Fully E-MTB-Vergleich: Finden Sie Ihr Traumrad und passende Fully E-MTB-Angebote mit diesem Side-by-Side-Vergleich des Santa Cruz Bullit. Fully E-MTB-Vorschläge zu Santa Cruz Bullit Modellvariante GX AXS RSV, Rahmengröße M, Farbe Gloss Lavender and Yellow.
Modell |
![]() Bild: Santa Cruz
Santa Cruz Bullit Variante GX AXS RSV | M | Gloss Lavender and Yellow |
![]() Bild: CUBE
CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 Variante M | actionteam (blue,darkblue,white) |
![]() Bild: FLYER
FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 Variante M |
![]() Bild: Specialized
Specialized Turbo Tero X 5.0 Variante M | Oak Green Metallic / Oak Green |
![]() Bild: GASGAS
GASGAS ECC 5 Variante S |
![]() Bild: Giant
Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 Variante S |
![]() Bild: FOCUS
FOCUS JAM² 6.0 Variante S-39 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Top Angebot |
8.299,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
5.999,00 € Angebote ansehen |
3.745,00 € Angebote ansehen |
5.049,00 € Angebot ansehen |
5.899,00 € Angebote ansehen |
7.999,00 € Angebot ansehen |
Basisdaten |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Hersteller |
Santa Cruz | CUBE | FLYER | Specialized | GASGAS | Giant | FOCUS |
Modellname |
Bullit | Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 | Uproc SL:X 6.10 G1 | Turbo Tero X 5.0 | ECC 5 | Trance X Advanced E+ Elite 1 | JAM² 6.0 |
Modellvariante |
GX AXS RSV | M | Gloss Lavender and Yellow | M | actionteam (blue,darkblue,white) | M | M | Oak Green Metallic / Oak Green | S | S | S-39 |
Modelljahr |
2023 | 2025 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2025 |
Modellvariante |
GX AXS RSV | – | – | – | GX | – | – |
Farbe |
Gloss Lavender and Yellow | actionteam (blue,darkblue,white) | Cast Silver Gloss | Oak Green Metallic / Oak Green | jet black | Gunmetal Black / Black | silber |
Geschlecht |
Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex | Unisex |
Geschlecht (Hersteller) |
– | – | Herren Damen | – | Damen Herren | – | – |
Körpergröße |
165 cm ‒ 175 cm | 151 cm ‒ 158 cm | 160 cm ‒ 175 cm | 152 cm ‒ 158 cm | 149 cm ‒ 161 cm | 152 cm ‒ 158 cm | 148 cm ‒ 157 cm |
Schrittlänge |
68 cm ‒ 73 cm | 68 cm ‒ 73 cm | 69 cm ‒ 74 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 67 cm ‒ 74 cm | 69 cm ‒ 73 cm | 66 cm ‒ 72 cm |
Gewicht |
– | 23,9 kg | 19 kg | 23,3 kg | – | 20 kg | 24,9 kg |
zul. Gesamtgewicht |
– | – | 130 kg | – | 130 kg | 156 kg | 150 kg |
maximale Zuladung |
– | – | 111 kg | – | – | 136 kg | 125 kg |
Oberkategorie |
eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs | eBikes & Pedelecs |
Kategorie |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Unterkategorie |
Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully | Fully |
Sonstiges |
– | – | – | – | – | Konnektivität: ANT+ kompatibel für E-Bike Profile | – |
UVP |
8.299,00 € | 6.999,00 € | 6.999,00 € | 5.000,00 € | 8.999,00 € | 9.999,00 € | 7.999,00 € |
StVZO |
– | – | ohne Straßenzulassung | – | ohne Straßenzulassung | – | – |
Herstellerkategorie |
Fully | – | Mountain | – | Pedelec / MTB / Fully | Sport | – | E-MOUNTAINBIKE FULLY |
Schaltwerk |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Gänge |
12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 12 | 1x12 | 1x12 |
Schalthebel |
Sram GX AXS Controller | Sram AXS POD Controller | Sram GX Eagle AXS, 12-speed | Sram GX Eagle, trigger, 12-speed, single click | Sram AXS POD Ultimate Controller | Sram AXS Rocker Paddle | Sram AXS POD Controller |
Art der Schaltung |
Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung | Kettenschaltung |
Schaltwerk |
Sram GX AXS Eagle, 12spd | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed | – | Sram GX Eagle, 12-Speed | Sram GX Eagle Transmission, 12-S | Sram GX Eagle AXS, 12fach | Sram GX Eagle Transmission AXS, 12-speed |
Bremsanlage |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Bremse (vorne) |
– | – | Shimano BR-MT520, 4 piston / Shimano BL-MT501 | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic | Sram G2 RS, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremse (hinten) |
– | – | Shimano BR-MT520, 4 piston / Shimano BL-MT501 | Sram Code R, 4-piston caliper, hydraulic | Sram G2 RS, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse | – | – |
Bremsen |
Sram Code RS | Shimano XT BR-M8120, Hydr, Disc Brake | Shimano BR-MT520, 4 piston | – | – | Sram Code R (4-Kolben) | Sram Code SLV, 4-piston |
Bremsentyp |
Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse | Scheibenbremse | hydraulische Scheibenbremse |
Bremshebel |
– | – | Shimano BL-MT501 | – | – | Sram Code R | – |
Bremse Hersteller |
Sram | Shimano | Shimano | Sram | Sram | Sram | Sram |
Bremsscheiben |
– | – | Shimano RT70 | – | – | – | – |
Bremsscheibe (vorne) |
Avid Centerline | – | Shimano RT70 | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | Sram HS2 |
Bremsscheibe (hinten) |
Avid Centerline | – | Shimano RT70 | – | Sram Centerline, 6-Loch | – | Sram HS2 |
Bremsscheibe (vorne) Durchmesser |
220 mm | 203 mm | 203 mm | 200 mm | 200 mm | 220 mm | 200 mm |
Bremsscheibe (hinten) Durchmesser |
200 mm | 203 mm | 203 mm | 180 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
Rücktrittbremse |
– | – | – | Freilauf | – | – | – |
Motor |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Motorart |
Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor | Tretlagermotor |
Motor |
Shimano Drive Unit DU-EP800 | Bosch Drive Unit Performance Line CX (BDU38), Smart System | Bosch Smart System Performance Line SX | Specialized 2.0, custom tuned motor | Sram Eagle Powertrain Drive Unit | Giant SyncDrive Pro2, powered by Yamaha | Bosch Performance Line CX, Mittelmotor |
Motordrehmoment |
85 Nm | 85 Nm | 55 Nm | 70 Nm | 90 Nm | 85 Nm | 85 Nm |
Motorspannung |
36 V | – | 36 V | 36 V | 36 V | – | – |
Motorleistung |
250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | 250 W | – |
max. Motorleistung |
630 W | 600 W | 600 W | 470 W | 680 W | – | – |
max. Motorunterstützung |
25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h | 25 km/h |
Unterstützung |
400% | 340% | 340% | 320% | – | – | – |
Unterstützungsstufen |
3 | – | – | – | 2 | – | – |
Motorhersteller |
Shimano | Bosch | Bosch | brose | Sram | YAMAHA | Bosch |
Motorgewicht |
2,6 kg | 2,9 kg | 2 kg | 3 kg | 3 kg | 2,8 kg | – |
Motor Schalterkennung |
– | Ja | Nein | – | – | – | – |
Akku |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Akku |
Shimano Integrated | Bosch PowerTube 800 | Bosch CompactTube 400 | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display | Sram Eagle Powertrain | Giant EnergyPak Smart EnergyPak Plus Range Extender kompatibel (WB style) | Bosch PowerTube Li-Ion |
Akkukapazität |
– | 22,2 Ah | 11,1 Ah | – | – | – | – |
Akkukapazität |
630 Wh | 800 Wh | 400 Wh | 710 Wh | 600 Wh | 400 Wh | 600 Wh |
Akku Ladezeit |
– | 6,9 h | 3,5 h | – | – | – | – |
Akkuspannung |
– | 36 V | 36 V | – | – | – | – |
Akku Gewicht |
– | 3,9 kg | 2 kg | – | – | – | – |
Akku Platzierung |
Rahmen, integriert | Unterrohr, integriert | Rahmen, integriert | – | – | – | Unterrohr, integriert |
Akku Ladegerät |
– | Bosch 4A | Bosch Standard Charger 4A | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V | Sram Eagle Powertrain Charger, 4 A | Giant EnergyPak SmartCharger Compact, 4A | – |
Akkuhersteller |
Shimano | Bosch | Bosch | Specialized | Sram | Giant | Bosch |
Akkutyp |
– | Lithium Ionen (Li-Ion) | Lithium Ionen (Li-Ion) | – | – | – | Lithium Ionen (Li-Ion) |
Cockpit |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Lenker |
Santa Cruz e35 Carbon Bar | Race Face ERA 35 | FLYER Alloy | Specialized Trail, Alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp | GASGAS Riser 35 mm, Sweep: 9°, Rise: 20 mm | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, rise: 25 mm, Stem lenght: 50 mm |
Lenkerbreite |
800 mm | – | 780 mm | 750 mm | 780 mm | 780 mm | 800 mm |
Lenkervorbau |
Burgtec Enduro MK3, 42mm | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | SATORI Ursa, 35 x 35 mm, 0° | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, 75mm length, integrated TCD mount | GASGAS 35, 0°, Ahead | Giant Contact SLR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit, 40/45/50mm Reach Anpassung | – |
Lenker Backsweep |
– | – | 9° | – | – | – | – |
Griffe |
Santa Cruz Bicycles House Grips | ACID Disrupt | Ergon GXR | Specialized Body Geometry Contour, lock-on | GASGAS MTB, Schraubgriffe | Giant Tactal Pro Single Lock-On | ODI Elite Pro |
Display |
– | Bosch Purion 400 | Bosch System Controller | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages | Sram Eagle Powertrain AXS Bridge Display | SG Display kompatibel, ANT+ Dsiplay kompatibel | Bosch Kiox 300 + LED Remote |
Bedieneinheit |
– | Bosch System Control, incl. Mini Remote | – | – | – | RideControl GO + RideControl Ergo 3 | – |
Steuersatz |
Cane Creek 40 IS Integrated Headset | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface | ACROS AIF-604 HT60 | – | ACROS AZX-579 ZS56/ZS56 | – | ACROS ZS56/ZS66 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated |
Fahrwerk |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Gabel |
RockShox Super Deluxe Ultimate oder Rockshox Select+ | FOX 36 Float Factory GRIPX, 2-Position w/High/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, Kashima Coated | FOX 34 Float Rhythm | RockShox 35 Silver TK, lockout fender mounts | DVO Onyx D1CV SL, Luft tapered | FOX 36 Performance Elite Live Valve, GRIP2 Dämpfung, Boost 15x110mm | RockShox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 w/ ButterCups |
Gabel Hersteller |
RockShox | FOX | FOX | RockShox | DVO | FOX | RockShox |
Art der Gabel |
Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel | Federgabel |
Gabelvorbiegung |
– | – | – | 42 mm | – | 44 mm | 44 mm |
Dämpfer |
FOX 38 29 Performance | FOX Float X Factory, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated | FOX Float Performance | RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, 45x190mm | DVO JadeX CV Coil, Feder | FOX Float X Performance Elite Live Valve, Trunnion mount, custom tuned | RockShox Super Deluxe Select+, DebonAir+ |
Dämpfer Hersteller |
FOX | FOX | FOX | RockShox | DVO | FOX | RockShox |
Dämpfer Hardware |
– | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm | – | – | – | – | – |
Dämpfer Einbaulänge |
– | 230 mm | – | – | 205 mm | 185 mm | – |
Dämpfer Hub |
– | 60 mm | – | – | 65 mm | 52,5 mm | – |
Federweg (hinten) |
170 mm | – | 130 mm | – | – | 140 mm | 150 mm |
Gabel Federweg |
170 mm | 150 mm | 130 mm | 130 mm | 170 mm | 150 mm | 160 mm |
Gabeleinbaulänge |
– | – | – | 540 mm | – | – | 575 mm |
Laufrad |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Felgen |
– | – | – | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready | – | Giant e-TRX 2 Carbon 29″/27.5″, Tubeless Ready, 30mm Innenweite | – |
Felge (vorne) |
Reserve 30mm RIM 28H 29″ V2 | – | – | – | Mach1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready | – | – |
Felge (hinten) |
Reserve 31 DH RIM 32H 27.5″ art V1 | – | – | – | Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready | – | – |
Laufrad (vorne) |
– | – | – | – | Rim: Mach 1 TRUCKY 30, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – |
Laufrad (hinten) |
– | – | – | – | Rim: Mach1 TRUCKY 35, geöst, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – |
Laufradsatz |
– | NEWMEN Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready | DT Swiss H1900 LS, 30mm | – | – | – | DT Swiss HX 1700, alloy, 29″ |
Reifen |
– | – | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground | – | Maxxis Assegai | Maxxis Minion DHF faltbar, Tubeless, EXO / Maxxis Dissector faltbar, Tubeless, EXO Auslieferung mit Schlauch | – |
Vorderreifen |
Maxxis Assegai, 3C, MaxxGRIP Double Down, TR | Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground | Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S:, M-XL | – | – | Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft |
Hinterreifen |
Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, Double Down, TR | Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Kevlar, 2.4 | Schwalbe Wicked Will Evo Super Ground | Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready | Maxxis Minion DHR II | – | Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft |
Reifen Hersteller |
Maxxis | Schwalbe | Schwalbe | – | Maxxis | Maxxis | Schwalbe |
Naben |
– | – | – | – | – | Giant e-TRX 2 | – |
Nabe (vorne) |
Industry Nine 1/1 110 6B 28h | – | – | Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h | GASGAS DA210F, 6-Loch, 15x110 mm, Steckachse | – | – |
Nabe (hinten) |
Industry Nine 1/1 148 XD 6B 32h | – | – | Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub | GASGAS DA210R, 6-Loch, 12x148 mm, Steckachse | – | – |
Speichen |
– | – | – | DT Swiss Industry | Mach1 Edelstahl | Giant e-TRX 2 | – |
Radgröße |
– | – | – | – | 29″/622mm | – | – |
Reifengröße (ETRTO) |
– | – | – | – | 62-622 | – | – |
Reifengröße (Zoll) |
27,5″×2,4″ | 29″ | 29″ | 27,5″×2,35″ | 29″×2,5″ | 27,5″ | 29″×2,6″ |
Reifenfeatures |
– | – | – | – | – | Faltreifen | schlauchlos | – |
Schläuche |
– | – | – | Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4 | – | – | – |
Laufradgröße |
29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ | 29″ / 27,5″ | 29″ |
Kraftübertragung |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Art der Übertragung |
Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb | Kettenantrieb |
Kette |
Sram GX Eagle 12 SPD | Sram GX Eagle Transmission | Sram GX T-TYPE | Sram NX Eagle, 12-speed | Sram GX Eagle Transmission Flattop | Sram GX Eagle™ PowerLock | Sram GX Eagle |
Kettenradgarnitur |
Shimano EM600 Crank Arms, 165mm | ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T / 29: 34T | praxis works Aluminum | praxis works forged M30, custom offset | – | praxis works Performance Carbon, SRAM X-SYNC Eagle 36T Kettenblatt | – |
Kettenblatt |
– | – | – | Sram X-Sync Eagle, 104BCD, 38T, EMTB specific, steel | Sram XX Eagle Transmission | – | Sram T-Type, 36 T |
Kurbellänge |
– | – | 160 mm | 170 mm | 160 mm | 160 mm | 165 mm |
Kurbelsatz |
– | – | – | – | Sram GX Eagle E-MTB | – | Sram GX Eagle, 165 mm |
Kassette |
Sram XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram GX Eagle Transmission, 12 speed, 10-52t | Sram NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t | Sram XS-1275, 10-52 T | Sram XG-1275, 10-52T | – |
Übersetzung vorne/hinten |
– | – | – | 38T / 11-50T | – | 36T / 10-52T | – |
Kettenführung |
e*thirteen E-Spec+ AL | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate | – | – | Direct Mount | MRP 1X HD2 Kettenführung | – |
Tretwerk |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Pedale |
– | – | VP 532 | Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors | GASGAS Aluminium | – | – |
Sitze |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Sattel |
WTB Silverado Medium CroMo | ACID Venec EMTB Trail 140 | fi'zi:k Ridon | Bridge Sport, Steel rails, 155mm | Selle San Marco GND | Giant Romero | fi'zi:k Aidon X5 |
Sattelklemme |
– | – | URSLX 34.9 mm | Alloy, 38.6mm | R RAYMON 38,9, Innensechskant | – | – |
Sattelstütze |
FOX Transfer Factory Dropper, 31.6 | FOX Transfer Factory, Kashima Coated | FLYER Dropper Post MT171 | TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote | GASGAS Pro, Dropper Post | TranzX Vario Stütze -150mm -170mm -200mm | OneUp V3 |
Sattelstützenlänge |
– | – | – | 170 mm | – | – | – |
Durchmesser Sattelstütze |
– | 32 mm | 32 mm | 35 mm | 35 mm | 31 mm | – |
Sattelstützenabsenkung |
– | – | 150 mm | 170 mm | – | 120 mm | 150 mm |
Sattelbreite |
– | – | – | 155 mm | – | – | – |
Beleuchtung |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Beleuchtung |
– | – | – | – | – | Optional: - Giant Recon series e-bike lights available and direct connectable | – |
Beleuchtung vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | Ja | – |
Scheinwerfer |
– | – | MonkeyLink Connect ready | Lezyne EBIKE SUPER STVZO E600, 600 Lumen, 12V, Stem mounted | – | – | – |
Scheinwerfer vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Rücklicht |
– | – | MonkeyLink Recharge ready | Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, wide light spread, 12V | – | – | – |
Rücklicht vorhanden |
– | – | Ja | Ja | – | – | – |
Ständer |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Ständer |
– | – | – | Specialized kickstand, 40mm mount | – | – | – |
Schutz |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Schutzblech |
– | – | – | Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays | – | – | – |
Schutzblech vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Schloss |
– | – | – | Turbo System Lock | – | – | – |
Glocke |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Glocke |
– | – | – | Specialized brass bell | – | – | – |
Zubehör |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Gepäckträger |
– | – | – | Specialized Pannier-rack, alloy tubing | – | – | – |
Gepäckträger vorhanden |
– | – | – | Ja | – | – | – |
Zubehör |
– | – | – | – | – | Tubeless Kit (Flüssigkeit, Ventile, Reifenheber, Ventilkernentferner, Anleitung) | – |
Rahmen |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Rahmen |
– | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing | Carbon | E5 Aluminum, full suspension, mullet style for M-XL, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount | 29″, Carbon, integrierter Akku, Boost, 160 mm | Carbon Hauptrahmen & Hinterbau, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, Integrierter Speed Sensor, EnergyPak Plus (WB Style) kompatibel, 140 mm Federweg, 12 x 148 mm, SRAM UDH Schaltauge | 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm |
Rahmenform |
MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB | MTB |
Rahmenform (Hersteller) |
– | Classic | Diamant | – | Unisex | – | – |
Rahmenmaterial |
Carbon | Aluminium | Carbon | Aluminium | Carbon | Carbon | Aluminium |
Rahmenmaterial (Hersteller) |
CC Carbon | – | Carbon | – | Carbon | – | – |
Rahmengröße |
M | M | M | M | S | S | S-39 |
Rahmenhöhe |
40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 40 cm | 39 cm |
Geometrie |
![]() Santa Cruz Bullit |
![]() CUBE Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 |
![]() FLYER Uproc SL:X 6.10 G1 |
![]() Specialized Turbo Tero X 5.0 |
![]() GASGAS ECC 5 |
![]() Giant Trance X Advanced E+ Elite 1 |
![]() FOCUS JAM² 6.0 |
Sitzrohrwinkel |
– | – | 74° | 78° | 76° | – | – |
Sitzrohrlänge |
405 mm | 405 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 390 mm |
Steuerrohrlänge |
100 mm | 106 mm | 110 mm | 115 mm | 115 mm | 95 mm | 110 mm |
Steuerrohrwinkel |
– | 64,8° | 65,5° | 67° | 64° | – | – |
Oberrohrlänge |
591 mm | – | 605 mm | – | 588 mm | – | 576 mm |
Oberrohrlänge horizontal |
– | 596 mm | – | 602 mm | – | 577 mm | – |
Hinterbaulänge |
449 mm | 457 mm | 453 mm | 460 mm | 461 mm | 447 mm | 450 mm |
Vorderbau |
– | – | – | 770 mm | – | – | – |
Nachlauf |
– | – | – | 118 mm | – | 113 mm | – |
Tretlagerabsenkung |
26 mm | 30 mm | 38 mm | 41 mm | 32 mm | 10 mm | 25 mm |
Tretlagerhöhe |
348 mm | – | 336 mm | 335 mm | – | – | – |
Radstand |
1.239 mm | 1.233 mm | 1.234 mm | 1.228 mm | 1.257 mm | 1.194 mm | 1.205 mm |
Reach |
450 mm | 452 mm | 465 mm | 468 mm | 450 mm | 439 mm | 425 mm |
Stack |
621 mm | 620 mm | 614 mm | 626 mm | 649 mm | 607 mm | 630 mm |
Stack/Reach-Verhältnis |
1.380 | – | 1.320 | 1.338 | 1.442 | 1.383 | 1.482 |
Überstandshöhe |
478 mm | 748 mm | 752 mm | 726 mm | – | 726 mm | 783 mm |
Vorbaulänge |
– | – | 35 mm | 75 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
Lenkwinkel |
64° | – | – | – | – | 65,7° | 65° |
Sitzwinkel |
77,2° | 76,2° | – | – | – | 77,2° | 76,5° |
Top Angebot |
8.299,00 € Angebot ansehen |
6.999,00 € Angebote ansehen |
5.999,00 € Angebote ansehen |
3.745,00 € Angebote ansehen |
5.049,00 € Angebot ansehen |
5.899,00 € Angebote ansehen |
7.999,00 € Angebot ansehen |
Santa Cruz Fully E-MTB-Vergleich sowie Vorschläge weiterer eBikes & Pedelecs anderer Hersteller.
In der Welt der Fahrräder gibt es eine schier endlose Auswahl an Modellen, Typen und Marken. Die Suche nach dem perfekten Santa Cruz Fully E-MTB kann daher eine echte Herausforderung sein. Damit Sie nicht den Überblick verlieren und Ihr ideales Bike-Angebot finden, ist ein Side-by-Side-Vergleich die ideale Lösung.
Die marktplatz.bike Fahrrad- und E-Bike-Datenbank bietet neben einer Fahrrad-Suchmaschiene für Fully E-MTB-Modellen auch einen Vergleich und kann verfügbare Alternativen zum Bullit (2023) der Santa Cruz-Händler anzeigen.
Ein Fully E-MTB Side-by-Side-Vergleich ermöglicht es Ihnen, verschiedene Modelle die dem Bullit von Santa Cruz ähneln direkt miteinander zu vergleichen. Dieser Ansatz erleichtert die Identifizierung der Ausstattung, Komponenten, Preise und Rahmengeometrien der eBikes & Pedelecs und ermöglicht es Ihnen, das beste verfügbare Fully E-MTB Angebot zu finden.
Vergleichen Sie z.B. die Gangschaltungen, Bremsen, Rahmenmaterialien oder Federungssysteme des Bullit Santa Cruz, um sicherzustellen, dass Ihr Santa Cruz Fully E-MTB nicht nur Ihren Anforderungen entspricht, sondern auch Ihren persönlichen Vorlieben gerecht wird und finden Sie vergleichbare Fully E-MTB-Modelle.
Nicht zuletzt spielen der Preis und die Verfügbarkeit eine wichtige Rolle. Dieser Side-by-Side-Vergleich des Santa Cruz Bullit ermöglicht es Ihnen, die Preise verschiedener Modelle weiterer Fahrradhersteller transparent zu vergleichen und sicherzustellen, dass Sie das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für Ihr neues Fully E-MTB erhalten.
Unsere Plattform bietet Ihnen die Möglichkeit, diesen umfassenden Fully E-MTB-Vergleich schnell und einfach durchzuführen. Filtern Sie nach Ihren Präferenzen, vergleichen Sie die wichtigsten Eigenschaften und finden Sie das perfekte Fully E-MTB-Angebot für Ihre Bedürfnisse. Mit unserem Side-by-Side-Vergleich wird die Suche nach dem idealen Fahrrad zu einem unkomplizierten und informativen Erlebnis. Alle Santa Cruz Angebote anzeigen, um ein Modell für den Vergleich auszuwählen.