Modell |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF Variante 16″ |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 Variante S | blue´n´red |
Bild: FOCUS
FOCUS THRON² 6.8 EQP Variante S | grau/schwarz | 625 Wh |
Bild: Giant
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 Variante S |
Bild: Lapierre
Lapierre E-Zesty AM 9.4 Variante M |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Revox Sport 10 Variante S | flaky black |
Bild: CENTURION
CENTURION No Pogo F2600i Variante XS/S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.949,50 € Angebote ansehen |
2.449,00 € Angebot ansehen |
3.799,00 € Angebot ansehen |
7.699,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
4.399,00 € Angebote ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |
Basisdaten |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Hersteller |
STEVENS | CUBE | FOCUS | Giant | Lapierre | Bergamont | CENTURION |
Modellname |
E-Inception AM 8.7.2 GTF | Stereo Hybrid 120 Race 625 | THRON² 6.8 EQP | Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 | E-Zesty AM 9.4 | E-Revox Sport 10 | No Pogo F2600i |
Modellvariante |
16″ | S | blue´n´red | S | grau/schwarz | 625 Wh | S | M | S | flaky black | XS/S |
Modelljahr |
2022 | 2021 | 2024 | 2022 | 2024 | 2025 | 2022 |
Farbe |
Geyser Green | blue´n´red | grau/schwarz | Panther / Phanthom Green | blau | flaky black | prisma silber |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | Herren | Damen Herren | unisex |
Körpergröße |
149 cm ‒ 165 cm | 153 cm ‒ 165 cm | 148 cm ‒ 157 cm | 152 cm ‒ 158 cm | 168 cm ‒ 178 cm | 160 cm ‒ 170 cm | 148 cm ‒ 157 cm |
Schrittlänge |
67 cm ‒ 76 cm | 70 cm ‒ 76 cm | 66 cm ‒ 72 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 68 cm ‒ 73 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 66 cm ‒ 72 cm |
Gewicht |
23,9 kg | 25,2 kg | 28,6 kg | – | 19,4 kg | 24,6 kg | 25,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
140 kg | – | 150 kg | 156 kg | – | 130 kg | 150 kg |
maximale Zuladung |
116 kg | – | 121 kg | – | – | 105 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Hardtail | Fully |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Parkstütze: 17031646 |
UVP |
5.699,00 € | 3.898,18 € | 5.599,00 € | 7.399,00 € | 7.599,00 € | 4.399,00 € | 5.299,00 € |
StVZO |
– | – | – | – | – | ohne Straßenzulassung | – |
Herstellerkategorie |
E-All Mountain Bikes | MTB | MTB | E-MTB Bikes | E-Bike | E-Mountainbike | E-Bike Fully | E-MOUNTAINBIKE FULLY | E-Bikes | Full Suspension | Performance | Trail | Trail Bike | AllMountain / MTB | E-Mountain Tour Sport Feld-/Waldwege | E-Full Suspension |
Schaltwerk |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus | Shimano Deore M6100, 12 speed | Shimano Deore XT M8100, I-SPEC EV | Shimano SLX M7100 12s | Shimano Deore, SL-M6100, 1x12-fach, Rapidfire Plus-Schalthebel | Shimano Deore |
Schalthebel (hinten) |
Shimano Deore XT / SL-M8100-R / 12fach | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
Shimano Deore XT Shadow+ / RD-M8100-SGS / 12fach / Gesamtkapazität: 41 Z. | – | – | – | – | – | Shimano Deore XT |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed | Shimano Deore XT M8100, 12-speed | Shimano Deore XT M8100 Shadow+, 12-fach | Shimano XT M8100, 12s Shadow + | Shimano Deore XT, RD-M8100, Shadow Plus | Shimano Deore XT |
Bremsanlage |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Bremse (vorne) |
Shimano BR-MT520 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | – | – | – | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremse (hinten) |
Shimano BR-MT520 / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | – | – | – | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremsen |
– | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake | Sram DB8, 4-piston, hydraulic disc brake | Shimano Deore BR-M6120 (4-Kolben) | Shimano MT800 centerlock | – | Shimano Deore 4-Kolben |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | – |
Bremshebel |
Shimano BL-MT501 | – | – | Shimano Deore BL-M6100, i-Spec EV | Shimano SLX M7120 4 pistons | – | Shimano Deore |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Sram | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
SM-RT64 / Center-Lock | – | – | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT30 | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | – | – | Shimano SM-RT30 | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 180 mm | – |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 180 mm | – |
Motor |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano EP800 / plus Schiebehlfe / Fahrmodi: via E-Tube App anpassbar | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise | Bosch Performance CX Smart | Giant SyncDrive Pro2, powered by Yamaha | FAZUA RIDE 60 drive pack | Bosch Smart System, Performance Line CX (BDU384Y) | Shimano EP8 |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 60 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | 36 V | – | – | – | 36 V | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
630 W | 600 W | 600 W | – | 450 W | 600 W | 630 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
400% | 340% | 340% | – | – | 340% | 400% |
Unterstützungsstufen |
3 | 4 | – | – | 3 | – | 3 |
Motorhersteller |
Shimano | Bosch | Bosch | YAMAHA | FAZUA | Bosch | Shimano |
Motorgewicht |
2,6 kg | 2,9 kg | 2,9 kg | 2,8 kg | 2 kg | 2,9 kg | 2,6 kg |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | Ja | – | – | Ja | – |
Akku |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Akku |
Darfon 726 / Technologie: Li-Ion | Bosch PowerTube 625 | Bosch 625 Intube | Giant EnergyPak Smart Integrated EnergyPak Plus kompatibel | FAZUA battery pack | Bosch PowerTube Li Ion | Shimano BT-E8036 |
Akkukapazität |
20 Ah | 16,7 Ah | 16,7 Ah | – | 10 Ah | 22,2 Ah | 17,5 Ah |
Akkukapazität |
726 Wh | 625 Wh | 625 Wh | 625 Wh | 430 Wh | 800 Wh | 630 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | – | – | – | 6,9 h | – |
Akkuspannung |
36 V | 36 V | 36 V | – | 43 V | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
– | 3,5 kg | 3,5 kg | – | 2,2 kg | 3,9 kg | 3,7 kg |
Akku Platzierung |
– | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
– | Bosch 2A | – | Giant EnergyPak Smart Charger, 6A | – | Bosch Standard Charger 4A | – |
Akkuhersteller |
Darfon | Bosch | Bosch | Giant | FAZUA | Bosch | Shimano |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Lenker |
Oxygen E-Scorpo / Kröpfung: 9° / Rise: 25 mm / Klemmung: 35 mm | NEWMEN Evolution SL 318.25 | Aluminium, flatbar, backsweep: 9°, 35,0 mm | Giant Contact 35 Trail, 20 mm rise | Lapierre alloy 6061DB, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm | Syncros Hixon 2.0, mini Riser Lenker, Höhe: 15 mm | Procraft Trail Pro 35 ICR |
Lenkerbreite |
780 mm | 760 mm | 780 mm | 780 mm | 780 mm | 740 mm | – |
Lenkervorbau |
Oxygen E-Scorpo / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 5° | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm | FOCUS C.I.S. integrated, 60 mm, 30°, 35 mm, aluminium | Giant Contact SL 35 | Lapierre alloy CNC, Ø: 31.8mm, L: 40mm (S/M), 45mm (L/XL) | Syncros AM 2.0, 0° | Procraft Trail Expert 35 AICR |
Lenkerklemmung |
35 mm | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | Natural Fit All Terrain | Herrmans "Click" | Giant Tactal single lock-on | Lapierre Grips Small Diameter | Syncros MTB Comfort, lock-on | Procraft Sport Pro |
Display |
Shimano SC-EM800 | Bosch Kiox | Bosch LED Remote + Kiox 300 | SG Display kompatibel, RideDash Plus kompatibel | FAZUA Ring control remote | Bosch Purion 400 mit Mini Remote | Shimano SC-E5003A |
Bedieneinheit |
– | – | – | RideControl GO + RideControl Ergo 3 | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 8″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS66/46 | 27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) / 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated | – | ACROS integrated headset with Block Lock' | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung | ACROS AZX block-lock |
Vorbauwinkel |
5° | – | – | – | – | – | – |
Fahrwerk |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Gabel |
RockShox Lyric Select+ / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,8″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 | FOX 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized | SR SUNTOUR Zeron 35 Air LOR, 110x15 mm | FOX 36 Live Valve, elektronisch gesteuerte Federung, Boost 15x110mm | RockShox Lyrik Select+ Charger 3 RC2 29″ 15x110 | SR SUNTOUR XCR34 DS LOR, einstellbare Zugstufe, 15x110 mm axle | RockShox Yari Motion Control RC |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | SR SUNTOUR | FOX | RockShox | SR SUNTOUR | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
51 mm | – | 44 mm | 44 mm | 44 mm | 51 mm | – |
Dämpfer |
RockShox Deluxe Select+ / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 60 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | FOX Float DPS EVOL, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount | SR SUNTOUR Edge Plus, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing | FOX Float X Live Valve, elektronisch gesteuerte Federung, Trunnion mount | RockShox Super Deluxe Select+ | – | RockShox Super Deluxe Coil Select |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | FOX | SR SUNTOUR | FOX | RockShox | – | RockShox |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 185 mm | 210 mm | 185 mm | 210 mm | – | – |
Dämpfer Hub |
– | 55 mm | 50 mm | 52,5 mm | 55 mm | – | – |
Federweg (hinten) |
170 mm | – | 110 mm | 140 mm | 140 mm | – | 135 mm |
Gabel Federweg |
150 mm | 120 mm | 120 mm | 150 mm | 150 mm | 120 mm | 150 mm |
Gabeleinbaulänge |
567 mm | – | 540 mm | – | – | 547 mm | – |
Laufrad |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Felgen |
– | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready | RODI TRYP25, 25-622 | Giant AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite | – | Cross X18, Disc, geöst, Breite: 30 mm | Procraft Altitude MD30 |
Felge (vorne) |
Sun Ringlé Düroc SD37 / ETRTO: 31 x 622 | – | – | – | – | – | – |
Felge (hinten) |
Sun Ringlé Düroc SD37 / ETRTO: 31 x 584 | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | – | – | Lapierre eAM+ alloy 28H, 622x31c Straight Pull, Micro Spline Driver, Tubeless Ready | – | – |
Reifen |
– | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60 | – | Maxxis Assegai faltbar, Tubeless, EXO, 3c MaxxTerra /Maxxis Dissector faltbar, Tubeless, EXO+, 120 TPI, 3C, Auslieferung mit Schlauch | – | – | – |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary Evolution / Super Trail / Faltbar / Addix Soft Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | Schwalbe Smart Sam 2.25 | – | Maxxis Assegai 3C MaxxTerra, EXO+, WT, 60TPI, TR | Schwalbe Nobby Nic, Evolution, Super Trail, TLE, Addix | Maxxis Assegai |
Hinterreifen |
Schwalbe Eddy Current Evolution / Super Gravity / Faltbar / Addix Soft Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | Schwalbe Smart Sam 2.25 | – | Maxxis Minion DHR II, EXO, WT, 60TPI, TR | Schwalbe Nobby Nic, Evolution, Super Trail, TLE, Addix | Maxxis Dissector |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Schwalbe | Schwalbe | Maxxis | Maxxis | Schwalbe | Maxxis |
Naben |
– | – | – | Shimano Deore XT | – | – | – |
Nabe (vorne) |
Shimano MT410 / Achse: QR15x110 mm | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock | Shimano TC500, 15x110 mm | – | – | Shimano HB-TC500-B, Centerlock, Disc, 15x110 mm Achse | Procraft Centerlock 15 boost light |
Nabe (hinten) |
Shimano MT410 / Achse: QR12x148 mm | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock | Shimano TC500, 148 x 12 mm | – | – | Shimano FH-TC500, Centerlock, Disc, 12x148 mm Achse | Shimano FH-MT410-B |
Speichen |
– | – | Zink, schwarz | Sapim Race / Sapim E-Lite | – | Edelstahl, schwarz | Procraft stainless 2.0 |
Reifengröße (ETRTO) |
65-622 | – | 57-622 | – | – | 65-622 | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″ | 29″ | 29″ | 29″×2,6″ | 29″×2,4″ | 29″ | 29″×2,6″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M6100 | Shimano CN-M6100 | Shimano Deore CN-M6100, 12-speed | KMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-Bike optimized | Shimano Deore M6100 12s | KMC e12S | Shimano Deore |
Kettenradgarnitur |
Shimano Steps EP8 / FC-EM600 / Tretlager: Shimano Steps | – | – | praxis works e-Cadet+, Praxis Wave 36T Kettenblatt | Rotor E-Kapic Crank 165mm + Rotor Ride 60 Alloy chainring 32T | FSA CK-220 / 165mm / 34T | Shimano FCEM600 |
Kettenblatt |
e*thirteen e*spec Plus / 36 Z. / Narrow Wide / Boost Kettenlinie | – | Shimano Deore CS-M6100, 12-speed | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | – | 170 mm | 160 mm | – | 165 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | ACID E-Crank, 38T, 170mm | FSA CK-320, aluminium | – | – | – | – |
Kassette |
Shimano Deore / CS-M6100 / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 Z. | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore CS-M6100, 12-speed | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore M6100 10-51T 12s | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T | Shimano Deore |
Übersetzung vorne/hinten |
36T / 10-51T | 38T / 10-51T | – | 36T / 10-51T | 32T / 10-51T | 34T / 10-51T | – |
Entfaltung |
1,6 m ‒ 8,1 m | – | – | – | – | 1,6 m ‒ 8 m | – |
Kettenführung |
– | – | – | MRP 1X HD2Custom Kettenführung | – | – | – |
Tretwerk |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Pedale |
MTB Alu Flatpedal Reflex | CUBE PP MTB | – | Flat pedal | VP VPE-527 | MTB Aluminium | VP 527 |
Innenlager |
– | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm | Integrated in Drive Unit | – | – | Bosch ISIS | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | – | – | BH90 | – |
Sitze |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Sattel |
fi'zi:k Terra Alpaca | Natural Fit Sequence | Selle Royal Vivo | Giant Romero | fi'zi:k Terra Aidon X5 145mm | Syncros Tofino 2.5 | Procraft E-PRO |
Sattelklemme |
– | CUBE Varioclose Semi Integrated, 34.9mm | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Oxygen E-Scorpo DPR-E / Remote Lockout / Länge: 340 mm | 390 mm | 440 mm | 480 mm / Einstecktiefe: 100 mm | CUBE Performance Post | Post Moderne dropper post PM-214 | Giant Contact Switch Vario Stütze Dropper | Lapierre DROPPER POST | Syncros M3.0 | Procraft Drop Pro |
Sattelstützenlänge |
– | – | 390 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | 31 mm | 35 mm | 31 mm | 32 mm | – | – |
Sattelstützenabsenkung |
100 mm | 125 mm | 150 mm | 170 mm | – | – | 125 mm | 150 mm | – | – |
Beleuchtung |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | Litemove AE130, high-beam | – | – | – | Lezyne Power STVZO E115 |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Scheinwerfer Beleuchtungsstärke |
– | – | 130 Lux | – | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | Herrmans H-Trace Mini, LED | – | – | – | Lezyne Femto STVZO |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | Ja |
Ständer |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Ständer |
– | – | Ursus rear stand, adjustable, 40 mm mount | – | – | – | – |
Schutz |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Schutzblech |
– | – | BÜCHEL aluminium, 60mm, powder-coated | – | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Gepäckträger |
– | – | Pannier rack, black | – | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | Ja | – | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | FAZUA 3A90 Charger + thru axle Bottle opener lever | – | – |
Rahmen |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Rahmen |
Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: Shimano Steps / Zugverlegung: intern | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru-axle, USB-C port, post mount 180 mm | Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm | eZesty AM Full carbon Ultimate 140mm travel, boost, metric, thru axle | 29″, super lite AL-6061 Rohrsatz, PowerTube Akku | No Pogo F intube |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
Sloping | Sloping | – | – | – | Herren | FULL SUSPENSION |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Aluminum | – | Composite/Carbon | – | Aluminium | Aluminium |
Rahmengröße |
– | S | S | S | M | S | XS/S |
Rahmenhöhe |
41 cm | 41 cm | 39 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 39 cm |
Geometrie |
STEVENS E-Inception AM 8.7.2 GTF |
CUBE Stereo Hybrid 120 Race 625 |
FOCUS THRON² 6.8 EQP |
Giant Trance X Advanced E+ 1 29″ Pro 625 |
Lapierre E-Zesty AM 9.4 |
Bergamont E-Revox Sport 10 |
CENTURION No Pogo F2600i |
Rahmenhöhe italienisch |
31,5 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
76° | – | – | – | – | 76° | 74,7° |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | – | – | – | – | 76,5° |
Sitzrohrlänge |
390 mm | 395 mm | 390 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 390 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 119 mm | 115 mm | 95 mm | 120 mm | 130 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
65° | – | – | – | – | 66° | 66° |
Oberrohrlänge |
556 mm | – | 579 mm | – | 604 mm | 580 mm | 569 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
585 mm | 573 mm | – | 577 mm | – | – | – |
Sloping |
299 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
450 mm | 490 mm | 455 mm | 473 mm | 435 mm | 482 mm | 460 mm |
Vorderbau |
773 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 117 mm | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
24 mm | – | 30 mm | 30 mm | – | 63 mm | – |
Tretlagerhöhe |
345 mm | – | – | – | – | 315 mm | – |
Radstand |
1.222 mm | 1.204 mm | 1.175 mm | 1.220 mm | – | 1.213 mm | – |
Reach |
442 mm | – | 415 mm | 439 mm | 455 mm | 412 mm | – |
Stack |
615 mm | – | 609 mm | 606 mm | 622 mm | 663 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | – | 1.467 | 1.380 | 1.367 | 1.609 | – |
Überstandshöhe |
755 mm | 768 mm | 807 mm | 740 mm | – | 791 mm | – |
Vorbaulänge |
40 mm | – | 60 mm | 40 mm | – | 50 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 67° | 66° | 65,7° | 64,5° | – | – |
Sitzwinkel |
– | 75,3° | 75° | 77,2° | 76,5° | – | – |
Top Angebot |
2.949,50 € Angebote ansehen |
2.449,00 € Angebot ansehen |
3.799,00 € Angebot ansehen |
7.699,00 € Angebot ansehen |
4.999,00 € Angebote ansehen |
4.399,00 € Angebote ansehen |
5.299,00 € Angebote ansehen |