Fully Mountainbike-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully Mountainbike-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark ST 910 TR. Fully Mountainbike-Vorschläge zu SCOTT Spark ST 910 TR.
Modell |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() Bild: BMC
BMC Fourstroke 01 LT TWO Variante M |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale Scalpel 2 Lefty Variante MD | Smoke Black |
![]() Bild: Giant
Giant Trance X Advanced 1 Variante L |
![]() Bild: Lapierre
Lapierre XR 9.9 Variante XL |
![]() Bild: Mondraker
Mondraker F-Podium R Variante L |
![]() Bild: Orbea
Orbea OIZ M-Team AXS Variante L | Diamond Carbon View (Matt) - Cherry Red (Gloss) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Hersteller |
SCOTT | BMC | Cannondale | Giant | Lapierre | Mondraker | Orbea |
Modellname |
Spark ST 910 TR | Fourstroke 01 LT TWO | Scalpel 2 Lefty | Trance X Advanced 1 | XR 9.9 | F-Podium R | OIZ M-Team AXS |
Modellvariante |
– | M | MD | Smoke Black | L | XL | L | L | Diamond Carbon View (Matt) - Cherry Red (Gloss) |
Modelljahr |
2024 | 2022 | 2024 | 2024 | 2022 | 2024 | 2025 |
Farbe |
raw carbon | Anthracite | Smoke Black | Arctic Light | schwarz | rot / weiß | Diamond Carbon View (Matt) - Cherry Red (Gloss) |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
Damen Herren | – | Unisex | – | – | – | – |
Körpergröße |
160 cm ‒ 200 cm | 172 cm ‒ 182 cm | – | 166 cm ‒ 175 cm | 183 cm ‒ 195 cm | 172 cm ‒ 181 cm | 169 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
– | 76 cm ‒ 81 cm | – | 77 cm ‒ 82 cm | 87 cm ‒ 94 cm | 81 cm ‒ 86 cm | 79 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
12,7 kg | – | – | – | – | 11,9 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
128 kg | 120 kg | – | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
115 kg | – | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
6.499,00 € | 6.499,00 € | 7.499,00 € | 6.999,00 € | 6.899,00 € | 6.799,00 € | 7.299,00 € |
StVZO |
ohne Straßenzulassung | – | – | – | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Mountain Sport Gelände | MTB | Cross Country | Mountain | – | CrossCountry | MTB | CROSS COUNTRY | Mtb |
Schaltwerk |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX Eagle AXS Rocker Controller | Sram GX-Eagle | Sram AXS T-Type Pod Controller | Sram AXS | Sram XO1 Lunar Eagle 12s | Sram GX Eagle, 12-Gang | Sram AXS Pod |
Sensor |
– | – | Cannondale Wheel Sensor | – | – | – | – |
Schaltung |
– | Sram GX eagle | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle AXS, T-Type | Sram GX Eagle Transmission AXS, 12-fach | Sram XX1 Eagle 12-S | Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 | Sram X0 Eagle AXS |
Schaltauge |
– | – | – | – | – | Sram UDH | – |
Bremsanlage |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Bremse (vorne) |
Shimano SLX M7120 4 Piston Disc | – | – | – | – | Sram Level Bronze 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – |
Bremse (hinten) |
Shimano SLX M7120 4 Piston Disc | – | – | – | – | Sram Level Bronze 2P Stealth, zweiteiliger Bremssattel, einteilige IS 6-Loch Centerline-Bremsscheibe, organischer Bremsbelag mit Rückplatte aus Stahl | – |
Bremsen |
– | Sram Level TL / SRAM Centerline Rotors | Sram Level Silver Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM HS2 6-bolt rotors | Shimano Deore XT BR-M8120, hydraulic, four piston, Shimano RT-66 rotors | – | – | Sram Level Silver 2 piston Hydraulic Disc |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Level Silver Stealth | Shimano XT BL-M8100 | Sram LEVEL TLM 2 pistons | Sram Level Bronze, werkzeuglose Griffweiteneinstellung, Hebelgelenkbuchsen | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Sram | Sram | Shimano | – | Sram | Sram |
Bremsscheibe (vorne) |
Shimano SM-RT66, 6-bolt | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
Shimano SM-RT66, 6-bolt | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 180 mm | 203 mm | – | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
180 mm | 160 mm | 160 mm | 180 mm | – | 160 mm | – |
Rücktrittbremse |
– | – | – | – | – | Freilauf | – |
Cockpit |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Lenker |
Syncros Fraser iC SL DC Carbon, 0° rise / back sweep 8° / mini Rise | BMC MFB02 Alloy | Cannondale 1 Flat, Carbon, 31.8mm, 9° back | Giant Contact SL TR35 Carbon, 20 mm rise | – | OnOff Sulfur 0.2, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 4,8mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 0º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser | OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Width 760 |
Lenkerbreite |
780 mm | 760 mm | 760 mm | 800 mm | – | 760 mm | – |
Lenkervorbau |
– | BMC MSM 01 | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | Giant Contact SL 35 | – | MDK, 6061-T6 Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-5°, Länge: Größe S: 50 mm, Größe M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm | – |
Lenker Backsweep |
– | 8° | – | – | – | – | – |
Griffe |
Syncros Endurance lock-on grips | – | RockShox Smooth Silicone | Giant Tactal Pro Single Lock-On | Lapierre "Fit" grips, M: small size, L/XL: large size | OnOff Twin, Einfach-Lock-On, 135 mm | – |
Bedieneinheit |
– | – | – | – | – | – | OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper |
Steuersatz |
Syncros Acros Angle adjust & Cable Routing HS System, +-0.6° head angle adjustment, ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB | – | ACROS ICR | – | "FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set " | ACROS Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge | Alloy 1-1/2″, Black Oxidated Bearing |
Vorbauwinkel |
– | 5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Gabel |
FOX 34 Float Performance Elite Grip 2 Air, HSC - LSC - HSR- LSR adjustable / Kabolt 15x110mm axle/ tapered steerer | FOX Float 34 SC Performance Länge: 526 | Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX 36 Factory, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110 mm | RockShox SID Ultimate Charger Race Day Remote - (29″) | FOX 34 Step Cast Float Grip EVOL Performance, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost Kabolt-Achse, . Einstellungen: 3-Wege-Fernbedienung Push-to-Lock, Zugstufe, Luftvorspannung Remote: Fox 3 Position Dual Pull, Push-to-Lock | FOX 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima |
Gabel Hersteller |
FOX | FOX | – | FOX | RockShox | FOX | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | 50 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX FLOAT X NUDE PE EVOL Piggy Back Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Climb-Traction Control-Descend, Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj., Travel 120-80-Climb / T | FOX FLOAT DPS Performance | RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, TwistLoc Ultimate remote dual lockout | FOX Float X Performance, Trunnion mount, custom tuned | RockShox SID LUXE ULTIMATE REMOTE OUT PULL (Std/Std) | FOX Float SL Performance SV EVOL, . Einstellungen: Druckstufe mit 3-Wege-Fernbedienung (Open/Medium/Lock), Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Aufnahme oben, untere Buchsen: 30 x 8 mm | FOX Float SL Factory Remote Push-lock Evol Kashima custom tune |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | RockShox | FOX | RockShox | FOX | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
165 mm | – | 190 mm | 185 mm | 210 mm | 165 mm | 190 mm |
Dämpfer Hub |
45 mm | – | 45 mm | 52,5 mm | 50 mm | 45 mm | 45 mm |
Federweg (hinten) |
120 mm | – | 120 mm | 140 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm |
Gabel Federweg |
140 mm | – | 120 mm | 150 mm | 100 mm | 120 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
130 mm | – | – | – | – | – | 531 mm |
Laufrad |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Felgen |
– | DT Swiss X 1900 Wheelset, 30mm Inner Width | HollowGram XC-S 27, Lightweight, Hi-Impact Carbon, 27mm inner width, 28h, tubeless ready | Giant TRX 29″ Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | – | Mavic CrossMax XL R, 29 Boost, 30 mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen | – |
Laufradsatz |
Syncros Silverton 2.5-30 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm, 30mm Tubeless ready rim 28H / XD Driver, Syncros Axle w/Removable Lever, with 6mm Allen, T30 and T25 Tools | – | – | – | – | – | Oquo Mountain Performance MP30TEAM |
Reifen |
– | Maxxis Rekon 2.4″ WT, TR, EXO | (F) Maxxis Rekon Race WT, EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, EXO Protection, tubeless ready | Maxxis Minion DHF WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Dissector, 3C MaxxTerra, EXO, TR Auslieferung schlauchlos | Maxxis Rekon Race EXO TR 120 TPI 3C MaxTerra | – | Maxxis Rekon Race 2.40″ WT 120 TPI Exo TLR |
Vorderreifen |
Maxxis Dissector / 2.4WT" / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra | – | – | – | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | – |
Hinterreifen |
Maxxis Dissector / 2.4WT" / 60TPI Foldable, Tubeless Ready / EXO 3C maxx Terra | – | – | – | – | Maxxis Rekon Race, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, Faltwulst | – |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis | Maxxis |
Naben |
– | DT Swiss 370 Disc | – | Giant TRX | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | HollowGram Lefty 60 | – | – | Mavic Infinity Nabe, Boost 15 x 110 mm, IS 6-Loch | – |
Nabe (hinten) |
– | – | HollowGram w/DT Swiss 350 internals, 12x148mm | – | – | Mavic Infinity Nabe, ID360 Freilauf-Technologie, Boost 12 x 148 mm, IS 6-Loch, XD-Freilauf | – |
Speichen |
– | – | Gran Forza, straight-pull | Giant TRX | – | Mavic 24 doppelt konifizierte Speichen mit geradem Zug (Straight Pull) | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,5″ | 29″×2,35″ | 29″×2,4″ | 29″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos vorbereitet | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | schlauchlos | – | Pannenschutz EXO Protection | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram CN GX Eagle Transmission | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle, T-Type, 12 speed | Sram GX Eagle Transmission | Sram XO1 Eagle 12s | Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock | Sram GX Eagle, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
Sram GX Eagle Transmission, DUB / 55mm CL / 32T | Sram X1 Eagle Carbon 34T | Sram GX Eagle T-Type, 34T | Sram GX Eagle Transmission, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie | Sram XX1 Carbon EAGLE BOOST 148 DUB BLACK 34T 170mm (S) /175mm (M/L/XL) | – | – |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 34Z, CNC-gefrästes Aluminium, X-SYNC 2 | – |
Kurbellänge |
– | 175 mm | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | – | Sram GX Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, Kettenlinie 55 | Sram X0 Eagle Dub Black 34t |
Kassette |
Sram GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52 | Sram GX-Eagle 10-52 T | Sram GX Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed | Sram GX Eagle Transmission CS-1275, 10-52T | Sram XG1275 10-52T 12s | Sram XG-1275, 10-52Z, 12-Gang | Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed |
Übersetzung vorne/hinten |
32T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 30T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T | 34T / 10-52T |
Tretwerk |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Pedale |
– | – | Not Included | nicht im Lieferumfang enthalten | FPD NW-91K steel cage | – | – |
Innenlager |
Sram DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm | – | Sram DUB BSA 73mm MTB Wide | Sram DUB Pressfit | Sram Dub Press Fit 92 | Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm | – |
Sitze |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Sattel |
Syncros Tofino 2.5 Regular | fi'zi:k Antares R7 80 | Prologo Dimension NDR, STN rails | Giant Romero SL | fi'zi:k Taiga black | fi'zi:k Vento Argo X5 | Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm |
Sattelstütze |
Syncros Duncan Dropper Post 1.5 | BMC RAD, Integrated Dropper Seatpost• | FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6 | Giant Contact Switch AT Vario Stütze (S:110-140 -200mm) | Lapierre carbon light, Ø | OnOff Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, Universalhebel, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x, Größe L: 498 x, Größe XL: 498 x | OC Mountain Performance DP-MP10, Dropper |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | – | 400 mm | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
32 mm | – | – | 31 mm | 32 mm | 32 mm | 32 mm |
Federweg Sattelstütze |
125 mm | 140 mm | 150 mm | – | – | – | – | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
125 mm | 140 mm | 150 mm | 80 mm | 150 mm | 170 mm | – | 170 mm | – |
Schutz |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Schutzblech |
Syncros Fork Fender | – | – | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
Ja | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Zubehör |
– | – | – | Kettenführung Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | Valves + Thru axle Bottle opener lever | – | – |
Rahmen |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Rahmen |
Spark ST Carbon HMF, Integrated Suspension Technology, Flex Pivot / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline | Fourstroke 01 Premium Carbon with APS Suspension SyStem, 120mm Travel• Fully Guided Internal Cable Routing• PF92 Bottom Bracket• Post Mount Disc• 12x148mm Boost Thru-Axle | Scalpel, Series 1 Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5″ headtube with 1-1/8″ upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm chainline, UDH, post-mount disc – 160mm native | Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 140 mm Federweg, 12x148 mm, SRAM UDH Schaltauge Max. Reifenfreiheit: 2.5″" Max. Kettenblattgröße: 34T | New XR full Carbon 100mm travel (29″) Team layup, pressfit, boost, metric, thru axle | F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO-optimiertes Zero Suspension System, 110 mm Federweg, XC Forward Geometry, obere Wippe Carbon Monoblock, BSA Innenlager, konisches Steuerrohr, innen verlegte Leitungen und Züge (HHG), spezifisches Design für Einfach-Antriebe, 12 x 148 mm Boost-Hinterachse, Spritzschutz für Dämpfer, Postmount-Bremsaufnahme hinten. | Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | Sloping | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
Carbon | – | Carbon fiber | – | – | – | – |
Rahmengröße |
S | M | L | XL | M | MD | L | XL | L | L |
Rahmenhöhe |
42 cm | 44 cm | 49 cm | 54 cm | 44 cm | – | 45 cm | 51 cm | 47 cm | 46 cm |
Besonderheiten |
TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes | – | – | – | – | – | – |
Geometrie |
![]() SCOTT Spark ST 910 TR |
![]() BMC Fourstroke 01 LT TWO |
![]() Cannondale Scalpel 2 Lefty |
![]() Giant Trance X Advanced 1 |
![]() Lapierre XR 9.9 |
![]() Mondraker F-Podium R |
![]() Orbea OIZ M-Team AXS |
Sitzrohrwinkel |
75,7° | 75,9° | 76,4° | 76,7° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | 76,2° | – |
Sitzrohrlänge |
415 mm | 440 mm | 490 mm | 540 mm | 440 mm | – | 450 mm | 510 mm | 470 mm | 460 mm |
Steuerrohrlänge |
90 mm | 105 mm | 115 mm | 107 mm | – | 115 mm | – | 105 mm | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
65,8° | 66,5° | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
561 mm | 589 mm | 613 mm | 641 mm | 607 mm | – | – | – | 629 mm | 623 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | – | – | 624 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
438 mm | 429 mm | – | 440 mm | – | 435 mm | 432 mm |
Vorderbau |
– | 726 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 113 mm | – | 134 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
44 mm | 35 mm | – | 40 mm | – | – | 42 mm |
Tretlagerhöhe |
332 mm | – | – | – | – | 335 mm | 333 mm |
Radstand |
1.145 mm | 1.174 mm | 1.205 mm | 1.236 mm | 1.155 mm | – | 1.246 mm | – | 1.208 mm | 1.189 mm |
Reach |
410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm | 440 mm | – | 476 mm | – | 480 mm | 472 mm |
Stack |
608 mm | 618 mm | 627 mm | 596 mm | – | 631 mm | – | 608 mm | 606 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.254 | 1.315 | 1.382 | 1.483 | 1.355 | – | 1.326 | – | 1.267 | 1.284 |
Überstandshöhe |
759 mm | 767 mm | 778 mm | 801 mm | – | – | 754 mm | – | – | 741 mm |
Vorbaulänge |
70 mm | 50 mm | 60 mm | 50 mm | – | 50 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | 64,4° | – | 66,5° | 67° |
Sitzwinkel |
– | 74,8° | – | 76,8° | – | 73,2° | 76,5° |
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SCOTT Fully Mountainbike-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten SCOTT Fully Mountainbike kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully Mountainbike-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Spark ST 910 TR (2024) der SCOTT-Händler anzeigen.
Ein Fully Mountainbike Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Spark ST 910 TR von SCOTT ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully Mountainbike Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Spark ST 910 TR SCOTT, um sicherzustellen, dass Ihr SCOTT Fully Mountainbike nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully Mountainbike-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SCOTT Spark ST 910 TR ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully Mountainbike erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully Mountainbike-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully Mountainbike-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle SCOTT Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.