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Modell |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS Comet |
![]() Bild: 3T
3T EXTREMA ITALIA Variante 54 cm | Terra | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 |
![]() Bild: BMC
BMC Roadmachine 01 THREE Variante 58 cm |
![]() Bild: CUBE
CUBE Aerium C:68X SLT Variante M |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 Variante 54 cm | Raw |
![]() Bild: Cervélo
Cervélo R5 Variante 58 | Five Black | Ultegra Di2 |
![]() Bild: DRAG
DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
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Top Angebot |
- Kein Angebot - |
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Basisdaten |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Hersteller |
STEVENS | 3T | BMC | CUBE | Cannondale | Cervélo | DRAG |
Modellname |
Comet | EXTREMA ITALIA | Roadmachine 01 THREE | Aerium C:68X SLT | SuperSix EVO Hi-MOD 2 | R5 | Celerra G2 TE Red AXS |
Modellvariante |
– | 54 cm | Terra | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 | 58 cm | M | 54 cm | Raw | 58 | Five Black | Ultegra Di2 | – |
Modelljahr |
2020 | 2024 | 2024 | 2025 | 2025 | 2024 | 2024 |
Farbe |
Ink Black | Phantom Grey | Terra | Metallic Red Brown / White | nebula´n´white | Raw | Five Black | darkblue/red |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Unisex | – | Unisex |
Körpergröße |
– | 168 cm ‒ 180 cm | 184 cm ‒ 192 cm | 160 cm ‒ 165 cm | 169 cm ‒ 176 cm | 179 cm ‒ 185 cm | – |
Schrittlänge |
– | 81 cm ‒ 84 cm | 88 cm ‒ 92 cm | 74 cm ‒ 77 cm | 79 cm ‒ 83 cm | 85 cm ‒ 88 cm | – |
Gewicht |
6,7 kg | – | 7,8 kg | 9,9 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
115 kg | – | 110 kg | – | – | – | – |
maximale Zuladung |
108 kg | – | 102 kg | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | tubolito™ Inner Tubes | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector | – | – |
UVP |
8.251,00 € | 8.583,00 € | 8.499,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.999,00 € | 8.639,90 € |
Herstellerkategorie |
Custom Road Bikes | Road Bikes | – | – | – | Race | Road | Rennrad | / > Radsport > / > Rennräder > |
Schaltwerk |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Gänge |
– | 1x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | – | Sram Force eTap AXS | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed | Shimano Ultegra, R8170, 12 speed | – |
Umwerfer |
– | – | Sram Force eTap AXS™ | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra, R8150, 12 speed | Sram Red eTap AXS, Braze-on |
Art der Schaltung |
– | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Sram GX Eagle Transmission | Sram Force eTap AXS | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | Shimano Ultegra Di2 R8150 | Shimano Ultegra R8150, 12-speed | Sram Red eTap AXS 12speed |
Bremsanlage |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Bremse (vorne) |
– | – | – | – | – | – | Sram CLX R CL |
Bremse (hinten) |
– | – | – | – | – | – | SramCLX R CL |
Bremsen |
– | Sram Rival AXS Hydraulic Disc w/ | – | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | Shimano Ultegra R8170 CL800 rotors | – | – |
Bremsentyp |
– | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Sram Force eTap AXS | – | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc | – | Sram RED eTap AXS |
Bremse Hersteller |
– | Sram | – | Shimano | Shimano | – | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Sram Centerline X | – | – | Shimano MT800 Centerlock | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 160 mm | – | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
– | 160 mm | 160 mm | 140 mm | 140 mm | – | 140 mm |
Bremssattel |
– | – | – | – | – | Shimano Ultegra | – |
Cockpit |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Lenker |
Ritchey WCS Carbon Solostreem | 3T Superghiaia Integrale LTD, 42cm | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp | FSA Vision Metron Carbon ACR road 420 black |
Lenkerbreite |
– | – | 420 mm | – | – | – | – |
Lenkervorbau |
– | 3T More (K-Edge GPS mount included), 90mm | BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology | – | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing | Cervélo ST31 Carbon | COX Integra 31.8/100mm integrated Token black |
Lenker-/Vorbau-Einheit |
– | – | – | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System | – | – | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 127 mm | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm | – | – |
Steuersatz |
STEVENS Race Taper 1 1/8″-1 1/4″ / Obere Lagerschale: IS42/28,6 / Untere Lagerschale: IS47/33 | 3T MinMax Integrale IS42/34 | IS52/40 (36deg) | – | ACROS integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 | – |
Lenkeraufsatz |
– | – | – | Profile Design 43 ASC Carbon | – | – | – |
Lenkerband |
– | – | – | ACID Bartape RD | – | – | COX Rhombo GEL 2.5mm black |
Schalt-/Bremsgriffeinheit |
– | Sram Rival AXS | – | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 | – | – | – |
Vorbauwinkel |
– | – | 12,5° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Gabel |
STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/4″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Felge | 3T Fango Extrema Integrale w/ compact crown and accessory mounts | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle, Länge 379 mm | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) | Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork | Celerra DB G2 red blue |
Gabelvorbiegung |
43 mm | – | 45 mm | – | 55 mm | 46 mm | – |
Gabeleinbaulänge |
370 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Felgen |
– | – | CRD-321 SL Carbon | Tubeless Ready | 35mm | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready | – | – |
Laufrad |
Fulcrum Wind 400 | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | – | Reserve 34, 23mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | – | Reserve 37, 21.6mm IW, Zipp 176,12x142mm, HG freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible | – |
Laufradsatz |
– | 3T Discus 45I40 (3T hubs) | – | NEWMEN Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready | – | – | COX Drome 40 24H clinch GW disc black |
Reifen |
– | Continental Race King | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Continental Grand Prix 5000 TT | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | Vittoria Corsa TLR G | Sch One Per RG ad folding |
Vorderreifen |
– | – | – | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – |
Hinterreifen |
– | – | – | – | Vittoria Corsa N.EXT, tubeless ready | – | – |
Reifen Hersteller |
– | Continental | Vittoria | Continental | Vittoria | Vittoria | – |
Naben |
– | – | CRD-321 SL | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals | – | – |
Speichen |
– | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull | – | – |
Radgröße |
335 mm | – | – | – | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | 28-622 | – | – | 25-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700C | 700×50C | – | – | 700×28C | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | – | 28″ | 28″ | – | 28″ | 28″×1″ |
Reifenfeatures |
– | – | schlauchlos vorbereitet | – | schlauchlos vorbereitet | – | Faltreifen |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Art der Übertragung |
– | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | – | Sram Apex | Shimano CN-M9100 | Shimano Ultegra, 12-speed | Shimano M8100 12-speed | Sram Force 12 speed 116 Road silver |
Kettenradgarnitur |
– | Sram Rival Wide AXS, 40T, 172,5mm | – | Shimano Dura Ace FC-R9200P Power Meter, 54x40T | Shimano Ultegra R8100, 52/36 | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 Speed | – |
Kettenblatt |
– | – | 46-33T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
– | – | 175 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | Sram Force | – | – | – | Sram Red DUB 50/37T 172.5 black |
Kassette |
– | Sram GX Eagle Transmission, 10-52T | Sram Force XG-1270, 10-36T | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12- speed | Shimano Ultegra, 11-30, 12 Speed | Sram XG-1290 12speed 10/28T |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 40T / 10-52T | 46-33T / 10-36T | 54-40T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-30T | 50-37T / 10-28T |
Entfaltung |
– | 1,7 m ‒ 8,8 m | – | 2,8 m ‒ 10,5 m | – | 2,6 m ‒ 10,4 m | 2,8 m ‒ 10,6 m |
Tretwerk |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Pedale |
– | – | – | – | Not included | – | – |
Innenlager |
– | – | PF86 Bottom Bracket | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit | Shimano BSA 68 | FSA BBright thread together, 24mm spindle | Sram DUB PF86.5 |
Sitze |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Sattel |
Prologo Nago Evo CPC Tirox | Selle San Marco Shortfit or San Marco Shortfit 2.0 Off Road depending on availability | fi'zi:k Argo Tempo R5 (150mm) | Selle Italia Watt SF Magnesium | Prologo Dimension TiRox NDR | Prologo Scratch M5 TiRox | – |
Sattelstütze |
– | 3T Carbon 27.2 round seatpost - Zero offset | Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible | CUBE Aerium C:68 Aero | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | Cervélo SP24 Carbon | Celerra DB G2 400mm red blue |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | – | – | – |
Zubehör |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Ausstattung |
– | RIVAL/GX EAGLE AXS 1X12 | – | – | – | Ultegra Di2 | – |
Zubehör |
– | – | – | CUBE Concept Front Hydration / Concept Gear Unit | – | – | – |
Rahmen |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Rahmen |
Carbon SL Fiber / O.L.D.: 130 mm / Bremse: Felge / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlötsockel / Zugverlegung: intern | 3T Extrema Italia Integrale, Carbon | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Carbon | Frame 28 Celerra DB G2 red blue |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
Diamant | – | – | – | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | – | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | – | – | Carbon fiber | – | Carbon |
Rahmengröße |
– | – | – | M | – | – | S |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 54 cm | 58 cm | 57 cm | 54 cm | 58 cm | – |
Geometrie |
![]() STEVENS Comet |
![]() 3T EXTREMA ITALIA |
![]() BMC Roadmachine 01 THREE |
![]() CUBE Aerium C:68X SLT |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2 |
![]() Cervélo R5 |
![]() DRAG Celerra G2 TE Red AXS |
Rahmenhöhe italienisch |
45 cm | 46,3 cm | 48,8 cm | 51,4 cm | 53 cm | 57,3 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73,5° | 74° | 75° | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
486 mm | 498 mm | 524 mm | 553 mm | 564 mm | 607 mm | 491 mm | 529 mm | 566 mm | – | – | – |
Steuerrohrlänge |
115 mm | 120 mm | 140 mm | 160 mm | 180 mm | 205 mm | – | 207 mm | 106 mm | – | 192 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
71,5° | 72° | 72,5° | 73,5° | 70,5° | 72,2° | 72° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
506 mm | 516 mm | 525 mm | 541 mm | 559 mm | 575 mm | 547 mm | – | – | – | 581 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
518 mm | 530 mm | 538 mm | 555 mm | 570 mm | 585 mm | – | 571 mm | 531 mm | – | – | – |
Sloping |
54 mm | 67 mm | 68 mm | 72 mm | 76 mm | 77 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
405 mm | 437 mm | 415 mm | 410 mm | – | 410 mm | – |
Vorderbau |
577 mm | 579 mm | 581 mm | 583 mm | 598 mm | 613 mm | – | 620 mm | – | – | 611 mm | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | 57 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | 76 mm | 75 mm | – | – | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
265 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
976 mm | 978 mm | 981 mm | 983 mm | 993 mm | 1.013 mm | 1.036 mm | 1.023 mm | 1.015 mm | – | 1.011 mm | – |
Reach |
379 mm | 380 mm | 382 mm | 387 mm | 397 mm | 404 mm | 368 mm | 393 mm | 421 mm | – | 398 mm | – |
Stack |
517 mm | 523 mm | 544 mm | 567 mm | 585 mm | 610 mm | 570 mm | 620 mm | 517 mm | – | 597 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1.549 | – | 1.228 | – | 1.500 | – |
Überstandshöhe |
726 mm | 735 mm | 759 mm | 782 mm | 795 mm | 834 mm | – | 828 mm | 821 mm | – | 800 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | 110 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | – | 73° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,4° | 74,2° | 78° | – | 73° | – |
Top Angebot |
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