flat Mount Disc | 700x40c & 650bx2.2 Compatible | Dropper Post Compatible | Fender Mounts Rear Triangle | Topstone Carbon, Kingpin suspension system, SmartSense compatible, Proportional Response construction, 12x142mm thru-axle, 27.2 dropper post ready, BSA 68mm threaded BB, DirectLine internal cable routing, removable fender bridge, multiple gear/bottle mounts | URS Premium AluminiumGravel+ GeometryInternal Cable RoutingFender and Rack MountsPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-Axle | SILEX LITE | Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | 6061-T6 hydro-formed Aluminium, TA, rack / fender mounts, stealth dropper ready, 86.5 mm T47 BB shell | 28″, Alloy 6061 |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | Diamant | – | Unisex |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | Aluminium | – | – | Aluminium |
Rahmengröße |
MD | MD | L | M | – | S | S |
Rahmenhöhe |
49 cm | – | 50 cm | 50 cm | 49 cm | 44 cm | 54 cm |
Geometrie |
Rocky Mountain Solo Alloy 30 |
Cannondale Topstone Carbon Apex |
BMC URS AL TWO |
MERIDA SILEX 300 |
Specialized Diverge Sport Carbon |
Bombtrack Beyond AL |
R RAYMON GravelRay 5.0 SE |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | 74° | – | – | 73,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 74° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
490 mm | – | 505 mm | 500 mm | – | 440 mm | 540 mm |
Steuerrohrlänge |
150 mm | – | 182 mm | 200 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Steuerrohrwinkel |
71° | – | 70° | 71° | – | 70° | 71° |
Oberrohrlänge |
– | – | 595 mm | 579 mm | – | – | 545 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
560 mm | – | – | – | – | 546 mm | – |
Hinterbaulänge |
425 mm | – | 430 mm | 430 mm | – | 420 mm | 422 mm |
Vorderbau |
– | – | 668 mm | – | – | 627 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 78 mm | – | – | 70 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | – | 69 mm | 75 mm | – | 60 mm | 72 mm |
Radstand |
1.045 mm | – | 1.089 mm | 1.060 mm | – | 1.040 mm | 1.012 mm |
Reach |
392 mm | – | 420 mm | 400 mm | – | 382 mm | 378 mm |
Stack |
586 mm | – | 610 mm | 625 mm | – | 569 mm | 561 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.496 | – | 1.452 | 1.562 | – | 1.490 | 1.484 |
Überstandshöhe |
814 mm | – | 797 mm | 772 mm | – | 775 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 80 mm | – | – | – | 80 mm |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | – | 74° | – |
Top Angebot |
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