Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des STEVENS Arcalis. Rennrad-Vorschläge zu STEVENS Arcalis Rahmenhöhe 51 cm, Farbe Stealth Black.
Modell |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS Arcalis Variante 51 cm | Stealth Black |
![]() Bild: 3T
3T PRIMO Variante L | APEX XPLR AXS 1X12 |
![]() Bild: BH Bikes
BH Bikes GravelX R 4.5 Variante MD | topo / dark brown / dark brown |
![]() Bild: BMC
BMC Teammachine SLR FOUR Variante 51 cm |
![]() Bild: Bianchi
Bianchi Impulso Pro Variante LG | F1 - CK16/graphite matt |
![]() Bild: CUBE
CUBE Nuroad C:62 SLX Variante L |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO SE 2 Variante 51 cm |
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Top Angebot |
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Basisdaten |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Hersteller |
STEVENS | 3T | BH Bikes | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale |
Modellname |
Arcalis | PRIMO | GravelX R 4.5 | Teammachine SLR FOUR | Impulso Pro | Nuroad C:62 SLX | SuperSix EVO SE 2 |
Modellvariante |
51 cm | Stealth Black | L | APEX XPLR AXS 1X12 | MD | topo / dark brown / dark brown | 51 cm | LG | F1 - CK16/graphite matt | L | 51 cm |
Modelljahr |
2022 | 2024 | 2025 | 2024 | 2024 | 2025 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | – | GRX 820 disc 2x12sp | – | – |
Farbe |
Stealth Black | Grey | topo / dark brown / dark brown | Sparkling Orange / Black | F1 - CK16/graphite matt | solareclipse´n´aurum | Olive Green |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | – | Unisex |
Körpergröße |
157 cm ‒ 162 cm | 178 cm ‒ 191 cm | 170 cm ‒ 175 cm | 166 cm ‒ 174 cm | 175 cm ‒ 182 cm | 180 cm ‒ 186 cm | 159 cm ‒ 169 cm |
Schrittlänge |
72 cm ‒ 75 cm | 81 cm ‒ 85 cm | 80 cm ‒ 82 cm | 75 cm ‒ 78 cm | 82 cm ‒ 86 cm | 85 cm ‒ 89 cm | 73 cm ‒ 79 cm |
Gewicht |
– | – | – | – | – | 8,1 kg | – |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 120 kg | 110 kg | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | ACID Pack Pro 0,7 Top Tube Bag | – |
UVP |
3.699,00 € | 3.804,00 € | 3.699,90 € | 4.199,00 € | 4.149,00 € | 4.299,00 € | 3.999,00 € |
Herstellerkategorie |
Custom Road Bikes | Rennrad | Road Bikes | – | Gravel | – | – | – | Gravel | Road |
Schaltwerk |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Gänge |
– | 1x12 | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 1x12 | 2x11 |
Schalthebel |
– | – | Sram Apex AXS | Shimano 105 Di2 ST-R7170 | Shimano GRX 820 ST-RX820 | – | Shimano GRX 600, 11-speed |
Umwerfer |
– | – | – | Shimano 105 Di2 FD-R7150 | Shimano GRX 820 FD-RX820 | – | Shimano GRX 810, braze-on |
Art der Schaltung |
– | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram Apex XPLR AXS Max 44T | Sram Apex AXS | Shimano 105 Di2 RD-R7150 | Shimano GRX 820 RD-RX820 Maximum Cassette Sprocket 36T | Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | Shimano GRX 810, Shadow RD+ |
Bremsanlage |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Bremsen |
– | Sram Apex AXS Hydraulic Disc w/ | Sram Apex | – | Shimano Hydraulic Brake, BR-RX820 | Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount | Shimano GRX 600 hydraulic disc RT70 rotors |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram „Apex“ | Shimano 105 BR-R7170 | – | – | Shimano GRX 600 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
– | Sram | Sram | – | Shimano | Sram | Shimano |
Bremsscheiben |
– | – | – | Shimano SM-RT70, center-lock | Shimano SM-RT70 IceTech Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: (front&Rear) | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Cockpit |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Lenker |
– | 3T Superergo PRO | FSA NS Gravel | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Gravel ICR Alloy Flare: 16° Drop: 130mm Reach 70mm Interface Diameter: 1 1/4″" (31.8mm) | NEWMEN Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8mm | Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact |
Lenkerbreite |
– | – | – | 420 mm | 420 mm | – | – |
Lenkervorbau |
– | 3T Apto Stealth | FSA NS SMR | BMC RSM 01 | Velomann AICR Alloy Rise: -2° Steerer Diameter: 1-1/8″" (28.6mm) HB interface Diameter: 1-1/4″" (31.8mm) Stem Lengths: 110mm | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | – | 125 mm | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | La Spirale Ribbon cork | – | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
Steuersatz |
FSA No.55R 1.5″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | Sealed cartridge 1.125″ – 1.5″ | FSA SMR | – | Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/2″ |
Lenkerband |
– | – | – | – | – | ACID Bartape CX | – |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Apex AXS | – | – | – | Sram Force eTap AXS | – |
Vorbauwinkel |
– | – | – | 8° | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Gabel |
STEVENS Full Carbon SL | 3T Fango | Gravel X Evo Carbon 1.5 Racing | Teammachine SLR Carbon | TCC Race Compliance Level | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | Stealth Dropout Design | 12x100mm Thru-Axle, Länge 368 mm | Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8″" Material: Carbo | CUBE C:62® Technology, 1 1/8″ - 1 1/2″ Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mm | SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/2″ |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | 48 mm | 50 mm | – | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
371 mm | – | – | – | 391 mm | – | – |
Laufrad |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Felgen |
– | – | – | PRD23 - 23mm | – | – | DT Swiss G540 db, 28h, tubeless ready |
Laufradsatz |
– | Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width | Vision Team TC30 XDR Disc | – | Velomann Terbium clincher and tubeless ready Rim Diameter: 700C Material: Carbon Rim Height: 30 mm Inner Width Channel: 25 mm | NEWMEN Advanced SL X.R.25 Carbon, 24/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – |
Reifen |
– | Pirelli Cinturato Gravel M | Pirelli Cinturato Gravel | Pirelli P-Zero Road, 26mm | Pirelli Cinturato™ GRAVEL H Classic, tan sidewall | Schwalbe G-One-RX, Kevlar | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Vittoria Terreno Dry TNT, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
– | – | – | – | – | Schwalbe | Vittoria |
Naben |
– | – | – | CL-712 (F)/RXC-142S (R) - Thru Axle | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Formula CL-712, 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | – | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 40-622 | 45-622 | – |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×40 | 700×40 | – | – | – | 700×40C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Art der Übertragung |
– | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | – | Sram 12sp | Shimano 105 CN-M6100 12spd | Shimano CN-M7100 | Sram X0 Eagle Transmission | Shimano HG601, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Apex AXS Wide or FSA Omega BB386EVO depending on availability, 40T/42T chainring, 172,5mm | Sram Apex, 40t | – | Shimano GRX 820 FC-RX820 48-31T Crank Length: 172.5mm | Sram Force D1 DUB, Carbon, 40T | Cannondale 1, PF83a w/ SpideRing, 46/30T |
Kurbellänge |
– | – | – | 170 mm | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | Shimano 105, FC-R7100, 50/34 T | – | – | – |
Kassette |
– | 12-speed Sram Apex XPLR AXS 11-44T | Sram Apex 11/44 | Shimano 105 CS-R7101 11-34T | Shimano CS-HG710-12 speed, 11-36T Driver body Interface: HG11 | Sram XS-1297, 10-52T | Shimano 105, 11-34, 11-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40-42T / 11-44T | 40T / 11-44T | 50-34T / 11-34T | 48-31T / 11-36T | 40T / 10-52T | 46-30T / 11-34T |
Entfaltung |
– | 2 m ‒ 8,4 m | 2 m ‒ 8 m | – | 1,9 m ‒ 9,6 m | 1,7 m ‒ 9 m | – |
Tretwerk |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Pedale |
– | – | – | – | – | – | Not included |
Innenlager |
– | – | – | – | Shimano SM-BB72-41B, PressFit | Sram DUB Road Wide, Pressfit | Cannondale Alloy PressFit30 |
Sitze |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Sattel |
– | Selle Italia Model x Superflow | BH Bikes Ergo XGR | fi'zi:k Antares R7 | Velomann MITORA 149 Hyper, cover: hexagon, padding: foam, shell: nylon carbon, open shell, carbon rails, lenght: 250mm, width: 149mm, weight: 190g ± 2 | ACID Nuance SLT X Carbon | Prologo Dimension AGX, STN |
Sattelstütze |
– | 3T primo seatpost for Ritchey clamp | BH Bikes Gravel X | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | Bianchi Custom D-Shape Offset: 20mm Back Seatpost lengths: 380mm Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber Composite | NEWMEN Advanced Carbon | HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm) |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 380 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Ausstattung |
– | APEX XPLR AXS 1X12 | – | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Rahmen |
Carbon SL Fiber | Primo, Carbon | Gravel X Carbon MonocoqueRacing | Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages | Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X diam.41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12x142mm, UDH™ | SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | Race | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | – | – | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | – | – | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | L | MD | – | LG | L | – |
Rahmenhöhe |
51 cm | 52 cm | 52 cm | 51 cm | 52 cm | 51 cm | 51 cm |
Geometrie |
![]() STEVENS Arcalis |
![]() 3T PRIMO |
![]() BH Bikes GravelX R 4.5 |
![]() BMC Teammachine SLR FOUR |
![]() Bianchi Impulso Pro |
![]() CUBE Nuroad C:62 SLX |
![]() Cannondale SuperSix EVO SE 2 |
Rahmenhöhe italienisch |
49,7 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
74,5° | – | 73° | – | 73,5° | – | – |
Sitzrohrlänge |
497 mm | 518 mm | 520 mm | 468 mm | 520 mm | 510 mm | – |
Steuerrohrlänge |
110 mm | 150 mm | 140 mm | 130 mm | 162 mm | 174 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | 72,5° | 71° | 71,5° | – | 72° | – |
Oberrohrlänge |
512 mm | 571 mm | – | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
518 mm | – | 548 mm | 534 mm | 572 mm | 575 mm | – |
Sloping |
26 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 415 mm | 426 mm | 410 mm | 426 mm | 442 mm | – |
Vorderbau |
567 mm | – | – | 586 mm | 628 mm | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 63 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 70 mm | – | 69 mm | 70 mm | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
272 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
971 mm | – | – | 986 mm | 1.045 mm | 1.048 mm | – |
Reach |
379 mm | 390 mm | 377 mm | 377 mm | 401 mm | 392 mm | – |
Stack |
503 mm | 575 mm | 556 mm | 530 mm | 580 mm | 599 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1.474 | 1.475 | – | 1.446 | 1.528 | – |
Überstandshöhe |
765 mm | – | – | 752 mm | – | 824 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 90 mm | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 71,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 72,5° | – | 73,5° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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