Rennrad-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Rennrad-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des STEVENS Xenith. Rennrad-Vorschläge zu STEVENS Xenith Rahmenhöhe 54 cm, Farbe Industrial Rust, Schaltung Shimano Dura Ace DI2.
Modell |
![]() Bild: STEVENS
STEVENS Xenith Variante 54 cm | Industrial Rust | Shimano Dura Ace Di2 |
![]() Bild: CUBE
CUBE Litening AERO C:68X SLT Variante 54 cm | prizmblue´n´black |
![]() Bild: myvélo
myvélo Tourmalet Variante Dura-Ace Di2 Disc / DT Swiss ARC 1100 Dicut 50 DB | M |
![]() Bild: SCOTT
SCOTT Foil RC Pro Variante 54 cm |
![]() Bild: Koga
Koga Kinsei Pro Variante M |
![]() Bild: Orbea
Orbea Orca M10iLTD PWR Variante 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) |
![]() Bild: Cannondale
Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 Variante 54 cm | Copper Ore |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.599,00 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
7.999,20 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Hersteller |
STEVENS | CUBE | myvélo | SCOTT | Koga | Orbea | Cannondale |
Modellname |
Xenith | Litening AERO C:68X SLT | Tourmalet | Foil RC Pro | Kinsei Pro | Orca M10iLTD PWR | SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Modellvariante |
54 cm | Industrial Rust | Shimano Dura Ace Di2 | 54 cm | prizmblue´n´black | Dura-Ace Di2 Disc / DT Swiss ARC 1100 Dicut 50 DB | M | 54 cm | M | 53 cm | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | 54 cm | Copper Ore |
Modelljahr |
2023 | 2024 | 2024 | 2025 | 2023 | 2024 | 2025 |
Modellvariante |
– | – | Dura-Ace Di2 Disc / DT Swiss ARC 1100 Dicut 50 DB | – | – | – | – |
Farbe |
Industrial Rust | prizmblue´n´black | dunkelgrün | carbon grey | Orange/Rot | Tanzanite (Matt) - Carbon Raw (Matt) | Copper Ore |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | – | Damen Herren | – | – | Unisex |
Körpergröße |
164 cm ‒ 170 cm | 166 cm ‒ 171 cm | 170 cm ‒ 175 cm | 170 cm ‒ 180 cm | 168 cm ‒ 173 cm | 173 cm ‒ 179 cm | 169 cm ‒ 176 cm |
Schrittlänge |
76 cm ‒ 80 cm | 77 cm ‒ 80 cm | 79 cm ‒ 82 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 78 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 81 cm | 79 cm ‒ 83 cm |
Gewicht |
– | 7,4 kg | 7,2 kg | 7,3 kg | – | – | – |
zul. Gesamtgewicht |
115 kg | 115 kg | – | 120 kg | – | – | – |
maximale Zuladung |
– | 108 kg | – | – | – | – | – |
Oberkategorie |
Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder | Fahrräder |
Kategorie |
Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad | Rennrad |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | – | Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector |
UVP |
6.399,00 € | 7.599,00 € | 6.799,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 10.999,00 € | 12.749,00 € |
StVZO |
– | – | – | ohne Straßenzulassung | – | – | – |
Herstellerkategorie |
Custom Road | Rennrad Carbon | Rennrad | Foil RC Sport Strasse | / > Radsport > / > Rennräder > | Rennräder | Race | Road |
Schaltwerk |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Gänge |
2x12 | 2x12 | – | 2x12 | 2x12 | 2x12 | 2x12 |
Schalthebel |
– | Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 | – | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270, 24 Speed Electronic Shift System | – | Shimano R9270 | Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 12-speed |
Umwerfer |
– | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On | – | Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250 Electronic Shift System | – | Shimano Dura Ace Di2 R9250 | Shimano Dura Ace Di2 R9250 |
Schaltung |
Shimano Dura Ace DI2 | – | Shimano Dura-Ace Di2 Disc | – | – | – | – |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
– | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed | – | Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 24 Speed Electronic Shift System | Shimano Dura Ace Di2 R9250 2x12-speed | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 | Shimano Dura-Ace Di2 R9250 |
Bremsanlage |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Bremse (vorne) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | – | Shimano BR-R9270 Hyd.Disc | Shimano Dura Ace Di2 R9270 Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Bremsscheiben, Shimano, Ice Tech FREEZA | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount | – | – | – | Shimano R9270 Hydraulic Disc | Shimano Dura-Ace R9270 CL900 rotors |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | – | – | – | – | Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc |
Bremse Hersteller |
Shimano | Shimano | – | Shimano | Shimano | Shimano | Shimano |
Bremsscheibe (vorne) |
– | – | – | Shimano RT-CL900 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (hinten) |
– | – | – | Shimano RT-CL900 rotor | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 160 mm | 160 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
160 mm | 160 mm | 160 mm | 160 mm | – | 140 mm | 140 mm |
Cockpit |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Lenker |
Oxygen Scorpo Aero Aluminium | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface /100mm | – | Syncros Creston iC SL Aero | Controltech Cougar Aero Carbon | OC Road Performance RP11 Carbon, Reach 80, Drop 125, w/Di2 hole | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
Lenkerbreite |
– | 420 mm | – | – | – | 400 mm | – |
Lenkervorbau |
FSA NS SMR, Semi-Integration der Züge | – | – | – | – | OC Road Performance RP10, -8º | Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing |
Spacerbestückung |
3*5 | – | – | – | – | – | – |
Griffe |
– | – | – | – | Koga race tape | – | fi'zi:k Tempo Bondcush Soft, 3mm |
Steuersatz |
– | ACROS Top Integrated 1 1/8″, Bottom Integrated 1 1/4″ | – | ACROS AIF-1138 | – | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup | Integrated, 1-1/8″ - 1-1/4″ |
Lenkerband |
Lenkerband Serie | ACID Bartape RD | – | – | – | Lyzard DSP 2.5mm | – |
Fahrwerk |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Gabel |
STEVENS Full Carbon SL / Konischer Gabelschaft 1 1/8″ - 1 1/2″ / O.L.D.: 100 mm / Bremse: Flatmount-Disc | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc | – | FOIL Disc HMX, 1″ Excentric Carbon steerer | – | Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8″ - 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1. | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, (44-54cm), (56-61cm) |
Gabelvorbiegung |
45 mm | – | – | 45 mm | – | 43 mm | 55 mm |
Gabeleinbaulänge |
371 mm | – | 370 mm | 373 mm | – | 365 mm | – |
Laufrad |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Felgen |
– | – | – | – | – | – | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
Laufradsatz |
DT Swiss E 1800 Spline 23 DB Disc CL | NEWMEN Advanced SL R.50/65 Streem, Carbon | – | Syncros Capital 1.0S Aero 60mm, 24 Front / 24 Rear, Syncros SL Axle / Removable Lever with Tool | – | Oquo Road Performance RP35LTD | – |
Reifen |
Continental Grand Prix | Schwalbe Pro ONE TubelessEasy | Continental GP5000 | – | GP5000 TR | Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR | Vittoria Corsa PRO, tubeless ready |
Vorderreifen |
– | – | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | Vittoria Corsa PRO, tubeless ready |
Hinterreifen |
– | – | – | Schwalbe PRO ONE Aero, TL-Easy, Fold | – | – | Vittoria Corsa PRO, tubeless ready |
Reifen Hersteller |
Continental | Schwalbe | Continental | Schwalbe | – | Vittoria | Vittoria |
Nabe (vorne) |
– | – | – | – | – | – | HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock |
Nabe (hinten) |
– | – | – | – | – | Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite | HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals |
Speichen |
– | – | – | – | – | – | DT Swiss Aerolite, straight pull |
Reifengröße (ETRTO) |
– | 28-622 | – | – | 28-622 | – | – |
Reifengröße (franz.) |
– | – | – | 700×28C | – | 700×25C | 700×28C |
Reifengröße (Zoll) |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | – |
Reifenfeatures |
– | schlauchlos | – | Faltreifen | Pannenschutz Tubeless Easy | – | – | schlauchlos vorbereitet |
Schläuche |
Schläuche Continental Race | – | – | – | – | – | – |
Laufradgröße |
28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ |
Kraftübertragung |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
– | Shimano CN-M9100 | – | Shimano Dura-Ace CN-M9100-12 | Shimano | Shimano CN-9100 | Shimano Dura-Ace, 12-speed |
Kettenradgarnitur |
– | – | – | Shimano Dura-Ace FC-R9200, Hollowtech II 52x36 T | – | – | Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Power Meter |
Kurbellänge |
– | – | – | – | – | 170 mm | – |
Kurbelsatz |
Shimano Dura Ace, 2-fach, Semi-Compact | Shimano Dura Ace FC-R9200-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T | – | – | Shimano Dura Ace R9200 52-36T 12-speed | Shimano Dura-Ace R9200-P Powermeter 36x52t | – |
Kassette |
11-30 Z 12-fach | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T | – | Shimano Dura Ace CS-R9200-12, 11-30 | Shimano CS-R9200 12-speed 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12-Speed | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed |
Übersetzung vorne/hinten |
– | 52-36T / 11-30T | – | 52-36T / 11-30T | 52-36T / 11-34T | 36-52T / 11-30T | 52-36T / 11-30T |
Entfaltung |
– | 2,6 m ‒ 10,1 m | – | – | 2,3 m ‒ 10,1 m | 2,6 m ‒ 10,4 m | – |
Tretwerk |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Pedale |
– | nicht im Lieferumfang enthalten | – | – | ohne | – | Not included |
Innenlager |
– | – | – | Shimano SM-BB92-41B | – | – | Shimano BSA 68 |
Sitze |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Sattel |
Oxygen Triton SL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon | – | Syncros Belcarra V1.0 NEO Cut Out | Selle San Marco Shortfit Carbon FX | fi'zi:k Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm | Prologo Dimension TiRox NDR |
Sattelklemme |
– | CUBE Full Integrated Aero Clamp | – | – | – | – | – |
Sattelstütze |
Oxygen Scorpo, mattschwarz, Logo glanzschwarz, Alu, 2-Bolt | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | – | Syncros Duncan SL Aero CFT | Koga Full Carbon | OC Performance XP10-S Carbon, Setback 20 | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
Durchmesser Sattelstütze |
– | – | – | – | – | 27 mm | – |
Zubehör |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Flaschenhalter |
– | – | 2 | – | – | – | – |
Rahmen |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Rahmen |
Carbon SL Fiber | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc | Steifer Rahmen, Full Carbon Rahmen | FOIL RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing | – | Orbea Orca carbon OMX 2024, monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing. | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
Rahmenform |
Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant | Diamant |
Rahmenform (Hersteller) |
– | – | – | Diamant | – | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
– | Carbon | – | Carbon | Carbon | – | Carbon fiber |
Rahmengröße |
– | – | M | M | M | – | – |
Rahmenhöhe |
54 cm | 54 cm | 53 cm | 54 cm | 53 cm | 53 cm | 54 cm |
Geometrie |
![]() STEVENS Xenith |
![]() CUBE Litening AERO C:68X SLT |
![]() myvélo Tourmalet |
![]() SCOTT Foil RC Pro |
![]() Koga Kinsei Pro |
![]() Orbea Orca M10iLTD PWR |
![]() Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 1 |
Rahmenhöhe italienisch |
46,6 cm | – | – | – | – | – | – |
Sitzrohrwinkel |
74° | – | – | 73,6° | – | – | – |
Sitzrohrlänge |
455 mm | 500 mm | 530 mm | 523 mm | – | 500 mm | – |
Steuerrohrlänge |
145 mm | 125 mm | 155 mm | 141 mm | – | 153 mm | – |
Steuerrohrwinkel |
72,5° | – | – | 72,5° | – | – | – |
Oberrohrlänge |
521 mm | 550 mm | 550 mm | 550 mm | – | 549 mm | – |
Oberrohrlänge horizontal |
539 mm | 550 mm | – | – | – | – | – |
Sloping |
90 mm | – | – | – | – | – | – |
Hinterbaulänge |
415 mm | 410 mm | 405 mm | 412 mm | – | 408 mm | – |
Vorderbau |
583 mm | – | – | – | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | – | – | 60 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
73 mm | – | – | – | – | 70 mm | – |
Tretlagerhöhe |
269 mm | – | – | 275 mm | – | 271 mm | – |
Radstand |
987 mm | 984 mm | 985 mm | 993 mm | – | 981 mm | – |
Reach |
384 mm | 389 mm | 386 mm | 389 mm | – | 385 mm | – |
Stack |
540 mm | 542 mm | 554 mm | 548 mm | – | 552 mm | – |
Stack/Reach-Verhältnis |
1 | 1.393 | 1.434 | 1.409 | – | 1.434 | – |
Überstandshöhe |
764 mm | 779 mm | – | 801 mm | – | 789 mm | – |
Vorbaulänge |
– | – | – | 110 mm | – | 100 mm | – |
Lenkwinkel |
– | 73° | 72° | – | – | 72,8° | – |
Sitzwinkel |
– | 73,5° | 73° | – | – | 73,5° | – |
Top Angebot |
- Kein Angebot - |
7.599,00 € Angebot ansehen |
6.799,00 € Angebot ansehen |
8.999,00 € Angebot ansehen |
7.999,20 € Angebote ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
10.999,00 € Angebot ansehen |
STEVENS Rennrad-Vergleich sowie Vorschläge weiterer Fahrräder anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten STEVENS Rennrad kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Rennrad-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Xenith (2023) der STEVENS-Händler anzeigen.
Ein Rennrad Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Xenith von STEVENS ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der Fahrräder und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Rennrad Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Xenith STEVENS, um sicherzustellen, dass Ihr STEVENS Rennrad nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Rennrad-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des STEVENS Xenith ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Rennrad erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Rennrad-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Rennrad-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle STEVENS Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.