Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2. Fully E-MTB-Vorschläge zu STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2.
Modell |
Bild: STEVENS
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
Bild: BMC
BMC Fourstroke AMP LT TWO Variante XL |
Bild: BULLS
BULLS Sonic EVO AM SX 2 Variante 52 cm |
Bild: Bergamont
Bergamont E-Revox FS 10 Variante L |
Bild: Bianchi
Bianchi e-SUV Adventure Variante XL |
Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 Variante L |
Bild: FLYER
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 Variante S |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
3.999,00 € Angebot ansehen |
7.199,00 € Angebot ansehen |
7.399,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
3.959,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Hersteller |
STEVENS | BMC | BULLS | Bergamont | Bianchi | CUBE | FLYER |
Modellname |
E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 | Fourstroke AMP LT TWO | Sonic EVO AM SX 2 | E-Revox FS 10 | e-SUV Adventure | Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 | Uproc SL:X 6.10 G1 |
Modellvariante |
– | XL | 52 cm | L | XL | L | S |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 | 2023 | 2024 |
Modellvariante |
– | – | – | – | GX Eagle 1x12sp | – | – |
Farbe |
Ocean Blue Black | Bordeaux Red / Sand | UD Carbon - Black | warm silver | CM - Black matt/Celeste CK16 - Chrome glossy | liquidred´n´carbon | Cast Silver Gloss |
Primärfarbe |
– | – | carbon | – | – | – | – |
Highlightfarbe |
– | – | schwarz | – | – | – | – |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Erwachsenen | Damen Herren | – | – | Herren Damen |
Körpergröße |
– | 188 cm ‒ … | – | 178 cm ‒ 190 cm | – | – | 150 cm ‒ 170 cm |
Schrittlänge |
– | 85 cm ‒ 88 cm | 89 cm ‒ 95 cm | 81 cm ‒ 86 cm | 89 cm ‒ 95 cm | 86 cm ‒ 94 cm | 66 cm ‒ 69 cm |
Gewicht |
25,3 kg | – | – | 26,3 kg | – | 22,6 kg | 19 kg |
zul. Gesamtgewicht |
140 kg | 110 kg | 130 kg | 130 kg | – | 135 kg | 130 kg |
maximale Zuladung |
115 kg | – | – | 104 kg | – | 112 kg | 111 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
UVP |
6.999,00 € | 7.999,00 € | 7.399,00 € | 6.999,00 € | 8.299,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | ohne Straßenzulassung | – | – | ohne Straßenzulassung |
Herstellerkategorie |
E-Enduro | E-Fully | – | E-AllMountain | E-Mountain Tour Sport Gelände | – | E-Mountainbike | E-Bike Fully | Mountain |
Schaltwerk |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Gänge |
1x12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 | 1x12 | 12 |
Schalthebel |
– | Sram NX Eagle™ | Sram GX Eagle AXS | Sram AXS POD, 1x12-fach | Sram GX Eagle 1x12sp | Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click | Sram GX Eagle AXS, 12-speed |
Schalthebel (hinten) |
Sram GX Eagle Trigger / SL-GX-1PA-B2 / 12fach | – | – | – | – | – | – |
Schaltung |
– | – | Kettenschaltung | 12 Gang | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX Eagle / RD-GX-1-B2 / 12fach / Cage Lock™ / Roller Bearing Clutch™ / X-Actuation™ / Gesamtkapazität: 42 Z. | Sram GX Eagle | Sram GX Eagle AXS | Sram GX Eagle AXS, T-Type | Sram GX Eagle 12sp | Sram GX Eagle, 12-Speed | – |
Bremsanlage |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Bremse (vorne) |
Sram Code RS / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | – | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Shimano BR-MT520, 4 piston / Shimano BL-MT501 |
Bremse (hinten) |
Sram Code RS / Hydraulische Scheibenbremse / 4 Kolben | – | – | Shimano BR-MT420, hydraulische Scheibenbremse, 4-Kolben / Shimano BL-MT4100, hydraulische Scheibenbremse | – | – | Shimano BR-MT520, 4 piston / Shimano BL-MT501 |
Bremsen |
– | – | TRP C2.3 RX hydraulische Scheibenbremse | – | Shimano BR-M6120 | MAGURA MT7, Hydr. Disc Brake | Shimano BR-MT520, 4 piston |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
Sram Code RS / werkzeugfreie Griffweiteneinstellung / SwingLink™ | Sram G2 RS | – | – | Shimano BL-M6100 | – | Shimano BL-MT501 |
Bremse Hersteller |
Sram | – | TRP | Shimano | Shimano | MAGURA | Shimano |
Bremsscheiben |
Sram Centerline RT-CLN-A2 / Center Lock | Sram Centerline, 6-bolt | – | – | Shimano SM-RT64 Front & RT-EM600 Rear, diam. | – | Shimano RT70 |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | TRP CL | Shimano SM-RT64 | – | – | Shimano RT70 |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | TRP CL | Shimano SM-RT64 | – | – | Shimano RT70 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
200 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 180 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm | 203 mm |
Motor |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Motorart |
Tretlagermotor | – | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Bosch G4 Performance Line CX / Reichweite: Siehe BOSCH-Reichweiten-Assistent | TQ HPR50 Drive Unit | Bosch Performance Line SX 25 | Bosch Smart System, Performance Line CX (BDU384Y) | Shimano EP8 motor unit w/DU-EP800 drive unit, XSYNC2 34T chainring, speed sensor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 Cruise, Smart System | Bosch Smart System Performance Line SX |
Motordrehmoment |
85 Nm | 50 Nm | 55 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 85 Nm | 55 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | – | 36 V |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W |
max. Motorleistung |
600 W | 300 W | 600 W | 600 W | 630 W | 600 W | 600 W |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | – | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
60% ‒ 340% | – | 340% | 340% | 400% | 340% | 340% |
Unterstützungsstufen |
4 | 3 | – | – | 3 | – | – |
Motorhersteller |
Bosch | TQ | Bosch | Bosch | Shimano | Bosch | Bosch |
Motorgewicht |
2,9 kg | 1,9 kg | 2 kg | 2,9 kg | 2,6 kg | 2,9 kg | 2 kg |
Motor Schalterkennung |
Ja | – | Nein | Ja | – | Ja | Nein |
Akku |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Akku |
Bosch PowerTube 750 / Technologie: Li-Ion | TQ Battery | Bosch CompactTube 400 | Bosch PowerTube Li Ion | Darfon 10S4P | Bosch PowerTube 750 | Bosch CompactTube 400 |
Akkukapazität |
20,1 Ah | – | 11,1 Ah | 22,2 Ah | – | 20,1 Ah | 11,1 Ah |
Akkukapazität |
750 Wh | 360 Wh | 400 Wh | 800 Wh | 720 Wh | 750 Wh | 400 Wh |
Akku Ladezeit |
– | – | 3,5 h | 6,9 h | – | – | 3,5 h |
Akkuspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | – | 36 V | 36 V |
Akku Gewicht |
4,4 kg | – | 2 kg | 3,9 kg | – | 4,4 kg | 2 kg |
Akku Platzierung |
Unterrohr, integriert | – | Rahmen, integriert | Rahmen, integriert | – | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert |
Akku Ladegerät |
Bosch 4A Ladegerät | TQ HPR-50 4A Charger | 2 A Ladegerät | Bosch Standard Charger 4A | – | Bosch 4A | Bosch Standard Charger 4A |
Akkuhersteller |
Bosch | TQ | Bosch | FIT | Bosch | Darfon | Bosch | Bosch |
Akkutyp |
Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Lenker |
Oxygen E-Scorpo / Kröpfung: 9° / Rise: 25 mm / Klemmung: 35 mm | BMC MRB 03 Riser Bar | BULLS Enduro Carbon 35mm | Syncros Hixon 2.0, Riser Lenker, Höhe: 12 mm | Velomann rise diam.35mm, rise 20mm, backsweep 9°, double butted AL7050 | NEWMEN Evolution SL 318.25 | FLYER Alloy |
Lenkerbreite |
780 mm | 760 mm | – | 760 mm | 780 mm | 780 mm | 780 mm |
Lenkervorbau |
Oxygen E-Scorpo / Lenkerklemmung: 35 mm / Winkel: 5° | TRUVATIV Atmos 6K | MTB-SLS, CCS Slot Mount ready | Syncros AM 2.0, 0° | Velomann +/-0°, 1,1/8 x diam.35mm, ext: 50mm | NEWMEN Evolution SL 318.4, 31.8mm | SATORI Ursa, 35 x 35 mm, 0° |
Lenker Backsweep |
– | – | – | 8° | – | – | 9° |
Lenkerklemmung |
35 mm | – | – | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
3*5 | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | Prologo Proxim Enduro | Syncros MTB Comfort, lock-on | T-One Rock T-GP34 | ACID Disrupt, Soft Compound | Ergon GXR |
Display |
Bosch Kiox 300 | TQ Display | 2″ O-LED | Bluetooth / ANT+ | Bosch Mini Remote und System Controller | Bosch Mini Remote mit TT System Controller | – | Bosch System Conttrol, Mini Remote | Bosch System Controller |
Bedieneinheit |
– | TQ Remote | – | – | – | – | – |
Steuersatz |
ACROS Blocklock Taper 1 1/8″-1 8″ / Obere Lagerschale: ZS56/28,6 / Untere Lagerschale: ZS66/46 | – | ACROS AIF-531 1.5″ | ACROS A-Headset, semi-integriert, Tapered, mit integrierter Kabeldurchführung, mit Block Lock Lenkanschlag | FSA NO.55R/558 1.5″ | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment | ACROS AIF-604 HT60 |
Vorbauwinkel |
5° | 6° | – | 6° | – | – | – |
Fahrwerk |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Gabel |
RockShox ZEB Select+ / Luftfederung / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1,8″ / O.L.D.: 110 mm / Bremse: Postmount-Disc 200 | RockShox SID Select+ 3P, Länge 531 mm | RockShox Pike Select Boost DEBONAIR | RockShox Lyric Select, 15x110 mm Achse | RockShox ZEB Select 29B" DebonAir | RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved | FOX 34 Float Rhythm |
Gabel Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | FOX |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
44 mm | 44 mm | – | 44 mm | – | – | – |
Dämpfer |
RockShox Super Deluxe Select+ / Luftfederung / Einbaulänge: 205 mm / Dämpferhub: 65 mm / Einbaubreite: Trunnion Mount/25,0x8 mm | RockShox SIDLUXE Select+ 3P | RockShox Deluxe Select+ RT, DebonAir | RockShox Deluxe Select+ RT, Trunnion, einstellbare Zug- und Druckstufe | Sram Deluxe Select+ RL | RockShox Super Deluxe Select+, DebonAir | FOX Float Performance |
Dämpfer Hersteller |
RockShox | RockShox | RockShox | RockShox | – | RockShox | FOX |
Dämpfer Einbaulänge |
– | – | – | – | – | 230 mm | – |
Dämpfer Hub |
– | – | – | – | – | 60 mm | – |
Federweg (hinten) |
170 mm | 120 mm | 130 mm | 150 mm | – | 150 mm | 130 mm |
Gabel Federweg |
170 mm | – | 140 mm | 150 mm | 150 mm | 160 mm | 130 mm |
Gabeleinbaulänge |
583 mm | – | – | 569 mm | – | – | – |
Laufrad |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Felgen |
– | DT Swiss M 1900 | 30mm Inner Width | – | Syncros MD30, Disc, geöst, Tubeless Ready | DT Swiss H1900 Spline 27,5 rear" 35mm & 29 front 30mm | – | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss H 1900 Spline / Achse: QR15x110 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss H 1900 Spline / Achse: QR12x148 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | – | Mavic E-Crossmax CL | – | – | NEWMEN Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | DT Swiss H1900 LS, 30mm |
Reifen |
– | Maxxis Rekon 2.4″ | EXO TR Tubeless Ready Rims | Tubetype Tires | Wicked Will Performance/Nobby Nic Performance | – | Front: Kenda Hellkat, Rear: Kenda Regolith | – | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground |
Vorderreifen |
Schwalbe Magic Mary Evolution / Super Trail / Faltbar / Addix Soft Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | – | Schwalbe Albert Trail Pro, TLR, Soft | – | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground |
Hinterreifen |
Schwalbe Eddy Current Evolution / Super Gravity / Faltbar / Addix Soft Compound / SnakeSkin / Tubeless Easy | – | – | Schwalbe Albert Trail Pro, TLR, Soft | – | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground |
Reifen Hersteller |
Schwalbe | Maxxis | – | Schwalbe | Kenda | Maxxis | Schwalbe |
Naben |
– | DT Swiss 370, Ratchet LN18 | – | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | Formula CL-811, 15x110 mm Achse | – | – | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | Formula ECT-1481, Centerlock, Disc, 12x148 mm Achse | – | – | – |
Speichen |
– | – | – | Sapim Race, Schwarz | – | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
65-584 | – | 60-622 | 63-622 | – | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 27,5″×2,8″ | 29″×2,6″ | 29″ | 29″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | schlauchlos | schlauchlos vorbereitet | – | – | – | schlauchlos vorbereitet | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ |
Kraftübertragung |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle | Sram NX Eagle | Sram CN-GX-EAGLE | Sram GX Eagle, Flat Top | Sram NX Eagle 12sp | Sram NX Eagle | Sram GX T-TYPE |
Kettenradgarnitur |
Oxygen E-Scorpo / Tretlager: Bosch / ISIS / Kettenschutz | – | Sram GX 170 mm | E-13, Helix Core, 165 mm, 34t | Shimano FC-EM600 Alu crank 165mm, 24mm axle, w/SRAM XSYNC2 34T chainring,w/custom chainguide | – | praxis works Aluminum |
Kettenblatt |
STEVENS E-MTB / 34 Z. / Kettenlinie: 52 mm | 34T | – | – | – | – | – |
Kurbellänge |
165 mm | 170 mm | – | 165 mm | – | – | 160 mm |
Kurbelsatz |
– | praxis works Alloy eCrank | SRAM X Sync | – | – | – | ACID E-Crank, 34T, 165mm | – |
Kassette |
Sram XG 1275 Eagle / 12fach / Abstufung: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52 Z. | Sram XG-1275-B1 Eagle 10-52T | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram GX Eagle T-Type, CS-1275, 10-52t | Sram PG1230, 12sp, 11-50T | Sram XG1275 Eagle 10-52T | Sram GX Eagle Transmission, 12 speed, 10-52t |
Übersetzung vorne/hinten |
34T / 10-52T | 34T / 10-52T | – | 34T / 10-52T | 34T / 11-50T | 34T / 10-52T | – |
Entfaltung |
0,8 m ‒ 3,9 m | – | – | 1,5 m ‒ 8 m | – | – | – |
Kettenführung |
– | – | – | – | – | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 | – |
Tretwerk |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Pedale |
MTB Alu Flatpedal Reflex | – | ZECURE MTB Pedale | ohne | – | nicht im Lieferumfang enthalten | VP 532 |
Innenlager |
– | – | – | Bosch ISIS | Included w/motor unit | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – |
Tretlagergehäuse |
– | – | – | BH90 | – | – | – |
Sitze |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Sattel |
fi'zi:k Terra Alpaca | fi'zi:k Antares R5 | Prologo Proxim 400 | Syncros Tofino E 2.0 | fi'zi:k Alpaca Terra, S alloy rail, 249x145mm | Natural Fit Venec | fi'zi:k Ridon |
Sattelklemme |
– | – | – | – | – | CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm | URSLX 34.9 mm |
Sattelstütze |
Oxygen E-Scorpo DPR-E / Remote Lockout / Länge: 390 mm | 440 mm | 480 mm / Einstecktiefe: 100 mm | X-Fusion Manic | LIMOTEC Alpha 1UH + SL-MT500-IL | Syncros Duncan Dropper Post | Velomann, internal remote cable routing | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing | FLYER Dropper Post MT171 |
Durchmesser Sattelstütze |
31 mm | – | 32 mm | – | 32 mm | 32 mm | 32 mm |
Sattelstützenabsenkung |
125 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm | 150 mm | 150 mm | 150 mm | – | 125 mm |
Beleuchtung |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Nein | – | Ja | – | Ja |
Scheinwerfer |
– | – | MonkeyLink Connect (Beleuchtung nicht im Lieferumfang enthalten) | – | Spanninga integrated front light | – | MonkeyLink Connect ready |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Nein | – | Ja | – | Ja |
Rücklicht |
– | – | MonkeyLink Twinlight | – | Spanninga integrated rear lights | – | MonkeyLink Recharge ready |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | – | Ja | – | Ja |
Schutz |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Schutzblech |
– | – | – | – | Rear integrated mudguards | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | – | Ja | – | – |
Schloss |
– | – | ABUS Batterieschloss | – | – | – | – |
Rahmen |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Rahmen |
Carbon SL HMF / O.L.D.: 148 mm / Bremse: Postmount-Disc 180 / Tretlager: Bosch / Zugverlegung: intern | Fourstroke LT AMP Carbon | APS Suspension System | 120mm Travel | Integrated Battery | Fully Guided Internal Cable Routing | Post Mount Disc | 12 x 148mm Boost Thru-Axle | – | 29″, ultra lite AL-6061 Rohrsatz, PowerTube Akku, 150 mm Federweg hinten | Bianchi E-SUV 150mm Carbon, 1.5″ tapered HT, seatpost diam. 31,6mm, integrated seat clamp, PM180mm dropout, thru axle 12x148mm, internal cable routing inside DT, sizes 43, 48, 53cm | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Carbon |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | Diamant | Herren | – | – | Diamant |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | – | Carbon | Aluminium | – | Carbonfrontrahmen, Aluminium Hinterbau | Carbon |
Rahmengröße |
– | XL | XL | L | XL | L | S |
Rahmenhöhe |
41 cm | 46 cm | 51 cm | 56 cm | 49 cm | 52 cm | 47 cm | 52 cm | 51 cm | 38 cm |
Geometrie |
STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 |
BMC Fourstroke AMP LT TWO |
BULLS Sonic EVO AM SX 2 |
Bergamont E-Revox FS 10 |
Bianchi e-SUV Adventure |
CUBE Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 |
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
Rahmenhöhe italienisch |
31,5 cm | 31,6 cm | 35,4 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
75,5° | 75,7° | 75,8° | 76° | – | – | 75° | – | – | 74,6° |
Sitzrohrlänge |
390 mm | 430 mm | 460 mm | 510 mm | 490 mm | – | 470 mm | 520 mm | – | 380 mm |
Steuerrohrlänge |
105 mm | 115 mm | 125 mm | 145 mm | 125 mm | – | 130 mm | – | – | 100 mm |
Steuerrohrwinkel |
64,3° | 66,5° | – | 65° | – | – | 65° |
Oberrohrlänge |
557 mm | 574 mm | 597 mm | 623 mm | – | – | 630 mm | – | – | 571 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
587 mm | 607 mm | 632 mm | 658 mm | 644 mm | – | – | – | – | – |
Sloping |
299 mm | 305 mm | 306 mm | 313 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
450 mm | 435 mm | – | 485 mm | – | – | 453 mm |
Vorderbau |
778 mm | 799 mm | 825 mm | 852 mm | 800 mm | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | 115 mm | – | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
19 mm | 40 mm | – | 30 mm | – | – | 30 mm |
Tretlagerhöhe |
350 mm | – | – | 352 mm | – | – | 344 mm |
Radstand |
1.227 mm | 1.249 mm | 1.275 mm | 1.302 mm | 1.227 mm | – | 1.278 mm | – | – | 1.198 mm |
Reach |
440 mm | 457 mm | 479 mm | 497 mm | 496 mm | – | 460 mm | – | – | 441 mm |
Stack |
625 mm | 635 mm | 644 mm | 662 mm | 627 mm | – | 645 mm | – | – | 600 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1 | 1 | 1 | – | – | 1.402 | – | – | 1.362 |
Überstandshöhe |
765 mm | 808 mm | 730 mm | – | 785 mm | – | – | 752 mm |
Vorbaulänge |
40 mm | 50 mm | 60 mm | – | 70 mm | – | – | 35 mm |
Sitzwinkel |
– | 77° | – | – | – | – | – |
Top Angebot |
3.999,00 € Angebot ansehen |
7.199,00 € Angebot ansehen |
7.399,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
3.959,49 € Angebot ansehen |
4.499,00 € Angebote ansehen |
6.999,00 € Angebot ansehen |
STEVENS Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten STEVENS Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 (2023) der STEVENS-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 von STEVENS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 STEVENS, um sicherzustellen, dass Ihr STEVENS Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des STEVENS E-Inception ED 8.7.1 GTF Gen 2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle STEVENS Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.