Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark 900 Ultimate. Fully Mountainbike-Vorschläge zu SCOTT Spark 900 Ultimate Rahmengröße S.
Modell |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 Ultimate Variante S |
![]() Bild: Giant
Giant Reign Advanced Pro 0 Variante M |
![]() Bild: Specialized
Specialized S-Works Epic World Cup Variante M | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver |
![]() Bild: CUBE
CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 Variante M | teamline |
![]() Bild: CONWAY
CONWAY RLC 7.9 Variante XL |
![]() Bild: Trek
Trek Top Fuel 9.9 XX AXS Variante M | Axinite Flip |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre XR 9.9 Variante L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Hersteller |
SCOTT | Giant | Specialized | CUBE | CONWAY | Trek | Lapierre |
Modellname |
Spark 900 Ultimate | Reign Advanced Pro 0 | S-Works Epic World Cup | AMS ZERO99 C:68X SLT 29 | RLC 7.9 | Top Fuel 9.9 XX AXS | XR 9.9 |
Modellvariante |
S | M | M | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver | M | teamline | XL | M | Axinite Flip | L |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2022 |
Farbe |
prism pine green | Messier / Carbon | Gloss Red Tint / Flake Silver Granite / Metallic White Silver | teamline | anthracite matt / black metallic | Axinite Flip | schwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen Herren | – | – | – | Herren | Unisex | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 170 cm | 158 cm ‒ 166 cm | 157 cm ‒ 164 cm | 154 cm ‒ 169 cm | 190 cm ‒ 205 cm | 165 cm ‒ 176 cm | 171 cm ‒ 183 cm |
Schrittlänge |
73 cm ‒ 76 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 72 cm ‒ 76 cm | 70 cm ‒ 79 cm | 91 cm ‒ 99 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 80 cm ‒ 87 cm |
Gewicht |
10,9 kg | – | – | 9,7 kg | 10,4 kg | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
128 kg | – | – | 115 kg | 130 kg | – | – |
maximale Zuladung |
117 kg | – | – | 105 kg | 120 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Hardtail | Fully | Fully |
UVP |
13.999,00 € | 12.199,00 € | 12.000,00 € | 7.299,00 € | 3.599,95 € | 11.499,00 € | 6.899,00 € |
StVZO |
ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Mountain Sport Gelände | – | Cross Country | Fullsuspension 29″ | XC / Race (100-110mm) | Hardtail | MFS - Full Suspension | CrossCountry | MTB |
Schaltwerk |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Eagle AXS Rocker Controller | Sram AXS, 1x12 | Sram POD AXS controller | Sram Eagle AXS™ Controller | Sram XX1 Eagle, 12fach | – | Sram XO1 Lunar Eagle 12s |
Schaltung |
– | – | – | – | Sram XX1 | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram XX1 Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System | Sram XX1 Eagle AXS Eagle | Sram XX SL Eagle Transmission | Sram XX1 Eagle AXS 12speed | Sram XX1 Eagle | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type | Sram XX1 Eagle 12-S |
Schaltauge |
– | – | – | – | CONWAY für RLC, ab Mod. 2019 | – | – |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – |
Bremsanlage |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Bremse (vorne) |
Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | – | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | Sram Scheibenbremse "Level TL", hydraulisch, 2 Kolben, Post Mount | – | – |
Bremse (hinten) |
Shimano XTR M9120 4 Piston Disc | – | Sram Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc, stealth | – | Sram Scheibenbremse "Level TL", hydraulisch, 2 Kolben | – | – |
Bremsen |
– | Shimano XTR M-9120, hydraulic, Shimano RT-66 rotors | – | Sram Level Ultimate Rainbow, Hydr. Disc Brake | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Level Ultimate | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano XTR BL-M9120 | – | – | – | – | Sram LEVEL TLM 2 pistons |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Sram | Sram | Sram | Sram | – |
Bremsscheibe (vorne) |
Shimano RT-MT900 CL | – | – | – | Sram "HS2″, 6-Loch | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Shimano RT-MT900 CL | – | – | – | Sram "HS2″, 6-Loch | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 220 mm | 180 mm | 160 mm | 180 mm | – | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 200 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | – |
Cockpit |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Lenker |
Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | Giant Contact SLR TR35, composite, 800x35mm, 20mm rise | Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep | NEWMEN Advanced SL 318.0 Carbon | Level Nine "Flat Bar", Ø 31,8 mm, Backsweep 8°, schwarz | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge | – |
Lenkerbreite |
760 mm | 800 mm | 760 mm | 740 mm | 740 mm | 820 mm | – |
Lenkervorbau |
– | Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm | – | NEWMEN Evolution SL 318.2, 31.8mm | Level Nine "Race A-Head", 1 1/8″, 31,8 mm Lenkerklemmung, 100 mm lang, Winkel 6°, schwarz | – | – |
Lenker Backsweep |
8° | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
Syncros Performance XC lock-on grips | Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm | – | ACID React Pro | SQlab "70X", 135 mm, schwarz | – | Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size |
Steuersatz |
Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, Stainless, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | – | ACROS Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″, Fiber Inserts for Angle Adjustment | GLORY WHEEL IS42 / 28,6 / ZS56/40, 1 1/8″ - 1,5″, Blocklock | – | "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set " |
Fahrwerk |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Gabel |
FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. | FOX 38 Factory, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, custom tuned for Giant | RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, Länge 516mm | FOX 32 SC Float Factory FIT4, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm Kashima Coated | RockShox Federgabel "SID SL Select +", 29″, tapered, Post Mount, Boost, Maxle Ultimate Steckachse, schwarz | RockShox Pike Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 3.1 RC2-Dämpfer, Boost110, Maxle Stealth-Achse | RockShox SID Ultimate Charger Race Day Remote - (29″) |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | FOX | RockShox | RockShox | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 44 mm | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / DPS / Kashima / Reb. Adj., Travel 120-80-Lockout / T | FOX DHX2 Factory, coil, custom tuned for Giant S:425#, M:425#, L:450#, XL: 475# | RockShox Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust | FOX Float DPS Factory Remote, 2-Position Remote, Kashima Coated | – | RockShox Deluxe Ultimate RCT | RockShox SID LUXE ULTIMATE REMOTE OUT PULL (Std/Std) |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | FOX | – | RockShox | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
165 mm | 205 mm | 215 mm | 190 mm | – | 185 mm | 210 mm |
Dämpfer Hub |
45 mm | 62,5 mm | 40 mm | 40 mm | – | 50 mm | 50 mm |
Federweg (hinten) |
120 mm | – | 75 mm | 100 mm | – | 120 mm | 100 mm |
Gabel Federweg |
130 mm | 170 mm | 110 mm | 100 mm | 100 mm | 130 mm | 100 mm |
Gabeleinbaulänge |
540 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Felgen |
– | Zipp 3ZERO MOTO with TyreWiz | Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Mavic "Crossmax SL S 29″, 15 x 110 mm, 6-Loch | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Mavic "Crossmax SL S 29″ 6-Loch, 12 x 148, 11-/12-fach XD | – | – |
Laufradsatz |
Syncros Silverton SL2-30 CL full Carbon, F: 15x110mm, R: 12x148mm / 30mm Tubeless ready rim, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver, SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – | NEWMEN Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready | – | Bontrager Line Pro 30 | – |
Reifen |
– | [F] Maxxis Assegai WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless | – | – | – | Bontrager Montrose RSL XT, Tubeless-Ready, Dreifachmischung, Aramidwulstkern, 120 TPI, Bontrager Gunnison RSL XT, Tubeless-Ready, Dreifachmischung, Aramidwulstkern, 120 TPI | Maxxis Rekon Race EXO TR 120 TPI 3C MaxTerra |
Vorderreifen |
Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft | – | Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.1 | Schwalbe Reifen "Racing Ray" Evolution Line, Super Race, Addix Speed, TLE, faltbar, 67 TPI, transparent | – | – |
Hinterreifen |
Schwalbe Wicked Will EVO, Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Grip | – | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.1 | Schwalbe "Racing Ralph" Evolution Line, Super Race, Addix Speed, TLE, faltbar, 67 TPI, transparent | – | – |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | – | Schwalbe | Schwalbe | Bontrager | Maxxis |
Naben |
– | Zipp 3ZERO MOTO | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head | – | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head | – | – | – | – |
Speichen |
– | Zipp 3ZERO MOTO | DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 60-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,35″ | 29″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,35″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | – | – | Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – |
Schläuche |
– | – | Specialized Turbo Tube | – | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram CN XX1 Eagle | Sram X01 Eagle | Sram XX SL Eagle | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow | Sram GX Eagle | Sram XX Eagle, T-Type, 12fach | Sram XO1 Eagle 12s |
Kettenradgarnitur |
Sram XX1 Eagle, Carbon crankarm, DUB / 55mm CL / 32T | Sram XX1 Eagle, 34t, 55mm chainline 170mm | Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit | Sram "X1 Carbon", Boost, 175 mm, 32 Zähne | Sram XX Eagle, DUB, 30 Z., T-Type, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge | Sram XX1 Carbon EAGLE BOOST 148 DUB BLACK 34T 170mm (S) /175mm (M/L/XL) |
Kettenblatt |
– | – | 34t | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | 170 mm | 170 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Sram XX1 Eagle™ DUB SL, 32T | – | – | – |
Kassette |
Sram XX1 / XG1299 / 10-52 T | Sram X01 Eagle, 10x52 | Sram CS-1299 Cassette, 12-speed, 10-52t | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T | Sram "XG-1275″, 12-fach Eagle, 10-52 Zähne, XD | Sram Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XG1275 10-52T 12s |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 30T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 1,4 m ‒ 7,5 m | – | – |
Tretwerk |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Pedale |
– | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Wellgo C280DU | – | FPD NW-91K steel cage |
Innenlager |
Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | Sram DUB Pressfit | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | Front: 26x8mm, Rear: 30x8mm | Sram "DUB", Pressfit BB89/92, Gehäusebreite 89 mm / 92 mm | Sram DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde | Sram Dub Press Fit 92 |
Sitze |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Sattel |
Syncros Tofino Regular 1.0, Carbon rails | Giant Romero SL | Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base | Natural Fit Nuance SLT Carbon | CONWAY "1489 sport light", schwarz / schwarz | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Taiga black |
Sattelklemme |
– | – | Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt | CUBE Screwlock, 34.9mm | – | – | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima | TranzX travel-adjustable dropper, remote | Roval Control SL carbon seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 | NEWMEN Advanced Carbon | Level Nine "Race", 350 mm lang, 12 mm Offset, schwarz | RockShox Reverb AXS, drahtlos, 480 mm Länge | Lapierre carbon light, Ø |
Sattelstützenlänge |
– | 459 mm | 415 mm | – | – | – | 400 mm |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 31 mm | – | 31 mm | 27 mm | 35 mm | 32 mm |
Federweg Sattelstütze |
125 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
125 mm | 120 mm | – | – | – | 170 mm | – |
Schutz |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Schutzblech |
Syncros Fork Fender | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Ausstattung |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Zubehör |
– | tubeless prepared, 2.5″ max tire size, 36t max chainring size, MRP AMG chain guide, 3M tailgate protector | – | – | – | – | Valves + Thru axle Bottle opener lever |
Rahmen |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Rahmen |
Spark Carbon HMX, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage | S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm of travel | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™ | Carbon, Diamant, 54 cm | OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Alu-Umlenkhebel, vierfach verstellbarer Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg | New XR full Carbon 100mm travel (29″) Team layup, pressfit, boost, metric, thru axle |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | Hardtail | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | – | Carbon | Carbon | CARBON | – |
Rahmengröße |
S | M | M | M | XL | M | L |
Rahmenhöhe |
42 cm | 42 cm | 41 cm | 42 cm | 54 cm | – | 47 cm |
Besonderheiten |
SCOTT TwinLoc 2 Technology, Suspension & Dropper Remote, 3 Suspension modes | – | SWAT EMT Cage-Mount Tool | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() SCOTT Spark 900 Ultimate |
![]() Giant Reign Advanced Pro 0 |
![]() Specialized S-Works Epic World Cup |
![]() CUBE AMS ZERO99 C:68X SLT 29 |
![]() CONWAY RLC 7.9 |
![]() Trek Top Fuel 9.9 XX AXS |
![]() Lapierre XR 9.9 |
Sitzrohrwinkel |
75,7° | – | 74,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
415 mm | 425 mm | 410 mm | 420 mm | 540 mm | – | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
90 mm | 105 mm | 95 mm | 110 mm | 125 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
65,8° | – | 66,5° | – | 70° | – | – |
Oberrohrlänge |
561 mm | – | – | – | 640 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 587 mm | 612 mm | 598 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
438 mm | 445 mm | 430 mm | 445 mm | 424 mm | – | – |
Vorderbau |
– | – | 726 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 140 mm | 113 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
44 mm | 35 mm | 57 mm | – | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
332 mm | – | 313 mm | – | – | – | – |
Radstand |
1.145 mm | 1.246 mm | 1.150 mm | 1.167 mm | 1.141 mm | – | – |
Reach |
410 mm | 456 mm | 440 mm | 437 mm | 451 mm | – | – |
Stack |
608 mm | 632 mm | 600 mm | 593 mm | 637 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.483 | 1.386 | 1.364 | 1.357 | 1.412 | – | – |
Überstandshöhe |
759 mm | 735 mm | 764 mm | 764 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
50 mm | 40 mm | 70 mm | – | 100 mm | – | – |
Lenkwinkel |
– | 63,5° | – | 66° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 78,3° | – | 73° | 74° | – | – |
Top Angebot |
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SCOTT Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten SCOTT Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Spark 900 Ultimate (2023) der SCOTT-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Spark 900 Ultimate von SCOTT ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Spark 900 Ultimate SCOTT, um sicherzustellen, dass Ihr SCOTT Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark 900 Ultimate ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle SCOTT Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.