Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2. Rennrad-Vorschläge zu SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 Rahmenhöhe 55 cm, Farbe Metallic Black Glossy/Black Matt.
Modell |
![]() Bild: SIMPLON
SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 Variante 55 cm | Metallic Black Glossy/Black Matt |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) |
![]() Bild: Trek
Trek Domane SLR 9 Variante 56 cm | Axinite Flip/Trek Black |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS Izalco Max 9.9 Variante L |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AIR C:68X SLT Variante 56 cm |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 TWO Variante 56 cm |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO LAB71 Variante 56 cm | Burnt Pewter |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Hersteller |
SIMPLON | Orbea | Trek | FOCUS | CUBE | BMC | Cannondale |
Modellname |
PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 | Orca M10iLTD PWR | Domane SLR 9 | Izalco Max 9.9 | Litening AIR C:68X SLT | Roadmachine 01 TWO | SuperSix EVO LAB71 |
Modellvariante |
55 cm | Metallic Black Glossy/Black Matt | 55 cm | Wine Red - Titanium (Gloss) | 56 cm | Axinite Flip/Trek Black | L | 56 cm | 56 cm | 56 cm | Burnt Pewter |
Modelljahr |
2022 | 2025 | 2025 | 2023 | 2024 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Metallic Black Glossy/Black Matt | Wine Red - Titanium (Gloss) | Axinite Flip/Trek Black | slategreymatt | carbon´n´rainbow | Turquoise / White | Burnt Pewter |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Unisex | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
168 cm ‒ 173 cm | 174 cm ‒ 178 cm | 174 cm ‒ 180 cm | 174 cm ‒ 179 cm | 171 cm ‒ 176 cm | 178 cm ‒ 186 cm | 176 cm ‒ 181 cm |
Schrittlänge |
78 cm ‒ 81 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 82 cm ‒ 84 cm | 80 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 88 cm | 83 cm ‒ 86 cm |
Gewicht |
– | – | – | 7,2 kg | 6,6 kg | 7,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | – | – | 115 kg | 110 kg | – |
maximale Zuladung |
– | – | – | – | 108 kg | 103 kg | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Dual Socket Bottom Bracket Tool, Shimano EC300 charging connector |
UVP |
9.399,00 € | 10.999,00 € | 11.499,00 € | 8.999,00 € | 7.999,00 € | 12.999,00 € | 14.999,00 € |
Herstellerkategorie |
PRIDE | Rennräder | CRD - Carbon Road | – | Rennrad Carbon | – | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano R9270 | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 |
Umwerfer |
– | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, Anlötversion, Down-Swing | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
Shimano Dura Ace Disc Di2, 12 fach | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
Besonderheiten |
– | – | Shimano BT-DN300 | – | – | – | – |
Bremsanlage |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Bremsen |
– | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Hydraulische Scheibenbremse Dura-Ace | Disc | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | Shimano Dura-Ace R9270 MT900 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | Shimano Dura-Ace R9270, Di2 | – | Shimano Dura Ace BR-R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
– | Shimano | Shimano | – | Shimano | – | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | – | – | Shimano RT-MT900 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | – | – | 160 mm | 140 mm | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Shimano BR-R9270 | – | – | – |
Cockpit |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Lenker |
SIMPLON Pride TRI cockpit - Vision Metron TFA | Vision Metron 5D ACR EVO Integrated, Reach 80mm, Drop 125 | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm | Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface /100mm | ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
Lenkerbreite |
– | – | – | 420 mm | 420 mm | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
– | Integrated Vision Metron 5D ACR 3K, -6º | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount | – | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | – | – | 128 mm | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | – | ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. | ACROS Top Integrated 1 1/2″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkerband |
Lenkerband Bike Ribbon Spugna schwarz | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | – | – | 12,5° | – |
Fahrwerk |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Gabel |
– | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount | Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Art der Gabel |
– | – | – | – | Federgabel | – | – |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 43 mm | – | 46 mm | – | 45 mm | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | 365 mm | – | 372 mm | – | – | – |
Laufrad |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Felgen |
– | – | – | – | – | DT Swiss ERC 1100 Dicut, 45mm | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufrad |
DT Swiss E1800 Spline 23 db | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Oquo Road Performance RP35LTD | Bontrager Aeolus RSL 37; | DT Swiss ERC1400, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height | NEWMEN Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes | – | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa Pro Speed G2.0 TLR | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Vittoria Corsa, Next TLR, Folding | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000 |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | Bontrager | Vittoria | Continental | Vittoria | Continental |
Naben |
– | – | – | – | – | DT Swiss 180 Straightpull, Ratchet EXP 36, SINC Ceramic Bearings | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull |
Radgröße |
– | – | – | – | – | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×26C | 700×32 | – | – | – | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach | Shimano XTR CN-M9100, 12-speed | Shimano CN-M9100 | Shimano CN-M9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm Kurbelarmlänge | – | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36 |
Kettenblatt |
– | – | – | – | – | 50-34T | – |
Kurbellänge |
173 mm | – | – | 173 mm | – | 173 mm | – |
Kurbelsatz |
Shimano Kurbel Shimano Dura Ace 52/36 172,5mm | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – | Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | Shimano Dura Ace FC-R9200 | – |
Kassette |
Shimano Kassette Shimano Dura Ace 11-30 | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34 Z., 12fach | Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12-speed | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Dura Ace CS-R9200 12s 11-30T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | – | Not included |
Innenlager |
– | – | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano Pressfit Road BB86 | – | PF86 Bottom Bracket | CeramicSpeed BSA for Shimano Road, Coated Version |
Sitze |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Sattel |
Selle Italia SLR TRI schwarz | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | fi'zi:k Vento Argo R5 | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | fi'zi:k Argo Tempo R1 (150mm) | fi'zi:k Vento Argo 00 Carbon |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Full Integrated | – | – |
Sattelstütze |
– | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm Länge | FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15mm | Litening C:68X Aero, Comfort Flex | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 360 mm | – | 360 mm | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 27 mm | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Rahmen |
Pride II, Metallic Black Glossy/Black Matt, 550 | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing | Litening C:68X Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Stahl | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | CARBON | Carbon | Carbon | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | – | – | L | – | – | – |
Rahmenhöhe |
55 cm | 55 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm | 56 cm |
Geometrie |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / DuraAce-24 Di2 |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Trek Domane SLR 9 |
![]() FOCUS Izalco Max 9.9 |
![]() CUBE Litening AIR C:68X SLT |
![]() BMC Roadmachine 01 TWO |
![]() Cannondale SuperSix EVO LAB71 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
512 mm | 520 mm | – | 535 mm | 500 mm | 508 mm | – |
Steuerrohrlänge |
138 mm | 173 mm | – | 155 mm | 157 mm | 181 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
– | – | – | – | – | 72,2° | – |
Oberrohrlänge |
– | 560 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
568 mm | – | – | 568 mm | 565 mm | 559 mm | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 408 mm | – | 410 mm | 410 mm | 415 mm | – |
Vorderbau |
– | – | – | – | – | 607 mm | – |
Nachlauf |
– | 59 mm | – | – | – | 63 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 70 mm | – | 72 mm | – | 75 mm | – |
Tretlagerhöhe |
– | 271 mm | – | – | – | – | – |
Radstand |
1.000 mm | 991 mm | – | 1.004 mm | 995 mm | 1.010 mm | – |
Reach |
405 mm | 391 mm | – | 399 mm | 398 mm | 388 mm | – |
Stack |
550 mm | 572 mm | – | 571 mm | 563 mm | 595 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1.463 | – | 1.431 | 1.415 | – | – |
Überstandshöhe |
783 mm | 809 mm | – | – | – | 807 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 110 mm | – | 110 mm | – |
Lenkwinkel |
73° | 73° | – | 72,5° | 74° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | – | 73,5° | 74° | 74,2° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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