Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark 900 Ultimate AXS. Fully Mountainbike-Vorschläge zu SCOTT Spark 900 Ultimate AXS.
Modell |
Bild: SCOTT
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
Bild: CONWAY
CONWAY RLC FS 7.9 Variante M |
Bild: Mondraker
Mondraker Raze Carbon RR SL Variante XL |
Bild: Trek
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS Variante ML | Lavender Haze |
Bild: Specialized
Specialized S-Works Stumpjumper EVO Variante S1 |
Bild: Giant
Giant Reign Advanced Pro 0 Variante L |
Bild: CUBE
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 Variante XXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Hersteller |
SCOTT | CONWAY | Mondraker | Trek | Specialized | Giant | CUBE |
Modellname |
Spark 900 Ultimate AXS | RLC FS 7.9 | Raze Carbon RR SL | Supercaliber SLR 9.9 XX AXS | S-Works Stumpjumper EVO | Reign Advanced Pro 0 | Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Modellvariante |
– | M | XL | ML | Lavender Haze | S1 | L | XXL |
Modelljahr |
2021 | 2023 | 2023 | 2025 | 2023 | 2023 | 2024 |
Farbe |
raw carbon / brushed metall | anthracite matt / black metallic | silber / grün | Lavender Haze | Satin Carbon / Brushed Liquid Black Metal / Limestone / Brushed Chrome | Messier / Carbon | flashwhite´n´grey |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Unisex | Herren | – | Unisex | – | – | – |
Körpergröße |
– | – | – | 173 cm ‒ 180 cm | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 80 cm ‒ 87 cm | 83 cm ‒ 94 cm | 81 cm ‒ 86 cm | 66 cm ‒ 69 cm | 77 cm ‒ 82 cm | 79 cm ‒ 88 cm |
Gewicht |
11,3 kg | 11,7 kg | 13 kg | – | – | – | 14,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | 130 kg | – | – | – | – | 115 kg |
maximale Zuladung |
– | 118 kg | – | – | – | – | 101 kg |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
8.999,00 € | 5.499,95 € | 10.399,00 € | 11.499,00 € | 11.500,00 € | 12.199,00 € | 7.399,00 € |
StVZO |
ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Mountain | Full Suspension | TRAIL | MFS - Full Suspension | – | – | Fullsuspension 29″ | Enduro (160-170mm) |
Schaltwerk |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram Eagle AXS™ Controller | Sram XX1 Eagle Trigger | Sram Eagle AXS Schaltwippe, 12-Gang | – | Sram Eagle AXS Rocker Paddle | Sram AXS, 1x12 | Sram Eagle AXS™ Controller |
Schaltung |
Sram XX1 Eagle AXS / 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram XX1 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram XX1 Eagle, 12-Speed | Sram XX1 Eagle AXS, Roller Bearing Clutch Typ 2.1, Cage Lock, langer Käfig aus Carbon, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1 | Sram XX SL Eagle AXS, T-Type | Sram XX1 Eagle AXS | Sram XX1 Eagle AXS Eagle | Sram X01 Eagle™ AXS, 12-Speed |
Schaltauge |
– | 0281180/0 | Sram UDH | – | – | – | – |
Besonderheiten |
– | – | – | Sram eTap Akkupack (mit Ladegerät) | – | – | – |
Bremsanlage |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Bremse (vorne) |
– | – | Sram G2 RSC, 4-Kolben Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Sram G2 RSC, 4-Kolben Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl | – | Sram Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc HS2 | – | – |
Bremsen |
Shimano XTR M9100 Disc | Sram Level TL | – | Sram Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Level Ultimate / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Ultimate | – | Shimano XTR M-9120, hydraulic, Shimano RT-66 rotors | Shimano XTR BR-M9120, Hydr. Disc Brake |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Sram Level TL | Sram G2 RSC, SwingLink, Griffweite werkzeuglos einstellbar | – | – | Shimano XTR BL-M9120 | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Sram | Sram | Sram | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano RT-MT900 CL | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | Sram HS2 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | Sram HS2 | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 180 mm | 180 mm | – | 200 mm | 220 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 180 mm | – | 200 mm | 200 mm | 180 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | Freilauf | – | – | – | – |
Cockpit |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Lenker |
Syncros Fraser 1.0 Carbon T shape flat / 9° Syncros Pro lock-on grips | LEVEL 9″Flat Bar", Ø 31,8 | OnOff Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm Länge | OneUp Carbon, riser bar, 5-degree upsweep, 8-degree backsweep, 35mm rise, 35.0mm | Giant Contact SLR TR35, composite, 800x35mm, 20mm rise | Race Face Next R 35 Carbon |
Lenkerbreite |
760 mm | 740 mm | 800 mm | 750 mm | 800 mm | 800 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Syncros FL1.5 / Alloy 2014, integrated Spacer & Top Cap / 31.8mm / 6° / 1 1/8″ | LEVEL 9″Race A-Head", 31,8 mm, 75 mm | OnOff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Lenkerdurchmesser | – | OneUp 35.0 | Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm | Race Face Turbine R 35 |
Griffe |
– | SQlab "70X" | OnOff Desert, lock-on einfach, 135mm | – | Deity Lockjaw | Giant Tactal Pro Single S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm | SDG Thrice |
Steuersatz |
Syncros Pro Drop in / Tapered 1.5″ - 1 1/8″ Bearing diameter size 42mm and 52mm | ZS44 / ZS56 | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40x52x7, innen liegende Leitungsführung | FSA IS-2, 1 1/8″ oben, 1,5″ unten | – | – | ACROS Integrated, Top 1 1/1″, Bottom 1 1/2″, Fiber Inserts for 0.4° Angle Adjustment |
Fahrwerk |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Gabel |
FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4, 3 modes with low Speed adj. / Kabolt 15x110mm axle, Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj. | RockShox "SID SL Select +" | FOX 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, . Einstellungen: High und Low-Speed Druckstufe, High und Low-Speed Zugstufe, Luftdruck | RockShox SID SL Ultimate, DebonAir Feder, Charger Race Day Dämpfung, Dual Remote Lockout, konischer Gabelschaft, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse | FOX FLOAT 36 Factory, GRIP2 damper, 15x110mm, Länge 561mm | FOX 38 Factory, GRIP 2 damper, 15x110 Kabolt X, custom tuned for Giant | FOX 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm Kashima Coated |
Gabel Hersteller |
FOX | RockShox | FOX | RockShox | FOX | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | – |
Dämpfer |
FOX NUDE EVOL Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout - Traction Control -Descend DPS / Kashima / Reb. Adj. Travel 120 - 85 - Lockout | RockShox SIDLuxe Select+ | FOX Float DPS Factory Kashima Evol LV, . Einstellungen: Druckstufe über dreistufigen Hebel, Low-Speed Druckstufe, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 30x8mm | Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, Remote-Dämpfereinheit mit 2 Positionen RockShox | FOX FLOAT X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSC adjustment | FOX DHX2 Factory, coil, custom tuned for Giant S:425#, M:425#, L:450#, XL: 475# | FOX Float X2 Factory, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
Dämpfer Hersteller |
FOX | RockShox | FOX | RockShox | FOX | FOX | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
165 mm | – | 205 mm | – | – | 205 mm | 230 mm |
Dämpfer Hub |
45 mm | – | 57,5 mm | – | – | 62,5 mm | 65 mm |
Federweg (hinten) |
120 mm | 100 mm | 130 mm | 80 mm | 150 mm | – | 170 mm |
Gabel Federweg |
130 mm | 110 mm | 150 mm | 110 mm | – | 170 mm | 170 mm |
Laufrad |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Felgen |
– | Mavic | Mavic Crossmax Carbon XL R 29, Boost, 30mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen | – | Roval Traverse SL 29F/27.5R, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h | Zipp 3ZERO MOTO with TyreWiz | – |
Laufradsatz |
Syncros Silverton 1.0 CL, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, 26mm Tubeless ready carbon rim 28H / XD Driver, Syncros Axle w/Removable Lever with Tool | – | – | Bontrager Kovee RSL | – | – | NEWMEN Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Reifen |
Maxxis Rekon / 2.4″ / 120TPI Kevlar Bead, Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra | – | – | Pirelli Scorpion XC, Tubeless-Ready, Team Edition Pro Wall, Aramidwulstkern, 120 TPI | – | [F] Maxxis Assegai WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless | – |
Vorderreifen |
– | Schwalbe "Racing Ray", EVO Addix, faltbar | Maxxis Dissector WT, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA Compound, EXO+ Pannenschutz, 120 TPI, faltbar | – | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready | – | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
Hinterreifen |
– | Schwalbe "Racing Ray", EVO Addix, faltbar | Maxxis Aggressor, Tubeless Ready, Dual Compound, Exo Protection, 60TPI, faltbar | – | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready | – | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Schwalbe | Maxxis | – | – | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | – | – | – | – | Zipp 3ZERO MOTO | – |
Nabe (vorne) |
– | Mavic Crossmax SL S, 15 x 110 mm | Infinity Nabe, Boost 15x110mm, IS 6-Loch | – | Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing | – | – |
Nabe (hinten) |
– | Mavic Crossmax SL S, 12 x 148 mm | Infinity Nabe, ID360 Freilauf Technologie, Boost 12x148mm, IS 6-Loch | – | Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing | – | – |
Speichen |
– | Mavic | 24 Speichen, gerade Speichenkopf, doppelt konifiziert | – | DT Swiss Competition Race | Zipp 3ZERO MOTO | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 60-622 | – | – | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″×2,2″ | 27,5″×2,3″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″ |
Reifenfeatures |
schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | Faltreifen | Pannenschutz | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
– | – | – | – | Standard, Presta Valve | – | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram CN XX1 Eagle | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle, 12-Gang, Powerlock | Sram XX Eagle, T-Type, 12fach | Sram XX1 Eagle | Sram X01 Eagle | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
Kettenradgarnitur |
Sram XX1 DUB Eagle Boost Carbon crankarm / QF 168 / 32T | Sram "X1 Carbon", Boost DUB, 32 Z., 175mm | – | Sram XX SL Eagle, T-Type, DUB, 34 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge | Sram X01 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm | Sram XX1 Eagle, 34t, 55mm chainline 170mm | Sram DUB MTB, 73mm BSA |
Kettenblatt |
– | – | 32Z, CNC gefrästes Aluminium, X-Sync 2 | – | 32T | – | – |
Kurbellänge |
– | – | – | – | 165 mm | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram XX1 Eagle, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, 175mm | – | – | – | Sram X01 Eagle™ Carbon, 32T, Boost, 170mm |
Kassette |
Sram XX1 / XG1299 / 10-52 T | Sram "PG 1275 Eagle", 10-52 Z. | Sram XG-1295, 10-52Z, 12-Gang | Sram Eagle XS-1299, T-Type, 10-52 Z., 12fach | Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t | Sram X01 Eagle, 10x52 | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 32T / 10-52T |
Entfaltung |
– | 1,4 m ‒ 7,5 m | – | – | – | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | – | MRP SXG Chain Guide |
Tretwerk |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten |
Innenlager |
Sram DUB PF integrated / shell 41x92mm | Sram "PF 92 DUB" | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm | Sram DUB, 92 mm, Pressfit | Sram DUB, BSA 73mm, Threaded | Sram DUB Pressfit | Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm |
Sitze |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Sattel |
Syncros Belcarra Regular 1.0 Carbon rails | CONWAY "1489 super light" | fi'zi:k Antares R7 | Aeolus RSL, Carbonstreben, 145 mm Breite | Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails | Giant Romero SL | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
Sattelklemme |
– | – | – | – | Alloy, 38.6mm | – | CUBE Screwlock, 34.9mm |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima / M, L & XLsize | LEVEL 9″Race", 350 mm | FOX Transfer Factory Kashima, interne Leitungsverlegung, 475,1x175mm | FOX Transfer SL, interne Zugführung | RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote | TranzX travel-adjustable dropper, remote | FOX Transfer Factory, Kashima Coated |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | – | 459 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | 27 mm | 32 mm | 32 mm | – | 31 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
125 mm | 150 mm | – | – | 150 mm | 100 mm | 120 mm | – |
Schutz |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Schutzblech |
Syncros Trail Fender | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Ausstattung |
– | Federgabel, Dämpfer | – | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | tubeless prepared, 2.5″ max tire size, 36t max chainring size, MRP AMG chain guide, 3M tailgate protector | – |
Rahmen |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Rahmen |
Spark 3 Carbon / IMP Technology / HMX, BB92 / Carbon SMC Link / Carbon swingarm, SW dropouts for Boost 12x148mm, 2.6″ tire compatible / TBC Trunnion box construction | CONWAY Fully Carbon RLC | Raze 29 Stealth Air voll-Carbon, Zero Suspension System, 130mm Federweg, Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, Boost 12x148mm Hinterachse, konifiziertes Steuerrohr, 73mm BSA Innenlager, spezifisches Design für 1-fach Antriebe, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, gedichtete "Enduro MAX" Lager, Spritzschutz für Dämpfer, ISCG 05, spezielle Schutzelemente für den Rahmen. MIND System (nur EU) | SLR OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm Federweg | FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel | Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated downtube storage | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH, 170mm travel |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Fully | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | Carbon | – | CARBON | – | – | Carbon |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | M | XL | ML | S1 | L | XXL |
Rahmenhöhe |
41 cm | 44 cm | 49 cm | 54 cm | 47 cm | 50 cm | – | 38 cm | 45 cm | 47 cm |
Besonderheiten |
– | – | – | – | Increased-volume SWAT™ Door integration with 22oz SWAT™ Bladder | – | – |
Geometrie |
SCOTT Spark 900 Ultimate AXS |
CONWAY RLC FS 7.9 |
Mondraker Raze Carbon RR SL |
Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS |
Specialized S-Works Stumpjumper EVO |
Giant Reign Advanced Pro 0 |
CUBE Stereo ONE77 C:68X SLT 29 |
Rahmenhöhe italienisch |
34,5 cm | 37,5 cm | 42,5 cm | 47,5 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
– | – | – | – | 78° | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 76,5° | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
410 mm | 440 mm | 490 mm | 540 mm | 465 mm | 500 mm | – | 385 mm | 450 mm | 470 mm |
Steuerrohrlänge |
95 mm | 105 mm | 115 mm | 105 mm | 130 mm | – | 95 mm | 115 mm | 135 mm |
Steuerrohrwinkel |
67,2° | 70° | – | – | 64,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | 600 mm | 670 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
575 mm | 605 mm | 635 mm | 655 mm | – | – | – | 538 mm | 620 mm | 659 mm |
Hinterbaulänge |
438 mm | 445 mm | 435 mm | – | 436 mm | 445 mm | 435 mm |
Vorderbau |
– | – | – | – | 732 mm | – | – |
Nachlauf |
100 mm | – | – | – | 131 mm | 140 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
43 mm | – | 30 mm | – | 40 mm | 35 mm | – |
Tretlagerhöhe |
327 mm | – | 343 mm | – | 335 mm | – | – |
Radstand |
1.122 mm | 1.152 mm | 1.183 mm | 1.204 mm | 1.147 mm | 1.269 mm | – | 1.165 mm | 1.271 mm | 1.297 mm |
Reach |
403 mm | 433 mm | 460 mm | 477 mm | 449 mm | 515 mm | – | 408 mm | 476 mm | 512 mm |
Stack |
593 mm | 602 mm | 612 mm | 595 mm | 645 mm | – | 613 mm | 641 mm | 654 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.281 | 1.310 | 1.371 | 1.473 | 1.325 | 1.252 | – | 1.502 | 1.347 | – |
Überstandshöhe |
738 mm | 746 mm | 760 mm | 778 mm | – | – | – | 733 mm | 751 mm | 767 mm |
Vorbaulänge |
70 mm | 80 mm | 60 mm | 50 mm | 75 mm | – | – | 35 mm | 40 mm | – |
Lenkwinkel |
– | – | 65,5° | – | – | 63,5° | 64° |
Sitzwinkel |
73,8° | 72° | 71° | – | – | 77,3° | 77° |
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SCOTT Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
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Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Spark 900 Ultimate AXS von SCOTT ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Spark 900 Ultimate AXS SCOTT, um sicherzustellen, dass Ihr SCOTT Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark 900 Ultimate AXS ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
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