Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Contessa Spark 910 TR. Fully Mountainbike-Vorschläge zu SCOTT Contessa Spark 910 TR Rahmengröße M.
Modell |
Bild: SCOTT
SCOTT Contessa Spark 910 TR Variante M |
Bild: Liv
Liv Intrigue Advanced Pro 1 Variante M |
Bild: CUBE
CUBE Access WS C:62 Pro Variante M |
Bild: BULLS
BULLS Aminga 2 29 Variante 44 cm | sage |
Bild: Trek
Trek Roscoe 8 Variante S | Matte Black Olive |
Bild: Lapierre
Lapierre XR 7.9 Variante M |
Bild: Mondraker
Mondraker F-Podium Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Hersteller |
SCOTT | Liv | CUBE | BULLS | Trek | Lapierre | Mondraker |
Modellname |
Contessa Spark 910 TR | Intrigue Advanced Pro 1 | Access WS C:62 Pro | Aminga 2 29 | Roscoe 8 | XR 7.9 | F-Podium |
Modellvariante |
M | M | M | 44 cm | sage | S | Matte Black Olive | M | M |
Modelljahr |
2024 | 2021 | 2023 | 2023 | 2023 | 2022 | 2024 |
Farbe |
peri purple | Chameleon Mars / Black | galactic´n´grey | sage | Matte Black Olive | rot | blau / schwarz |
Primärfarbe |
– | – | – | grün | – | – | – |
Geschlecht |
Damen | Damen | Damen | Damen | Damen | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen | – | – | Erwachsenen | Damen | – | – |
Körpergröße |
170 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – | – | – |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 80 cm | 72 cm ‒ 80 cm | 74 cm ‒ 82 cm | – | 73 cm ‒ 80 cm | 75 cm ‒ 81 cm |
Gewicht |
12,9 kg | – | – | – | 13,5 kg | – | 12,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
128 kg | – | 115 kg | 125 kg | 136 kg | – | – |
maximale Zuladung |
115 kg | – | – | – | 122 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Hardtail | Hardtail | Hardtail | Fully | Fully |
UVP |
5.999,00 € | 4.872,97 € | 1.999,00 € | 1.099,00 € | 2.399,00 € | 4.599,00 € | 4.999,00 € |
StVZO |
ohne Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Contessa Mountain Sport Gelände | Damen Trail Bike | OFF-ROAD | Performance | Trail | Hardtail Damen | CrossCountry | 27.5 Mountainbikes | Mountainbikes | Roscoe | MTB | CrossCountry | CROSS COUNTRY |
Schaltwerk |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 2x10 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle AXS Rocker Controller | Sram GX-Eagle | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus | Shimano Deore SL-M5100 / SL-M4100 | Sram NX Eagle, 12fach | Sram GX Lunar Eagle 12spd | Sram Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1 |
Umwerfer |
– | – | – | Shimano Deore FD-M4100 | – | – | – |
Schaltung |
– | – | – | Kettenschaltung | 20 Gang | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram "GX Eagle", 12-fach | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Deore RD-M5120 shadow+ | Sram GX Eagle | Sram X01 Eagle 12-S | Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | – | Sram UDH |
Bremsanlage |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Bremse (vorne) |
Sram DB8 4 Piston Disc | – | – | – | – | – | Sram Level T, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
Bremse (hinten) |
Sram DB8 4 Piston Disc | – | – | TEKTRO HD-R280 | – | – | Sram Level T, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl |
Bremsen |
– | Disc | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake | TEKTRO HDM275 hydraulische Scheibenbremse | Shimano hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram G2 R | – | – | – | Sram LEVEL T 2 pistons | Sram Level T, DirectLink-Betätigung, Griffweiteneinstellung mit Werkzeug, Hebelgelenkbuchsen |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Shimano | TEKTRO | Shimano | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Centerline Rounded front/rear (29″) | – |
Bremsscheibe (vorne) |
Sram HS2 rotor / 6 Bolt | – | – | 6-Bolt | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Sram HS2 rotor / 6 Bolt | – | – | 6-Bolt | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | 180 mm | 180 mm | – | 180 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | – | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | Freilauf |
Cockpit |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Lenker |
Syncros Fraser 1.5 DC Alloy 7075 D.B., mini Rise / back sweep 8° | Giant Contact SLR TR35 Carbon, 20 mm rise | CUBE Flat Race Bar | STYX Riserbar / Raise: 25,0 mm | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise | Progress Carbon UD Flat, Ø: 31.8mm | OnOff Sulfur 0.2, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 4,8mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 0º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser |
Lenkerbreite |
740 mm | 760 mm | 720 mm | – | 750 mm | 740 mm | 760 mm |
Lenkervorbau |
Syncros DC 1.5, Syncros Cable Integration System, 0° rise / 7050 Alloy / 31.8mm / 1 1/8″ | Giant Contact SL 35 | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm | MTB-S, CCS Slot Mount ready | Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 35 mm Länge | Lapierre alloy, 7°, L: 60mm (S/M) / 70mm (L/XL) | MDK, 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-5°, Länge: Größe S: 50 mm, Größe M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm |
Lenker Backsweep |
8° | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
Syncros Performance XC lock-on grips | – | ACID React Pro | BULLS MTB | – | Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size | RockShox Twistloc Griffe |
Steuersatz |
Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | VP Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ | FSA NO.57B-1 | FSA IS-2, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set " | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge |
Lenkerband |
– | – | – | – | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme | – | – |
Fahrwerk |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Gabel |
FOX 34 Float Performance Air Grip, 3-Modes / Kabolt 15x110mm axle / tapered steerer/ Reb. Adj. / Lockout | FOX 36 Performance Elite, FIT4 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox Judy Gold RL Air, 15x110mm OneLoc | SR SUNTOUR XCM RL | RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, Boost110, 15-mm-Maxle Stealth-Achse | FOX 32 SC Perf-Series Float 3 Pos /remote boost (29″) | RockShox SID Base 3P Remote 29, DebonAir, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 35 mm konische Aluminiumstandrohre, Einstellungen: 3-Wege-Fernbedienung, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung Remote: RockShox TwistLoc Base Ful |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | SR SUNTOUR | RockShox | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | – | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX NUDE 6T EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Low Speed Adj. / Custom large Air volume / Reb. Adj., Bearing Hardware / Travel 120-80-Lockout / T | FOX Float DPS Perfomance, Trunnion mount | – | – | – | FOX FLOAT DPS, Perf-Series Remote up, Evol LV, (Std/Std) | RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, . Einstellungen: 3-Wege-Fernbedienung, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | – | – | – | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
165 mm | 185 mm | – | – | – | 210 mm | 165 mm |
Dämpfer Hub |
45 mm | 50 mm | – | – | – | 50 mm | 45 mm |
Federweg (hinten) |
120 mm | 125 mm | – | – | – | 100 mm | 110 mm |
Gabel Federweg |
130 mm | 140 mm | 100 mm | 100 mm | 140 mm | 100 mm | 120 mm |
Gabeleinbaulänge |
130 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Felgen |
– | Giant TRX 1 29 Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | – | DDM-2 | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil | – | Mavic CrossMax 29, 25 mm Innenbreite, geschweißte Felge, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen |
Laufradsatz |
Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver, Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | answer Atac AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | – | – | DT Swiss X1900 Spline - 29″*25c boost 6 bolts | – |
Reifen |
– | Maxxis Minion DHF WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready / Maxxis Dissector WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready, Auslieferung schlauchlos | – | Schwalbe Smart Sam K-Guard | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI | Maxxis Rekon Race EXO/TR | – |
Vorderreifen |
Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | – | Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 | – | – | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst |
Hinterreifen |
Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | – | Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 | – | – | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | Bontrager | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | Giant TRX 1 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Center Lock und Schnellspanner | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse | – | Mavic Boost 15x110mm, IS 6-Loch |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Bontrager Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, 10fach-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12 mm Steckachse / Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel | – | Mavic Boost 12 x 148 mm, ID360 Freilaufsystem mit Stirnverzahnung, IS 6-Loch, HG-Freilauf |
Speichen |
– | Giant TRX 1 | – | – | 14 g, Edelstahl | – | Mavic Straight Pull, doppelt konifiziert, kontaktlos gekreuzt |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 57-622 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″ | 29″ | 29″×2,6″ | 29″×2,35″ | 29″×2,35″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz K-Guard | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram CN GX Eagle Transmission | Sram NX Eagle | Shimano CN-M6100 | Shimano CN-HG54-10, 10-SPD | Sram NX Eagle, 12-fach | Sram NX Eagle 12-S | Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock |
Kettenradgarnitur |
Sram GX Eagle Transmission, DUB / 55mm CL / 32T | TRUVATIV Descendent 6k, 30T | – | Shimano DEORE FC-M4100-2, 36-26T | – | Sram GX Lunar EAGLE BOOST148 DUB BLACK 34T 170mm (S) /175mm (M/L/XL) | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | – | 34Z, Stahl, X-SYNC 2 |
Kurbellänge |
– | 170 mm | – | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Shimano FC-MT611, 32T, Boost | – | Sram X1 Eagle, DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge | – | Sram NX Eagle, 12-Gang, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 55 |
Kassette |
Sram GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 | Sram GX Eagle XG-1275 Eagle, 10-52T | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore 10-fach, 11-42T | Sram PG-1230 Eagle, 11-50 Z., 12fach | Sram XG1275 10-52T 12s | Sram PG-1230, 11-50Z, 12-Gang |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 30T / 10-52T | 32T / 10-51T | 36-26T / 11-42T | 30T / 11-50T | 34T / 10-52T | 34T / 11-50T |
Entfaltung |
– | – | – | 1,4 m ‒ 7,6 m | – | – | – |
Tretwerk |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | nicht im Lieferumfang enthalten | BULLS MTB Pedale | VP 536, Nylonplattform | FPD NW-91K steel cage | – |
Innenlager |
Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | Sram DUB Pressfit | – | – | Sram DUB, 73 mm, BSA-Gewinde | Sram DUB PF MTB92 | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm |
Sitze |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Sattel |
Syncros Savona 2.0 V-Concept, CrMo rails | Liv Sylvia SL | Natural Fit Venec Lite WS | BULLS Sportive Ergo | Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite | fi'zi:k Taiga black | fi'zi:k Vento Argo X5 |
Sattelklemme |
– | – | CUBE Varioclose, 31.8mm | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust, S size 110mm | Giant Contact Switch Vario Stütze | CUBE Performance Post | STYX Aluminium | – | Lapierre ALLOY FORGED Ø | OnOff Sulfur 0-R, 6061 T6 Aluminium, 3D geschmiedet, Länge 400mm |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 400 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 31 mm | 27 mm | – | – | 32 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
140 mm | 100 mm | 125 mm | 150 mm | – | – | – | – | – |
Beleuchtung |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | – | Nein | – | – | – |
Scheinwerfer |
– | – | – | MonkeyLink Recharge (Beleuchtung nicht im Lieferumfang enthalten) | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | – | Nein | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | – | MonkeyLink Recharge (Beleuchtung nicht im Lieferumfang enthalten) | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | – | Nein | – | – | – |
Schutz |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Schutzblech |
Syncros Fork Fender | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Zubehör |
– | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – | – | – | Valves + Thru axle Bottle opener lever | – |
Rahmen |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Rahmen |
Spark Carbon HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | adv Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 125 mm Federweg, 12x148 mm | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Internal Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready | – | Alpha Gold Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung für Schaltung und Variosattelstütze, ISCG 05, Gewinde-Innenlagergehäuse, Boost148, 12 mm Steckachse | XR Full Carbon Ultimate 100mm travel Pressfit, Boost, Metric, Thru Axle | F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO-optimiertes Zero Suspension System, 110 mm Federweg, XC Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), spezifisches Design für Einfach-Antriebe, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, Spritzschutz für Dämpfer, Postmount-Bremsaufnahme hinten. |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Full-Suspension | Sloping | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Aluminium | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | Composite/Carbon | Carbon | Aluminium | – | – | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | S | M | M |
Rahmenhöhe |
44 cm | 44 cm | 43 cm | 44 cm | – | 43 cm | 44 cm |
Besonderheiten |
SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | – | – | Pannenhilfe: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml | – | – |
Geometrie |
SCOTT Contessa Spark 910 TR |
Liv Intrigue Advanced Pro 1 |
CUBE Access WS C:62 Pro |
BULLS Aminga 2 29 |
Trek Roscoe 8 |
Lapierre XR 7.9 |
Mondraker F-Podium |
Sitzrohrwinkel |
75,9° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 76,2° |
Sitzrohrlänge |
440 mm | 435 mm | 420 mm | – | – | – | 440 mm |
Sitzrohrdurchmesser |
– | – | – | 32 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
90 mm | 110 mm | 110 mm | – | – | – | 90 mm |
Steuerrohrwinkel |
65,8° | – | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
589 mm | – | – | – | – | – | 601 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 574 mm | 588 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
438 mm | 438 mm | 423 mm | – | – | – | 435 mm |
Nachlauf |
– | 122 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
44 mm | 40 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
332 mm | – | – | – | – | – | 335 mm |
Radstand |
1.174 mm | 1.177 mm | 1.070 mm | – | – | – | 1.177 mm |
Reach |
440 mm | 430 mm | – | – | – | – | 455 mm |
Stack |
608 mm | 625 mm | – | – | – | – | 595 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.382 | 1.453 | – | – | – | – | 1.307 |
Überstandshöhe |
767 mm | 732 mm | 755 mm | – | – | – | – |
Vorbaulänge |
50 mm | 50 mm | – | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | 65,8° | 69° | – | – | – | 66,5° |
Sitzwinkel |
– | 77° | 74° | – | – | – | 72,9° |
Top Angebot |
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SCOTT Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten SCOTT Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Contessa Spark 910 TR (2024) der SCOTT-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Contessa Spark 910 TR von SCOTT ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Contessa Spark 910 TR SCOTT, um sicherzustellen, dass Ihr SCOTT Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Contessa Spark 910 TR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle SCOTT Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.