Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark 900 TR. Fully Mountainbike-Vorschläge zu SCOTT Spark 900 TR Rahmengröße L.
Modell |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 TR Variante L |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Hightower Variante X0 AXS | XXL | Matte Deep Purple |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker Foxy Carbon XR Variante XL | rot / schwarz / silber |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke LT LTD Variante XL |
![]() Bild: ROSE
ROSE ROOT MILLER 4 Variante XL |
![]() Bild: Giant
Giant Trance X Advanced 0 Variante L |
![]() Bild: Specialized
Specialized Epic World Cup Pro Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.799,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
10.099,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
5.952,99 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Hersteller |
SCOTT | Santa Cruz | Mondraker | BMC | ROSE | Giant | Specialized |
Modellname |
Spark 900 TR | Hightower | Foxy Carbon XR | Fourstroke LT LTD | ROOT MILLER 4 | Trance X Advanced 0 | Epic World Cup Pro |
Modellvariante |
L | X0 AXS | XXL | Matte Deep Purple | XL | rot / schwarz / silber | XL | XL | L | L |
Modelljahr |
2025 | 2025 | 2024 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 |
Modellvariante |
– | X0 AXS | – | – | – | – | – |
Farbe |
carbon blue | Matte Deep Purple | rot / schwarz / silber | Carbon Black / Gold | plaster | Blue Dragonfly | Gloss Deep Lake Metallic / Chrome |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen Herren | – | – | – | – | – | – |
Körpergröße |
180 cm ‒ 190 cm | 193 cm ‒ 201 cm | 178 cm ‒ 193 cm | 188 cm ‒ … | 191 cm ‒ 205 cm | 166 cm ‒ 175 cm | 165 cm ‒ 178 cm |
Schrittlänge |
82 cm ‒ 91 cm | 85 cm ‒ 92 cm | 84 cm ‒ 93 cm | 84 cm ‒ 89 cm | 86 cm ‒ 91 cm | 77 cm ‒ 82 cm | 76 cm ‒ 84 cm |
Gewicht |
11,4 kg | 14,7 kg | 14,3 kg | – | 15,8 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
128 kg | – | – | 110 kg | 120 kg | – | – |
maximale Zuladung |
117 kg | – | – | – | 104 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
Transport Axle, Syncros Eco Sealant, SRAM AXS Powerpack | – | – | – | – | – | – |
UVP |
8.299,00 € | 8.799,00 € | 9.999,00 € | 12.999,00 € | 4.999,00 € | 8.799,00 € | 9.000,00 € |
StVZO |
ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Spark Sport Gelände | Allmountain | ENDURO/AM | – | Fahrräder > MTB > Trail / Enduro > ROOT MILLER | Trail / Enduro | – | Cross Country |
Schaltwerk |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle AXS Rocker Controller | Sram AXS Pod Controller Rocker Paddle | Sram Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang | Sram AXS POD Controller | Sram Controller AXS POD RIGHT BRIDGE black | Sram AXS | Sram POD AXS controller |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12spd | Sram X0 Eagle AXS T-Type, Roller Bearing Clutch, Cage Lock, 1x12-fach | Sram X0 Eagle Transmission | Sram X0 T-TYPE AXS, black | Sram X0 Eagle Transmission AXS, 12-fach | Sram X0 Eagle Transmission |
Besonderheiten |
– | Sram eTap Powerpack 1 Battery & Charger | – | – | Sram eTap Powerpack, 1 Batterie inkl. Ladegerät und USB-Kabel | – | – |
Bremsanlage |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Bremse (vorne) |
Shimano XT M8120 4 Piston Disc | – | Sram Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Code Silver Stealth, anodized black | – | Sram Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth |
Bremse (hinten) |
Shimano XT M8120 4 Piston Disc | – | Sram Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Code Silver Stealth, anodized black | – | Sram Level Silver, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth |
Bremsen |
– | Sram Maven Silver Stealth | – | Sram G2 Ultimate, SRAM Centerline Rotors | – | Shimano Deore XT BR-M8120/4 Kolben | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Code Silver Stealth, SwingLink und Hebelgelenklager, werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung | – | – | Shimano XT BL-M8100 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
Shimano RT-MT800 CL | Sram HS2 | – | – | Sram HS2 | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Shimano RT-MT800 CL | Sram HS2 | – | – | Sram HS2 | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 200 mm | 180 mm | 200 mm | 203 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 180 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | Freilauf |
Cockpit |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Lenker |
Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | Santa Cruz 35 Carbon Bar | OnOff Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | BMC MRB 01 Carbon | e*thirteen Rose Carbon 35mm, schwarz | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 31.8mm |
Lenkerbreite |
760 mm | 800 mm | 800 mm | 760 mm | 780 mm | 800 mm | 760 mm |
Lenkervorbau |
– | OneUp Stem, 42mm -or- Burgtec Enduro Stem, 42mm | OnOff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Lenkerdurchmesser | TRUVATIV Atmos 7K | – | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt |
Lenker Backsweep |
8° | – | – | 9° | – | – | – |
Spacerbestückung |
– | – | – | – | ROSE, schwarz 11/8″x5mm | – | – |
Griffe |
Syncros Performance XC lock-on grips | Santa Cruz Bicycles House Grips | OnOff Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm | – | Ergon GA2, schwarz | Giant Tactal Pro Single Lock-On | – |
Steuersatz |
Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | Cane Creek 40 IS Integrated Headset | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Gabel |
FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle / Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | FOX 36 Float Factory, Grip X2 | Öhlins RXF 38 M.2 29, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp-up-Kamm | FOX Float 34 SC Factory, Kashima Coating, FIT4 Länge: 530 | RockShox Lyrik Ultimate Flight Attendant, grün 29″ Boost | FOX 36 Factory, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 516mm |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | Öhlins | FOX | RockShox | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T | FOX Float X Factory | Öhlins TTX Air, . Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | FOX Float DPS Factory Kashima Coating EVOL LV | RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant schwarz | FOX Float X Factory, Trunnion mount, custom tuned | RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | Öhlins | FOX | RockShox | FOX | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
165 mm | 230 mm | 205 mm | – | – | 185 mm | 215 mm |
Dämpfer Hub |
45 mm | 57,5 mm | 65 mm | – | – | 52,5 mm | 40 mm |
Federweg (hinten) |
120 mm | 150 mm | 150 mm | 120 mm | 150 mm | 140 mm | 75 mm |
Gabel Federweg |
130 mm | 160 mm | 170 mm | – | 160 mm | 150 mm | 110 mm |
Gabeleinbaulänge |
130 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Felgen |
– | – | e*thirteen Race Carbon Enduro IW30, Hookless-Carbonfelge, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen | DT Swiss XRC 1501 Wheelset - 30mm Inner Width | – | Giant TRX 29″ Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h |
Felge (vorne) |
– | Race Face AR30, Aluminium | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
– | Race Face AR30, Aluminium | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | NEWMEN Beskar Base, 29″ | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | NEWMEN Beskar Strong, 29″ | – | – |
Laufradsatz |
Syncros Silverton 1.0-30 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H, DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
– | – | – | Maxxis Rekon 2.4″ TR EXO | – | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Dissector, 3C MaxxTerra, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | – |
Vorderreifen |
Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxGrip, EXO | Maxxis Minion DHF WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | Goodyear Newton MTF Trail Tubeless, schwarz | – | Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound |
Hinterreifen |
Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+ | Maxxis Minion DHR II WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltwulst | – | Goodyear Newton Trail Tubless Complete, schwarz | – | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Maxxis | – | Maxxis | – |
Naben |
– | – | – | DT Swiss 240 Straightpull, Ratchet EXP 36 | – | Giant TRX | – |
Nabe (vorne) |
– | Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h | e*thirteen Boost 15x110mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch | – | – | – | DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull |
Nabe (hinten) |
– | Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h | e*thirteen Boost 12x148mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium mit 6° Verzahnung, IS 6-Loch, XD Freilauf | – | – | – | DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull |
Speichen |
– | – | e*thirteen Custom Hive, dreifach konifizierter Stahl, schwarz, Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben | – | – | Giant TRX | DT Swiss Competition Race, straight-pull |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,35″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos | – |
Schläuche |
– | Ventil: Reserve Fillmore Valves | – | – | – | – | Specialized Turbo Tube |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram CN X0 Eagle Transmission | Sram X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd | Sram X0 Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock | Sram XX Eagle Transmission Flattop | Sram GX Transmission Flattop 118 L | Sram X0 Eagle Transmission | Sram XO Eagle |
Kettenradgarnitur |
Sram X0 Eagle Transmission, DUB / 55mm CL / 32T | Sram X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t | – | – | – | Sram X0 Eagle Transmission, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | Sram XO Eagle, Quarq Spindle power meter, DUB, 170/175mm, 34t |
Kettenblatt |
– | – | 32Z, CNC-gefrästes Aluminium, T-Type | Sram X0 Eagle 32T | – | – | Alloy, 34t |
Kurbellänge |
– | – | – | 175 mm | – | 170 mm | 175 mm |
Kurbelsatz |
– | – | Sram X0 Eagle T-Type, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm, Kettenlinie 55 | – | Sram Powermeter X0 Eagle AXS Transmission 32T schwarz 170mm 32 Zähne | – | – |
Kassette |
Sram X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52 | Sram X0 Eagle T-Type, 10-52t | Sram XS-1295, 10-52Z, T-Type, 12-Gang | Sram X0 Eagle Transmission 10-52T (XS-1295) | Sram GX, XS1275 T-Type, Eagle Transmission, 10-52 | Sram X0 Eagle Transmission CS-1295, 10-52T | Sram XS 1295, 12 speed, 10-52 |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 30T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Tretwerk |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Pedale |
– | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – |
Innenlager |
Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | Sram DUB 73mm MTB Wide BB | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm, Wide | – | – | Sram DUB Pressfit | Sram DUB Threaded Wide |
Sitze |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Sattel |
Syncros Tofino 1.5 Regular Titanium rails | WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL | SDG Bel-Air 3.0, LPU-Schaum, Stahlstreben | fi'zi:k Antares R5 185 | Rose Edition by Selle Italia, schwarz | Giant Romero SL | Body Geometry Power Expert |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | – | Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima | SDG Tellis Dropper, 31.6 | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, 1 Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x, Größe L: 498 x, Größe XL: 558 x | RockShox "Reverb AXS" | e*thirteen Vario Infinite Dropper Post stealth black, Aluminium /490-520mm | Giant Contact Switch AT Vario Stütze (S:110-140 -200mm) | Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | – | 415 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | 32 mm | – | 32 mm | 31 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
150 mm | 200 mm | 170 mm | – | 180 mm | 170 mm | – |
Schutz |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Schutzblech |
Syncros Fork Fender | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Ausstattung |
– | – | – | – | 08/2024 | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Rahmen |
Spark Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | – | Foxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, konisches Steuerrohr, 73 mm BSA Innenlager, spezifisches Design für Einfach-Antriebe, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), gedichtete Enduro „MAX“-Lager, Spritzschutz für Dämpfer, ISCG 05, spezielle Schutzelemente für den Rahmen. | Fourstroke LT Carbon | APS Suspension System, 120mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle | Root Miller, Aluminium | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 140 mm Federweg, 12x148 mm, SRAM UDH Schaltauge Max. Reifenfreiheit: 2.5″" Max. Kettenblattgröße: 34T | Fact 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Diamant | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | Carbon CC | – | – | – | – | – |
Rahmengröße |
L | XXL | XL | XL | XL | L | L |
Rahmenhöhe |
49 cm | 50 cm | 50 cm | 49 cm | 50 cm | 45 cm | 45 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | – | SWAT EMT Cage-Mount Tool |
Geometrie |
![]() SCOTT Spark 900 TR |
![]() Santa Cruz Hightower |
![]() Mondraker Foxy Carbon XR |
![]() BMC Fourstroke LT LTD |
![]() ROSE ROOT MILLER 4 |
![]() Giant Trance X Advanced 0 |
![]() Specialized Epic World Cup Pro |
Sitzrohrwinkel |
76,4° | – | – | – | – | – | 74,5° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 76,7° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
490 mm | 500 mm | – | 490 mm | 500 mm | 450 mm | 450 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 160 mm | – | 118 mm | 120 mm | 115 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
65,8° | – | – | 66,5° | 64° | – | 66,5° |
Oberrohrlänge |
613 mm | 662 mm | – | 651 mm | 665 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | – | – | 624 mm | 641 mm |
Hinterbaulänge |
438 mm | 445 mm | – | 431 mm | 442 mm | 440 mm | 430 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 790 mm | – | – | 757 mm |
Nachlauf |
– | – | – | 115 mm | – | 134 mm | 113 mm |
Tretlagerabsenkung |
– | 29 mm | – | 38 mm | 28 mm | 40 mm | 57 mm |
Tretlagerhöhe |
332 mm | 344 mm | – | – | 348 mm | – | 313 mm |
Radstand |
1.205 mm | 1.328 mm | – | 1.219 mm | 1.295 mm | 1.246 mm | 1.181 mm |
Reach |
470 mm | 525 mm | – | 500 mm | 510 mm | 476 mm | 465 mm |
Stack |
618 mm | 668 mm | – | 615 mm | 633 mm | 631 mm | 614 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.314 | – | – | 1.230 | 1.241 | 1.326 | 1.320 |
Überstandshöhe |
778 mm | 731 mm | – | 767 mm | 763 mm | 754 mm | 774 mm |
Vorbaulänge |
60 mm | – | – | 60 mm | – | 50 mm | 70 mm |
Lenkwinkel |
– | 46,2° | – | – | – | 64,4° | – |
Sitzwinkel |
– | 78,4° | – | – | 76,2° | 76,8° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
8.799,00 € Angebote ansehen |
9.999,00 € Angebot ansehen |
10.099,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebot ansehen |
7.499,00 € Angebot ansehen |
5.952,99 € Angebote ansehen |
SCOTT Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten SCOTT Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Spark 900 TR (2025) der SCOTT-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Spark 900 TR von SCOTT ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Spark 900 TR SCOTT, um sicherzustellen, dass Ihr SCOTT Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark 900 TR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle SCOTT Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.