Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2. Rennrad-Vorschläge zu SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 Rahmenhöhe 52 cm, Farbe Cosmic Red Glossy/ Black Matt.
Modell |
![]() Bild: SIMPLON
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 Variante 52 cm | Cosmic Red Glossy/ Black Matt |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR 01 FOUR Variante 51 cm |
![]() Bild: myvélo
myvélo Verona Variante Ultegra Di2 Disc / Lightweight Meilenstein 24 EVO | S |
![]() Bild: Specialized
Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 Variante 52 cm | Satin Champagne / Black Pearl |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M20iLTD PWR Variante 51 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 2 Variante 51 cm | Meteor Gray |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo P5 Variante 51 | Twilight | Ultegra Di2 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.399,00 € Angebot ansehen |
7.749,00 € Angebot ansehen |
5.950,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Hersteller |
SIMPLON | BMC | myvélo | Specialized | Orbea | Cannondale | Cervélo |
Modellname |
PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 | Teammachine SLR 01 FOUR | Verona | Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 | Orca M20iLTD PWR | SuperSix EVO 2 | P5 |
Modellvariante |
52 cm | Cosmic Red Glossy/ Black Matt | 51 cm | Ultegra Di2 Disc / Lightweight Meilenstein 24 EVO | S | 52 cm | Satin Champagne / Black Pearl | 51 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | 51 cm | Meteor Gray | 51 | Twilight | Ultegra Di2 |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 Disc / Lightweight Meilenstein 24 EVO | – | – | – | – |
Farbe |
Cosmic Red Glossy/ Black Matt | Turquoise / Black | dunkelgrau | Satin Champagne / Black Pearl | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | Meteor Gray | Twilight |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
164 cm ‒ 168 cm | 166 cm ‒ 174 cm | 165 cm ‒ 170 cm | 163 cm ‒ 167 cm | 164 cm ‒ 169 cm | 162 cm ‒ 169 cm | 152 cm ‒ 157 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 78 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 75 cm ‒ 77 cm | 76 cm ‒ 78 cm | 76 cm ‒ 79 cm | 75 cm ‒ 79 cm | 69 cm ‒ 72 cm |
Gewicht |
– | – | 6,9 kg | 7,2 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Shimano EC300 charging connector, tubeless valves | – |
UVP |
7.399,00 € | 8.499,00 € | 7.749,00 € | 7.000,00 € | 6.999,00 € | 6.799,00 € | 9.499,00 € |
Herstellerkategorie |
PRIDE | – | Rennrad | – | Rennräder | Race | Road | Triathlon & Zeitfahren |
Schaltwerk |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | – | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd | – | Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc | Shimano ST-8170 | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 | Shimano Dura Ace, R9160 |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd | – | Shimano Ultegra R8150, braze-on | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
Shimano Ultegra Disc Di2, 12 fach | – | Shimano Ultegra Di2 Disc | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd | – | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd |
Bremsanlage |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc | – | – | – |
Bremsen |
– | – | – | – | Shimano R8170 Hydraulic Disc | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors | – |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | Shimano Dura Ace, R9180, 12 speed |
Bremse Hersteller |
– | – | – | Shimano | Shimano | Shimano | – |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – | – | – | Shimano RT-MT800 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm | 160 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace 9270 Hydraulic Disc |
Cockpit |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Lenker |
SIMPLON Pride TRI cockpit - Vision Metron TFA | Easton EC70 SL Carbon | – | Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Vision Trimax Carbon Aero | P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Carbon Extensions |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | 400 mm | – | – | – |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | – | Tarmac integrated stem, 6-degree | OC Road Performance RP11, -8º | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 117 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
– | – | – | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1 x 1-3/8 |
Lenkerband |
Lenkerband Bike Ribbon Spugna schwarz | – | – | Supacaz Super Sticky Kush | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Gabel |
– | Teammachine SLR 01 Premium Carbon | ICS Technology |Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | – | FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered P5 Fork |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 48 mm | – | 47 mm | 48 mm | 55 mm | 43 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | – | 370 mm | 365 mm | – | – |
Laufrad |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Felgen |
– | CRD-351 SL Carbon - Tubeless Ready - 35mm | – | – | – | HollowGram R 45, Carbon, 24h front, 28h rear, 45mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – |
Laufrad |
DT Swiss E1800 Spline 23 db | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x100, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | Roval C38, 21mm internal width carbon rim | – | – | Fulcrum Racing 400 DB, 12x142, 24H, 19mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless compatible |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Oquo Road Performance RP45LTD | – | – |
Reifen |
– | Pirelli P-Zero Race SL TLR, 26mm Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires | Continental GP5000 | – | Vittoria Corsa Pro G2.0 TLR | Vittoria Rubino Pro Bright Black, reflective strip | Corsa Speed TLR G |
Vorderreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | S-Works Turbo, folding bead | – | – | – |
Reifen Hersteller |
– | – | Continental | – | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | CRD-351 SL | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | HollowGram Road, sealed bearing, 12x100mm, centerlock, 24h, straight pull | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | HollowGram Road, 12x142mm, Centerlock, Formula internals, 28h, straight pull | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Formula Grand Forza, Double Butted, straight-pull | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×26 | 700×28C | 700×25C | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | – | – | – | 28″ |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | Reflexstreifen | – |
Schläuche |
– | – | – | Turbo Ultralight, 48mm Presta valve | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano Ultegra CN-M8100 12spd | – | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Shimano Ultegra R8100 | – | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed |
Kettenblatt |
– | – | – | 52/36T | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 170 mm | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
Kurbel Shimano Ultegra 52/36 172,5mm | Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side) | – | – | Shimano Ultegra R8100 36x52T with left side 4iiii Powermeter | – | – |
Kassette |
Kassette Shimano Ultegra 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T | – | Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t | Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Pedale |
– | – | – | – | – | Not included | – |
Innenlager |
– | – | – | Shimano Threaded BSA BB | – | Shimano BB-RS500 BSA | FSA BBright thread together, 24mm spindle |
Sitze |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Sattel |
Selle Italia SLR TRI schwarz | fi'zi:k Vento Argo R3 - 140mm | – | Body Geometry Power Expert | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel Rails | Prologo Dimesnion Tri TiRox |
Sattelklemme |
– | – | – | Tarmac integrated wedge | – | – | – |
Sattelstütze |
– | Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost - 15mm Offset | – | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP23 Carbon |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | 300 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | 27 mm | – | – |
Sattelbreite |
– | – | – | 155 mm | – | – | – |
Zubehör |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Ausstattung |
– | – | – | – | – | – | Ultegra Di2 |
Flaschenhalter |
– | – | 2 | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Rahmen |
Pride II, Cosmic Red glossy/Black Matt, 520mm | Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Aerodynamisch optimierter Rahmen, Full Carbon Rahmen | Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Carbon fiber | – |
Rahmengröße |
– | – | S | – | – | – | – |
Rahmenhöhe |
52 cm | 51 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
![]() BMC Teammachine SLR 01 FOUR |
![]() myvélo Verona |
![]() Specialized Tarmac SL8 Expert - Ultegra Di2 |
![]() Orbea Orca M20iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO 2 |
![]() Cervélo P5 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | – | 74° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
492 mm | 468 mm | 510 mm | 456 mm | 480 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
117 mm | 130 mm | 130 mm | 120 mm | 135 mm | – | 81 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 71,5° | – | 72,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | 535 mm | – | 536 mm | – | 758 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
558 mm | 534 mm | – | 531 mm | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 410 mm | 408 mm | 410 mm | 408 mm | – | – |
Vorderbau |
– | 586 mm | – | 577 mm | – | – | 583 mm |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 58 mm | 58 mm | – | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 69 mm | – | 74 mm | 72 mm | – | 75 mm |
Tretlagerhöhe |
– | – | – | 266 mm | 269 mm | – | – |
Radstand |
990 mm | 986 mm | 982 mm | 975 mm | 980 mm | – | 976 mm |
Reach |
400 mm | 377 mm | 378 mm | 380 mm | 380 mm | – | 404 mm |
Stack |
530 mm | 530 mm | 530 mm | 527 mm | 533 mm | – | 486 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | – | 1.401 | 1.387 | 1.403 | – | 1.203 |
Überstandshöhe |
764 mm | 752 mm | – | 746 mm | 768 mm | – | – |
Vorbaulänge |
– | 100 mm | – | 90 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
73° | – | 71,5° | – | 72,2° | – | 72,5° |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 73,5° | – | 73,7° | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.399,00 € Angebot ansehen |
7.749,00 € Angebot ansehen |
5.950,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
5.799,00 € Angebote ansehen |
9.499,00 € Angebot ansehen |
SIMPLON Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten SIMPLON Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 (2022) der SIMPLON-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 von SIMPLON ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 SIMPLON, um sicherzustellen, dass Ihr SIMPLON Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle SIMPLON Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.