Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2. Rennrad-Vorschläge zu SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 Rahmenhöhe 58 cm, Farbe Cosmic Red Glossy/ Black Matt.
Modell |
Bild: SIMPLON
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 Variante 58 cm | Cosmic Red Glossy/ Black Matt |
Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 FOUR Variante 58 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Oltre Pro Variante Ultegra Di2 12sp | 57 cm | XJ - Black / CK16 |
Bild: Cervélo
Cervélo P-Series Variante 58 | Purple Sunset | Ultegra Di2 |
Bild: Felt
Felt AR Advanced Variante Ultegra Di2 | XL | Bay Blue |
Bild: Trek
Trek Domane SLR 7 Variante 58 cm | Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 58 cm | Sonic Blue |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Hersteller |
SIMPLON | BMC | Bianchi | Cervélo | Felt | Trek | Cannondale |
Modellname |
PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 | Roadmachine 01 FOUR | Oltre Pro | P-Series | AR Advanced | Domane SLR 7 | SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Modellvariante |
58 cm | Cosmic Red Glossy/ Black Matt | 58 cm | Ultegra Di2 12sp | 57 cm | XJ - Black / CK16 | 58 | Purple Sunset | Ultegra Di2 | Ultegra Di2 | XL | Bay Blue | 58 cm | Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke | 58 cm | Sonic Blue |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2024 | 2024 | 2023 | 2025 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | Ultegra Di2 12sp | – | Ultegra Di2 | – | – |
Farbe |
Cosmic Red Glossy/ Black Matt | Pearl River / Black | XJ - Black / CK16 | Purple Sunset | Bay Blue | Metallic Red Smoke to Red Carbon Smoke | Sonic Blue |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Damen Herren | Unisex | Unisex |
Körpergröße |
– | 184 cm ‒ 192 cm | – | – | – | 180 cm ‒ 185 cm | – |
Schrittlänge |
81 cm ‒ 84 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 77 cm ‒ 79 cm | 80 cm ‒ 84 cm | 83 cm ‒ 86 cm | 84 cm ‒ 87 cm | 86 cm ‒ 89 cm |
Gewicht |
– | 7,9 kg | – | – | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | 110 kg | – | – | 129 kg | – | – |
maximale Zuladung |
– | 102 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector |
UVP |
7.399,00 € | 7.999,00 € | 7.849,00 € | 8.499,00 € | 7.499,00 € | 8.499,00 € | 8.999,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
PRIDE | – | RENNRAD | Triathlon & Zeitfahren | Fahrrad / Race / Rennrad | Sport | CRD - Carbon Road | Race | Road |
Schaltwerk |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 | Shimano Ultegra Di2 hydraulic disc brake for road, ST-R8170, BR-R8170, for 160mm rotor | Shimano Dura Ace Di2 9150 12 spd | Shimano Ultrega Di2, ST-R8170 | – | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 |
Umwerfer |
– | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, FD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 | Shimano Ultegra R8150 Di2, Anlötversion, Down Swing | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Sensor |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor |
Schaltung |
Shimano Ultegra Disc Di2, 12 fach | – | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 12sp, RD-R8150 | Shimano Ultegra Di2 8150, 12 spd | Shimano Ultegra Di2, RD-R8150, Shadow, 24-S | Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34 Z. an größtem Ritzel | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
Besonderheiten |
– | – | – | – | – | Shimano BT-DN300 | – |
Bremsanlage |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | Shimano BR-R8170, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
– | – | Shimano BR-R8170 Hydraulic disc brake included in the shifter | – | – | Shimano Hydraulische Scheibenbremse Ultegra | Shimano Ultegra R8170 MT800 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | Shimano Ultegra BR-R8170 | – | Riderever Triva Carbon Di2 | – | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
– | – | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
– | Shimano RT-MT800 | Shimano center lock type w/Ice Tech front rear | Riderever RS02 | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | Shimano RT-MT800, Centerlock | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | Riderever Triva Hydraulic Disc | – | – | – |
Cockpit |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Lenker |
SIMPLON Pride TRI cockpit - Vision Metron TFA | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | included in the stem | Zipp Vuka Bull Carbon/Zipp Carbon Extensions | Devox DBar.C0 Aero 31,8 mm | Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
– | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | Integrated handlebar Integrated Aero bar, material Carbon, drop 125mm, reach 80mm, Di2 compatible Ext: 110x420mm | Cervélo Alloy | Felt Sprint, -6° | Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm Länge | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | 127 mm | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Velo soft Microfiber tape, black | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | – | FSA No. 54 - MR137 - ACB 1-1/4″diam.46.9x diam.37x7 Fsa TH970E - MR168 - Alloy ACB 1-1/4″diam.46.8x diam.34x7 | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8″ | – | – | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkerband |
Lenkerband Bike Ribbon Spugna schwarz | – | – | – | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | 12,5° | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Gabel |
– | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Full Carbon aero w/Bianchi CV System, Disc brakes, integrated head 1.1/4″, flat mount caliper, thru axle 12x100mm | Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork | Felt AR 3.0, UHC Ultimate + TeXtreme carbon fiber | Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse Trek | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Gabelvorbiegung |
45 mm | 45 mm | 43 mm | 43 mm | – | – | 45 mm |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | 368 mm | – | – | – | – |
Laufrad |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Felgen |
– | CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | – | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufrad |
DT Swiss E1800 Spline 23 db | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Velomann Carbon V50R 50mm profile, 700x21c, HG body, UD carbon fiber, tubeless ready and clincher, Internal width: 21 mm, weight per set: 1.630g | Reserve 50mm DT370, 24h, 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready OR Reserve 50mm Zipp 76/176 HG, 24h, 21mm IW, Center-Lock, Tubeless Ready | Reynolds AR58 DB Custom, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mm | Bontrager Aeolus Pro 37; | – |
Reifen |
– | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Pirelli Pzero ™ Race SL TLR, 120 tpi | Vittoria Zaffiro Pro V Folding G2.0 25c | Continental Grand Prix SL | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI | Continental Grand Prix 5000 |
Reifen Hersteller |
– | Vittoria | – | Vittoria | Continental | Bontrager | Continental |
Naben |
– | CRD-321 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull |
Radgröße |
– | – | – | – | 28″/622mm | – | 700 |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | 28-622 | – | – | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | – | – | 700×32 | 700×25C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | – | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M8100 | Shimano Ultegra 12sp, CN-M8100 | Shimano CN-M8100 12spd | Shimano CN-HG901 | Shimano Ultegra/XT M8100, 12fach | Shimano Ultegra, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | Shimano Ultegra 12sp, FC-R8100, Ultegra hollowtech 2, for rear 12- speed, 52x36T, Crank Length: 172.5mm | Shimano Ultegra 8100 52/36 | Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36 T | Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge | Shimano Ultegra R8100, 52/36 |
Kettenblatt |
– | 50-34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
173 mm | 175 mm | – | – | 175 mm | – | – |
Kurbelsatz |
Kurbel Shimano Ultegra 52/36 172,5mm | Shimano Ultegra FC-R8100 | – | – | – | – | – |
Kassette |
Kassette Shimano Ultegra 11-30 | Shimano Ultegra CS-R8101 12s 11-34T | – | Shimano Ultegra CS-R8100, 12 spd, 11-30 | Shimano CS-R8100, 11-30 T | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed |
Übersetzung vorne/hinten |
52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-34T / 11-34T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | – | – | – | – | 2,2 m ‒ 10 m | 2,6 m ‒ 10,4 m |
Tretwerk |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
– | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB72-41B, press fit for road, bearing, inner cover | JY-BB 24 | – | praxis works T47, mit Gewinde, innen gelagert | Shimano BSA 68 |
Sitze |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Sattel |
Selle Italia SLR TRI schwarz | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Velomann Mitora139 Hyper, open flow, carbon rails, carbon-reinforced nylon, Large 139mm Lenght 250mm | Prologo Dimension Tri T4.0 OR Selle Italia WATT Manganese | Prologo Dimension 143 T4.0 | Verse Short Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
Sattelstütze |
– | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | Oltre Full Carbon Aero special dimension seatpost, 20mm offset, length: 350mm | Cervélo SP23 Carbon Tri Post | Felt AeroRoad IL 2.0, 350 mm | KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 320 mm Länge | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Sattelstützenlänge |
– | 380 mm | – | – | – | – | – |
Zubehör |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Ausstattung |
– | – | – | Ultegra Di2 | – | – | – |
Rahmen |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Rahmen |
Pride II, Cosmic Red glossy/Black Matt, 580mm | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Oltre PRO carbon w/Bianchi CV System aero shape, electronic drivetrain only, headset 1.1/4″-1.1/4″,BB-PressFit 86,5x41mm, integrated seat clamp, for flat mount caliper, internal cable routing for disc brakes, thru axle 12x142mm | Carbon | Felt AR 3.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon | 800 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
– | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon | CARBON | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | – | – | – | XL | – | – |
Rahmenhöhe |
58 cm | 58 cm | 57 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm | 58 cm |
Geometrie |
SIMPLON PRIDE TRI / Ultegra-24 Di2 |
BMC Roadmachine 01 FOUR |
Bianchi Oltre Pro |
Cervélo P-Series |
Felt AR Advanced |
Trek Domane SLR 7 |
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | – | 73,5° | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
532 mm | 529 mm | 550 mm | – | 553 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
160 mm | 207 mm | 133 mm | 157 mm | 167 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
– | 72,2° | – | – | 73,5° | – | – |
Oberrohrlänge |
– | – | – | 597 mm | 580 mm | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
584 mm | 571 mm | 560 mm | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
410 mm | 415 mm | 412 mm | 405 mm | – | – | – |
Vorderbau |
– | 620 mm | 593 mm | 640 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | 63 mm | – | 62 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
75 mm | 75 mm | 68 mm | 75 mm | 70 mm | – | – |
Radstand |
1.011 mm | 1.023 mm | 996 mm | 1.033 mm | 1.003 mm | – | – |
Reach |
410 mm | 393 mm | 402 mm | 437 mm | 408 mm | – | – |
Stack |
568 mm | 620 mm | 536 mm | 559 mm | 579 mm | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | – | 1.333 | 1.279 | 1.419 | – | – |
Überstandshöhe |
801 mm | 828 mm | – | 808 mm | – | – | – |
Vorbaulänge |
– | 110 mm | – | – | 110 mm | – | – |
Lenkwinkel |
73° | – | 73° | 72,5° | – | – | – |
Sitzwinkel |
– | 74,2° | – | 75° | – | – | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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