Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des STEVENS Izoard Pro Disc Di2. Rennrad-Vorschläge zu STEVENS Izoard Pro Disc Di2.
Modell |
Bild: STEVENS
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
Bild: BH Bikes
BH Bikes RS1 3.0 Variante LA | silver / silver / silver |
Bild: BMC
BMC Teammachine SLR SIX Variante 54 cm |
Bild: Bianchi
Bianchi Infinito XE Variante 105 11sp | 53 cm | 5H - UD carbon/Graphite full glossy |
Bild: CUBE
CUBE Cross Race C:62 SLX Variante 50 cm |
Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO 4 Variante 44 cm | Orange |
Bild: DRAG
DRAG Corsa CX Pro RX810 Variante M |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
2.999,00 € Angebot ansehen |
3.199,90 € Angebot ansehen |
2.639,20 € Angebot ansehen |
2.099,99 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Hersteller |
STEVENS | BH Bikes | BMC | Bianchi | CUBE | Cannondale | DRAG |
Modellname |
Izoard Pro Disc Di2 | RS1 3.0 | Teammachine SLR SIX | Infinito XE | Cross Race C:62 SLX | SuperSix EVO 4 | Corsa CX Pro RX810 |
Modellvariante |
– | LA | silver / silver / silver | 54 cm | 105 11sp | 53 cm | 5H - UD carbon/Graphite full glossy | 50 cm | 44 cm | Orange | M |
Modelljahr |
2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 | 2024 | 2022 |
Modellvariante |
– | – | – | 105 11sp | – | – | – |
Farbe |
Chrome Red Black | silver / silver / silver | Neon Red / Black | 5H - UD carbon/Graphite full glossy | teamline | Orange | Schwarz |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | – | – | Unisex | – |
Körpergröße |
– | – | 172 cm ‒ 180 cm | – | – | – | – |
Schrittlänge |
– | 83 cm ‒ 86 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 73 cm ‒ 77 cm | 63 cm ‒ 69 cm | 80 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
8,4 kg | 9 kg | – | – | 8,3 kg | – | 9,2 kg |
zul. Gesamtgewicht |
115 kg | 165 kg | 110 kg | – | 115 kg | – | – |
maximale Zuladung |
107 kg | 156 kg | – | – | 107 kg | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
UVP |
2.999,00 € | 3.199,90 € | 3.299,00 € | 3.049,00 € | 3.199,00 € | 3.299,00 € | 3.079,00 € |
Herstellerkategorie |
Race | Road | Road Competition | Lightweight Road Bikes | RENNRAD | Cyclocross | Race | Road | Radsport > Cyclocross / Gravel Bikes |
Schaltwerk |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | 2x11 | 2x11 | 2x12 | 2x12 | 2x11 |
Schalthebel |
– | Shimano 105, Hydraulic | Shimano 105 | Shimano 105 ST-R7020 2x11sp, Hydraulic disc brake, Shimano 105 ST-R7025 2x11sp smaller lever size for sizes 47-50-53cm | Shimano GRX ST-RX810 | Shimano 105 7100, 12-speed | Shimano GRX RX600, 11 speed |
Schalthebel (vorne) |
Shimano 105 Di2 / ST-R7150-L / 2fach | – | – | – | – | – | – |
Schalthebel (hinten) |
Shimano 105 Di2 / ST-R7150-R / 12fach | – | – | – | – | – | – |
Umwerfer |
Shimano 105 Di2 / FD-R7150 / 2fach | Shimano 105 | – | Shimano 105, FD-R7000-L | – | Shimano 105 7100, braze-on | Shimano GRX RX810, Brazed-on |
Sensor |
– | – | – | – | – | Cannondale Wheel Sensor | – |
Schaltung |
– | Shimano 105 | – | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Shimano 105 Di2 Shadow / RD-R7150-DA / 12fach / Gesamtkapazität: 41 Z. | Shimano 105 | Shimano 105 | Shimano 105 RD-R7000 GS 11sp | Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed | Shimano 105 7100, 12-speed | Shimano GRX RX810, 11-speed |
Bremsanlage |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Bremse (vorne) |
Shimano 105 / BR-R7170 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | – | – | Shimano 105 7170 hydraulic disc RT70 rotors | Shimano RX400, Hydraulic disc brake, Shimano RT70 CL |
Bremse (hinten) |
Shimano 105 / BR-R7170 / Hydraulische Scheibenbremse / Flatmount-Aufnahme | – | – | – | – | Shimano 105 7170 hydraulic disc RT70 rotors | Shimano RX400, Hydraulic disc brake, Shimano RT70 CL |
Bremsen |
– | Shimano 105 Hydraulic | Shimano 105, RT70 Rotors | Shimano BR-RS505 | Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – |
Bremsentyp |
hydraulische Scheibenbremse | – | Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | included w/shifters | – | Shimano 105 7100 hydraulic disc | – |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheiben |
Shimano SM-RT70, center-lock | – | – | Shimano SM-RT70, diam. | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | – | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | – | 140 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | 140 mm |
Cockpit |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Lenker |
Oxygen Scorpo Aero / Drop: 130 mm / Reach: 80 mm / Klemmung: 31,8 mm | FSA Energy ACR Compact | BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend | Velomann Compact, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm | NEWMEN Advanced Wing Bar, Carbon | Vision Trimax Compact | Handlebar COX Speed, Drop 135mm, Reach 105mm, 31.8mm |
Lenkerbreite |
410 mm | 420 mm | 440 mm | – | 420 mm | – | – | – | 420 mm |
Lenkervorbau |
FSA SMR / Lenkerklemmung: 31,8 mm / Winkel: -6° / Smart Cable Routing | FSA NS ACR | BMC RSM 01 | Velomann, 3D Forged alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8″, Ext: 70mm-47cm, 90mm-50cm, 100mm-53cm, 110mm-55cm, 120mm-57cm/61cm | CUBE Aero Stem w/ Cable Routing | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° | – |
Lenkerhöhe/Drop |
– | – | 125 mm | – | – | – | – |
Lenkerklemmung |
31,8 mm | – | – | – | – | – | – |
Spacerbestückung |
2*5 | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | La Spirale Ribbon cork | ACID Bartape CX | Cannondale Bar Tape, 3.5mm | – |
Steuersatz |
FSA No.55R 1.5″ / Obere Lagerschale: IS52/28,6 / Untere Lagerschale: IS52/40 | FSA ACR | – | FSA NO.42/47CF/ACB/5D | ACROS Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ | COX IS42/28.6 lIS52/40 |
Vorbauwinkel |
6° | – | 8° | – | – | – | – |
Fahrwerk |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Gabel |
STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | RS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5 | Teammachine SLR CarbonTCC Race Compliance LevelInternal Cable RoutingFlat Mount DiscStealth Dropout Design12x100mm Thru-Axle Länge: 368 | Bianchi Full Carbon Disc, 1.5″ head, thru axle 12x100mm, compatible with 32″ tire | CUBE Cross Race Disc C:68X Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc | SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) | Corsa CX, UD Carbon, Tapared |
Gabelvorbiegung |
43 mm | – | 43 mm | – | – | – | – |
Gabeleinbaulänge |
368 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Felgen |
– | – | Mavic Open Disc | – | – | Maddux 3.0, 28h | – |
Laufrad (vorne) |
DT Swiss P 1800 Spline / Achse: QR12x100 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufrad (hinten) |
DT Swiss P 1800 Spline / Achse: QR12x142 mm | – | – | – | – | – | – |
Laufradsatz |
– | Vision Team35 | – | Fulcrum Racing 918 DB, 2WF-R C19, thru axle front 12x100mm - rear 12x142mm | NEWMEN Evolution SL R.32 | – | Handbuild, WTB STp i23 rims, Novatec CL hubs |
Reifen |
Continental Grand Prix / Faltbar / PolyX Breaker | BH Bikes | Vittoria Zaffiro Pro, 25mm | Vittoria Zaffiro Pro V | Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar | Vittoria Zaffiro Pro Slick | – |
Vorderreifen |
– | – | – | – | – | – | Schwalbe X-One Allround MicroSkin, TL-Easy |
Hinterreifen |
– | – | – | – | – | – | Schwalbe X-One Allround MicroSkin, TL-Easy |
Reifen Hersteller |
Continental | – | Vittoria | Vittoria | Schwalbe | Vittoria | Schwalbe |
Naben |
– | – | CL-712 (F)/RXC-1425 (R) - Thru Axle | – | – | – | – |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | Formula CL-712, 12x100mm centerlock | – |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Formula RXC-400, 12x142mm centerlock | – |
Speichen |
– | – | – | – | – | Stainless Steel, 14g | – |
Radgröße |
– | – | – | – | – | 700 | – |
Reifengröße (ETRTO) |
28-622 | – | – | – | 33-622 | – | 33-622 |
Reifengröße (franz.) |
– | 700×28 | – | 700×28 | – | 700×25C | – |
Reifengröße (Zoll) |
– | 28″ | 28″ | – | 28″ | – | 28″ |
Reifenfeatures |
Faltreifen | – | – | – | – | – | Pannenschutz Tubeless Easy |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Shimano CN-M6100 | Shimano 105 | Shimano 105 | KMC X11-1 EPT finish, 11sp | Shimano CN-M7100 | Shimano 105 7100, 12-speed | Shimano CN-HG601, 11-speed |
Kettenradgarnitur |
Shimano 105 / FC-R7100 / 50/34T 2-speed / Tretlager: Pressfit BB86 / Hollowtech II | Shimano 105, 50-34 | – | Shimano 105 FC-R7000 50x34T, Hollowtech II, crank length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm | – | Shimano 105 7100, 12-speed, 50/34 | – |
Kettenblatt |
– | – | Shimano 105, 50-34T | – | – | – | – |
Kurbellänge |
170 mm | 173 mm | 175 mm | – | 173 mm | – | – | – | – |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34T | – | Shimano GRX RX600, 46/30T |
Kassette |
Shimano 105 / CS-R7100 / 12fach / Abstufung: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 Z. | – | Shimano 105, 11-32T | Shimano 105 CS-R7000, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T | Shimano 105 CS-R7100, 11-34T | Shimano 105 R7100, 11-36, 12-speed | Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-32t |
Übersetzung vorne/hinten |
50-34T / 11-34T | – | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-32T | 50-34T / 11-34T | 50-34T / 11-36T | 46-30T / 11-32T |
Entfaltung |
2,1 m ‒ 9,7 m | – | – | 2,3 m ‒ 10 m | 2,2 m ‒ 9,8 m | 2,1 m ‒ 10 m | 2 m ‒ 9 m |
Tretwerk |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Pedale |
– | – | – | – | nicht im Lieferumfang enthalten | Not included | ohne |
Innenlager |
– | – | – | Shimano SMBB7141B PRESSFIT | – | Shimano BB-RS500 BSA | – |
Sitze |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Sattel |
Oxygen Cyrius | Selle San Marco Monza | fi'zi:k Antares R7 | Velomann 1966 rail steel black, open, cover PU, lenght/wide 250x148mm | Natural Fit Nuance | Prologo Nago RS STN, Stainless Steel Rails | COX Strike II |
Sattelklemme |
– | – | – | – | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | COX Speed, Forged Alloy, Singe Bolt, 31.8mm |
Sattelstütze |
Oxygen Scorpo Road / Länge: 320 mm / Einstecktiefe: min. 80 mm | RS1 Aero | Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset | Velomann alloy shaft 2014, head alloy 6061, hardwares: Steel, Setback 25mm, size: 350mm-47/57cm; 380mm-59/61cm | NEWMEN Advanced Carbon | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) | COX Speed, D-27.2 |
Sattelstützenlänge |
– | – | 380 mm | – | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
27 mm | – | – | – | 27 mm | – | – |
Rahmen |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Rahmen |
Carbon SL Fiber / O.L.D.: 142 mm / Bremse: Flatmount-Disc / Tretlager: Pressfit BB86 / Umwerfer-Aufnahme: Anlötsockel / Zugverlegung: intern | – | Teammachine SLR Carbon with Aerocore DesignStealth Dropout DesignTCC Race Compliance LevelPF86 Bottom BracketFlat Mount Disc12x142mm Thru-AxleOptimized for Aerocore Bottle Cages | Infinito XE Disc carbon, tapered HT 1.1/8″- 1.5″, Mechanical/Electronic Di2 shifting compatible, compatible with 32″ tire, PressFit 86,5x41mm BBset, thru axle 12x142mm, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, 12x142mm | SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible | Corsa CX, UD Carbon, Monocoque, Internal Cables, Race Ready |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Race | – | – | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | – | Carbon | Carbon fiber | Carbon |
Rahmengröße |
– | LA | – | – | – | – | M |
Rahmenhöhe |
50 cm | 52 cm | 54 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | 52 cm | 54 cm | 53 cm | 50 cm | 44 cm | 54 cm |
Geometrie |
STEVENS Izoard Pro Disc Di2 |
BH Bikes RS1 3.0 |
BMC Teammachine SLR SIX |
Bianchi Infinito XE |
CUBE Cross Race C:62 SLX |
Cannondale SuperSix EVO 4 |
DRAG Corsa CX Pro RX810 |
Rahmenhöhe italienisch |
47 cm | 48,9 cm | 50,9 cm | 52,8 cm | 54,8 cm | 56,8 cm | 58,8 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
73° | 73,5° | 74° | 74,5° | 73,5° | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel effektiv |
– | – | 73,5° | – | – | – | – |
Sitzrohr Offset |
– | – | 15 mm | – | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 520 mm | 504 mm | – | 468 mm | – | – |
Steuerrohrlänge |
120 mm | 130 mm | 145 mm | 160 mm | 180 mm | 200 mm | 215 mm | 175 mm | 145 mm | – | 93 mm | – | – |
Steuerrohrwinkel |
72° | 72,5° | 73° | 73,5° | 73° | 72,3° | – | – | – | – |
Oberrohrlänge |
513 mm | 523 mm | 529 mm | 550 mm | 563 mm | 578 mm | 587 mm | 561 mm | 549 mm | – | – | – | – |
Oberrohrlänge horizontal |
525 mm | 535 mm | 545 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm | 598 mm | – | – | – | 525 mm | – | – |
Sloping |
51 mm | 53 mm | 54 mm | 55 mm | 56 mm | 58 mm | 66 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
406 mm | 415 mm | 410 mm | – | 423 mm | – | – |
Vorderbau |
577 mm | 578 mm | 582 mm | 593 mm | 598 mm | 612 mm | 620 mm | – | 589 mm | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | 63 mm | – | – | – | – |
Tretlagerabsenkung |
70 mm | – | 69 mm | – | – | – | – |
Tretlagerhöhe |
265 mm | – | – | – | – | – | – |
Radstand |
972 mm | 973 mm | 978 mm | 988 mm | 993 mm | 1.008 mm | 1.016 mm | – | 989 mm | – | 1.001 mm | – | – |
Reach |
380 mm | 382 mm | 383 mm | 393 mm | 397 mm | 406 mm | 409 mm | 388 mm | 386 mm | – | – | – | – |
Stack |
522 mm | 533 mm | 546 mm | 563 mm | 584 mm | 603 mm | 618 mm | 583 mm | 550 mm | – | – | – | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1.503 | 1.425 | – | – | – | – |
Überstandshöhe |
740 mm | 756 mm | 772 mm | 790 mm | 810 mm | 830 mm | 846 mm | – | 779 mm | – | 765 mm | – | – |
Vorbaulänge |
80 mm | 90 mm | 110 mm | 120 mm | 100 mm | – | 100 mm | – | – | – | – |
Lenkwinkel |
– | – | – | – | 72° | – | – |
Sitzwinkel |
– | – | – | – | 75° | – | – |
Top Angebot |
2.999,00 € Angebot ansehen |
3.199,90 € Angebot ansehen |
2.639,20 € Angebot ansehen |
2.099,99 € Angebot ansehen |
3.199,00 € Angebote ansehen |
3.299,00 € Angebot ansehen |
1.999,00 € Angebot ansehen |
STEVENS Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten STEVENS Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Izoard Pro Disc Di2 (2023) der STEVENS-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Izoard Pro Disc Di2 von STEVENS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Izoard Pro Disc Di2 STEVENS, um sicherzustellen, dass Ihr STEVENS Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des STEVENS Izoard Pro Disc Di2 ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle STEVENS Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.