Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark 900 Ultimate. Fully Mountainbike-Vorschläge zu SCOTT Spark 900 Ultimate Rahmengröße M.
Modell |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 Ultimate Variante M |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre XR 9.9 Variante M |
![]() Bild: Specialized
Specialized S-Works Epic Variante M | Gloss Purple Tint Fades Over Carbon / Chrome |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke 01 LTD Variante M |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker F-Podium RR SL Variante M |
![]() Bild: KTM
KTM Scarp MT Prime Variante M |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY RLC 7.9 Variante XL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Hersteller |
SCOTT | Lapierre | Specialized | BMC | Mondraker | KTM | CONWAY |
Modellname |
Spark 900 Ultimate | XR 9.9 | S-Works Epic | Fourstroke 01 LTD | F-Podium RR SL | Scarp MT Prime | RLC 7.9 |
Modellvariante |
M | M | M | Gloss Purple Tint Fades Over Carbon / Chrome | M | M | M | XL |
Modelljahr |
2019 | 2022 | 2023 | 2023 | 2025 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | – | chrome red (fire orange+black+orange) SRAM XX SL Transmission 12 | – |
Farbe |
– | schwarz | Gloss Purple Tint Fades Over Carbon / Chrome | Neon Red / White | Silver, Black, Carrera Blue | chrome red (fire orange+black+orange) | anthracite matt / black metallic |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Herren |
Körpergröße |
163 cm ‒ 175 cm | 158 cm ‒ 170 cm | 160 cm ‒ 170 cm | 172 cm ‒ 182 cm | 163 cm ‒ 172 cm | 157 cm ‒ 172 cm | 190 cm ‒ 205 cm |
Schrittlänge |
75 cm ‒ 82 cm | 73 cm ‒ 80 cm | 74 cm ‒ 80 cm | 76 cm ‒ 81 cm | 75 cm ‒ 81 cm | 72 cm ‒ 81 cm | 91 cm ‒ 99 cm |
Gewicht |
14,5 kg | – | – | – | 11,4 kg | 10,8 kg | 10,4 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | 110 kg | – | 112 kg | 130 kg |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | – | 101 kg | 120 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Hardtail |
UVP |
7.999,00 € | 6.899,00 € | 12.000,00 € | 12.999,00 € | 12.999,00 € | 7.999,00 € | 3.599,95 € |
Herstellerkategorie |
MTB Cross Country | CrossCountry | MTB | Cross Country | Cross Country Mountain Bikes | CROSS COUNTRY | MTB Fully | Hardtail |
Schaltwerk |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram XX1 Eagle Trigger | Sram XO1 Lunar Eagle 12s | Sram Eagle AXS Rocker Paddle | Sram AXS Controller | Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12-Gang | Sram GX Eagle AXS Controller | Sram XX1 Eagle, 12fach |
Schaltung |
– | – | – | – | – | Sram XX SL Transmission 12s | Sram XX1 |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX1 Eagle, 12-Speed | Sram XX1 Eagle 12-S | Sram XX1 Eagle AXS | Sram XX1 AXS Eagle | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12 gang | Sram XX1 Eagle AXS 12speed | Sram XX1 Eagle |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | – | CONWAY für RLC, ab Mod. 2019 |
Bremsanlage |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Level Ultimate 4P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch HS2-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Scheibenbremse "Level TL", hydraulisch, 2 Kolben, Post Mount |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc | – | Sram Level Ultimate 4P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch HS2-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Scheibenbremse "Level TL", hydraulisch, 2 Kolben |
Bremsen |
Sram Level Ultimate Disc / tool free reach adj CLX Rotor | – | – | – | – | Shimano Deore XT M8100 / M8100 2-Piston | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram LEVEL TLM 2 pistons | – | – | Sram Level Ultimate, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Hebelgelenklager, Carbonhebel | – | – |
Bremse Hersteller |
Sram | – | Sram | – | Sram | Shimano | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano MT800 CL Freeza | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram "HS2″, 6-Loch |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Sram "HS2″, 6-Loch |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | – | – | – | 180 mm | 160 mm | 180 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | – | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | Freilauf | – | – |
Cockpit |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Lenker |
Syncros FL1.0 Carbon T-Bar T shape flat / 9° Syncros Pro lock-on grips | – | S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 31.8mm | BMC MFB 01 Carbon | OnOff S9, integrierter Carbonlenker, 8° horizontale Kröpfung/Backsweep, 0° vertikale Kröpfung/Upsweep, Größe S: 55 mm Länge, Winkel: -12°, Größe M: 55 mm Länge, Winkel: -12°, Größe L: 65 mm Länge, Winkel: -14°, | KTM Prime Carbon flat | Level Nine "Flat Bar", Ø 31,8 mm, Backsweep 8°, schwarz |
Lenkerbreite |
740 mm | – | 760 mm | 760 mm | 760 mm | 740 mm | 740 mm |
Lenkervorbau |
Syncros FL1.5 / Alloy 2014 integrated Spacer & Top Cup / 31.8mm / 6° / 1 1/8″ Garmin mount | – | S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise | BMC MSM 01 | – | KTM Prime MTB 6° | Level Nine "Race A-Head", 1 1/8″, 31,8 mm Lenkerklemmung, 100 mm lang, Winkel 6°, schwarz |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Griffe |
– | Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size | – | – | OnOff Foam, leicht, 135 mm | KTM Team silicone | SQlab "70X", 135 mm, schwarz |
Steuersatz |
Syncros FL1.5 Drop in / Tapered 1.5″ - 1 1/8″ Ti bearing diameter size 42mm and 52mm | "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set " | – | – | ACROS Custom IS52/ZS56, 1-1/8″, 1,5″ Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge, Verschlussstopfen mit Blocklock | KTM Team drop/in 1.1/8″-1.5″ | GLORY WHEEL IS42 / 28,6 / ZS56/40, 1 1/8″ - 1,5″, Blocklock |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 5° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Gabel |
FOX 34 SC Float Factory Air / Kashima FIT4 3-Modes with low Speed adj. / 15x110mm QR axle / tapered steerer / Reb. Adj. / Lockout | RockShox SID Ultimate Charger Race Day Remote - (29″) | RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 505mm | FOX Factory Länge: 513 | RockShox SID Ultimate Flight Attendant, Debon Air+, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 35 mm konische Aluminiumstandrohre, Einstellungen: Externe Zugstufeneinstellung, elektronische 3-Positionen-Druckstufeneinstellung (Open/Peda | FOX 34 Float SC 29″ Factory remote 15x110 | RockShox Federgabel "SID SL Select +", 29″, tapered, Post Mount, Boost, Maxle Ultimate Steckachse, schwarz |
Gabel Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | – | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm |
Dämpfer |
FOX NUDE EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout - Traction Control -Descend DPS / Kashima / Reb. Adj. Travel 120 - 85 - Lockout | RockShox SID LUXE ULTIMATE REMOTE OUT PULL (Std/Std) | RockShox Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension | FOX Factory | RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, Einstellungen: Externe Zugstufeneinstellung, elektronische 3-Positionen-Druckstufeneinstellung (Open/Pedal/Lock). Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | FOX Float DPS Factory Remote | – |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | RockShox | FOX | RockShox | FOX | – |
Dämpfer Einbaulänge |
165 mm | 210 mm | 265 mm | – | 165 mm | 190 mm | – |
Dämpfer Hub |
45 mm | 50 mm | 52,5 mm | – | 45 mm | 45 mm | – |
Federweg (hinten) |
– | 100 mm | 100 mm | – | 110 mm | – | – |
Gabel Federweg |
120 mm | 100 mm | 100 mm | – | 120 mm | 120 mm | 100 mm |
Laufrad |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Felgen |
– | – | Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h | DT Swiss XRC 1200 Wheelset - 30mm Inner Width | Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate, 29 Boost, 30 mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | WH-Control SL 29 6B 148 XX1 OS | – | – | KTM Prime Carbon Trail 29 CL 110/15TA 622x30TSS made by DT Swiss | Mavic "Crossmax SL S 29″, 15 x 110 mm, 6-Loch |
Laufrad (hinten) |
– | – | WH-Control SL 29 6B 148 XX1 OS | – | – | KTM Prime Carbon Trail 29 CL 148/12TA 622x30TSS made by DT Swiss | Mavic "Crossmax SL S 29″ 6-Loch, 12 x 148, 11-/12-fach XD |
Laufradsatz |
Syncros Silverton 1.0 CL / F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost / 26mm Tubeless ready carbon rim 28H / XD Driver / DT RWS w/Removable Lever with Tool | – | – | – | – | – | – |
Reifen |
Maxxis Rekon / 2.4″ / 120TPI Kevlar Bead / TR Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra / Syncros Eco Sealant | Maxxis Rekon Race EXO TR 120 TPI 3C MaxTerra | – | Vittoria Mezcal 2.35″ | – | – | – |
Vorderreifen |
– | – | Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | Maxxis Rekon EXO TR | Schwalbe Reifen "Racing Ray" Evolution Line, Super Race, Addix Speed, TLE, faltbar, 67 TPI, transparent |
Hinterreifen |
– | – | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | Maxxis Rekon EXO TR | Schwalbe "Racing Ralph" Evolution Line, Super Race, Addix Speed, TLE, faltbar, 67 TPI, transparent |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | – | Vittoria | Maxxis | Maxxis | Schwalbe |
Nabe (vorne) |
– | – | Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull | – | Mavic Infinity Nabe, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull | – | Mavic Infinity Nabe, ID360 Freilauf-Technologie, Boost 12 x 148 mm, IS 6-Loch, XD-Freilauf | – | – |
Speichen |
– | – | DT Swiss Aerolite T-head | – | Mavic 24 doppelt konifizierte Speichen mit geradem Zug (Straight Pull) | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | – | 62-622 | 60-622 |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″×2,35″ | 29″×2,35″ | 29″ | 29″×2,4″ | – | 29″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | – | – | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen |
Schläuche |
– | – | Specialized Turbo Tube | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram PCXX1 Gold Eagle | Sram XO1 Eagle 12s | Sram XX1 Eagle | – | Sram XX SL Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock | Sram GX Eagle 12s | Sram GX Eagle |
Kettenradgarnitur |
Sram XX1 DUB Eagle Boost Carbon crankarm / QF 168 / 32T | Sram XX1 Carbon EAGLE BOOST 148 DUB BLACK 34T 170mm (S) /175mm (M/L/XL) | Quarq XX1 Powermeter, DUB, 170/175mm, 34t | – | – | – | Sram "X1 Carbon", Boost, 175 mm, 32 Zähne |
Kettenblatt |
– | – | 34T | – | 34Z, CNC-gefrästes Aluminium, T-Type | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Powermeter, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, 170 mm, Kettenlinie 55 | Sram GX Eagle Carbon DUB 32T | – |
Kassette |
Sram XX1 / XG1299 / Gold / 10-50 T | Sram XG1275 10-52T 12s | Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t | – | Sram XS-1299, 10-52Z, T-Type, 12-Gang | Sram GX Eagle XG-1275 / 10-52 | Sram "XG-1275″, 12-fach Eagle, 10-52 Zähne, XD |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-50T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 1,4 m ‒ 7,5 m | 1,4 m ‒ 7,5 m |
Kettenführung |
SCOTT custom | – | – | – | – | – | – |
Tretwerk |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Pedale |
– | FPD NW-91K steel cage | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED | – | – | – | Wellgo C280DU |
Innenlager |
Sram DUB PF integrated / shell 41x92mm | Sram Dub Press Fit 92 | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | – | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm | – | Sram "DUB", Pressfit BB89/92, Gehäusebreite 89 mm / 92 mm |
Sitze |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Sattel |
Syncros XR1.0 / Carbon rails | fi'zi:k Taiga black | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base | 80 | fi'zi:k Vento Argo X5 | Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow | CONWAY "1489 sport light", schwarz / schwarz |
Sattelklemme |
– | – | Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt | – | – | – | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Dropper Remote / Kashima | Lapierre carbon light, Ø | RockShox "Reverb AXS" | BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost | RockShox Reverb Stealth AXS, Größe 390mm | KTM Prime Carbon zero 30.9/400 | Level Nine "Race", 350 mm lang, 12 mm Offset, schwarz |
Sattelstützenlänge |
– | 400 mm | 125 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 32 mm | 31 mm | – | 32 mm | – | 27 mm |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 125 mm | – | 125 mm | 80 mm | 125 mm | – | – |
Zubehör |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Federgabel |
Zubehör |
Transport Axle Syncros Trail Fender | Valves + Thru axle Bottle opener lever | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Rahmen |
– | New XR full Carbon 100mm travel (29″) Team layup, pressfit, boost, metric, thru axle | S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel | Fourstroke 01 Premium Carbon | F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO-optimiertes Zero Suspension System, 110 mm Federweg, XC Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), spezifisches Design für Einfach-Antriebe, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, Spritzschutz für Dämpfer, Postmount-Bremsaufnahme hinten. | Scarp 29″ Premium Carbon SLL115mm UDH / M-2926 | Carbon, Diamant, 54 cm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Hardtail |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
M | M | M | M | M | M | XL |
Rahmenhöhe |
44 cm | 43 cm | 43 cm | 44 cm | 44 cm | 43 cm | 54 cm |
Besonderheiten |
SCOTT TwinLoc TSP Technology / Suspension-Seatpost Remote / below Bar / 3 modes / integ. Grip clamp | – | SWAT Box, Bottle cage EMT Tool cradle, EMT Topcap Chain tool | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Specialized S-Works Epic |
![]() BMC Fourstroke 01 LTD |
![]() Mondraker F-Podium RR SL |
![]() KTM Scarp MT Prime |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 75,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | 76,7° | 76,2° | – | – |
Sitzrohrlänge |
– | 430 mm | 430 mm | 440 mm | 440 mm | 430 mm | 540 mm |
Steuerrohrlänge |
– | – | 100 mm | 94 mm | 90 mm | 105 mm | 125 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | – | 67,5° | 66,5° | – | – | 70° |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 597 mm | 601 mm | – | 640 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | 598 mm | – | – | 603 mm | – |
Hinterbaulänge |
– | – | 433 mm | 432 mm | 435 mm | 435 mm | 424 mm |
Vorderbau |
– | – | 719 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 106 mm | 113 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
– | – | 48 mm | 53 mm | 40 mm | 38 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | – | 324 mm | – | 335 mm | – | – |
Radstand |
– | – | 1.148 mm | 1.171 mm | 1.177 mm | 1.152 mm | 1.141 mm |
Reach |
– | – | 445 mm | 457 mm | 455 mm | 431 mm | 451 mm |
Stack |
– | – | 591 mm | 592 mm | 595 mm | 603 mm | 637 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
– | – | 1.328 | 1.295 | 1.307 | 1.399 | 1.412 |
Überstandshöhe |
– | – | 766 mm | 725 mm | – | 790 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 70 mm | 60 mm | – | – | 100 mm |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 66,5° | 67,5° | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 72,9° | 74° | 74° |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten SCOTT Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
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Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Spark 900 Ultimate von SCOTT ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Spark 900 Ultimate SCOTT, um sicherzustellen, dass Ihr SCOTT Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark 900 Ultimate ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle SCOTT Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.